面包车哪个牌子好省油性价比高?

行车记录仪，个人觉得360全景行车记录仪的性价比高：1、行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据；2、喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当于“黑匣子”；3、也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者做为家用监控使用。平时还可以做停车监控。行车记录仪主要分为便携性行车记录仪与后装车机一体式DVD行车记录仪。

微型面包车五菱之光：1、“五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚技术中心支持下自主开发的新款车型；2、“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术；3、“五菱之光”集成了安全、时尚精巧﹑美观大方、空间宽敞、经济适用和环保舒适的特点，具有很高的性能价格比；4、更加值得一提的是，上汽通用五菱旗下的五菱之光全年销量高达408，774辆，从而成为中国第一款年销量突破40万辆的车型；

7座面包车一般像五菱之光，东风小康，长安之星，一汽佳宝这些牌子都不错，都相对比较省油：1、面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称；2、上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了；3、那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等；

五菱宏光S是个不错的选择：1、五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精，该车采用TUD（TOTAL-USEDDESIGN）设计理念，保证整车合理的结构布局；2、其车身关键零部件大量采用高强度钢，比例超过80%；车身B柱采用高强钢加强板，侧围形成了牢固的支撑结构；3、在前后侧门内板上均采用了在10万元级别轿车上都不多见的激光拼焊板设计，大大提高了侧门的整体刚度、强度，并可有效降低整车重量，减少油耗；4、在安全配置上，五菱宏光S以更高级别车型为标杆，配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯\/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置，在同价位车型中处于绝对领先水平。

如果是二十多万可以看看GL8，奔驰V级也不错：1、外观方面，首先映入眼前的是这一辆车的前脸，前脸延续奔驰一贯的一一体式设计，让人感觉十分的舒服。而对于这辆车奔驰也给了他足够时尚的元素，让人对它几乎过目不忘。车侧的腰线十分的分明，造型也足够时尚。大灯也是采用扁平造型，豪华感十足。车尾方面则是采用了圆润的设计，比较偏向于家用的风格。整车给人的感觉就是属于豪华低调型的MPV。只不过相较于其他的MPV，v级比较没有那么的庄重，显得更加的年轻；2、内饰方面，奔驰的内饰一直都以奢华、大气著称，V级同样，真皮、金属以及实木一样都不少，非常自然的搭配在一起，并不突兀，而且做工也相当不错，延续了奔驰一向的高水准。中控搭载了一块5.5寸的悬浮式大屏，配置了COMAND系统，并搭载了手机互联、LINGUATRONIC声控系统及Burmester环绕立体声音响等一系列豪华配置。安全配置，拥有ACC自适应巡航、防碰撞预警、盲区监测等等；3、动力方面，福建奔驰V级提供了一台2.0T发动机。其最大功率为155kW（211Ps）\/5500rpm；最大扭矩为350Nm\/1250-4000rpm。与之匹配的是7速手自一体变速箱；

进口面包车丰田的牌子比较好：1、汽车是高价值的商品，除了牌子、质量、性能等需要考虑之外，售后服务也相当重要。因为买车可能只要几天时间，而日后车辆的保养和维修却要延续几年甚至十几年时间；2、目前面包车还没有前驱的；目前只有凌志，劳斯莱斯，都是后驱或者四驱；3、前驱车的优点是操纵距离短，传动轴减少，缺点是，前轮布置复杂，上坡的话动力重心是后倾的。后驱车的优点是操控性好，上坡有力，缺点是传动系统长；

丰田海狮不错，个人认为五菱好点，虽然五菱价位太高，但是做工牛、耐用。长安钣金和减震器太差、噪音牛：1、面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称；2、上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车”，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，就被取了个“面包车”的外号，逐渐“工具车”的叫法都被取代了；3、那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等；

如果必须是9座的，那就海狮：1、价钱低点的，8座长安S460、价钱高点的，金杯海狮；2、我的理解性价比，第一价钱便宜，油耗合理，售后服务好，维修便宜；3、维修站点地方多，推荐长安虽是八座的，但是价钱低，各方面都挺好的；

五菱系列，省不省油要看发动机老化程度，建议买一万以上的，面包车报废期限如下：1、商用也就是客运金杯面包车报废期限为8年；2、金杯面包车用于租赁载客汽车报废期限为15年；3、非营运的金杯面包车没有报废期限，只要年检合格就可以使用；4、车辆报废年限是指车辆达到报废标准前可使用的年份。不同的车辆因用途等的不同，报废年限也不同；

推荐五菱宏光s：1、五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精，该车采用TUD（TOTAL-USEDDESIGN）设计理念，保证整车合理的结构布局；2、其车身关键零部件大量采用高强度钢，比例超过80%；车身B柱采用高强钢加强板，侧围形成了牢固的支撑结构；3、在前后侧门内板上均采用了在10万元级别轿车上都不多见的激光拼焊板设计，大大提高了侧门的整体刚度、强度，并可有效降低整车重量，减少油耗；4、在安全配置上，五菱宏光S以更高级别车型为标杆，配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯\/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置，在同价位车型中处于绝对领先水平。

要想拉货，一是看动力，二是看底盘，三是看空间：1、不知道您是拉什么货，多重？如果很重的话，建议买大排量的车型，反而会比小排量更省油；2、货物重，对车的地盘要求比较高，加上跑乡下，很容易把车跑散，空间，就看货物的体积了；3、微客老牌子一汽佳宝出了个V70，发动机和底盘据说不错，建议去看一下，另外五菱荣光空间绝对够大，供参考；

五菱好点，虽然五菱价位太高，但是做工牛、耐用：1、长安钣金和减震器太差、噪音牛（两个月后的噪音有你受的），但是有大款型！昌河铃木市场管理差，但是耐用；2、力帆做工差、外形丑陋、安全性能差。但是价位最低！开瑞四轮碟刹、漆工牛，但是噪音大、款式小、价位高！陕汽通家轮胎大、底盘高、安全性能和乘坐舒适度牛；3、而且价位还不高，海马就只有一个车子空架子而且太窄太矮。东风小康款式小巧、钣金欠佳。金杯小巧、外形欠佳，但是做工还是过得去；

五菱面包车当然是首选：1、现在市面上的面包车我认为也就一汽佳宝，柳州五菱，重庆长安这3个牌子的车还可以；2、佳宝最好，里面空间合理比较宽敞，发动机好，当然价格也比较高；3、其次的就是五菱了，五菱车外观虽然没长安好看，但五菱车的钢板是最好的，经久耐用；

推荐速腾，德系经典车型，内部空间布局合理，全系带有车身稳定，独立悬挂舒适性好，钣金处理棒，综合油耗8个左右：1、我觉得大众朗逸和大众速腾都是非常不错的合资家用车，这两款车都是大众旗下的车型；2、所以本质上也没有太大的差别，无非就是在一些细节上有差异，其实速腾的定位应该是比朗逸更高一点的；3、如果是老款的大众朗逸对比速腾，那么两款车的差别还是非常明显的，但是朗逸已经出了新款，速腾却还没有换代，所以这两款车之间的差异也缩小了，我选择朗逸和速腾主要是为了家用。

奥迪a62019款标配版性价比高，配置：1、全新奥迪A6L在内饰设计及材料选用等方面进行了大量的工作。根据调查，奥迪A6车型驾乘者的用车时间会超出平均水平；2、因此，奥迪A6用户在长时间乘驾的同时更加需要轻松、舒适的驾驶氛围，而全新奥迪A6L的标准内饰已经能够充分满足这一需求；3、在此基础上，进一步提供Silhouette织物、Milano真皮和Valcona真皮，并辅以釉面黑色塑料、铝合金、岑木及棕色桃木等材质的装饰，提供了更加高挡的内饰选择。

面包车那个发动机最好？其实面包车的发动机没有最好，只有更好。动力好、质量好、省油好。 面包车的发动机一般不会用先进的技术，成本在那，面包车范围挺广的，就埃尔法、威尔法、阿尔法、奔驰威霆啥的，也是面包车吧。 其实现在的发动机毛病很少了，除了新开发的发动机技术，有些还未成熟，老式的发动机技术太成熟了，你想它有问题都难。比如日产的1.6hr发动机，保养得当，很少出问题好不好，还有标致的1.6l发动机，也是很少出问题了。 现在的发动机只要不是新技术加身，老款技术的发动机很少有出问题的，所以发动机没有最好，只有更好。 发动机最重要的是要保养的好，机油到了换油周期该换就换，机油别买到假的，汽油别加到劣质的，按时保养检查，发动机很少出问题的。特别是面包车的发动机。 出问题的大多数也是老鼠咬线啊，或者电子设备故障等，比如火花塞该换就换，节气门脏了该洗就洗，防冻液少了就加。 别发动机漏水了，水温高了，还继续开，发动机有问题的，基本上除了新技术上的设计缺陷，老式发动机很少出问题。 都说五菱发动机好，再好的发动机不保养好，发动机容易老化快。所以毛就多了。 各种面包车发动机都接触过，一般问题高发期在8年或者15万公里左右，具体看保养得怎么样，因为这时候车辆很多部件开始自然老化，自然磨损，所以车辆就会出现故障了。 你只要不追随新开发出来的发动机，一般发动机很少出问题了，面包车用的发动机本来就不是使用各种技术加身的，所以面包车的发动机选哪个都行。 东风的面包车、五菱面包车、日产面包车、丰田面包车都是挺不错的。

人们购买家用车只单纯的考虑他的代步性能较为多一些，如上下班、接送孩子等。然而随着时代的不断发展和进步，人们对车辆的使用从狭隘逐渐扩展到了广义上了，更注重车辆的使用性和实用性，不在是仅仅的作为代步工具了。而市场上的车型较多，如轿车、面包车、suv、mpv等，供给人们选择的范围广，可以根据个人的使用性和实用性进行对比购买。那么一般的人群可以根据个性需求购车外，还可以根据自身用车的使用性和实用性选购车，让我们一起大概说说吧。 轿车：轿车城市用车性比较强，但是轿车的乘坐空间相对小，尤其是紧奏性家用轿车，人与人乘坐较为贴身拥挤。由于轿车普遍底盘悬架系统好，悬挂调教偏软，所以路面滤震较好，给乘客带来了舒适性。缺点就是底盘离地间隙小，通过性差。 面包车：面包车底盘离地间隙比轿车高，通过性好，悬架多釆用钢板弹簧非独立悬挂，兼容了厢式货车的载货性和载客功能，过滤路面的颠簸性差，人员乘坐舒适性差，但比轿车空间大乘坐人员要多。由于车辆发动机占用了部分车辆的内部空间，车头凸出少，发生正面碰撞事故时前排人员存在较大的安全隐患。 suv：suv近几年深受人们喜爱，路况适应性强，它离地间隙高，高姿态的坐姿视线好，通过性和脱困性在家用车来说，是占有绝对的优势。虽然悬架系统多采用了独立悬挂系统，但是调教偏硬，不如轿车滤震性好，长途驾驶和乘坐与轿车相比舒适性，易疲劳。 mpv：mpv车型近两年来发展校快，市场投放了不少的品牌车辆。mpv空间大，兼容拉货和乘坐的需要。mpv座椅可以是相对独立的设计，并且乘坐人员多，不象面包车和suv乘坐空间小，所以乘坐的舒适性非常好。悬架系统多釆用独立悬挂，悬挂调教软硬度在轿车和suv之间，过滤路面颠簸性强，长途驾车和乘坐不易疲劳等优点。 综合上述，如果没有个性化需求和特殊要求，mpv车型的使用性和实用性较好于其他车型。mpv具有轿车和suv的优点，兼容了城市、城乡接合部、长途旅行用车的使用需求。 欢迎访问：“汽车维修技术网（auto.china.com)”每天和大家一起用不同的视觉解析汽车问答与技能，谢谢！auto.china.com

这两年，身边一下子多了很多买纯电汽车的小伙伴，上到土豪级别的modelx，中有小资情调的es6,model3，玩票性质的小鹏p7，下到经济适用的比亚迪e2，欧拉好猫等等。我自己也一度动了换辆纯电车感受一下的念头，不过熟悉我的小伙伴也知道，在多次深度试驾纯电车之后，这个计划被我暂缓了，今天来聊聊具体的原因，其中最最重要的原因也是大家最为关心的：买电动汽车到底省不省钱。 现阶段买电动车，大概率没法为你省钱首先很遗憾的要高速各位蠢蠢欲动的小伙伴，尽管电动车平均每公里的电费不到0.1元，而且购买新车也能省下一大笔购置税，但是所有省下来的费用都在卖车时折算在了你头上。一年五折并非危言耸听的一件事，比五折更可怕的是车商根本不敢收。也许你会说利润空间这么大为什么不敢收？实际上二手车商也被电动车的行情弄得十分尴尬，model3上一次降价之前，有个做二手车生意的哥们收了一辆刚跑了1000不到公里的准新车，卖车的哥们突然急用钱忍痛割爱，朋友也义气新车价格折了2万块当交个朋友。结果车子收来没两天，马斯克宣布model3官降，这一下车子肯定要亏本卖了。我哥们心想，那就不急着卖了，等个有缘人亏就亏一点，一等2个月，车价越折越多，迄今还烂在手里。 想清楚，买20万以上的电动汽车为了什么？在我心中，如果这个阶段想要选择一辆20万以上的新能源汽车，你最最应该在意的应当是全新的驱动方式带来截然不同的体验，加速的畅快感，更具科技的驾乘体验，无视油耗的自由度等等。如果在充电没有障碍的情况下，日常的通勤和短途驾驶都没有任何问题。不过阻止我买纯电车最大的问题在于冬天续航，比如我经常需要载2-3个小伙伴跑上海，冬天的续航表现让我几乎不可能中途不充电到达目的地。不过我和小伙伴讨论过这个问题，他的建议是可以尝试不开ac的情况下开空调，玻璃起雾的问题交给玻璃防雾剂去解决，这样能最大限度地保证能耗保持在20以内，续航表现能大大提高。不过这个方法我还没有尝试，等到实际验证之后再来交流。 想要性价比买什么？老生常谈，想要追求性价比，省钱，买什么电动汽车比较好。实际落地不超过15万元的新能源车，你都能通过努力开到报废获得利益最大化。在这其中，自然是越便宜的车越容易开回本。比亚迪e系列表现不错，比较大的问题也是在于磷酸铁锂电池的冬季表现；欧拉的几款猫颜值都在线，实际使用的能耗表现也不差，保值率比较差，建议入手就不要考虑卖了，努力多开；最近爆火的宏光miniev堪称性价比之最，试驾后有两个问题比较突出，一是没有气囊如果需要上高速不建议购买，二是座椅高度不可调的问题，对身高175以上的男性来说很不舒适。 总之，购买纯电车想要获得高性价比，就选择15w以内的准没错。

推荐几个10万上路的车，油耗相对低些：雪佛兰爱唯欧1.4：油耗较低，安全一流（欧洲北美国内全5星），外形极个性，底盘扎实，隔音好；起亚K2：油耗低，安全是国内5星，做工精细，空间大；宝骏630自动挡：说是自主品牌其实都用的通用技术，做工不错。DVVT发动机＋6AT应该是8万区间最具性价比的自动挡车型。其次推荐3个省油的SUV，10万内；东风景逸SUV：配的是进口三菱1.6L发动机带mivec技术，工信部综合油耗6.6L，应该算最省油的SUV，且8万多的中配就带ESP，保证主动安全。空间也硕大；瑞虎1.6DVVT：配奇瑞1.6DVVT发动机，也算省油的。做工较差，空间一般。全球鹰GX7：配吉利1.8CVVT发动机，做工不错，就是刚上市的新车。

20万左右的汽车中，一汽奥迪A3、华晨宝马1系、奔驰CLA、上汽通用凯迪拉克ATS-L都是性价比不错的车子。1、一汽奥迪A3：售价：18.49-28.10万，作为最早国产的紧凑级豪车，奥迪A3国产上市后在价格上着实给了不少人一个大大的惊喜，20万不到的价格就能买到一台奥迪的三厢轿车，光听就是不小的诱惑。设计上奥迪A3吸取了A4L和A6L的多种设计元素，糅合成了独具一格的风格，身材不大，但气势不小，干练的气质还是很讨人喜欢。2、华晨宝马1系：售价：20.48-31.98万，由于是重新设计的车型，所以在车身线条上华晨宝马1系还是非常协调流畅的，没有两厢车硬加个尾巴的那种突兀感。整体的车侧线条和3系很相近，上挑的腰线运动气质很浓。车头的线条还是保持了1系的那种圆润感，侵略性不强，不会因为运动的定位而看起来很凶，更符合大众审美。3、奔驰CLA：售价：24.70-37.80万，奔驰自从新一代S级发布开始，全新的内饰设计语言造就了同级中最为豪华的内饰氛围，目前已经惠及到新的C级和E级上，对于CLA来说，则还是之前的那套内饰，在质感和豪华氛围上和目前的C级还是有着不小的差距，这也算是一大遗憾。4、上汽通用凯迪拉克ATS-L：29.88-42.88万元，ATS-L拥有凯迪拉克家族独具一格的钻石切割造型，车身肌肉线条的勾勒展示出美系运动轿车的大气和力量。靠后的驾驶舱设计和粗大的中置双出排气，显示了它不俗的运动基因。ATS-L搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率205kW（279Ps）/5500rpm，最大扭矩400Nm/2900-4600rpm。