汽车驾驶技巧与禁忌?

纯电动汽车驾驶技巧有4点：1、少踩刹车缓加油：选择小油门起步中油门加速，避免在交通灯前猛踩油门，接近前车时又紧急刹车，这样驾驶能源消耗高，危险性大，而平缓驾驶大约能提高20%的能源经济性。2、合理使用空调，控制胎压：空调的使用温度一般是控制在25℃，气温不高时多使用换气功能。轮胎气压较正常低20%会增加电量消耗8%，气压较高消耗降低，但轮胎使用寿命缩短，附着力降低。长时间等待时请拉上手刹，切换到空挡。3、快松油门用滑行：纯电动车辆具有传统车辆无法实现的能源回收性能，加速结束后快速抬起油门，这样不会浪费能量，还会对能量进行回收，给电池充电，补充电量。4、匀速行驶，控制最高车速：重复加、减速时，高压电量下降明显，尽量保持匀速行驶。超出经济时速时，速度越快，高压电池电量下降越快，一定要控制最高车速。

分时四驱禁忌是，在一些铺装路面或者是抓地性比较强的路面上，是不可以使用的，因为这样的路面使用了分时四驱模式之后，会因为转向困难造成一些行车危险，甚至是损坏了四驱系统。在雪天湿滑路面的时候或者泥泞的一些山路，沙地之类的非铺装路面，摩擦力比较小，需要使用到分时四驱。分时四驱分为了4个不同的模式，当然适用不同的路况，2H是高速2驱，比较适合一些铺装路面。4H是高速4驱，比较适合一些雨雪天气，湿滑的路面或者泥泞的路面。4L是低速四驱，适合比较糟糕的越野路况。N是空档，4个车轮都没有动力了，比较适合拖车时使用。分时四驱属于纯机械，可操作性是比较强的，而且可靠耐造，但是需要驾驶员手动来切换，驾驶员需要根据行驶的路况判断是否需要转化成为分时四驱。分时四驱属于SUV车型里面比较常见的一种驱动模式，使用了分时四驱，既可以保证车辆有强劲的动力性、通过性，同时又有着燃油经济性。

驾驶辅助功能是指车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。驾驶辅助功能的主要作用：1、车道保持辅助功能，可以对车辆行驶期间保持车道提供支持，通过一个摄像头，有效识别出车辆行驶道路上的标志线。2、自动泊车辅助功能，利用机器视觉和超声波来作为监测的方式，全智能泊车。3、刹车辅助功能，传感器可以通过分辨车主踩踏板的情况，从而再去识别以及判断出是不是要引入紧急刹车程序。4、倒车辅助功能，倒车系统主要是用倒车可视、倒车雷达作为代表，利用可视后视镜，以及发出来的警示音，从而提醒车主后方的情况。让车主能够主动躲避，以免引起交通事故。5、行车辅助功能，拥有超强防抖摄像功能，从而让影像更加清晰，可以满足车辆在行驶期间的要求。

第一次买车禁忌：一、犯忌，不自量力；二、忌讳，选车头脑发热；三、对奢侈品牌的过度追求；四、忌讳，完全听销售的；五、忌讳，不懂车不验车。一、犯忌，不自量力。支付宝、银行贷款、信用卡分期提高了人们的消费能力，先把未来的钱花出去已经成为年轻人普遍的消费习惯。所以很多年轻人在粗略估计自己还能负担贷款后，就跑去买车了。买了之后，发现车要加油，要保养，要上税，要上保险，出了车祸还要花很多钱去修。如果想买车，建议买车的花费不要超过年收入的40%，有家庭的不要超过年收入总额的30%。二、忌讳，选车头脑发热。有研究表明，35岁以下的年轻消费者是现在购车的主力军。这些年轻人不会像老一辈那样太在意买车。空之间的油耗还是不靠谱。好看就买，配置高就买，有个性就买这是年轻消费者买车的普遍规律。三，对奢侈品牌的过度追求。除了是工具，还会是身份的象征。租保时捷会让人觉得是大老板，贷款买雅阁会让人觉得过得很好，全款买小飞度会让人觉得很平庸，从而产生追求豪华品牌的心理。其实买车最好选择和自己个人实力相匹配的品牌车型，因为汽车的本质是一种交通工具，减轻了人们的负担。如果本末倒置，只会感到不舒服。而且，人只有在缺少什么的时候才会炫耀。如果能轻易拥有，那根本不值一提。四、忌讳，完全听销售的。在买车的过程中，有时可能不太了解细节，销售说什么就买什么。如果遇到的销售是兢兢业业的，可能不会被套得太惨，但是如果遇到恶意的，可能会被骗，会很迷茫。所以买车的时候要提前了解车型和政策。最好带一两个懂行的朋友看车买。五、忌讳，不懂车不验车。很多消费者提车验车的时候很粗心，因为不懂开车。其实检查这些并不难。每辆新车都会有一份PDI清单，在新车交付前由4S商店的员工进行检查。消费者可以逐项检查PDI。不懂就问销售。不要害怕。而且提车的时候还可以要求把车辆抬起来检查底盘。这时候要重点看有没有漏油漏水，底盘部件有没有生锈。买车时应注意：1、警惕各种优惠。2、如果有一个目标模型，只去4S商店。3、注意合同细节。4、选择合适的价格。5、注意新车手续。1、警惕各种优惠。当一辆车的折扣远远低于市场价的时候，就是精力极度旺盛的时候了，因为商家不可能亏本做生意，在其他方面肯定会多赚一些。2、如果有一个目标模型，只去4S商店。没有目标，来4S店就是无头苍蝇，瞎摸。当然是4S店销售拼命推荐店里最贵的车型，或者冷门的车型，这样消费者买车后肯定会后悔的。3、注意合同细节。买车的时候，一旦涉及到要签的合同手续，就要注意细节。千万不要什么都签，或者看都不看就签合同。这样做并不能保护自己的利益，甚至可能在事后给自己造成重大损失。4、选择合适的价格。每个人都希望自己的车是最好的，但是好车的价格肯定不便宜，所以买车前一定要充分考虑这个问题，根据自己的能力选择什么价位的车。记住，没有最好的车，只有最适合自己的车。5、注意新车手续。比如车辆认证，车辆认证时不时被拖延。为了避免影响新车的上牌，自己仍需与4S店协商并签署相关协议。如果自己不能按时给车辆认证，4S店应该作出一定的赔偿。

以下是电动汽车的驾驶技巧：1、少踩刹车缓加油：选择小油门起步中油门加速，避免在交通灯前猛踩油门，接近前车时又紧急刹车，这样驾驶能源消耗高，危险性大，而平缓驾驶约能提高20%的能源经济性。2、合理使用空调，控制胎压：空调的使用温度一般是控制在25℃，气温不高时多使用换气功能。轮胎气压较正常低20%会增加电量消耗8%，气压较高消耗降低，但轮胎使用寿命缩短，附着力降低。3、快松油门用滑行：纯电动车辆具有传统车辆无法实现的“能源回收”性能，加速结束后快速抬起油门，这样不会浪费能量，还会对能量进行回收，给电池充电，补充电量。

以下是关于手动挡汽车驾驶技巧视频教程的具体介绍：1、手动档汽车驾驶在转弯过程中出现的问题：汽车转弯中，由于汽车速度和档位的不协调，加之要观察路面情况，注意力会有所分散，容易造成汽车拖档、熄火、碰挂等问题的发生。2、手动挡汽车在实际的道路驾驶中需要注意的事项：（1）注意观察路标，及早减速。（2）根据交通标志选择正确的道路进入转弯位置，不要临时改变行车方向。（3）观察前方道路的同时，兼顾左右两侧的盲区。（4）车速较快可以踩下离合，带点刹把档位调整在低档位，利用惯性缓慢行车。（5）在拥挤的道路或者前方有车的情况下转弯，要保持车距、开启双闪并及时鸣笛警告。

涡轮增压汽车驾驶技巧有以下三点：1、涡轮增压汽车刚启动时，机油温度较低，涡轮增压器不能得到充分润滑，此时不能急踩加速踏板。应先怠速运转三分钟，这样可以快速使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶。2、汽车熄火前，让发动机空转3分钟左右（怠速3分钟左右），主要是为了让涡轮散热。发动机工作时，有一部分是机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的，正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，机油润滑会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走，这时增压器涡轮部分的高温会传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。3、平常用的机油，要严格按照用户手册上面标注的型号使用。建议车主在这方面增加一些投入，给车辆更换全合成机油，这种油品有良好的抗氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性更佳。

涡轮增压汽车驾驶技巧如下：1、涡轮增压汽车启动时，机油温度较低，涡轮增压器不能得到充分润滑，此时不能急踩加速踏板。应先怠速运转三分钟,这样可以快速使机油温度升高,流动性能好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后能提高发动机转速，起步行驶。2、汽车熄火前，最好让发动机空转3分钟左右，能让涡轮散热。3、平常使用机油时,要严格按照用户手册上面标注的型号使用。

在日常使用车辆的时候，经过减速带，经过砂石路段，经络泥沙路段，经络颠簸路段的时候，要让车辆保持低速慢行，尽量让车辆在有车痕的路段行驶，这样可以保护车辆的底盘。在经过不好走的路段时，需要将车辆去提前减速，如果是路段非常不好的情况下，可以去低速通过，在有其他道路可以选择的时候，可以去选择换一条道路行驶，如果是道路中间有石头等异物的时候，可以去观察一下车辆的底盘高度，确定一下是否可以通过，不能直接强硬通过。

技巧如下：第一、车辆更换挡位看的是发动机转速，不是车辆行驶速度。第二、车辆在上下坡的时候，挡位要适当降低，否则容易引起事故。第三、空挡滑行并不省油，反而更加不安全。第一、车主在驾驶车辆时，当转速超过1800转时，就可以考虑升挡了，当挡位提升之后，车辆转速会开始下降，降低到1000转左右，如果这个时候前方路况条件良好，那么车主应该持续踩下油门踏板，加油提升转速。在车辆减速的时候，如果此时转速表显示车辆转速为1000转，那么请车主踩离合降一个挡位。车辆的加挡和减挡看的不是车辆的时速，而是车辆的转速。第二、上下坡的时候，最好将挡位锁定在2挡，因为此时车辆可以使用发动机进行制动，可以有效降低刹车的磨损情况。第三、空挡滑行并不省油，相反，空挡滑行的时候，发动机会比怠速更加费油。而且空挡滑行时车辆失去牵引力，反而容易发生事故。

驾驶手动挡的汽车要根据汽车的行驶速度准确的挂挡，否则汽车的变速箱就会受到损伤。手动挡的汽车一共有五个档位，另外还有一个倒档，第一排的档位显示的是R、1、3、5，第二排的档位显示的是2、4。在驾驶汽车的过程中，用手拨动变速杆才能改变汽车变速器内的齿轮啮合装置，从而改变汽车的传动比，从而使汽车达到变速的目的。档位和车速匹配的要求：1档：这个档位在起步的时候使用，或者是在爬坡的时候使用，使用这个档位时，发动机的转速很高，扭矩也很大，可以在瞬间为汽车提供强大的动力，使用该档位，车速一般在10公里每小时。2档：这个档位是汽车在起步之后的过渡档位，使用这个档位行驶，汽车的车速一般在20公里每小时。3档：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。4档：使用这个档位，汽车的行驶速度在40-60公里每小时。5档：60公里以上时速就可以使用该档位，在高速行驶时使用的比较多。

汽车驾驶技巧大全：1、新手初次上路所驾车型（以手动挡为例）与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生；2、如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故；3、特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位；

自动挡汽车：1、起动和起步，在起动开自动挡汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下；2、平路行驶，行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动挡汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”；3、一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动挡汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位（视坡度而定）。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”（不断地减挡、加挡），加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速；4、泥泞路面，此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

自动挡汽车驾驶知识与技巧：1、汽车启动之前，要确保挡位在P挡或N挡的位置，起步时要留意手刹、刹车和油门的协调，挂了D挡之后，松开手刹，然后慢慢松刹车，接着就轻轻地加油直到汽车安稳起步即可正常行驶。行驶期间不要猛加油猛刹车等操作，既费油又对车不好；2、自动挡起步，新手在启动自动挡的车辆时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板，挂上D挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板，并稳住，不要忽快忽慢；3、自动挡停车，新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板。

停车入库技巧：1、判断车位的“空间”大小：发现车位后，要先判断车位的大小是否足够停车；2、调整车头“探路”实测：将车头转入车位，观察车位内是否有障碍物影响停车；3、确定倒车“入位”的起始位置：当后轮与右侧前车尾部接近或平齐时，即可作为侧方位停车的起始位置；4、方向盘向右打满后开始倒车：保持方向盘角度倒车，直到车辆右侧后视镜与右侧前车的B柱位置重合；5、回正方向盘继续倒车：当左后车轮与后车左侧，或右侧后视镜与右侧前车的左尾灯在一条线上时，停止倒车。

防冻液的作用与禁忌：1、防冻剂的全名叫防冻冷却剂起的作用，一个车辆没有启动时防止结冰，因为防冻剂在缸体中，液体变成固体体积就会膨胀，所以会冻裂缸体；2、另一个作用是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高，导致发动机损坏。防冻剂还起到防锈管理，防止水垢过多导致管路堵塞，防冻剂一般在2年6W公里左右更换；3、长期不更换防冻剂会导致防冻剂质量的变化，使其内部防锈质量降低，散热器、管道等会受到损坏。也有一些因素影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或冷却效果，并有害于发动机。不要等到防冻剂变黑后才更换，防冻剂变黑表明防冻剂已经劣化得很厉害。

严格来说，不能说是禁忌，应该是需要注意什么。1、有自己的计划。有很多人，买车一年后，发现养不起了，无奈只能卖掉，这就是买车前没有充分的计划好。买车前，就要想好，自己要买什么类型的车。是自动挡的还是手动挡的，是两厢的还是三厢的还是SUV，购车款，保险，上牌，车税等等加起来，自己所能接受的最大预算是多少。包括后期的养车费用自己是否能承受等等。2、不要太在意车的外表。不可否认外形很重要，但是相对来说，外观并不是购车最重要的，因为外观都是给别人看的。要看一辆车好与不好，需要参考的还有品牌、配置、内饰、动力、安全性等等。内饰是自己看得最多的，而动力是车的基本指标（一般情况，对车的新鲜度不会超过三个月）。3、一定要试驾。试驾主要注意两个方面，一是车内细节，例如空间、内饰风格，座椅是否舒适以及储物空间等等；二是体验动力，舒适程度，静音降噪性能等方面。4、尽量只要现金优惠，不要套餐、赠品等。因为都是些不值钱的。

平常驾驶时都是一样的，没有什么区别。平常需要注意的有以下三点：1、涡轮增压汽车刚启动时，机油温度较低，涡轮增压器不能得到充分润滑，此时不能急踩加速踏板。应先怠速运转三分钟，这样可以快速使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶。2、汽车熄火前，最好让发动机空转3分钟左右（怠速3分钟左右），主要是为了让涡轮散热。发动机工作时，有一部分是机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的，正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，机油润滑会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走，这时增压器涡轮部分的高温会传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。3、最后就是，平常用的机油，要严格按照用户手册上面标注的型号使用。建议车主在这方面增加一些投入，给车辆更换全合成机油，这种油品有良好的抗氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性更佳。

首先朋友们要牢记自动挡的几个挡位，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L，停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡，这几个挡位是一般行驶时需要用到的，如果是遇到特殊情况，大家可以选择使用其他挡位。在起步时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。还有一点大家要清楚，那便是一些刚获取驾照的学员总是喜欢在驾驶汽车时，左脚放到刹车上，右脚放在油门上，认为这样操作在应对特殊路况时可以灵活掌握汽车，比较有安全感。殊不知这样操作非但不会灵活反而会很危险，这样驾驶汽车会使刹车力度大打折扣，如果长时间保持这种姿势开车，还会使身体的中心发生倾斜从而产生疲劳，更甚者会酿成交通事故。所以开车时，一定要用右脚控制油门和刹车，左脚老实的放在一边。另外，在坡路停车时，最重要的就是防止溜车，车辆停稳后先换N挡并拉上手刹，然后松刹车观察车辆是否溜车，如果没有问题的话再换P挡，这样做就能够保护P挡琐止齿轮不受压力。如果自动挡车无法启动时，一定不能人工硬推或用别的车拖拽，否则严重损坏车辆。应该找专业拖车人员和专业车辆。

1、起步：自动挡汽车在启动的时候需要踩下制动踏板，挂挡后，松开手刹，然后平稳地抬起制动踏板，根据路况信息进行合理的油门控制，在汽车起步的时候需要注意，在起步之前不要踩油门，避免出现不必要的油耗和磨损，起步之后尽量不要使用地板油，应该缓慢的加油，让汽车有一个适应的过程。2、行车过程中：在行车的过程中，一般都会采用D挡前行的方式，如果在一些坡道上开车的话，可以使用S挡，S挡可以有充足的动力，避免在坡度比较大的坡道上出现动力不足的现象，这样会加剧汽车的磨损，在通过下坡道路时，在S挡位或L挡位下可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速，注意不要使用N挡的方式下坡。3、换挡：自动挡的汽车在行驶的过程中也需要灵活的换挡，这样在开车的时候才会更有保障，在换挡的时候，不要立即猛踩油门，这样会使变速箱中的自动离合异常磨损，最需要注意的就是切忌在车速比较高的情况下从D挡位换到S挡或L挡，这样做会使汽车的变速箱受到猛烈的撞击，很有可能会让变速箱出现故障甚至是报废。4、倒车：在开车的过程中，如果需要倒车的话，等到汽车停稳之后再操作，如果在汽车前进的趋势下进行倒车的话，会损坏变速箱的停车锁止机构，如果在平坦的道路上倒车的话，可以不用踩油门就能实现灵活的倒车。5、停车：如果停车时间比较短的话，可以直接在D挡踩住制动踏板就可以了，需要注意一定不要让汽车出现溜车的现象，如果时间相对较长的话，可以换到N挡，拉上手刹，松开刹车踏板。