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三元催化是什么意思?

发布时间:2021-04-28 16:35:05 原创 来源:中华网 阅读:3749
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三元催化的意思:

1、三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气;

2、由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻,越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置;

3、它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应,二氧化碳和氮气,故又称之为三元(效)催化转化器;

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三元催化拆除的利弊

三元催化被拆除了,没有好处,只有坏处。坏处有以下几点:1、污染环境,并且年检时不能通过尾气检测。汽车尾气有很多污染物,其中最主要的是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物,而三元催化经过氧化和还原处理,会生成对大气无害的二氧化碳、氮气以及水,从而达到净化的结果。多说一句,三元催化之所以叫三元催化,是因为它含有铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)三种贵金属,故称之为“三元”。2、有双氧传感器的车型会报故障。3、三元催化上有氧传感器,去除后,对氧浓度闭环控制有影响,ECU对喷油控制、节气门开度都会带来影响。氧传感器会检测氧含量,然后将信号反馈给发动机控制单元,以调节喷油量。如果三元催化拆除了,发动机收不到正确的尾气信号,自然会出现问题。例如行车电脑判断混合气过稀,从而加大喷油量,使混合气过浓,增加汽车的油耗。
发布时间:2020-12-26 05:32:10 阅读:364

什么是三元催化,都包括哪三元

首先解答什么是三元催化。三元催化是汽车排气系统中非常重要的一个机外净化装置。它的主要作用是可以促使发动机排出的有害气体转为无害气体。三元催化器处在汽车排气管的第一段里,形状类似于行军水壶。关于三元催化器中的“三元”,有两种解释。一种说法是:催化器含有铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)三种贵金属,所以称之为三元。这三种贵金属可以促使发动机燃烧后产生的三种主要有害气体相互发生反应,最终生成无害的二氧化碳、二氧化氮、水。另一种说法是因为三元催化器可同时将发动机燃烧后产生的三种主要有害物质转化为无害物质,所以称之为三元。三种主要有害物质是:CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物),NOx(氮氧化合物)。三元催化如果坏了,会有以下弊端:1、三元催化上有氧传感器,去除后,对氧浓度闭环控制有影响,进而对喷油控制、节气门开度都会带来影响。2、污染环境,并且年检时不能通过尾气检测。
发布时间:2020-12-26 09:48:20 阅读:251

三元催化寿命多少公里

三元催化的使用周期大概为8-10万公里,具体的使用周期要根据汽车的使用情况来决定,同时与汽车使用的燃油质量以及行驶环境有一定的关系。三元催化是净化汽车尾气重要的零部件,其载体部件是一块多孔的陶瓷材料,安装在特制的排气管中,主要将汽车尾气排出来的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等有害气体进行氧化还原。三元催化没有具体的使用期限,在正常使用汽车的情况下,排除外界不良现象的干扰,三元催化基本可以使用10万公里左右。如果汽车的三元催化损坏的话,会导致尾气的污染加剧,没有了三元催化对尾气排放的有害气体进行催化还原,发动机故障灯会点亮,发动机在工作的过程中,电控系统检测不到氧传感器信号,在这种情况下故障灯就会点亮。三元催化损坏之后,发动机不能精准的对喷油量进行控制,从而会导致汽车的油耗升高,汽车的动力也会有下降的表现,影响汽车正常使用。
发布时间:2020-12-27 00:06:29 阅读:286

三元催化堵了什么表现

三元催化如果堵塞了会导致发动机排气不通畅,动力降低,发动机故障灯亮灯。如果三元催化出现了故障,要立即更换。三元催化是排气管头段上的一个部件,这个部件是用来净化尾气的。如果没有三元催化,那发动机尾气中的有害物质含量会超标。每个汽车都是有三元催化的。在三元催化的前面和后面还有氧传感器。氧传感器是一个很关键的部件。三元催化前面的氧传感器被称为前氧传感器,三元催化后面的氧传感器被称为后氧传感器。前氧传感器的作用是检测汽车尾气中的氧气含量,这样可以将信号反馈给ecu,ecu可以根据这个数据调整发动机的空燃比。后氧传感器的作用主要是用来检测三元催化是否还可以正常工作。如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的,那就证明三元催化已经失效了,此时汽车仪表盘会亮故障灯,这样可以提醒驾驶员。如果三元催化失效了,会导致汽车的尾气排放超标这样会导致汽车年检无法通过。如果三元催化损坏了,一定要立即更换,并且更换时要选择原厂部件。
发布时间:2020-12-27 01:55:30 阅读:149

三元催化堵了什么表现

三元催化如果堵了会导致发动机出现排气不通畅的情况,这样会影响发动机的动力输出。并且也会导致汽车的尾气排放超标。如果三元催化堵塞了,需要立即更换,并且一定要更换原厂配件。三元催化是每个汽车都有的,这个部件在排气管的头段上。三元催化是用来净化汽车的尾气的。如果没有三元催化,那汽车尾气中的有害物质会超标。在三元催化的前面和后面还有氧传感器。前面的氧传感器被称为前氧传感器。后面的氧传感器被称为后氧传感器。前氧传感器的作用是用来检测尾气中的氧气含量,然后这个传感器会将数据发送给ecu,ecu会根据这个数据来调整空燃比。后氧传感器的作用是检测三元催化是否失效的。如果前氧传感器和后氧传感器发送给ecu的数据是相同的,那就代表三元催化失效了。如果三元催化失效了,汽车的仪表盘上会亮起故障灯,这样可以提醒驾驶员。如果三元催化失效了,需要立即更换,否则会导致汽车的尾气排放超标,这样会影响汽车年检。如果尾气排放量超标,会导致汽车无法顺利通过年检。
发布时间:2020-12-27 02:17:37 阅读:81

三元催化堵了什么表现

三元催化器堵了会导致发动机转速上升很慢,汽车加速困难等,这是因为排气不通畅导致的。如果三元催化器堵塞了,需要更换新的。三元催化器是排气管头段上的部件,这个部件是用来净化尾气的。如果没有三元催化器,那汽车尾气中的污染物质含量会超标。在三元催化器的前面和后面都有氧传感器。前面的氧传感器被称为前氧传感器,后面的氧传感器被称为后氧传感器。前氧传感器的作用是检测尾气中的氧含量,然后这个传感器可以将数据反馈给ecu,ecu可以根据这个数据来调整空燃比。后氧传感器的作用是用来检测三元催化器是否失效。如果前氧传感器和后氧传感器反馈给ecu的数据是相同,那就证明三元催化器失效了。如果三元催化器失效了,那汽车的仪表盘上就会亮起故障灯,这样可以提醒驾驶员立即更换三元催化器。汽车的三元催化器长时间使用会出现失效和堵塞的情况。三元催化器是一个需要定期更换的易损件。在更换新的三元催化器时,一定要选择原厂产品,原厂产品的可靠性耐用性是更好的。
发布时间:2020-12-27 03:10:50 阅读:262

汽车三元催化怎么清洗?

清洗汽车三元催化的方法:1、启动发动机,待发动机水温达到正常工作温度(90度左右)后熄火;2、将吊瓶清洗剂倒入专用的清洗吊罐中,并将输出端连接至真空管;3、再次启动发动机,转速尽量维持在2000转左右,此时清洗剂便会被真空管的负压状态吸入,并与空气一同进入燃烧室;4、经燃烧过后,清洗剂随废气一同排出,在经过三元催化器时,便会对三元催化进行清洗作用;5、待清洗剂用完时,发动机需再保持3-5分钟的运转,以排除残液。
发布时间:2021-04-25 20:37:04 阅读:99

三元催化堵了什么表现

三元催化器堵了会影响到发动机转速升高很慢,汽车加速困难等,这是由于排气不通畅影响到的。假如三元催化器堵塞了,需要更换新的。三元催化器是排气管头段上的部件,这一部件功能作用是净化尾气的。 假如沒有三元催化器,那汽车尾气中的污染物质含量会超标。 在三元催化器的前面和后面基本都有氧传感器。 前面的氧传感器被叫作前氧传感器,后面的氧传感器被叫作后氧传感器。前氧传感器的作用是检查尾气中的氧含量,然后才这一传感器可以将数据反馈给ecu,ecu可以按照这一数据来调整空燃比。 后氧传感器的作用功能作用是检查三元催化器是不是失效。 假如前氧传感器和后氧传感器反馈给ecu的数据是相似,那么就表明三元催化器失效了。 假如三元催化器失效了,那汽车的仪表盘上那么就会亮起故障问题灯,这样子可以提醒司机立即更换三元催化器。 汽车的三元催化器长时间使用会发生失效和堵塞的状况。 三元催化器是一个需要定期更换的易损件。 在更换新的三元催化器时,一定要选原厂产品,原厂产品的可靠性耐用性是更好的。
发布时间:2021-04-26 08:42:06 阅读:70

三元催化损坏后果?

三元催化损坏的后果就是:1、三元催化器引起的故障与排气系统中节气门积碳引起的故障有点相似,所以如果不是老司机,最好还是到店里面请修车师傅帮忙鉴定一下,以免将简单的问题上升为更严重的用车故障;2、三元催化器失效最明显的效果就是当冷车启动状态下会闻到很臭的味道,并且还夹杂着一股很浓的汽油味,如果长期有这种情况则说明你的催化器可能已经失效,比较直接的后果就是验车时尾气可能不容易通过;3、三元催化器堵塞则需要从两个方面考虑。当有效通孔截面积的总和接近排气管截面积时会造成排气不畅、背压上升、功率下降、油耗增加以及温度上升等不良的状况;当总和小于排气管截面积时排气背压急速上升则会引发严重事故,比如排气管放炮、气门及凸轮轴损坏、排气支管烧红、发动机温度快速上升、熄火、引擎损坏等后续问题。
发布时间:2021-04-26 20:55:04 阅读:126

三元催化堵塞后果?

三元催化堵塞后果:1、三元催化器是连接在排气管与消音器的一个多孔陶瓷装置,是汽车排气系统中最重要的机外净化装置,其作用是将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化器一旦堵塞,就会影响到正常的尾气排出,影响氧传感器信号的采集,从而影响汽车的加速性;2、三元催化器为什么容易堵塞呢?这要从三元催化器的结构说起。目前大多汽车的三元催化器都使用陶瓷载体,陶瓷载体的横截面上通常按照600目(每平方英寸表面分布600个孔眼,1英寸=25.4mm)的规格布满了直径不足1mm的孔眼,发动机燃烧的废气都要通过这些孔眼排到体外;3、由于混合汽燃烧不完全产生的积炭、机油窜入汽缸燃烧后其含有的磷、锌等抗氧剂、排气歧管的锈蚀物等各种物质都会附着在三元催化器的陶瓷载体的表面,造成其孔眼堵塞,从而呈现出了三元催化器堵塞的故障。
发布时间:2021-04-26 20:56:04 阅读:96

三元催化堵塞什么后果?

三元催化堵塞的后果如下:1、三元催化堵塞的症状其实可按程度分为三个阶段:第一阶段为轻微堵塞阶段,此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上,只表现为尾气净化功能降低,尾气排放超标,通常可以看到排气管冒出有色的烟雾;2、第二阶段为中度堵塞阶段,化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高,油耗增加、动力下降,此时发动机故障灯通常会亮起;3、第三阶段为严重堵塞阶段,由于堵塞严重,\"三元催化器\"工作温度升高,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,异响,排气怪味难闻等。
发布时间:2021-04-26 20:56:04 阅读:100

三元催化是什么意思?

三元催化的意思:1、三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气;2、由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻,越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置;3、它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应,二氧化碳和氮气,故又称之为三元(效)催化转化器;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:77

三元催化是什么材料?

三元催化的材料如下:1、三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料,安装在特制的排气管当中。称它是载体,是因为它本身并不参加催化反应,而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO变成水和CO2,同时把NOx分解成氮气和氧气;2、元催化器是一个非常脆弱的部件,稍不注意,就有可能损坏,这样不仅会使车辆排气中的污染物大量增加,还会危及车上的其它部件;3、三元催化器的工作原理是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:173

三元催化是什么?

三元催化:1、由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元催化器;2、三元催化器又叫“催化转换器”,是过滤排气中有害成份的重要部件,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置;3、即过滤排气中的二氧化碳、二氧化硫、碳氢化合物三种有害成份;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:68

汽车的三元催化是什么?

以下就是汽车的三元催化:1、三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置;2、它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气;3、由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质,故称三元;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:111

三元催化剂是什么意思?

三元催化器的意思是:1、三元催化器及其催化剂大多为铂(Pt)、钯(Pd)、铑、(Rn)等稀有金属制成,价格昂贵;2、发动机通过排气管排气时,CO、HC、和NOx三种气体通过三元催化反应器中的净化剂时,增强了三种气体的活性,进行氧化—还原化学反应;3、其中CO在高温下氧化成无色、无毒的二氧化碳(CO2)气体。HC化合物在高温下氧化成水(H2O)和CO2。NOx还原成氨气(N2)和(O2)。三种有害气体变成无害气体,使排气得以净化;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:83

三元催化清洗一般要多少公里,三元催化清洗有

三元催化器长期性不清理还会继续导致汽车发动机的性能指标。轻微堵塞环节,催化剂表面吸附了化学络合物,这只表明尾气净化处理作用减少,废气排放超标准,关键是要定期维护和清洁。第二阶段是中度堵塞环节,化学络合物在催化剂表面积累到一定程度。在此环节,排气背压增加,燃油消耗增加,功率减少。这时,汽车发动机故障警示灯通常亮了。三元催化清洗一般要多少公里三元催化清洗通常要在2万多公里之间。三元催化器在20万多公里后就建议更换。长期性不清理会造成汽车油耗的极大浪费,并会导致汽车氧传感器频繁报警。三元催化转化器是汽车发动机的净化处理设备,它能不能正常的运行,导致着汽车发动机的油耗、功率和排放等工作状态。如果它被阻止或被破坏,首先要做的是你的废气排放将超过标准,年审是不要指望过了。过后就是比较严重堵塞环节,因为比较严重堵塞,“三元催化转化器”的环境温度升高。在这一环节,功率比较严重减少,汽车发动机经常关闭。在比较严重的情况下,排气管会烧成红色,发出异常的噪音,并且气味难闻。三元催化清洗有必要吗三元催化通常是没有必要清理的。三元催化器的故障率是非常低的,清理采用的是挂吊瓶似的免拆清理。这种清理方式的清理效果是非常微弱的,而且性价比比较低。三元催化器如果真的发生故障时,是要进行清洁的,可是并不是这类免拆清洁。而是要将它拆开来,过后采用草酸长时间浸泡后,才可以做到真正的清洁效果。如果你的三元催化器。真的脏得十分比较严重,就算是采用盐酸浸泡都难以解决时,就只有进行更换了。更换三元催化器的时候最好选择原装的型号规格,那样尾气的排放才可以达标。
发布时间:2022-06-14 10:50:03 阅读:0

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