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嘉实多磁护适合什么车?

发布时间:2021-04-28 16:35:05 原创 来源:中华网 阅读:3812
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嘉实多磁护适合各种汽油柴油动力的汽车:

1、嘉实多是世界名牌,生产很多种油品,各种汽油柴油动力的汽车,摩托车,工程车;

2、舟泊用的机油,齿轮油,液压油,冷却液,统统都有,基本包含了所以发动机用的油品;

3、不是机油去挑什么车,而是车选适合的机油;

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嘉实多磁护和极护对比

嘉实多极护系列,是嘉实多机油最顶尖的全合成机油,全部是SN级,与美孚1号、壳牌非凡喜力一个级别。磁护分为磁护启停保与磁护两种。磁护启停保是全合成,比极护差一点,而磁护是半合成机油,又比磁护启停保要差一些。极护API级别都是SN级,有四种粘度,可以适应不同的驾驶条件需求。四种粘度分别是:0W-40、5W-40、5W-30、10W-60。磁护启停保API是SN级,粘度级别为:5W-30;磁护API级别为SN,粘度级别为:5W-40。价格上,极护最贵,其次是磁护启停保,最后是磁护最便宜。极护添加了液钛配方,可以提高机油的耐低温性和抗腐蚀性,还可以减少金属间的直接接触,从而降低摩擦损耗。极护适用于大多数豪华车、中大型车、SUV、涡轮增压车型和高性能跑车。磁护可以让机油形成的油膜吸附在发动机部件的表面,这样在发动机启动时可以减少磨损。功能性比较强。
发布时间:2020-12-26 03:14:40 阅读:655

嘉实多磁护和极护哪个好?

嘉实多极护好,极护系列的性能优胜于磁护系列,当然其价格也更高。详细分析如下:1、极护系列机油为全合成机油,加入了一种耐低温、抗腐蚀性强的金属元素钛,采用液钛配方;2、使得机油耐低温性和抗腐蚀性都有了很大的提升,也尽可能的减少了金属与金属之间的摩擦,从而降低因摩擦而产生的动力损耗;3、磁护系列机油是为半合成机油,采用了独特的配方,可以让机油形成的油膜吸附在发动机部件的表面,减少发动机冷启动时的磨损,延长使用寿命。
发布时间:2021-04-25 20:29:04 阅读:1550

嘉实多磁护与极护的差别?

嘉实多磁护与极护的差别:1、磁护基础油是三类油加氢处理的,极护0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的;2、磁护是半合成,极护是全合成;3、极护是全面保护发动机,磁护是冷启动\/不断启停保护发动机;4、磁护是半合成,极护是全合成。
发布时间:2021-04-25 20:29:04 阅读:120

嘉实多磁护和极护的区别?

嘉实多磁护和极护的区别:1、磁护基础油是三类油加氢处理的,极护0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的;2、磁护是半合成,极护是全合成;3、极护是全面保护发动机,磁护是冷启动\/不断启停保护发动机;4、磁护是半合成,极护是全合成。
发布时间:2021-04-25 20:29:04 阅读:119

嘉实多磁护和极护有什么区别?

嘉实多磁护和极护有以下区别:1、从基础油来看,磁护基础油是三类油加氢处理的,极护0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的;2、从合成类别来看,磁护是半合成,极护是全合成;3、从发动机来看,极护是全面保护发动机,它的API\/粘度为SN\/0W-40、SN\/5W-40、SN\/5W-30和SN\/10W-60。磁护是冷启动\/不断启停保护发动机,API\/粘度为SN\/5W-40。
发布时间:2021-04-25 20:29:04 阅读:404

嘉实多磁护和极护都有什么效果?

嘉实多磁护和极护都有以下效果:1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的;2、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物;3、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入;4、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触;5、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
发布时间:2021-04-25 20:29:04 阅读:108

嘉实多磁护价格是多少?

嘉实多磁护的价格在500元左右,以下就是汽车润滑油的作用:1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的;2、辅助冷却降温:机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类);3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物;4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入;5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
发布时间:2021-04-27 15:18:04 阅读:85

嘉实多磁护极护怎么样?

嘉实多磁护和极护的区别是:1、从基础油来看,磁护基础油是三类油加氢处理的;极护0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的;2、从合成类别来看,磁护是半合成,极护是全合成;3、从发动机来看,极护是全面保护发动机,它的API\/粘度为SN\/0W-40、SN\/5W-40、SN\/5W-30和SN\/10W-60;磁护是冷启动\/不断启停保护发动机,API\/粘度为SN\/5W-40;4、价格不同,基础油不同,添加剂不同,性能不同,换油周期不同。磁护是半合成,基础油是三类油加氢处理的。极护是全合成,0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的。另外极护的添加剂也比磁护的好。所以说,极护更好,并且0w系列极护比5w系列极护好。
发布时间:2021-04-27 15:18:04 阅读:91

嘉实多磁护多少钱?

嘉实多磁护价钱一般是在200到300元之间,嘉实多磁护更换的周期:1、半合成机油5000-8000公里换,全合成8000-12000换;2、当然这只是官方说法,一般用到6,7000的时候感觉到极限了;3、嘉实多磁护机油使用起来就是半合成机油,换油周期还是比较短的,衰减也比较快。
发布时间:2021-04-27 15:18:04 阅读:155

嘉实多磁护怎么样?

嘉实多磁护这款机油很一般:1、嘉实多磁护分两种,一种是磁护合成机油7000-8000公里换油周期,另一种是启停保最长10000公里换油周期;2、当然这只是官方说法,一般我用到6,7000的时候感觉到极限了。没有它说的持久度那么长;3、嘉实多磁护属于嘉实多的中端机油,这款机油的优点:油膜较强、发动机冷保护性能好;4、缺点:清洁性一般、长效性一般这款机油行驶6000-8000公里就必须更换了,8000公里以后机油会变得越来越粘稠,所以不可以等到一万公里更换。
发布时间:2021-04-27 15:18:04 阅读:322

嘉实多磁护机油什么味道?

嘉实多磁护机油应该没有味道,或者非常淡的芳香气味,你问一下就知道到了:1、嘉实多是世界公认的润滑油专家磁护这款半合成机油很不错的,可以使用,按周期更换就行了;2、嘉实多机油质量方面是没问题的。这款机油和其它同等级的机油比较是偏向保护发动机的。像美孚偏向长时间高速行驶;壳牌偏向清洁宁静;3、如果你的车没特别要求的,这几款机油都是可以用的。所以主要还是要看你具体的驾驶情况。
发布时间:2021-04-27 15:18:04 阅读:159

嘉实多磁护参数怎么样?

嘉实多磁护:1、嘉实多是世界公认的润滑油专家磁护这款半合成机油很不错的,可以使用,按周期更换就行了;2、嘉实多机油质量方面是没问题的。这款机油和其它同等级的机油比较是偏向保护发动机的。像美孚偏向长时间高速行驶;壳牌偏向清洁宁静;3、如果你的车没特别要求的,这几款机油都是可以用的。所以主要还是要看你具体的驾驶情况;
发布时间:2021-04-27 15:18:04 阅读:74

嘉实多磁护机油怎么样?

嘉实多磁护机油:1、嘉实多是世界公认的润滑油专家磁护这款半合成机油很不错的,可以使用,按周期更换就行了;2、嘉实多机油质量方面是没问题的。这款机油和其它同等级的机油比较是偏向保护发动机的。像美孚偏向长时间高速行驶;壳牌偏向清洁宁静;3、如果你的车没特别要求的,这几款机油都是可以用的。所以主要还是要看你具体的驾驶情况。
发布时间:2021-04-27 15:18:04 阅读:126

嘉实多磁护好吗?

嘉实多磁护挺好的:1、对于嘉实多磁护机油总体反映还是很不错的普通的,普通机油在停放时间长了以后发动机表面就是干的,在这样的情况下启动发动机磨损是最大的,然而磁护机油利用高科技无论停放多久据说整个发动机表面都有一层机油膜,这样启动发动机时候相对磨损会小很多;2、很多车主所说机油像磁铁一样吸吸附在汽缸内壁等,磁护的作用也是很有限的,车停超过24个小时就没有作用了,一般的机油只能在汽缸等内吸附8个小时,而磁护由于含有特殊的“磁分子”;3、使磁护机油能在在汽缸内壁等吸附高达24个小时,这就是所谓“未启动先保护”若经常停车超过24个小时,用磁护也没有用,但是也有车友说嘉实多磁护是半合成机油相对来说油是比较好的但是粘度上稍有欠缺,这就要求我们在实际选择中依据最红需求来选择相对功效的机油;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:212

嘉实多磁护是全合成吗?

嘉实多磁护是全合成机油:1、嘉实多磁护合成机油,75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内,嘉实多磁护独特智能分子配方,在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面,形成特殊的保护油膜;2、这些分子紧紧吸附在金属表面,能显著减少磨损,为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护;3、大量的测试结果显示,嘉实多磁护优于APISM行业标准和基本的APISM油。事实上,运行100小时以后,在升温期间及以后嘉实多磁护的智能分子能为发动机提供更强的保护层;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:86

嘉实多磁护适合什么车?

嘉实多磁护适合各种汽油柴油动力的汽车:1、嘉实多是世界名牌,生产很多种油品,各种汽油柴油动力的汽车,摩托车,工程车;2、舟泊用的机油,齿轮油,液压油,冷却液,统统都有,基本包含了所以发动机用的油品;3、不是机油去挑什么车,而是车选适合的机油;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:141

嘉实多磁护极护哪个好?

嘉实多磁护极护,个人觉得磁护会比较好:1、价格不同,基础油不同,添加剂不同,性能不同,换油周期不同;2、磁护是半合成,基础油是三类油加氢处理的。极护是全合成,0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的;3、另外极护的添加剂也比磁护的好。所以说,极护更好,并且0w系列极护比5w系列极护好;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:163

嘉实多磁护和极护对比?

嘉实多磁护和极护的区别:1、价格不同,基础油不同,添加剂不同,性能不同,换油周期不同;2、磁护是半合成,基础油是三类油加氢处理的;3、极护是全合成,0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:138

嘉实多磁护机油真假辨别?

嘉实多磁护机油真假辨别的方法:1、看油品外包装正品行货的包装精美,做工精细,而假货包装粗糙,颜色一般会比正品淡。产品喷码处正品清晰,而假货不清晰;2、辨别油品颜色正品新油呈呈黄棕色、晶莹透明,纯度高说明其品质较好;若颜色混浊或乳化,说明含水多,如机油有灼烧气味,说明过早氧化或混入其他油品。注意正品磁护机油的颜色为棕偏红色,假冒的侧为金黄色,从上往下看,除颜色外,正品磁护浓度要深且不透底,假冒的比较清透底;3、查沉淀物打开加注机油盖,查看是否有沉淀物,沉淀物较少的则是正品。或是将机油滴在110℃以上铁板或排气管上,如出现爆声,说明机油含有0.1%以上水分。也可以将机油滴在滤纸上,用斑点法图谱对照,确定机油优劣。优质机油应保持适合粘度、清净分散性、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蚀性;4、闻气味正品嘉实多磁护机油无特别的气味,假油打开油桶一般可嗅到一股汽油、柴油味,对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油,绝对不可使用。真油重量一般比较准确,而假油各桶间的差异比较大;
发布时间:2021-04-28 16:35:05 阅读:183

磁护机油适合什么车加

磁护机油适合所有车型,但是更换的时间或者行驶里程相对来说比较短,因此,如果是开长途车或者经常长时间行驶汽车的,就不太合适,换油周期比较短,保养更换的频率相对比较高。如果是平时不用怎么开长途,或者平时只在城市道路行驶的,就比较适合加磁护机油。由于磁护机油属于半合成机油,一般情况下,汽车在行驶了7000KM或者8000KM之后就要进行保养,或者大概9个月就要及时进行更换。虽然磁护机油适合所有车型,但是更换的时间或者行驶里程相对来说比较短,因此,如果是开长途车或者经常长时间行驶汽车的话,就不太合适,换油周期比较短,保养更换的频率相对比较高。如果是平时不用怎么开长途,或者平时只在城市道路行驶的话,就比较适合加磁护机油。
发布时间:2022-02-28 11:33:03 阅读:10

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