嘉实多磁护是不是全合成？

嘉实多磁护是全合成机油，与半合成的本质区别就是润滑系数高，抗磨，静音效果好。嘉实多磁护系列润滑油中，包含两款产品，分别是嘉实多磁护5W-40和嘉实多磁护启停保5W-30。全合成机油的好处：1、具有更宽的温度范围；2、不易变质，蒸发损失低，比普通油的使用寿命长；3、具有化学稳定性、抗辐射性、高油膜强度且泡沫较少，润滑性好，磨损小；4、热衰减小，节省燃料，能较好地保护发动机。全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标注synthetic的字样。不过从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。在绝大部分的城市中驾驶，使用全合成机油可以每10000-12000公里或者半年更换。如果所处的环境相当恶劣，例如尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者长期处于短途行程，如每次驾驶在8公里以内，只要符合上面三个因素之一，建议最好是将机油更换周期提前到7000-8000公里一换。

嘉实多磁护为全合成机油。使用全合成机油，建议每10000公里或每年更换一次。但是，由于中国道路条件的好坏不同，具体换油时间应结合日常使用环境、驾驶习惯、路况等因素确定。一般来说，8000到10000公里后最好更换。更换机油后，请始终注意机油的温度和发动机的动力状况。如果有异常，停车冷却后检查机油的污染状况，判断是否使用了以次充好的低等级机油。因此，车主即使在正规渠道购买机油，在收货时也要通过包装来判别真伪，并开具发票。万一买到假冒产品，可以根据发票要求退货或赔偿损失。

嘉实多磁护是全合成。以下为嘉实多磁护使用说明和产品特性：嘉实多磁护使用说明：润滑油产品毒性非常低，偶尔短时接触，不会有显著危害。长期，频繁与人体接触，如没有采取有效保护措施，会对皮肤和眼睛产生轻度至中度刺激，可能会导致皮肤不适，如脱脂、干燥和皮炎。严重甚至可能导致皮癌。急性吸入，可能会出现乏力、头晕、头痛、恶心，严重者可引起油脂性肺炎。产品特性：嘉实多磁护合成机油，75%磨损发生在启动及热车阶段十分钟之内，嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部表面，形成特殊保护油膜。

嘉实多磁护5w40是全合成机油。 合成机油的介绍： 合成机油可分为半合成机油和全合成机油，全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长;同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。全合成机油的特点：全合成机油有更好的高低温性能；有更长的换油周期；适合更恶劣的车况。

嘉实多磁护有全合成机油，全合成机油是利用化学方法合成制造的机油，根据使用目的不同，全合成机油可以改变各种成分。磁护系列主要有磁护机油、磁护启停保机油、磁护S∪V机油。磁护机油是一款粘度比较大的机油，不适合新车使用。磁护机油不属于全合成机油，使用体验就是半合成机油，换油周期也达不到一万公里，基本上三千公里就要衰减，衰减比较快。磁护启停保机油有两种粘度等级，为0W-20和5W-30。该款机油是专为保护繁忙交通条件中的发动机，可以减少由于启停导致的20%以上的破坏性发动机磨损。同样，磁护启停保机油含有智能分子，做好保护发动机的充分准备。磁护SUV机油跟磁护机油一样，拥有双分子锁合技术，紧紧锁合在一起并形成强有力的保护层，可以在引擎预热、启停、重载的工况下提供抗磨保护。

严格来讲磁护是半合成，因为嘉实多的全合成基础油基本都是三类加氢重组而得来，而严格意义上的全合成是全部使用四类基础油（全合成的定义标准来自美孚，为此美孚曾将嘉实多告上法庭），但磁护完全满足全合成的性能标准，可以看做低端全合成（美孚因此败诉）。更多相关资料如下：注意：嘉实多最接近标准意义全合成的是极护，如果想要更抗衰减的可以试试金美孚或者德国的老牌机油福斯。日常驾驶，国行金美孚1.5W公里左右更换，路况和空气好的能到2W（同样良好条件下欧美版金美孚跑2.5W不是问题），而福斯比国行金美孚还要略好一些。 

嘉实多机油磁护属于全合成机油。关于全合成机油的更多资料如下：1、通过化学反应并透过人为控制下达到预期分子形态，这个过程就叫合成。2、机油最大的组成部分是基础油。按照规格等级来划分一共可以分为五类，只有四类五类油可以称为合成油，这其中五类基础油为多元醇酯POE，四类基础油为聚烯烃PAO。3、用四类和五类基础油调配的机油，不外加矿物油勾兑，都可以称之为全合成机油。

嘉实多磁护是全合成机油。以下是相关介绍：1、嘉实多磁护系列润滑油中包含两款产品，分别是嘉实多磁护5W-40和嘉实多磁护启停保5W-30。消费者可以按照车辆用户手册上的规定，来选择合适的机油。2、全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标注synthetic的字样。3、在国内绝大部分的城市中驾驶，使用全合成机油可以每10000-12000公里或者半年更换；如果所处的环境相当恶劣，例如尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者长期处于短途行程，如每次驾驶在8公里以内，只要符合上面三个因素之一，建议最好将机油更换周期提前到7000-8000公里一换。

嘉实多磁护是全合成机油，全合成机油是利用化学方法合成制造的机油，根据使用目的不同，全合成机油可以改变各种成分。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，其作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。

嘉实多磁护是全合成机油，其属于化学合成油，机油中只含有PAO或酯化合物。全合成机油的好处：1、具有更宽的温度范围；2、不易变质，蒸发损失低，比普通油的使用寿命长；3、具有化学稳定性、抗辐射性、高油膜强度且泡沫较少，润滑性好，磨损小；4、热衰减小，节省燃料，能较好地保护发动机。机油质量等级分为：SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM，其中S代表汽油的机油，后面的字母代表着级别，柴油类机油符号为C，后续字母A到H也是按等级从低到高依次排列。

嘉实多磁护有全合成，全合成机油是是从原油中的天然气或天然气中分散出来的乙烯和丙烯，经聚合、催化等复杂的化学反应精制成高分子润滑剂，其特点有：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。机油是发动机润滑油，在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用，发动机机油分为三种：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。

嘉实多磁护全合成和半合成区别：1、嘉实多磁护全合成400多元半合成200多元，嘉实多磁护是半合成还是全合成机油；2、磁护属半合成机油，SM\/CF级嘉实多磁护独特的智能分子配方，会在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部件的表面，形成特殊的保护油膜。这些独特分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，令发动机时刻保持最佳状态，为您的爱车提供持久保护；3、独特的智能分子配方，会在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部件的表面，形成特殊的保护油膜；4、75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内，为发动机提供启动阶段的非凡保护；5、在各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。能为在严寒气候下启动的发动机提供卓越保护楼下三人没有一个回答对的！5W-40是半合成的。5W-30是全合成的，也叫起停保。磁护是半合成，极护是全合成！希望对你有帮助全合成机油5W-----40；

嘉实多磁护全合成机油养护周期：1、嘉实多磁护可以让车在整个标准换油周期内，保持最佳状态；2、磁护是合成机油，一般换油周期为7500-10000公里\/6个月；3、不过如果你的车长期在空气质量较糟糕，路况较差，堵车严重的地区行驶，就要适当缩短换油里程；4、保险起见，还是最好按照自己汽车的实际情况和制造商建议周期来；

嘉实多磁护是半合成：1、嘉实多磁护它属于半合成机油，好的全合成机油是含有PAO四类基础油且含量越高机油越好，我用的GT机油就不错，含量50％以上，更换里程12000公里-15000公里，而且综合性能也比较不错；2、外壳上写的是合成，其实就是半合成的机油，全合成机油会直接写清楚的，不要被误导；3、嘉实多主打的保护功能，自己开车有点任性，更追求动力感觉，然后现在就换成德国进口的GT魔力红了，PAO基础油，油门踩下去有感觉；

嘉实多磁护是全合成机油：1、嘉实多磁护合成机油，75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内，嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜；2、这些分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护；3、大量的测试结果显示，嘉实多磁护优于APISM行业标准和基本的APISM油。事实上，运行100小时以后，在升温期间及以后嘉实多磁护的智能分子能为发动机提供更强的保护层；

嘉实多磁护属于全合成机油，与半合成的本质区别就是润滑系数高，抗磨，静音效果好：1、嘉实多磁护是百年润滑品牌嘉实多旗下的核心润滑油产品。75%的发动机磨损发生在启动及热车阶段，发动机熄火后，润滑油会冷却回流到油底壳；2、但是嘉实多磁护含有智能分子配方，能紧紧吸附在发动机关键部件表面，形成额外保护层，从启动瞬间就保护发动机，显著减少磨损，真正做到未启动，先保护；3、嘉实多磁护系列润滑油中，包含两款产品：嘉实多磁护5W-40和嘉实多磁护启停保5W-30。请按照您爱车的用户手册选择适合的粘度。

嘉实多磁护属于全合成机油，与半合成的本质区别就是润滑系数高，抗磨，静音效果好：1、嘉实多磁护是百年润滑品牌嘉实多旗下的核心润滑油产品。75%的发动机磨损发生在启动及热车阶段，发动机熄火后，润滑油会冷却回流到油底壳；2、但是嘉实多磁护含有智能分子配方，能紧紧吸附在发动机关键部件表面，形成额外保护层，从启动瞬间就保护发动机，显著减少磨损，真正做到未启动，先保护；3、嘉实多磁护系列润滑油中，包含两款产品：嘉实多磁护5W-40和嘉实多磁护启停保5W-30。请按照您爱车的用户手册选择适合的粘度。

嘉实多机油磁护是属于全合成机油，与半合成的本质区别就是润滑系数高，抗磨，静音效果好。嘉实多磁护系列润滑油中，包含两款产品，分别是嘉实多磁护5W-40和嘉实多磁护启停保5W-30。合成机油用官方的解释是：1、通过化学反应并透过人为控制下达到预期分子形态，这个过程就叫合成；2、我们知道机油最大的组成部分就是基础油了，按照规格等级来划分，一共可以分为五类，在这五类油当中，一二三类基础油称之为矿物油，只有四类五类油可以称为合成油，这其中五类基础油为多元醇酯（POE），四类基础油为—聚α烯烃（PAO）；3、所以说最简单的理解就是用四类和五类基础油调配的机油不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。

嘉实多磁护分全合成半合成。嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是：极护全合成机油、磁护合成机油（半合成）、金嘉护矿物质机油、银嘉护矿物质机油以及嘉力矿物质机油。1、嘉实多的优点主要是冷启动效果不错，抗磨性比其它的机油要好，降低发动机的噪音的效果很不错。但是，其清洁能力不如壳牌和美孚这些同级产品，机油衰减的也比较快；2、嘉实多是世界著名的润滑油品牌，它其实是英国石油公司旗下的一个小品牌，始建于1899年。尽管它也是世界知名的大型石油及石油化工集团，但它最著名的业务经营领域是高挡润滑油，它是世界上最大的润滑油生产公司。嘉实多旗下的产品基本分为三大类，按照全合成、半合成和矿物油区分，全合成有极护和磁护启停保，半合成油有磁护；3、长期以来，嘉实多是奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、大众汽车、福特等众多世界领先汽车厂商的合作伙伴和推荐品牌，并与它们共同开展技术研发，量身定制高品质的嘉实多专享润滑油产品，致力以更好的产品和服务来实现对广大中国消费者的承诺。

嘉实多磁护属于全合成机油，与半合成的本质区别就是润滑系数高，抗磨，静音效果好。嘉实多磁护系列润滑油中，包含两款产品，分别是嘉实多磁护5W-40和嘉实多磁护启停保5W-30。机油的作用有：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）；3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物；4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。