别克威朗2019款15s用什么轮胎好?

别克威朗动力上搭载了1.5LL4自然吸取发动机和1.5TL4涡轮增压发动机两种。1.5L版其最大马力为118PS,最大功率为87kW,最大功率转速6600rpm,最大扭矩为146N-m,最大扭矩转速4000rpm,匹配6档手自一体变速箱,官方0-100km/h加速12.8s。1.5T版其最大马力为169PS,最大功率为124kW,最大功率转速5600rpm,最大扭矩为250N'm最大扭矩转速1700-4400rpm,匹配7档双离合变速箱,官方0-100km/h加速8.85。全系前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为扭杆梁带瓦特连杆非独立悬挂。

别克威朗15代表1.5L自然吸气发动机，S代表高功率缸内直喷发动机，是别克车系新车型命名方式。以威朗2019款两厢15S自动进取型为例，其长宽高分别为4370毫米、1809毫米、1461毫米，轴距为2662毫米，油箱容积为52升，整备质量1280千克。（数据来源有驾官网）动力方面，其搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为118马，最大功率87千瓦，最大功率转速6600rpm，最大扭矩146牛米，最大扭矩转速4000rpm，匹配6档手自一体变速箱，官方0-100km/h加速12.8s。

别克威朗油箱容积为52升，厂商建议添加92号汽油。2019款威朗15S领先型自动档有2款车型，分别是两厢15S自动领先型、三厢15S自动领先型等。油箱的保养如下：放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通。油口的滤网应保持完好，以免加油时杂质进入油箱里，堵塞油路。加油口盖的密封垫圏也应完好，以免在行车时油箱内的油溢出。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油了，接近F的时候表示油量充足。

别克威朗15s故障率比较高，主要是变速箱和分体式下摆臂断裂的故障。以下是具体介绍：变速箱问题：威朗最新质量问题爆发有一部分都是变速箱的故障，对于威朗变速箱质量问题，通过车主真实反馈的情况来看，大部分问题集中在威朗双离合变速箱身上。不仅仅是威朗，别克旗下英朗、老款君威、君越等车型都存在变速箱缺陷。不少消费者购买之后刚出保修期，变速箱异响、顿挫到最后的完全失去动力，随之而来的就是高昂的维修费用。面对大量的车主维权，上汽通用不承认自己的产品缺陷，至今没有给出满意的解决方案。分体式下摆臂断裂的故障：威朗分体式下摆臂断裂的故障也引起不少车主的警惕，威朗采用的分体式控制臂衬套和通用旗下的昂科威是一样。上汽通用早在2015年8月申请的专利文件中已表明，分体式控制臂衬套连接不稳定，存在安全隐患。但对全国数百起因分体式控制臂衬套所造成的断轴、跪趴事件却熟视无睹。

别克威朗15s中的15是1.5L自然吸气发动机,S是高功率缸内直喷发动机,是别克车系新的车型命名方式。以下是关于别克威朗的详细介绍：1、概况：别克威朗（verano）是上汽通用别克旗下中级运动轿车，作为别克新一代全球战略车型，威朗汇集通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体，将为新生代精英带来全新的驾乘体验。2、其他：汽车搭载1.3T-SIDI直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱与1.0T直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱两种组合，最大功率分别为121kW/5600rpm和92kW/5800rpm。

别克威朗15s搭载的是1.5L自然吸气发动机，排量为1.5L。以下是关于别克威朗15s的相关介绍：1、车身尺寸：别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。2、动力部分：动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。3、传动方面：1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。4、安全方面：威朗全系标配博世最新版本ESP程序（自带17项主动安全功能）、TPMS智能胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口、倒车雷达以及带气帘的6安全气囊。这些安全配备对于中级车市场来说可谓是"标配"的最高水准。

威朗15s前后轮胎型号为205/55/R16，威朗新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm，轴距为2700mm。关于威朗的更多介绍如下：1、别克威朗采用别克最新的家族式设计语言，中网换装全新样式，替代了之前的直瀑式前中网，飞翼式的镀铬饰条进一步延长，并与两侧大灯直接相连。2、两侧前大灯组也换成带Ｃ角的新造型，此外下方前保险杠造型也更为运动，进一步提升了整车的年轻化设计。尾灯造型搭配镀铬饰条横向连接，在与车头设计呼应的同时，也很好的增强了视觉冲击。3、威朗内饰上最亮眼的设计就是中控显示屏下面的那条红色哑光装饰带，在包括座椅边缘等处都采用了红色双缝线工艺。4、分层的中控设计看起来很有层次感，显得时尚而有动感。中控台大面积采用搪塑工艺，手套箱顶端的钢琴烤漆面板，提升了质感。

别克威朗15s的发动机是四缸。威朗无论是1.5L自然吸气发动机还是1.5T涡轮增压发动机都是直列四缸，而涡轮增压的发动机会比自然吸气发动机平均油耗会高出0.5L左右，1.5L发动机最大118马力，1.5T发动机最大169马力。以下是关于威朗的相关资料：1、威朗的发动机存在一定的设计缺陷，部分用户反映，别克威朗发动机抖动启停故障倒挡失效、怠速运转时发动机有异响声、点火时有异响行驶中有臭味糊味。威朗三元催化器故障发动机动力下降、发动机在运转过程中有异响声等小问题。2、别克威朗三厢版车型，起步缓慢时，油门的调教没有非常灵敏，比较容易掌握控制，但是双离合的切入还是有些缓慢，驾驶体验就是方向盘比较沉重，不便女性驾驶员操作。3、威朗发动机机油保养方面，新车3000公里进行首保，然后每5000公里保养一次。

别克威朗15s是三缸发动机，其共搭载有两款动力组合，响应迅捷、加速畅快，搭配高性能的运动底盘，两款动力组合分别是：20T车型搭载的是第八代Ecotec系列1.3T直喷涡轮增压发动机与全新CVT智能无级变速箱，最大功率为121kw，最大扭矩为240nm。15T车型搭载的是第八代Ecotec系列1.0T直喷涡轮增压发动机与6速DSS智能变速箱，最大功率为92kw，最大扭矩为180nm，更高效、更轻快，带来突破认知的自新生代小排量的驾驶体验。

15意思是1.5L自然吸气发动机，S是高功率缸内直喷发动机，是别克车系新的车型命名方式。2019款别克威朗外观及内饰上均与2018款别克威朗车型保持一致，主要是在针对配置方面进行了一系列升级。动力上搭载了1.5LL4自然吸取发动机和1.5TL4涡轮增压发动机两种。1.5L版其最大马力为118PS，最大功率为87kW，最大功率转速6600rpm，最大扭矩为146Nm，最大扭矩转速4000rpm，匹配6档手自一体变速箱，官方0-100km/h加速12.8s。1.5T版其最大马力为169PS，最大功率为124kW，最大功率转速5600rpm，最大扭矩为250Nm，最大扭矩转速1700-4400rpm，匹配7档双离合变速箱，官方0-100km/h加速8.8s。全系前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭杆梁带瓦特连杆非独立悬挂。

威朗15s使用半合成机油和全合成机油都可以，威朗这款车型采用的是1.0升涡轮增压发动机，1.3升涡轮增压发动机，所匹配的是六速手自一体变速箱和cvt无级变速箱。威朗是一款紧凑型的车型，车辆使用的是1.0T涡轮增压发动机，1.3T涡轮增压发动机使用的合成机油和半合成机油都是可以的，机动车辆匹配的是首次一体变速箱和无极变速箱，车辆的车身长度是四千二三毫米，宽度是102毫米，高度是1466毫米，轴距是2706毫米，车辆的前轮距是1540毫米，后轮距是1561毫米。

全新威朗搭载的1.3T和1.0T发动机都属于三缸发动机：1、全新威朗此次升级，搭载了全新的驱动系统，其中全新威朗20T车型采用了1.3T+CVT高效动力组合，可输出121kW\/5600rpm最大功率和240Nm\/1500-4000rpm最大扭矩，升功率超过90kW\/L；2、与上代威朗20T车型搭载的1.5T动力相比，车辆在全速段的动力输出响应性与平顺性上都有显著提升，且百公里综合工况油耗低至5.5L。全新威朗15T车型采用了1.0T+6AT高效低耗组合，最大功率为92kW\/5800rpm，最大扭矩为180Nm\/1350-4500rpm，升功率达92kW\/L；3、由于涡轮增压发动机的峰值扭矩提早至1350rpm，全新威朗15T车型起步、提速轻快，能够轻松应对城市拥堵路况下的低转速工况，而百公里综合工况油耗仅5.2L，比上一代15S车型下降了14.8%。

2019款别克威朗价格是8.83万至9.48万，价格还挺亲民的：1、别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市，届时其官方指导价将正式揭晓；2、新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm\/1802mm\/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm；3、动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。

别克威朗2019款15s暂时没有毛病：1、外观方面，别克威朗延续了最新家族式的风格，最终该车定位将介于英朗和君威之间；2、尺寸方面，威朗长宽高分别为4718mm\/1802mm\/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm（全新英朗为2640mm）；3、动力方面，威朗搭载两款发动机可选，分别是1.5T发动机（最大功率124kW\/5600RPM）和1.5L发动机（最大功率87kW\/6600RPM）。

这款别克威朗2019款15s汽车电瓶个人觉得还挺好的：1、别克威朗使用了1.5排量的自然吸气发动机，能够输出118Ps的马力，从实际驾驶感受来说，别克威朗的动力输出可以温柔行驶，但能力水平较普通，起步有迟缓，超车提速较慢。装配一款6挡手自一体变速箱，其平顺性不错，速度较低时容易感到顿挫。这点和大众速腾比较，差距还是比较明显的；2、，空间当然可圈可点。总体高度尺寸为1466毫米，182cm的家人在车内能够感到头部绝对舒展。1802毫米的车体宽度，车辆后排能很好地容纳三个体型偏大的人。轴距也达到了同级领先的2700mm，别克威朗有比较宽松的纵向空间，前排将座包调整到最舒适的位置，第二排客人仍有较大的腿部空间；3、而且别克威朗在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，隔音功效强大，90码以内感觉不到明显的风噪。因此，空间和舒适性上，大众速腾比起别克威朗差距还是存在的；4、别克威朗的油耗数据确实相对较差，油耗平均数据达到了8.6L。其中高速的油耗为7.2L，而街区油耗也在11.2L以上，相对于1295KG的车体重量来说，别克威朗的油耗偏高，比大众速腾要大一些，不过这不可左右我的选择。

别克威朗2019款15s动力好：1、全新别克威朗正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为15.29-18.29万元。全新一代别克威朗采用了全新的家族式设计语言，造型更加年轻、时尚，动力上则搭载了1.3T\/1.0T涡轮增压发动机；2、驾驶辅助配置上，新车配备了ACC自适应巡航、LKA车道保持、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车辅助等；3、全新威朗20T车型搭载1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱，最大功率121kW，峰值扭矩240Nm；4、15T车型则搭载1.0T涡轮增压发动机与6速自动变速箱，最大功率92kW，峰值扭矩180Nm。官方百公里综合工况油耗仅5.2L。

车内中控锁设置的方法如下：1、车内中空锁是指：设在驾驶座门上的开关，就是可以同时控制全车的车门开启与关闭的一种控制设置。一旦启动，车里面的人就无法打开门了，除非把窗户上的开关拔上去；2、这种锁的控制装置，早在20世纪70年代就已经装配在所有的轿车上了，经过几十年的时间，已经完善的更加方便好用了；3、作用：防止乘客在车子行驶的时候误操作，把车门打开，导致事故发生；4、结构：门锁开关，门锁执行机构，电磁式，直流电动机式，永磁电动机式。

威朗2019款的发动机厂家要求使用5w-30的机油。机油5w-30指的是这个机油的SAE标准黏度值，“W”表示Winter（冬季），5W代表耐外部低温-30°C，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。机油型号种类的区分如下：1、高温型（如SAE20-SAE50）：数字表示100*C时的粘度，数字越大粘度越高；2、低温型（如SAEOW-SAE25W）:W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好；3、全天候型（如SAE15W\/40、10W\/40、5W\/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

别克威朗的轮胎的型号规格为205/55R16的马牌EFFICIENTGRIP御乘系列轮胎。比固特异轮胎更稳定，更注重舒适性和静音性。威朗轮胎的尺寸是16英寸，16英寸铝合金轮圈造型动感。 备胎选择的是规格为T115/70R16的非全尺寸备胎，全系车型均为同一种规格，较小的尺寸仅允许车辆在紧急情况下短期使用。 威朗配有四季轮胎。这些轮胎可在多数的路面和天气情况下提供良好的整体性能。原厂轮胎的设计旨在满足上海通用汽车特定轮胎的性能标准。如果车辆经常在冰雪路面行驶，则应考虑对车辆更换冬季轮胎。虽然四季轮胎可满足大多数冬季行车条件下的性能需求，但它们可能无法提供冬季轮胎在冰雪路面上所提供的同等牵引力或性能。 相关热搜： 1、4s店换轮胎好处和坏处 2、轮胎螺丝方向怎么卸图 3、补过的轮胎能支持多久

为保证正常的发动机性能和长寿命，必须特别关注发动机机油。发动机的机油对车辆的保养尤为重要，在用机油时，最好寻找并使用具有dexos1®认证标识的特许发动机机油。满足车辆要求的发动机机油应带有dexos1认证标识。此认证标识表示机油已经按照dexos1规格进行认证。 在换机油时，推荐加4L左右。在添加机油时请勿加入过多的机油。当油位高于或低于油尺上显示的可接受的工作范围时，这对发动机是不利的。 如果您发现油位位于工作范围以上，即发动机机油过多，使油位位于表示正常工作范围的阴影区域以上，则易造成发动机负荷增加，影响动力；时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。您应该放出多余的机油或限制车辆的驾驶，并找一位专业维修人员放出多余的机油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可采用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机更精密，工作条件更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性更好的机油，并且最好是全合成机油。 选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可以采用美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。