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丰田亚洲龙是什么发动机

发布时间:2020-12-26 17:59:23 原创 来源:中华网 阅读:5362
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

丰田亚洲龙搭载2.0L和2.5L两款发动机,实际排量分别为1987ml和2487ml。

一、2.0L版本发动机:

2.0L版本发动机共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气。

2.0L版本发动机最大功率下的转速为6600转,最大扭矩下的转速为5200转,配气机构为DOHC。

2.0L版本发动机的供油方式为混合喷射,建议使用92号汽油。

2.0L版本发动机的最大输出功率为131千瓦,最大扭矩为210牛/米,工信部公布的百公里综合油耗为5.8L。

二、2.5L版本发动机:

2.5L版本发动机共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气。

2.5L版本发动机的压缩比为13,配气机构为DOHC。

2.5L版本发动机最大功率下的转速为6600转,最大扭矩下的转速为5000转。

2.5L版本发动机的供油方式为混合喷射,建议使用92号汽油。

2.5L版本发动机的最大输出功率为154千瓦,最大扭矩为250牛/米,工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。

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丰田亚洲龙发动机是进口的吗

大多丰田亚洲龙发动机是进口的,只有新款的丰田亚洲龙用了国产的A25H发动机。亚洲龙的发动机和变速箱都是在日本制造的,运来中国在常熟组装。以2021款亚洲龙2.5L豪华版为例,其属于中型车,车身尺寸是:长4975mm、宽1850mm、高1450mm,轴距为2870mm,油箱容积为60L,整备质量为1595kg。(数据来源于有驾官网)亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,是丰田旗下最大的轿车车型。丰田亚洲龙获得美国高速公路安全保险协(IIHS)“Top-Safety-Pick+”(TSP+)最高安全评级。
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丰田亚洲龙是什么级别车

丰田亚洲龙是B级别车,车身长宽高分别为4975毫米、1850毫米、1450毫米,轴距为2870毫米,前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架。丰田亚洲龙搭载2.0升和2.5升两款发动机,匹配无级变速箱和8挡手自一体变速箱,其中2.0升发动机的最大输出功率为131千瓦,最大扭矩为210牛米。2.5L发动机的最大输出功率为154千瓦,最大扭矩为250牛米。
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丰田亚洲龙搭载什么发动机?

丰田亚洲龙搭载2.0L和2.5L两款发动机,排量分别为1987ml和2487ml。2.0L版本发动机共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气,供油方式为混合喷射,建议使用92号汽油。2.5L版本发动机共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气,压缩比为13,配气机构为DOHC。亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙,第五代丰田亚洲龙是基于丰田全新TNGA平台打造,提供混动版和燃油版两种车型。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9361

丰田亚洲龙是什么车?

亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,是丰田旗下最大的轿车车型,2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙,第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造,提供混动版和燃油版两种车型。以下是丰田汽车的介绍:1、总部:总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区,创始人为丰田喜一郎,现任社长为丰田章男。2、排名:2020年度《财富》世界五百强榜单上丰田汽车位列第十名。
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丰田亚洲龙发动机是全进口的吗?

丰田亚洲龙是全进口的发动机。关于丰田亚洲龙的更多资料如下:1、亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,是丰田旗下最大的轿车车型。2、丰田亚洲龙获得美国高速公路安全保险协会(IIHS)"Top-Safety-Pick+"(TSP+)最高安全评级。3、2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙,基于丰田最新TNGA平台打造,提供混动版和燃油版两种车型。
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亚洲龙是什么发动机?

丰田亚洲龙搭载2.0L和2.5L两款发动机,实际排量分别为1987ml和2487ml。以下是关于亚洲龙发动机的详细介绍:1、2.0L版本发动机:共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气,最大功率下的转速为6600转,最大扭矩下的转速为5200转,配气机构为DOHC,供油方式为混合喷射,建议使用92号汽油,最大输出功率为131千瓦,最大扭矩为210牛/米,工信部公布的百公里综合油耗为5.8L。2、2.5L版本发动机:共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气,最大功率下的转速为6600转,最大扭矩下的转速为5000转,供油方式为混合喷射,建议使用92号汽油,最大输出功率为154千瓦,最大扭矩为250牛/米,工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。
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丰田亚洲龙发动机是进口的吗?

丰田亚洲龙发动机是进口的,亚洲龙的发动机跟变速箱都是在日本造的,运来中国在常熟组装。亚洲龙引擎采用A25A型号的2.5L自吸发动机,最大输出功率为154千瓦,最大扭矩为250牛米,最大功率转速为每分钟6600转。车身尺寸方面,丰田亚洲龙的长宽高分别为4975毫米、1850毫米、1450毫米,轴距为2870毫米。悬架方面,丰田亚洲龙的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆式独立悬架。
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丰田亚洲龙发动机是全进口的吗?

丰田亚洲龙发动机是全进口的,发动机有将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功转变为机械能的作用。以2021款丰田亚洲龙为例,其属于中型车,车身尺寸是:长4975mm、宽1850mm、高1450mm,轴距为2870mm,油箱容积为60l,整备质量为1595kg。2021款丰田亚洲龙前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是e型多连杆式独立悬架,其搭载了2.5l自然吸气发动机,最大马力是209ps,最大功率是154kw,最大扭矩是250nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
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丰田亚洲龙的发动机编号在哪?

丰田亚洲龙的发动机编号在前挡风玻璃中间下方平面挡板上,该车搭载了2.5l自然吸气发动机,匹配了8挡手自一体变速箱或CVT无级变速箱,这款发动机的最大功率为154kw,最大扭矩为250nm,该发动机搭载了缸内混合喷射技术,使用了铝合金缸盖缸体。亚洲龙提供双色内饰设计,拥有9英寸多媒体触控大屏,多功能方向盘采用真皮包裹,仪表盘两侧为传统的指针式设计,中央配有7英寸HUD抬头显示屏,挡位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。该车的长宽高分别为4978mm、1849mm、1435mm,轴距为2870mm。
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丰田亚洲龙发动机铭牌在哪?

丰田亚洲龙发动机铭牌在副驾驶B柱下,发动机铭牌是标明车辆基本特征的标牌,发动机铭牌主要包括厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期及厂名。丰田亚洲龙是丰田旗下的一款轿车,其车身外观尺寸分别为长4975mm、宽1850mm、高1450mm,轴距为2870mm。丰田亚洲龙搭载了2.5L自然吸气发动机,最大功率为154千瓦,最大扭矩为250牛米。
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丰田亚洲龙是什么级别车?

丰田亚洲龙是B级别车,车身长宽高分别为4975mm、1850mm、1450mm,轴距为2870mm,前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架。丰田亚洲龙搭载2.0L和2.5L两款发动机,匹配CVT无级变速箱和8挡手自一体变速箱,其中2.0L发动机的最大输出功率为131千瓦,最大扭矩为210牛米;2.5L发动机的最大输出功率为154千瓦,最大扭矩为250牛米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4935

丰田亚洲龙是什么车

第五代亚洲龙北美版是一款入门级豪华轿车,拥有两种不同的造型设计,混动版车型采用多横幅式中网,燃油版为黑色网眼状造型;头灯为不规则四边形。丰田亚洲龙与雷克萨斯ES一样,都是基于TNGA-K前驱平台打造,前格栅装有锋利的LED前灯,十分霸气。运动版是流行的多合一尾灯,还配备了小尾翼和以战斗为导向的双面排气管。因为车尾尾灯的造型原因,所以侧面看过去亚洲龙在车尾灯处有个明显收的状态,算是一个小特点吧。后排车门那边的小三角窗面积还是蛮大的,增加了后排的通透性。
发布时间:2022-05-07 15:10:04 阅读:4773

丰田亚洲龙是什么时候国产的

第五代Avalon国产车型被正式命名为“亚洲龙”,新车将于2019年3月国产上市,该车定位为中大型车,定位高于丰田凯美瑞轿车,与丰田皇冠是同级别车型。新车基于TNGA架构打造,先期将推出2.5L和2.5L混动系统共6款车型,2019年下半年有望推出2.0L版本。Avalon亚洲龙和丰田皇冠是一对双子星车型,均定位为中大型轿车(C级车),丰田Avalon(亚洲龙)此前并未进入国内市场销售,也迟迟没能实现国产化。而此次亚洲龙的国产化,也许宣告着新一代丰田皇冠会就此缺席中国市场。实际上除了亚洲龙,一汽丰田还将在2019年基于TNGA架构制造全新荣放RAV4、全新卡罗拉三厢以及全新威驰。亚洲龙拥有更加年轻、运动的外观造型,内饰方面同样简洁富有科技感,是年轻商务精英的首选;而丰田皇冠从一开始就定位为商务座驾,主打舒适驾乘体验,外观造型更加成熟稳重,车内配置以实用、舒适性为主。亚洲龙的外观造型看起来与雷克萨斯风格相近,大嘴式的前进气格栅,完全沿用了雷克萨斯的设计风格。整体造型十分激进,富有运动感与力量感。而亚洲龙的尾部设计,采用了贯穿式的后尾灯,并采用了双边双出的尾排布局。车身尺寸方面,亚洲龙的长宽高分别为4975×1850×1450mm,轴距2870mm,比凯美瑞尺寸更大,和雷克萨斯ES的尺寸十分接近。动力方面,国产化亚洲龙将推出三款动力总成,前期将推出2.5L+8AT及2.5L混动+E-CVT的版本,后期还将推出2.0L+CVT的入门动力版本。其中,2.0L发动机最大功率126kW,峰值扭矩203Nm;2.5L发动机最大功率154kW,峰值扭矩250Nm,而混动车型最大功率为160kW。而全新Avalon在北美市场提供3.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力两款发动机,传动方面匹配8速手自一体变速箱和E-CVT变速箱。
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丰田亚洲龙是什么型号的发动机

丰田亚洲龙搭载2.0L和2.5L两款发动机,实际排量分别为1987ml和2487ml。2.0L版本发动机:2.0L版本发动机共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气。2.0L版本发动机最大功率下的转速为6600转,最大扭矩下的转速为5200转,配气机构为DOHC。2.0L版本发动机的供油方式为混合喷射,建议使用92号汽油。2.0L版本发动机的最大输出功率为131千瓦,最大扭矩为210牛/米,工信部公布的百公里综合油耗为5.8L。2.5L版本发动机:2.5L版本发动机共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气。2.5L版本发动机的压缩比为13,配气机构为DOHC。2.5L版本发动机最大功率下的转速为6600转,最大扭矩下的转速为5000转。2.5L版本发动机的供油方式为混合喷射,建议使用92号汽油。2.5L版本发动机的最大输出功率为154千瓦,最大扭矩为250牛/米,工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4440

丰田新款亚洲龙内饰?

丰田新款亚洲龙内饰还不错的:1、外观方面,2019款丰田亚洲龙2.0L外观造型延续了现款设计,前脸进气格栅开口更大,采用大嘴式设计,中网呈横纹镀铬条装饰,前大灯采用三个方形点阵式灯组设计,配备LED光源大灯;2、尺寸方面,2019款丰田亚洲龙2.0L长度为4975毫米,宽度为1850毫米,高度为1450毫米,轴距为2870毫米,定位中型轿车,提供不同17和18英寸两种尺寸的轮圈,轮胎规格分别为215\/55R17和235\/45R18;3、内饰方面,2019款丰田亚洲龙2.0L内饰很时尚,采用三辐式多功能方向盘设计,配备双圆形机械仪表盘,中控台配备9英寸悬浮式触摸屏,下方提供实体按键;4、动力方面,2019款丰田亚洲龙2.0L搭载2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率178马力,最大扭矩210牛米,匹配CVT变速箱。
发布时间:2021-04-28 16:02:05 阅读:3691

亚洲龙丰田什么时候上市?

亚洲龙丰田是在19年10月份上市的:1、从外观上来说,亚洲龙确实属于B级车里的“叛逆者”,如此激进的设计语言让它的颜值甩开同级对手好几条街,充满气势的大嘴和犀利的眼神也散发着旗舰车型的气质,超过4米9的车长也让它有着豪华车的优雅感;2、相比于激进的外观设计,亚洲龙的内饰设计更显居家气息,混动版顶配的双色搭配看起来高级感十足,同时与细节处的交叉缝线工艺相得益彰,这也体现出设计师对“双极”理念的理解。外观激进,内饰居家,这种冰与火的搭配竟然也能碰撞出不一样的火花;3、在设计层面,肯定是“各花入各眼”,但车还是要把它开起来再下结论。我们每天都会面对市区走走停停的糟糕路况,这个时候的油耗绝对会大幅上升,但是驾驶着混动版的亚洲龙就不会有诸如此类的后顾之忧,丰田的第二代混动系统是非常成熟的产品,在可靠性方面自然无须多虑,而且它会把油耗稳定在百公里6升左右。
发布时间:2021-04-26 01:50:02 阅读:1540

丰田2019亚洲龙多少钱?

丰田2019亚洲龙买一辆要20万左右,这款车的质量也不错:1、作为今年上市的新车型,亚龙以87.8%的综合得分获得了五星标志。其中,亚龙在100%正面碰撞安全测试中表现出色,碰撞后的a柱非常坚固,没有明显变形;2、车厢内的气囊及时弹出,可以有效减少车内人员的伤害。在64公里\/小时正面40%偏移碰撞测试中,亚龙驾驶舱状况良好,安全气囊及时弹开以保护乘客;3、在侧面碰撞测试中,亚洲龙也表现出色。侧气囊和头部侧气帘为汽车中的试验假人提供了全面的保护;4、要知道汽车的安全性可以依赖于汽车的主动和被动安全系统,亚龙已经经历了美国的IIHS和欧洲的NCAP等严格的测试,并取得了优异的成绩。因此,安全性能非常可靠。丰田TNGA框架下的产品在车身刚度提高后,提高了车辆的安全性和操控性。同时,追求低车辆重心,使驾驶更加舒适和稳定。
发布时间:2021-04-25 18:54:05 阅读:1323

丰田亚洲龙车身尺寸

丰田亚洲龙的长宽高分别是4975毫米,1850毫米,1450毫米,轴距为2870毫米。丰田亚洲龙是一款中型轿车,这款车与凯美瑞是同级别车型。丰田亚洲龙一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机有178马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机有209马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机能在6600转每分钟时输出最大功率,能在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。丰田亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。丰田亚洲龙的车内空间比较大,并且乘坐舒适性也是比较好的。如果大家对新款丰田亚洲龙感兴趣,可以去当地的丰田4s店试驾一下。
发布时间:2020-12-26 22:05:32 阅读:4502

丰田亚洲龙油箱大小

丰田亚洲龙的油箱容积为60升,这是比较正常的,大部分家用汽车的油箱容积都是60升左右。丰田亚洲龙是一款中型轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机有178马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机能在6600转每分钟时输出最大功率,能在4400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机有209马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机能在6600转每分钟时输出最大功率,能在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且这种变速箱能承受的扭矩也要比cvt变速箱更大。丰田亚洲龙的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。如果大家对丰田亚洲龙感兴趣,可以去试驾一下这款车。
发布时间:2020-12-26 22:02:15 阅读:4458

亚洲龙丰田怎么样

亚洲龙丰田怎么样?丰田亚洲龙这款车整体都很不错,名字也很霸气:1、可以毫不夸张地说,亚洲龙就是国产版的雷克萨斯ES,它们出自相同的平台,采用相同的用料和工艺,动力系统一致,调校相同,就连决定空间的轴距都一样,买亚洲龙实际获得的是豪华品牌雷克萨斯的驾乘体验,这一点同样也是德系中级车所不具备的,尤其在如今雷克萨斯车型加价的背景下,亚洲龙的实际价值更加凸显。而在凯美瑞上,以上细节均采用了传统的处理方式,因此它的驾乘感受与市场上的大部分中级车是一样的,虽然够用,但总归缺乏高级感;2、不仅如此,亚洲龙全系都享受一项“旗舰待遇”——全系车型均享受4年10万公里免费保修和免费基础保养服务,这项待遇原本是雷克萨斯旗下车型才可以享受到的,带来的好处也是显而易见的,消费者无需花费任何费用就可以在丰田的官方渠道为爱车进行维修保养,不但可以节省成本,还可以使车辆的性能处于最佳状态,在确保日常使用体验的同时,还提升了车辆的保值率。尽管凯美瑞也有免费保养,但更多只是出于宣传的需要,据笔者了解在各地的执行情况不尽相同,和亚洲龙还是有很大差异的;3、不论从B 级的定位还是从实际“待遇”来看,亚洲龙目前的旗舰地位是毋庸置疑的。如果翻看丰田的产品型谱,我们会发现,随着皇冠的逐渐淡出,亚洲龙不仅是一汽丰田的旗舰车型,更是丰田TNGA架构下的旗舰轿车。如果非要用“旗舰”去定义的凯美瑞的话,它只是目前广汽丰田的旗舰轿车,就仿佛一个是“国际巨星”,一个是“本土明星”,身份上的差距也导致了它们在“气质”上的差异,如果将它们放在一起对比,你发感受到亚洲龙从内而外散发出可以媲美豪华车的高级感,而凯美瑞就显得泯然众人矣。
发布时间:2020-11-11 11:07:12 阅读:5012

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