新款思域2019劲动版落地价是多少?

2019款思域劲动版配置：1、内饰设计中规中矩吧，虽然是中配车型，不过还是塑料感比较重，中控台以及方向盘都是塑料材质，座椅则是织物的，不过夏天织物座椅比皮质座椅更舒服；2、新思域的空间还是蛮不错的，可能我个头较高，所以后排头部有些局促，另外，后排地板有些凸起；3、动力强劲，思域本就该如何，可惜没有方向盘换挡，并且方向盘也比较沉，不过挺稳的，有一些虚位，舒适性中规中矩吧，噪音比较扰人；4、本田思域劲动版和奔驰A200L车型相比的话，确实是奔驰A200L上挡次一些，回头率高，不过侧重于维修保养成本，实用性方面还是思域更有优势，关键还是看您更侧重于哪一方面。

2019款本田思域劲动版测评如下：1、全新思域基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，采用了“括号式”LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状；2、此外，全系车型均装备有自动感应雨量雨刷、带加热功能的电动后视镜；3、车身尺寸部分，国产全新思域长宽高分别为4649*1800*1416mm，轴距达到了2700mm；4、而老款思域为4565*1755*1455mm，轴距2670mm，新一代车型在长度、宽度和轴距上有所增加。

新款的思域2019劲动版高配的有天窗：1、尺寸方面，新款本田思域的长宽高分别为4658\/1800\/1416mm，轴距为2700mm，其中长度比2016款车型增加了9mm，其他尺寸数据保持一致，轮胎提供215\/55R16和215\/55R17两种规格；2、内饰方面，新车和现款车型造型以及其内饰用料和现款车型均保持一致。细节方面，它的运动版本车型新增了换挡拨片，液晶仪表的颜色从之前的蓝色改成了更有运动格调的红色；3、它的高配版本车型配备了7英寸液晶中控屏，并搭载了HondaCONNECT智导互联系统，支持实时路况导航、紧急呼叫、在线资讯等功能；其顶配版本车型还搭载了HondaSENSING安全系统，具备全速自适应巡航、预碰撞警示、车道保持辅助、车道偏移预警以及交通标志识别等功能。

19款劲动版落地价11.99-16.99万：1、外观，本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动；2、内饰，本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好；3、车内空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；4、后排地板中间凸起并不明显，实用性增强，储物格比较实用，后备箱空间也较老款车型有所提升。

这款2019思域劲动版在同级别车型里面总体来说还是可以：1、内饰设计中规中矩吧，虽然是中配车型，不过还是塑料感比较重，中控台以及方向盘都是塑料材质，座椅则是织物的，不过夏天织物座椅比皮质座椅更舒服；2、新思域的空间还是蛮不错的，可能我个头较高，所以后排头部有些局促，另外，后排地板有些凸起；3、动力强劲，思域本就该如何，可惜没有方向盘换挡，并且方向盘也比较沉，不过挺稳的，有一些虚位，舒适性中规中矩吧，噪音比较扰人；4、本田思域劲动版和奔驰A200L车型相比的话，确实是奔驰A200L上挡次一些，回头率高，不过侧重于维修保养成本，实用性方面还是思域更有优势，关键还是看您更侧重于哪一方面。

2019思域劲动版的配置：1、本田思域（CIVIC）推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件；2、经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作；3、内饰做工有所提升，设计层次感较强；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都比较大；提速较快；换挡顺畅，方向盘灵活；采用ECON技术，油耗表现较为理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。

2019思域落地价如下：1、外观方面新款思域变得更加年轻运动化，采用了全新的家族式设计语言，黑色的进气格栅更加有战斗气息，看起来非常的时尚。车身侧面溜背式的造型运动感十足，下裙摆加入了黑色的包围，有几分轿跑车的味道。尾部微微上扬的小鸭尾进一步提升了运动感，回旋式的后尾灯个性十足，有着较高的辨识度；2、内饰方面，整体设计层次突出，功能分区布局合理，用料做工也很严整，不少的哑光材质点缀让整体更显挡次，中控屏尺寸为7英寸，支持导航，手机互联，另外三段式的仪表盘也让人眼前一亮，更加新颖别致；3、动力方面搭载的本田地球梦发动机，最大功率177马力，最大扭矩226牛米，匹配CVT变速箱，百公里加速时间仅需8.7秒，在同级别处于优秀水平。底盘方面搭载了前后多连杆独立悬挂，调教软硬适中，对于车身侧倾抑制的不错，底盘对于细小颠簸过滤的不错，舒适性和操控性相比老款有了很大的提升；4、售价方面，2019款思域个人推荐1.5tcvt劲动版，官方指导价13.99万，优惠幅度在0.5万左右，终端裸车成交价13.49万，落地再加购置税11629，车船税420，强险950，商业险5192，上牌500，共合计15.36万左右。

君威2019落地价为17万，它的性能：1、外观方面君威的颜值自然不用多说，整体造型十分的年轻动感，前脸黑色的中网搭配飞翼式的镀铬条装饰辨识度极高，犀利的矩阵式的大犀利有神，车身侧面线条足够流畅，尾部造型视觉宽大且富有层次感，突出的尾翼搭配双边单出的排气营造出不俗的运动感。内饰方面依然延续了别克一贯的豪华感，环抱式的驾驶座舱，中控台采用了大量软性材质包裹，并且配有黑色和棕色搭配极具挡次感，座椅采用了翻毛皮的设计，质感出色；2、动力方面搭载的2.0T发动机最大功率261马力，最大扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.2秒，换挡干脆利落，动力输出平顺，推背感十足。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘质感扎实稳重，厚重感十足，方向盘指向精准，悬挂很有韧性，操控性非常的出色；3、2019款君威28T尊享型厂商指导价22.68万，4S店实际裸车价18.38万，加上购置税16265，保险6578，车船税480，上牌500，全款落地价207623元。

2019款思域劲动版落地价价格如下：1、2019款思域1.5T劲动版的裸车价格139900元了，它的性价比也是很高的，对于预算的要求也不是很高；2、它的全款购车价格是159421元就能落地了，分期贷款落地需要6.1万元首付了，月供是2997元就可以了，之后还要还36期，年轻人压力也不是很大；3、购买这款车的必要花费是13827元了，购置税需要1.2万左右，剩余的部分就是交强险、车船税、汽车上牌照这些费用了，开销不算大，但是能有个减免优惠活动就更好了；4、商业保险这里面是5694元了，不是必买的，不过有些分期会捆绑在一起的，不买全险也会便宜一些的，大家可以参考一下，各地价格不一，以当地经销商为准。

思域2019款劲动版大概15.4万落地，它的性能：1、2019款思域自动劲动版：外观因为经过熏黑设计，所以运动感不错，不过有一点令我很不满意，那就是搭配的16寸轮毂，感觉配不上思域的时尚与运动，其次车漆略微薄，需要小心；2、内饰设计中规中矩吧，虽然是中配车型，不过还是塑料感比较重，中控台以及方向盘都是塑料材质，座椅则是织物的，不过夏天织物座椅比皮质座椅更舒服；3、新思域的空间还是蛮不错的，可能我个头较高，所以后排头部有些局促，另外，后排地板有些凸起。动力强劲，思域本就该如何，可惜没有方向盘换挡，并且方向盘也比较沉，不过挺稳的，有一些虚位。舒适性中规中矩吧，噪音比较扰人。

劲客2019价格如下：1、劲客2019款1.5LCVT酷享版国VI，指导价12.28万，优惠2.6万，现价9.68万；2、劲客2019款1.5L手动酷动版国VI，指导价9.98万，优惠2万，现价7.98万；3、劲客2019款1.5LCVT智联豪华版国VI，指导价13.23万，优惠2.6万，现价10.63万；4、劲客2019款1.5LCVT智联尊享版国VI，指导价13.73万，优惠2.6万，现价11.13万；5、劲客2019款1.5L手动酷动版国VI，指导价9.98万，优惠1.7万，现价8.28万。

劲炫2019这款车的落地价在10万元左右：1、广汽三菱劲炫采用三菱全新的DynamicShield设计语言，结合镀铬装饰及大型黑色中网，让整个前脸具有强烈的视觉冲击力，而充满流线感的瑞丽线条，也让这款车颜值十足；2、配上17寸大脚，也让这款车在侧面看上去大方得体又有挡次；3、除此之外，广汽三菱通过高科技，利用具有记忆功能的高级树脂材料制作的侧翼子板，不但能使车身轻量化，在发生轻微碰擦后，凹陷处能自动恢复原形，亮丽如新，在提高燃油经济性的同时还能节省维修费用。相信即便是对于一些处女座车主来说也是完美的；4、三菱劲炫主打的是一款高品质超值SUV，一方面要保持动力的强劲，另一方面也要考虑油耗的经济性；5、此次，广汽三菱劲炫采用创新式气门正时电子控制系统发动机技术，2.0L车型采用的是三菱独创的4B11型MIVEC发动机，在转速达到6000rpm时可输出123kW的额定功率，而在转速达到4200rmp时则可以输出197N·m的扭矩，官方测试百公里综合工况油耗7.5L，而这款车也是目前少有的工信部油耗和日常实际使用油耗相差无几的车型；6、再加上带6速运动模式的第三代INVECS无级变速器，让换挡变得更轻松、敏锐，行驶体验感更加平顺。

2019思域劲动版配置：1、外观，本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动；2、内饰，本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳，座椅舒适性较好；3、车内空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促，后排地板中间凸起并不明显，实用性增强，储物格比较实用，后备箱空间也较老款车型有所提升。

思域劲动版跟燃动版的区别在：1、思域是本田推出的一款加用轿跑车。它的外观非常的像本田的Teypr跑车外观几乎一模一样，而且价格远比Teypr便宜很多。这个车的操控性非常好，而且最重要的一点就是本田思域的可玩性很高，爱玩改装的同学非常的高兴。而且思域的品牌知名度很高；2、燃系列的两款车型是运动版车型，主要是外观上的一些变化，比如燃动版比劲动版贵了6000元，整体配置基本不变，但是一些外观件更换为更为运动的样式，并且轮圈也换成了17英寸，适合对外观有追求的消费者；3、增加的外观配置有黑色包围运动套件、车尾扰流板、运动中置排气管。整体外观更运动了。

思域2019这款车劲动版落地价钱：1、思域2019自动豪华版指导价13.99万，购置税6000左右、保险7000左右、上牌2000左右，落地大概15.4万，不过这车全国普遍加价3000-8000不等，而且需要很长的等车时间；2、空间：空间充足，感觉够大够用，2700mm的轴距，后排显的非常大，有遛背的造型，但后排的头部空间已然很大，并没有压抑感觉；3、动力：关于动力这方面，我说说我这三个月的感受，起步时如果载重了，可以用非常肉来说，如果市区的一个正常行驶，还是可以的，但只能说是够用，不能说很充足高速上的话，在超车这一块，还是比较肉的，车在40码以后比较慢，40到90码还算可以！到了110码以后想再提速个人感觉比较慢，综合以后个人开车感觉，有能力还是上1.5的，以上都是个人感受，另外有一点，在市区起步想要快点多踩点油门时，发动机的声音简直让自己没脾气了。

新款高尔夫2019落地价大概是13万左右：1、外观方面，新车与现款车型大体上保持一致，依然是一款偏向于运动风的紧凑型MPV，整车的造型设计依旧相当时尚大气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4348\/1807\/1574mm（含鲨鱼鳍天线1584mm，含车顶行李架1596mm），轴距为2680mm；2、内饰方面，高尔夫·嘉旅依旧延续了大众的家族风格，虽有改动却显得并不突兀。大量的木纹饰板的使用提升了内饰品质和视觉质感。中控台上方采用了软质材料，用料实在，手感非常不错。仪表盘的样式并没有什么改变，但是木纹饰板做底板，还是非常独特；3、空间表现上，由于高尔夫·嘉旅的车身尺寸增大，因此在乘坐空间方面的表现还是非常令人满意的。而诸如卡片槽，小桌板这样的配置，体现出了高尔夫·嘉旅在细节上的出色把控，真的很贴心。而对于长途旅行的人们来说，这样的配置非常实用。

19款皇冠国内还没有上市，上市后价格大概是28万左右就可以落地一台了：1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了；2、这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；3、这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱。

2019本田思域落地价需要15.8万，配置：1、配置方面，此次2020款思域在SportTouring顶配车型上提供了CVT和手动挡两种选择，运动版上7英寸的媒体屏成为标配，音响系统以及车内隔音也做了升级；2、最重要的是2020款思域搭载了本田最新的安全系统HondaSensing，这套安全系统包括前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏移预警、车道保持辅助以及自适应巡航系统等。按照本田的计划，HondaSensing安全系统将会在所有本田车型上使用；3、据了解，十一代思域的运动版本尾部加入了RS标识，并且使用一台2.0L自然吸气发动机，这无疑再次将本田粉丝的情绪推向高潮，因为种种迹象都在表明这台2.0L发动机可能会是TypeR的K20发动机去掉了涡轮。

2019新思域劲擎版要16万才能落地：1、外观方面，新款思域整体风格延续了现款车型设计，只是在细节上做出了相应调整，其中进气格栅、灯眉以及前包围下部等部位均改为了黑色涂装，使新车的运动气息进一步增强。在灯光方面，尚擎版、燃擎版以及推荐车型均搭载了LED远近光一体式大灯，其余车型均为卤素大灯，另外推荐车型以及1.5T顶配车型还搭载了自动大灯功能，提升了日常用车的便利性。而回旋镖式LED日间行车灯则为全系标配；2、新车侧面变化较小，溜背式造型外加凌厉的腰线让新车有着浓郁的轿跑氛围，新车的门把手也由镀铬改为黑色装饰，彰显了运动氛围。细节配置方面，全系除入门车型外，其余车型均搭载无钥匙进入功能，而在1.5T车型上还配备了外后视镜加热功能。此外，各车型轮胎也有着些许差异，1.0T车型以及1.5T两款中低配车型搭载的轮胎型号为215\/55R16，其余车型为215\/55R17；3、新车尾部基本延续了老款车型设计，回旋镖式尾灯组依旧具有很强的辨识度。另外，中置排气以及尾部扩散器的设计让新车更具运动范，需要注意的是，中置排气与扩散器的设计只出现在燃动版以及燃擎版车型上，其余车型依旧维持老款造型。细节方面，全系除1.0T车型外，其余车型配备了倒车雷达功能。

2019新款宝马3系落地价是多少？2019新款宝马3系落地价在35万到40万之间：1、宝马3系采用了宝马家族化的设计语言，前大灯造型简洁动感，其光源为LED;2、在安全配置方面，2019款配备了车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统，高科技安全配置还是挺齐全的;3、该车定位中型车，它的车身尺寸为4760*1811*1455，轴距为2920mm;4、气囊部分，该车配备了驾驶座安全气囊、前排头部气囊、前排侧气囊、副驾驶座安全气囊，让你的驾乘出行更有信心;5、动力方面，2019款搭载了2.0T发动机，最大功率135kw/5000-6500rpm(最大马力184)，峰值扭矩270N·m/1350-4600rpm传动方面，与这款发动机匹配的是手自一体(变速箱)。