凯美瑞2019款什么时候入手好?

2020款凯美瑞上市时间是2019年的10月份。以下是2020款凯美瑞的介绍：1、车载系统：升级了车载系统，可以支持CarPlay以及AndroidAuto。2、安全系统：搭载最新的Safety-Sense-2.0主动安全系统，这套系统拥有前方预碰撞防护、车道偏移警示，以及自动式远光灯切换等功能。3.动力方面:日规均搭载2.5L混合动力系统，其中两驱版车型的混动系统综合最大功率为211马力。同时新车还提供增加后桥驱动电机的E-Four车型，从而达到四轮驱动，其综合最大输出功率为218马力。

2019款凯美瑞的长、宽、高分别4885为mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。以下是凯美瑞的相关介绍：1、2019款凯美瑞是凯美瑞的第八代车型，在2018年10月上市，是日系三雄之一，另外两雄分别是雅阁和天籁。2、2019款凯美瑞在外观方面，还是有着较高的辨识度，分为豪华版、运动版双造型设计，但这两种设计全部源于最新家族式"KeenLook"设计语言。（1）豪华版车型的前进气格栅采用面积超大的梯形横条格栅，几乎覆盖了整个前脸，车身的流线更加顺畅，腰线更低，后排空间的话高度有所提高。（2）运动版本车型，前进气格栅则采用了三层格栅前脸，车身首次出现双色设计，尾部排气系统则是采用双侧四排设计，运动气息大大加强。3、油电混合动力版本车型增加了运动版本车型，它的外观设计和燃油版运动车型大致一样，但是前脸采用的是X造型，中网内部则采用黑色网状材质，用于区分混动版的身份。整体来讲，它的外观散发出来的是强烈的运动气息和时尚气息，更贴合年轻人的审美。

各大汽车企业每过一段时间会给旗下车型进行换代，但是凯美瑞的换代时间还不确定。凯美瑞是丰田旗下的轿车车型，汽车搭配高科技配置使汽车的舒适性得到进一步升级。汽车搭配智能进入系统和智能启动系统，使车主不需要从口袋中拿出钥匙开门和启动发动机，简化了车主使用钥匙的繁琐，并且搭配一体化全自动空调系统，可以自动调节汽车前排左右的温度，同时还搭配定速巡航系统，中控屏幕界面的操作非常简单，简约驾驶员的使用步骤，使汽车具有出色的燃油经济性和环保指标，采用对环境无害的材料打造汽车的内饰，减少对环境的有害影响。

2019款凯美瑞什么时候降价就不清楚了，你稳稳当地的4S店吧：1、外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“KeenLook”设计语言；2、豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间；3、运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型；4、此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份，混动版车型，其新增了运动版造型，整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型，仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份；5、具体来看，该车前脸采用了X造型，其格栅内部采用黑色网状材质，而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀，视觉效果较为突出。

凯美瑞2020款上市时间大概是2020年的春季：1、在9月份的时候，丰田凯美瑞2020款已经在日本市场推出，所以现在只是等待其引入国内进行国产。根据丰田官方发布的丰田凯美瑞2020款消息，新款凯美瑞升级了车载系统，可以支持CarPlay以及AndroidAuto；2、同时还会搭载丰田最新的SafetySense2.0主动安全系统，这套系统拥有前方预碰撞防护、车道偏移警示，以及自动式远光灯切换等功能；3、这次的丰田凯美瑞2020款的混合动力车型还会推出四驱版本，据了解，丰田凯美瑞2020款混合动力车型使用的是2.5L自然吸气发动机加前后桥双电机的动力系统，搭配E-CVT和E-Four四驱系统最大可以输出218马力；4、这套E-Four电子智能四驱系统可以识别和调整每个车轮的扭矩，使车辆在湿滑路面能更好地保持稳定。在日常驾驶时，这套系统还会根据油门和车速等情况在前驱和四驱之间切换。

2020款凯美瑞上市时间19年4月1日上市：1、2.5G豪华版车型，按照该车型的市场指导价在21.98万计算，算上两万左右购置税，八千左右的全险，上牌杂费和车船使用费的话全部落地要接近25万；2、凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，34年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1900万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者；3、广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看，都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。

宝来2019款：1、新宝来在外形上延续了宝来自然流畅、结实饱满的运动风格，更融入了德国大众最新的外形设计理念和中国文化元素，造型上更具动感；2、和旧款宝来相比，新宝来在保持原有轴距2513mm不变的前提下，适当加大了车身的长度和宽度。老款宝来长宽高分别为4376mm、1735mm、1446mm；新宝来尺寸则为4383mm、1742mm、1446mm，长与宽均增加了7mm；3、新宝来采用了大众家族的最新标志性V形前脸，与速腾采用同零件的VW标志置于立体镀铬散热格栅中央。借鉴辉腾的设计元素，晶钻鱼眼立体组合前大灯成双环状，内嵌VW徽标的立体转角前大灯伸展到车的侧面，亮度提高了15%-20%；4、新宝来的车身强度和精度达到了国际先进水平，整个车身缝隙均匀、严密，缝隙接近0mm。这种工艺只有在奔驰、宝马等高端车型上才能看到。新工艺也使整车造型更显精美，且可大大提高安全性。

凯美瑞刹车盘磨损至极限值2mm时，需要更换。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。盘式刹车的优点如下：1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象；2、刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小，受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求；4、盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均；5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形；6、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，较容易实现间隙自动调整，并且容易维修。

新版凯美瑞上市时间是19年4月1日：1、2.5G豪华版车型，按照该车型的市场指导价在21.98万计算，算上两万左右购置税，八千左右的全险，上牌杂费和车船使用费的话全部落地要接近25万；2、凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，34年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球1900万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者；3、广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看，都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。

丰田新凯美瑞2019款最新2019年2月26日上市的，参数：1、动力方面，第八代凯美瑞搭载全新2.5LDynamicForceEngine发动机。全新2.5LDynamicForceEngine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。相比上一代动力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油经济性提升25%，综合油耗仅为百公里6.0升，颗粒物排放下降60%；传动系统方面，2.5L发动机匹配了全新的DirectShift8挡自动变速箱；2、混动车型热效率更是高达41%，搭载新一代平行式E-CVT，综合油耗降低到百公里4.1升以下，2018年，2.5L混合动力发动机荣获沃德全球十佳发动机称号；3、2019款2.0L车型升级全新TNGA动力总成，搭载基于TNGA架构全新开发的2.0LDynamicForceEngine发动机和DirectShift-CVT变速箱。采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构（VVT-iE）。

2019款别克君威gs值得入手，参数：1、既然叫做超级运动版，没有一款更加强大的发动机是肯定不行的，所以在介绍外观之前，我还是先把这颗“更强的心”介绍给大家；2、君威GS虽然与国内版君威拥有同样的2.0T发动机，但是经过动力调教之后，最大功率达到了255马力，最大扭矩也达到400N·m，相比国内那款已经很强大的2.0T发动机又有了不小的提升；3、君威GS的前脸造型与国内版君威有着很大的差别，如两颗獠牙般的竖版进气口杀气十足，让人想到了远古时代的狩猎高手剑齿虎，而这个独特的造型也被很多网友亲切的称为是“虎牙前脸”.

10代凯美瑞是2019年上市的，以下是这款车的配置：1、整个车很安静，有一种说不出来的高级感；内饰非常好看，特别喜欢，做工很精致，就是冲着整个车的设计和质感去的；2、回头率很高，这个外观是我最喜欢的了，另外谁说动力和舒适不可兼得的？新一代凯美瑞就能做到，而且操控很犀利；3、对我来说最满意的就是丰田的三大件，其他的就是外观很好看，买这个运动版车型，就是因为这4个排气口实在是很有感觉；4、做工好，外观内饰的设计感非常强。混动版的油耗确实很低，低速或高速的发动机、电动机的噪音几乎听不到，质感很好，目前各方面表现都还不错；5、2.5L的动力确实是不错的，起步不肉，高速超车也不费劲，而且因为是自然吸气发动机的原因，动力随叫随到，变速箱的换挡逻辑也很聪明，不顿挫，赞一个。

10代凯美瑞上市时间是2019年：1、整个车很安静，有一种说不出来的高级感；内饰非常好看，特别喜欢，做工很精致，就是冲着整个车的设计和质感去的；2、回头率很高，这个外观是我最喜欢的了，另外谁说动力和舒适不可兼得的？新一代凯美瑞就能做到，而且操控很犀利；3、对我来说最满意的就是丰田的三大件，其他的就是外观很好看，买这个运动版车型，就是因为这4个排气口实在是很有感觉；4、做工好，外观内饰的设计感非常强。混动版的油耗确实很低，低速或高速的发动机、电动机的噪音几乎听不到，质感很好，目前各方面表现都还不错；5、2.5L的动力确实是不错的，起步不肉，高速超车也不费劲，而且因为是自然吸气发动机的原因，动力随叫随到，变速箱的换挡逻辑也很聪明，不顿挫，赞一个。

请问丰田2019款凯美瑞2019年初正式上市的，配置：1、丰田凯美瑞这个车型有2.0和2.5排量的两款发动机，这个要说进口发动机2.5排量的采用的是变速箱和发动机进口的形式；2、但是很多网友反映，这个进口发动机其实也是我国生产出口以后，然后进行重新的组装，再进口到我国来进行组装的车型。当然是否属实这个就不得而知了，反正2.5排量，厂家说的就是进口的发动机和变速箱，而且应用的不少零配件也是进口生产；3、那么这个2.0排量的发动机采用的是广汽丰田的合资国内生产的发动机，但是一些主要部件也是进口日本，然后到国内组装进行生产的。所以有很多配件上也能看到madeinJapan，所以这个技术都是一样的。

2019款途乐xe还是能入手的，这款车的性价比不错：1、2019款途乐会增加两个颜色选择，分别是锻铜棕和赫莫萨蓝，但毕竟9成以上车主都买白色，其它颜色极少见到实车，途乐白色的确实更顺眼些；2、白色途乐最常见，而在所有途乐中，价格最低的入门车型就是途乐XE，价格仅为43.5万元起，对于4.0L排量，、全尺寸级别、非承载车身、全时四驱带中差后差两把锁的越野车来说，算是比较低的价格了；3、XE版途乐也带有18英寸铝合金轮毂和脚踏板，2019款的外后视镜也是车身同色的，带有转向指示灯；4、尾灯白色的底罩是XE车型明显特征，除此之外其它途乐车型，这里银白色的尾灯都会改成红色，XE也没有尾钩，有倒车雷达，没有倒车影像；5、内饰还是以前的样子，没有中控屏，中控屏位置是一块盖板，可翻开，内部是台式机电源那么深的一个储物盒。XE版是黑色织物座椅，内饰主色调也是黑灰色的，反而是配置高些的车型会选用类似丰田普拉多的米黄色内饰。日产途乐据说到2021款时才会改款，届时将与三菱帕杰罗共享技术，共同研发新的途乐和帕杰罗，而现在销售的2019款日产途乐仍对丰田LC系具备价格优势。XE版43.5万元，比LC系4.0L对手便宜10多万。

奇骏是东风日产旗下紧凑型SUV，2019款共有7款车型，售价区间为18.88-27.13万元：1、新车外观为V-Motion家族设计风格，雾灯为矩形设计；尾部造型较为圆润，熏黑式尾灯采用不规则设计，高位刹车灯与下方雾灯相呼应；2、2019款奇骏2.5升车型（除智联七座领先版外）均搭载了BOSE全定制高保真豪华音响系统，增配了“智行+”车联系统，包含智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点等功能。安全配置方面，2.0升舒适版、2.0升七座舒适版以及2.5升智联七座版增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统等；3、2.5升智联豪华版增配ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等，在主动安全科技上与2019款奇骏2.5升CVT四驱至尊版一致；4、动力方面，2019款奇骏搭载2.0升与2.5升自然吸气发动机，其中2.0升发动机最大功率110千瓦，5座版车型百公里油耗降至6.2升；2.5升发动机最大功率137千瓦，并配备四驱系统。传动系统方面，均匹配CVT变速箱。

2019款科雷傲可以入手：1、新科雷傲的前脸设计时尚，且具有表现力，展现了时尚且动感的气质。进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，彰显SUV车型的豪迈与大气。新科雷傲采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感；2、侧身方面，新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂，轮毂饱满且动感十足。车身尾部与众不同的设计得以保留，车顶的尾翼起到了很好的装饰效果，高位刹车灯隐藏在下面，饱满且大气；3、新科雷傲的内饰细致精湛，车内整体设计风格简约而不失豪华，选材与做工都散发着高端魅力。中控台采用缎纹饰面，按键与旋钮均采用镀铬装饰，尽显精致、优雅的风格；4、驾驶座椅位置可调高，营造开阔的视野，极大地提升了驾驶的安全性和舒适性。面积达0.75平方米的全景天窗，使驾乘者在车内就能坐拥整片蓝天。

2019款明锐还不错，值得入手：1、斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市；2、明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一；3、整车采用了斯柯达家族全新设计语言，展现出简约、时尚、大气的造型风格，细节上更有画龙点睛的精致点缀；4、其中最引人注目的莫过于一体式琉黑全景天窗，黑色元素从车顶前部一直延伸到中部，延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感，也带来了良好的车舱通透性。

2019款哈弗m6值得入手：1、外观方面，哈弗M6是由国际化设计团队打造的全新车型，采用全新设计语言，外观年轻动感，充满时尚活力气息。哈弗M6采用鹰眼式的前大灯、家族式的六边形蜂窝状中网、异形的悬浮车顶、双色尾灯设计，营造出极具冲击力的运动气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4649\/1830\/1705mm，轴距为2680mm；2、内饰方面，哈弗M6采用三种配色的内饰，延续了哈弗家族的经典造型设计，多处采用软质材料。智能化组合仪表、信息分区、分类显示、中间搭配3.5寸液晶显示屏，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定；3、动力方面，哈弗M6将会继续搭载与老款H6车型相同的1.5T发动机，其最大功率为150马力，峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。悬架方面，该车使用了前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的结构形式[3]，发动机装配有智能起停系统能可帮助节省燃油并减少二氧化碳排放。

首先先来说下我的观点，对于这两款车来说，不论入手哪款车都是一个很好的选择。但既然题主问到了这辆车谁好，那我们就来做下对比，看谁最适合自己。首先从价位上来看，远景suv的售价为7.49-10.19万元，长安cs55的售价为8.39-13.29万，从价格上来看，远景suv则更为便宜一些，对于资金有限的消费者来说，远景suv是个不错的选择。在空间上来看，远景suv的长宽高为4500*1834*1701mm，长安cs55的长宽高则为4500*1800*1690mm，从空间上来看，远景suv无论从长宽高上都要优越于长安cs55，但考虑到两车都定位于紧凑型suv，满足消费者的需求也不成问题。 在消费者最关心的配置上，题主没有说意向价位车型，我们用两车的最低配车型来对比一下。从配置上来看，长安cs55则要胜出，虽然比远景suv贵了将近一万元钱，但如胎压监测、第二排靠背角度调节、后排杯架等实用性配置都有搭载。最后在动力上，长安cs55全系标配了1.5t涡轮增压发动机，而远景suv则有1.8l和1.3t两种动力可以选择。从参数上来看，长安cs55的动力则要优于远景suv，但远景suv在油耗上则要更低一些。所以对动力有需求的人可以选择长安cs55，而想要更低油耗的则可以选择远景suv。 总的来说，对于这两款车来说，各有各的优势，并不能说哪款车型更好。对于资金有限而又对空间有需求的人来说可以多考虑远景suv，但如果想要强劲的动力和更高的配置，那么长安cs55则是更好的选择。