河北国五车什么时候不能上牌?

北京等地国五不可以上牌，不能上牌的城市和国六的标准如下：不能上牌的城市：国五车不能上牌城市有：北京、天津、河北、山东、山西、河南、广州、深圳市、海南省。国六的标准：此次迎来的国六标准是特别严苛，国五标准与其之间的差距很大，其标准远远高于欧洲的第六阶段排放标准和美国的Tier3标准，成为全球排放标准最严格的标准之一。因此国6标准的实施时间会很长。相应的高标准就提出高技术要求，导致国六标准车型的成本提高，因为对车的油耗和动力有更高的要求，汽车厂商自然要投入更多的金钱、人力、物力来研发发动机。

河北国五不可以上牌。以下是国五的相关介绍：定义：国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。与国四区别：相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。

已经实施了国六标准的地区，国五汽车上牌截至时间是当地国六标准实施的时间，有些地区会有国五汽车上牌时间的延缓政策，还没有实施国六标准的地区，国五车还能照常上牌。以下是国五和国四的区别：氮氧化物排放标准不同：国四车氮氧化物排放标准为0.25g/kw。国五车氮氧化物排放标准为0.18g/kw。颗粒物浓度排放标准不同：国四颗粒物浓度排放标准为0.025g/kw。国五颗粒物浓度排放排放标准为0.0045g/kw。

国五车辆在北京、天津、河北、山东、山西、河南、广州、深圳市、海南省等地区不能上牌。详细地介绍如下：国五车可以上牌的城市：广东（广州除外）、江苏（南京除外）、浙江（杭州除外）、四川（成都除外）、福建、广西、宁夏、湖南、湖北、新疆和云南等。其它可上牌的情况：2019年6月30日前已销售并开具机动车销售统一发票的“国五”排放标准轻型汽车新车；2019年6月30日前在外地已办结转出登记手续拟迁入珠江三角洲区域的“国五”排放标准轻型汽车；汽车经销商库存的且汽车产品合格证标注日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的办结进口手续日期为2019年6月30日以前的“国五”排放标准轻型汽车新车。

河北国五汽车不可以过户北京。以下是关于河北国五汽车不可以过户北京的详细内容：1、规定详情：自2019年7月1日起，在本市销售和登记注册的重型燃气车必须满足国六b阶段标准要求。2、国五与国六区别：从国五到国六A的排放标准过渡，唯一区别就在于一氧化碳排放量，国六下降率达三分之一。而到2023年要实行的国六b标准时，一氧化碳排放量相比国五要下降一半，其他的排放物都经过大幅度的降低。

国五车在实施国六标准的省份不能上牌。其中包括有广东省（广州市除外）、上海市、天津市、山东省、山西省、河北省、河南省、重庆市、四川省、安徽省、浙江省、江苏省、山西省、海南省和北京市等。以下是关于国六标准的相关介绍：国六标准于2020年开始实施，分为两个阶段。第一阶段，从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准。第二阶段，从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准。

国五车不能上牌的城市有：北京、天津、河北、山东、山西、河南、广州、深圳市、海南省。车辆识别国几标准的方法是：1、直接看车辆的环保标志，标志后面有明显的标记；2、可以进入机动车排气污染监督管理中心网站进行查询；3、拿着机动车登记证原件或复印件到车管所查询，新车可以找车辆出厂合格证。汽车排放标准是指为了抑制汽车从废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒，碳烟有害气体的产生而制定的标准。

按照现行规定，河北国五车上牌时间截止至2019年7月1日，现在已经不能继续上牌了，2019年7月1日0时起，河北就禁止销售和新车国5的上牌了。河北现在已经实行国六排放标准，国五升国六，对车辆各类排放物要求更为严格。不过国六排放标准的正式实施不会对已经上牌的国五排放标准车辆的正常行驶造成影响，国五已经上牌车辆可以继续在路面上正常行驶，只是没有上牌的国五车辆不能再继续上牌。受此政策影响最大的应该就是国五排放标准的二手车价格了，由于过户上牌的影响，国五排放标准的车辆是无法异地过户到实行了国六排放标准的地区的，所以如果考虑到车辆的保值和转让的话，建议现在购车还是选择国六排放标准的车辆。

国六标准实施原本分两个阶段实施，第一阶段为2020年7月普及国六A标准，第二阶段则是2023年普及国六B标准，这就意味着国五车上牌时间最迟是2020年7月1号之前：1、国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施；2、但很多地区提前实施了国六标准，以广东省为例，2019年7月1日起，广东省新注册车辆必须符合国六排放标准；3、届时市面上只有国六标准新车，并且异地转入车辆也要符合国六标准，7月1日后，国五车就没法上牌了，其余省份以当地政策为准；4、国六排放是国五的升级，届时将成为全球最严格的标准之一，在排除工况和测试影响的情况下；5、汽油车的一氧化碳排放量降低和总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%，相应的实施的时间也会长很多。

天津国五车上牌截止日期从今年7月1日起：1、2019年7月1日机动车实行国六标准，7月1号以后买国五的车是可以在你买车的城市正常上牌的。但是外地不可以；2、2月11日，北京市生态环境局发布《关于北京市实施第六阶段机动车排放标准的通告（征求意见稿）》拟从2019年7月1日起分步实施机动车“国六b”排放标准；3、实际上，不止北京，天津市、山东省等地近期也陆续发布了关于国六排放的最新要求。由于涉及研发、生产、销售、使用等一系列环节，实施国六排放标准无疑是最牵动汽车产业链神经的政策之一。

2019年7月1日，2019年6月30日（含30日）之前，已经销售且开具机动车统一销售发票的、符合国五排放标准的轻型汽车，仍可办理注册登记：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛；3、从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。

柳州国五车明年七月份不能上牌：1、排放标准为国四的车4月后不能再落户上牌。不过有些地方率先实行，其他地方往后执行。而在北上广地区之前就已经是国五标准了；2、根据通知，北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省，自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），必须符合国五标准要求；3、全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），必须符合国五标准要求。

国家将国六分为了两个标准，即国六A和国六B：1、而国六A可以看做是国五到国六的过渡阶段，其对排放的要求相较于国六B来说要更低一些，所以国六B才是真正意义上完整的国六；2、目前国家对国六A标准的正式实行时间定为2020年7月1日；国六B标准的正式实行时间定为2023年7月1日。虽说有很多省份已经明确提前开始实施国六标准，但武汉省还是以国家出台的时间为准；3、当然，按照各省市的规定，在国六实行后至少会有一个月的过渡期。若在2020年7月1日（不含）之前已购买的（以购车发票日期为准）和已从外省市迁入本省的（以机动车登记证书的转移登记日期为准）符合第五阶段排放标准要求的车辆；4、在本通告规定的实施日期之后1个月内，公安机关交通管理部门可以办理车辆注册登记手续，逾期不予办理。

泉州国五车两年后就不能上牌了：1、针对已经售卖的“国五”车辆登记、上牌情况，山西晚报记者采访了相关的4S店工作人员，一名王姓工作人员表示，还有很多在7月1日前售出的“国五”车辆在办理相关的手续，但总体数量并不多，大约占店里所有待办车辆的30%，剩余的全部是“国六”车辆；2、“以发票日期为准，7月1日前卖出的‘国五’车仍可以正常在太原办理登记、上牌业务。这些‘国五’车预计在几天内都将办理完相关手续；3、虽然山西发布的通知没有明确办理的截止日期，但一般顾客买车后，都会尽快上牌，不然无法上路。”该工作人员说道。

国六标准计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施，不过很多地区也提前实施了国六排放标准，所以国六实施日期就是国五不能上牌时候：1、此次迎来的国六标准是及其严苛的，国五标准与其之间的差距很大，其标准远远高于欧洲的第六阶段排放标准和美国的Tier3标准，成为全球排放标准最严格的标准之一；2、因此国6标准的实施时间会很长。相应的高标准就提出了高技术要求，导致了国六标准车型的成本提高，因为对车的油耗和动力有更高的要求，汽车厂商自然要投入更多的金钱、人力、物力来研发发动机；3、有很多人想趁国五停止上牌时间未到之前赶紧入手国5的车，现在国五新车优惠幅度很大了；4、因为在“国五”排放标准地区买了车无法向“国六”排放地区迁入，二手车流通效率降低，也会影响到价格，相应的车辆保值率自然也会降低。

佛山国五停止上牌时间是2019年7月1日。如果购车发票日期是2019年7月1日前的国五车，可以在10月份之前上牌，逾期将无法办理：1、对于不符合“国五”排放标准的机动车，公安机关交通管理部门将不予办理新车注册登记、外地转入本市的转移登记；2、符合以下情形之一的，2019年9月30日前可以办理注册登记、变更登记或转移登记，2019年6月30日前已销售并开具机动车销售统一发票的国五排放标准轻型汽车新车；3、2019年6月30日前在外地已办结转出登记手续拟迁入珠江三角洲区域的国五排放标准轻型汽车；4、我省汽车经销商库存的且汽车产品合格证标注日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的办结进口手续日期为2019年6月30日以前的国五排放标准轻型汽车新车。

江西国五车暂时还不清楚啥时候不能上牌：1、对于在7月1日已经实施国六标准地区，基本上国五车就不能上牌了，有些地区会有7月1日前买的国五车可在8月1日前完成上牌的政策；2、对于湖南、湖北、江西等还没有实施国六标准的地区国五还是可以正常上牌的；3、国家关于国六排放标准第一阶段（国六a）实施的时间表原定2020年7月1日，目前国内大多数地区均提前到2019年7月1日开始实行，可以预见的是，对于7月1日没有实施国六排放标准的地区，未来都有可能提前实施国六排放标准。

湖南国五车在2020年1月1日就不能上牌了：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%；3、国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准，北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。

沈阳国五车2020年7月1日不能上牌了：1、现行规定并没有说明国四车什么时候不可用，目前为止国四车一直是可上路的，只是不可进口、销售和注册登记；2、国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准；3、2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。

北京国五停止上牌时间重型燃气车以及公交和环卫行业重型柴油车停止上牌时间为2019年7月1日，轻型燃油汽车停止上牌时间为2020年1月1日：1、标准实施日期之前已购买的（以购车发票日期为准）和已从外省市转出迁往本市的（以机动车登记证书的转移登记日期为准）符合第五阶段排放标准要求的车辆；2、在规定的标准实施日期之后的一个月内可继续办理车辆注册登记手续，逾期不再办理；3、但自2019年7月1日起，在本市销售和登记注册的重型燃气车以及公交和环卫行业重型柴油车须满足国六b阶段标准要求。