2020款途乐配置参数?

2020款迈腾配置参数：1、大众的中型家轿，注重驾驶的舒适度。外观低调奢华有内涵，空间很大，不觉得拥挤，后排座椅可以放倒，坐垫的包裹性也强，舒适度较高；2、中控设计延续大众严谨风格，没什么挑剔，但是也缺乏新意。悬架也是调教的偏软，注重乘坐的舒适感，滤震效果较好，但是激烈驾驶时支撑度就不够了；3、主动安全配置丰富，抓地力好，整体视野上佳，油耗在10L左右，也算是勉强可以接受的。不追求激烈驾驶的朋友，可以买进。

2020款思域参数配置：1、新车一共提供了两种外观，相比现款新车主要调整了车身配色和前包围造型，大量采用黑色涂装装饰，包括前格栅横幅饰条、灯眉饰条、前包围下部进气口和轮圈等，进一步提升了运动感；2、其中，新车的低配车型在雾灯区域加入了镀铬饰条，并配备16英寸轮圈；而高配运动版车型则为全黑涂装，加配了黑色车身饰条和中置单出式排气，并配备了17英寸轮圈。车尾部分，新车仅有高配运动版车型做了改变，灵感来源于海外版思域Coupe和思域Si车型，新增了小型后扰流板，后包围底部采用扩散器+中置单出镀铬排气的搭配；3、尺寸方面，新车的长宽高为4658\/1800\/1416mm，轴距为2700mm。动力方面，目前思域仅申报了1.5T的220TURBO车型，将搭载L15B8型1.5T直列四缸发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩220N·m，传动系统预计匹配6速手动和CVT无级变速箱。

这款奇骏2020款配置参数还挺好的，自动驾驶模式可以一键开启，非常方便，参考：1、2020款奇骏还可以通过旋钮来选择驾驶模式，有2WD模式（前轮驱动）、AUTO智能模式（车辆根据实际情况智能分配前后轮扭矩）和LOCK模式（在车路遇极端路况，系统会把动力值按照50：50的比例分配到前后轮，提高车辆的通过性）；2、2020款奇骏采用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆（前悬挂）和带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架（后悬挂）的底盘结构，这套结构相对主流的城市SUV来说更复杂一点；3、其带来的优势就是舒适性的增加。过减速带和坑坑洼洼都能较好地过滤掉路感，而且悬挂的行程也比较长，这在走烂路时的优势比较明显；4、这次改款除了加装了ProPILOT智能驾驶辅助系统还针对很多小细节加了很多，比如电动窗帘和胎压监测这些小细节下放到2.0车型了，还会推出一款新的2.0车型。整体还是很超值的。

欧兰德2020款配置参数挺好的：1、欧蓝德（Outlander）是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer（蓝瑟）轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性，具有良好的通过性，还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点；2、这种融合了轿车、SUV和MPV的特点的车型，汽车业给它起了一个新名词，叫做“CUV”，英文全称叫Car-BasedUtilityVehicle；3、欧兰德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，他继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合；4、三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧兰德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液：采用全新的四轮传动系统，2.4升全铝质发动机，并在Lancer车身\/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。

2020款飞度：1、全新第四代2020款飞度不论外观、内饰方面都有焕然一新的感觉，虽然外观没了那种略有侵略性的感觉，不过圆润可爱的造型给人一种EV车型的感觉，有人欢喜有人愁。内饰方面的改变相信更容易受到年轻人的喜爱，液晶仪表+中控屏、双辐式方向盘的设计都比，上一代车型更时尚年轻；2、虽然动力方面1.0T发动机是三缸的，但是也有1.5L混动系统可以选择，这一点倒是不怕，底盘结构也保留了原有的水平。整体来看，全新一代飞度买菜车属性max加成，能否延续“超跑”传说，交给市场来判决；3、从设计层面来看，全新一代飞度和以往三代车型看起来天差地别。更加圆润饱满的造型设计让它看起来更具亲和力，而奶凶奶凶的颜值也让它不太像曾经的“平民钢炮”。不过全新换装的混动系统是个亮点；4、空间方面，2020款全新第四代飞度的空间表现也不错，后排座椅在支持常规放倒的前提下，坐垫也可以进行折叠，进一步灵活运用了车内的储物空间；5、后背厢设计规整，不过储物空间表现中规中矩，对于日常出行来说还算是够用的。后背厢下方配备了一个长方形储物格，可以储存随车工具等日常出行小件行李物品。

2020款探险者配置参数：1、2020款探险者，前脸采用家族式的设计语言，中网蜂窝状的设计，大灯造型犀利时尚与进气格栅融为一体非常有气势，前保险杠两侧的雾灯非常精致，前脸镀铬装饰的点缀下非常有质感；2、侧面修长硬朗，车顶轮廓舒展流畅，上扬的腰线富有层次感，轮眉采用黑色塑料饰板非常有野性，轮毂造型精致时尚；3、尾部方正的设计非常敦实，扰流板造型很运动，竖型的尾灯造型精致细腻，排气设计很有战斗气息；4、内饰简洁大气，方向盘造型很时尚，大尺寸的中控屏非常新颖很有科技感，旋钮挡把非常精致，按键布局简约。

2020款蒙迪欧参数配置：1、福特新蒙迪欧拥有优异强大高效的发动机，驾驶的路上让你尽感澎湃。福特新蒙迪欧汽油版搭载了1.5升EcoBoost涡轮增压直喷发动机以及2.0升EcoBoost；2、双涡流涡轮增压直喷发动机，最大输出净功率可达180千瓦\/5500转，最大扭矩350牛米，使车具有更佳的燃油经济性，百公里综合工况油耗低至7.6升；3、而1.5升EcoBoost涡轮增压直喷发动机的更是低至6.9升，做到了澎湃动力与燃油经济性兼备。

2020款奥迪q8配置，参数：1、全新的奥迪Q8将在最大程度上采用四门跑车的造型轮廓来打造，目前这样轮廓下打造而来的跨界车都获得了市场的认可；2、和其他所有的奥迪新车一样，全新的奥迪Q8也将基于全新MLB平台打造而来，同样的，在该平台上还将诞生下一代Q7，下一代保时捷卡宴以及下一代大众途锐；3、大量铝制材料的运用大幅度的降低车身重量，相比于现款Q7，Q8预计将减重达300千克。

2020款桑塔纳配置参数：1、外观上真的是很大众化，瞧上一眼就知道是上汽大众桑塔纳。在做工方面还是很细腻的，线条清晰，格调布局协调，不失年轻时尚感，前方大灯凝视前方显得炯炯有神，眼神中多少夹带着少许霸气；2、车的顶部配有天窗，平时开车感觉闷的时候还可以打开天窗透透气，有了它感觉设计更人性化了些。不过天窗打开后要记得及时关上，遇上雨雪天气可就不好了；3、内饰也没什么可挑的，黑色的配色使内饰看起来特别简洁、干练，很亮堂，是大众最典型的风格，而且多少能体现出一些运动范儿。

2020款亚洲龙配置参数：1、在亚洲龙国产后，有不少消费者是感到失望的，原因就在于国产亚洲龙并没有采用海外版的黑色网格装中网以及Y型大灯，反而采用横条装中网和独立圆形大灯，在外观上逊色不少。或许在改款的时候可以采用会海外版的设计；2、在内饰方面，国内的亚洲龙与海外版是一致的，而且从设计来看也没有太大问题，配置方面也符合车型本身的定位。但是有不少投诉称亚洲龙的隔音效果差而且异味大，隔音材料用料一般，对不起亚洲龙的定位，在改款的时候要对这些问题进行优化；3、配置方面亚洲龙国内版阉割得也比较严重，倒车雷达等都不是标配。动力方面，现在亚洲龙共有2.0L燃油版和2.5L混合动力两种选择，动力方面的问题也不大，下一款继续使用相同的动力总成也没有问题。

19款途乐y62xe配置参数还是挺不错的，具体情况如下：1、2019款尼桑途乐Y62能够满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。尼桑途乐在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。新款途乐在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别；2、2019款日产途乐平滑厚实的设计，以及底盘前后双叉臂独立悬架的结构大大提升了铺装路面的驾驶舒适性。多条辐轮毂造型较为粗壮，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。新款途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。19款日产途乐Y62中东版4.0巨大的躯体愈加大气磅礴的气质所吸引，在硬派风格的底子上，充实演示出了自身的怪异魅。日产途乐作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。19款日产途乐4.0前保险杠造型更为动感，标识表记标帜性血色元素的融入也给人觉得加倍富有激情；3、2019款日产途乐内部整体采用了环抱式的设计，能和身体接触到的地方几乎全是皮质材料包裹，你可以说它老气不时尚，但它确实足够豪华，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。此外，这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。全新途乐采取了豪华轿车习用的四幅风向盘打算，粗细对比合手再加上真皮加实木的用料，手握感触感染极佳。其余倾向盘功效壮大，集成了音响、空调治制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中加倍安然，做到手不离倾向盘。同时方向盘加热成果，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能获取最好的庇护。

2020款皇冠参数配置：1、2020款皇冠的整体提升十分明显，外观不再和之前一般过于平庸，反而是采用了更加激进前卫的设计风格，整体更为运动时尚了；2、前脸采用了非常夸张的设计风格，梯型的进气格栅和发动机盖隆起的线条融为一体，看上去十分的激进；3、而流线型的阵激光式LED大灯搭配LED雾灯点亮视觉效果也十分亮眼，和号称灯厂旗下的A6L相比并不逊色；4、2020款皇冠就有点小了，它的长宽高分别为4910\/1800\/1455mm，轴距为2920mm，之前被消费者诟病的车身过窄的问题，似乎在2020款皇冠上并没有得到改善，估计在空间这一块，依然很难满足国人对大空间的需求。

19款途乐xe配置参数不错：1、2019款尼桑途乐4.0Y62XE，19款日产尼桑途乐4.0XE现车充足，颜色可选，19款途乐号称沙漠越野之王，在越野方面也是非常强悍的，毕竟作为联合国维和部队专用车型，自然不能在越野上丢掉面子，非承载式的车身，搭载了一套地形反馈系统给四轮的动力以及悬挂系统都可以及时进行调整，在越野配置方面要比同级别的兰德酷路泽要高出一个级别；2、2019款日产尼桑途乐Y62的外观细节上的亮点并不是很多，不过对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在买家最为关注的，越野能力够不够强大、乘坐是不是舒服要比外观重要得多。途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。新款途乐Y62纵享越野释放活力，将优美的身姿和狂野的性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。在车尾部，日产途乐有一个重要的更新，但不太起眼，就是在尾门玻璃上方，新增了一个摄像头，加上牌照架位置的倒车影像摄像头；3、2019款途乐SE有两个后摄像头，新增的摄像头是做什么用的呢？我们一会说到内饰时再详解。内饰更加不会让你失望：日产尼桑途乐内饰兼具了舒适性和功能性，仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。尼桑途乐Y62的内部做工采用大范围真皮包裹和木纹面板装饰，并以金属饰条点缀。方向盘较大，但是握感还是很舒适的，越野中不会拖你后腿。黑底白字的仪表显示清晰，行车电脑可以显示丰富的行车信息。2019款途乐Y62中东4.0内饰兼具了舒适性和功能性。仍然为三排座车型，内饰材质也更加的考究，使用了皮革，铝以及木纹样条作为点缀。19款日产途乐4.0满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越提供非常大的帮助。以其强大的越野能力，良好的可维护性，广大的改装空间赢得了越野爱好者的青睐。

2020款日产途乐参数，配置：1、途乐超大尺寸的车身也顺带扩充了其内部空间，只要内部空间一大，自然乘坐着也就不会有约束感也就感觉非常舒服了，而且途乐上还配备了沙发级别的座椅，坐上去绝对是比普通汽车强很多倍的享受；2、车子还装备了非承载式车身，前后悬挂都是双叉臂式独立悬挂，全时四驱体系，电子液压助力，胎压检测装置，ABS防抱死，刹车辅助等；3、在中控台的设计上面设计师团队直接设计出了一种层次感，在最上面是一个空调出风口，接下来是中控屏幕，这次厂家在中控屏幕的使用上也是比较讲究，在上面进行的布局十分合理。途乐是硬派越野车当中是性价比之王，长相憨厚朴实，如果作为城市SUV会显得比较粗犷，比较适合越野爱好者。

途乐配置参数：1、途乐超大尺寸的车身也顺带扩充了其内部空间，只要内部空间一大，自然乘坐着也就不会有约束感也就感觉非常舒服了，而且途乐上还配备了沙发级别的座椅，坐上去绝对是比普通汽车强很多倍的享受；2、车子还装备了非承载式车身，前后悬挂都是双叉臂式独立悬挂，全时四驱体系，电子液压助力，胎压检测装置，ABS防抱死，刹车辅助等；3、在中控台的设计上面设计师团队直接设计出了一种层次感，在最上面是一个空调出风口，接下来是中控屏幕，这次厂家在中控屏幕的使用上也是比较讲究，在上面进行的布局十分合理。途乐是硬派越野车当中是性价比之王，长相憨厚朴实，如果作为城市SUV会显得比较粗犷，比较适合越野爱好者。反观陆巡外形高端霸气，定位也是高级越野车，用来商务接待逼格非常高，但是很少人会把它用来极限越野，主要是不舍得。在动力上，二者均是4.0排量V6自然吸气发动机，途乐最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，陆巡最大功率202千瓦，最大扭矩385牛米。对比之下途乐发动机参数也稍大一些。

2020款丰田塞纳参数配置：1、在它的外观上，它的外观看上去很大气，它的前进气格栅与它的大灯相连接，使得整辆车的车身很协调。而且它的晶体式的大灯很具有时尚感，它的线条感很粗壮；2、让这款车看上去很具有力量，给人一种安全感，它的尾灯是大面积的红色LED灯，在晚上的时候很具有辨识度，增加了它的安全系数。我个人觉得它的外观体现出了它作为一款MPV车型的气质；3、在内饰上，它的内饰让人感觉还不错，看上去很精致，也具有豪华的气质。它的方向盘入手的质感很好，很细腻，而且方向盘的功能很多，操作起来很便利，安全性能也得到了保障。并且它的中控台区域和仪表盘看上去也具有科技感；4、总的来说它的内饰格调很不错。而且在一些细节上面的处理把控的很到位，比如它的隔音效果很棒，可以营造一个舒心的驾驶氛围。还有它的座椅可以自动调节，驾驶的平稳性很好，驾驶的舒适感也很不错；5、它的空间很足，毕竟是一款MPV车型，在空间上还是很不错的，特别是后排空间，抱一个小孩照顾都完全足够了。但是我个人认为在同级别同价位的MPV车型当中它还是算不上顶尖，价格偏高。

2020款宝马325li参数配置：1、第七代宝马3系相比第六代车型，在外观和内饰上进行了大刀阔斧般的改革；2、新车的视觉效果更加接近5系了，原先在后窗尾部还有一道镀铬饰条延伸部分，新款直接去掉了，只保留了最纯粹的“霍氏拐角”，跟5系的设计一模一样；3、值得一提的是，配图为325Li首发版，它的外观设计是独一无二的，跟其余5款车型都不一样，那5款都是M运动套装，前脸包围、中网、尾灯和排气布局都不一样。

2020款途锐配置参数如下：1、全新2020款大众途锐百万版车型的内饰将会采用的独特的Puglia皮革和AmberBrown钻石样式的拼接设计，新车车型的中控台还将会配备的是12.3英寸仪表显示屏和15.0英寸的信息娱乐显示屏，并且新车车型的整个内饰设计也将会设计的更加的炫酷；2、新车动力方面，根据海外汽车媒体的报道称，2020款大众途锐百万版车型将会搭载的是V6TDI发动机，最大输出功率282马力；3、新车车型的推出将会继续保持新车车型在豪华SUV车型市场的竞争力，并且推出的百万版本车型也将会进一步彰显新车的科技水平；4、新车尾部方面，新车车型的尾部采用了高位刹车灯的设计，并且新车尾部的后尾灯灯组将会采用的是与普通版本相似的设计，新车的尾排采用了双边单出的镀铬排气管设计。

2020款森林人配置参数：1、外观：我感觉屁股比前脸耐看。前脸第一眼看上去还行，但是看久了会觉得引擎盖上的线条有点僵硬，而且引擎盖低矮，感觉没气势。这可能是因为引擎布局的原因。不过低矮的引擎盖带来的好处就是驾驶视野非常好，坐在前排感觉车头盲区都会小一些。相比起来RAV4引擎盖和内饰的位置都比较高，视野稍微局促一点。整体来说不是特别运动，本身也不是运动取向的车；2、内饰：惨。.。我这没有内饰的照片。只能说该有的功能都有，但是完全没有设计感。中控从视觉上，由上往下可以很明显的分为小屏幕（显示车辆工作状况）-大屏幕（多媒体）-空调-置物-挡把-杯托几个区域；3、比翼豹或者XT车型，自然吸气车型的小屏幕完全没用充分起来，几个屏幕都只会变着法子显示时间和油耗，唯一有四驱显示的分页也只会显示抓地力，在越野的时候不会显示悬架工作状态，感觉比较鸡肋。

2020款雅阁配置参数：1、从外观上来看，它与现款车型还是有所区别的，首先中网的尺寸增大了不少，并且中网内部采用了类似蜂窝状的黑色涂装，也让它看起来更具有运动性。同时这款车型继续升级了，安全性的配置，更大程度上保护了车内乘客和车外人员的人身安全；2、侧面和尾部的设计还是采用了更加运动的流水式造型，而且尾部的c字形尾灯也让它看上去极具辨识度，不过在下发现从购车的年龄分布上来看，第10代雅阁的年龄段都偏向于年轻化，而对于一些哦，比较成熟的消费者来说，则更喜欢大众迈腾的外形风格；3、在内部配置方面2020款的本田雅阁将新增一个后视镜摄像头很大程度上减少了该车的视野盲区，并且可以帮助车辆转弯时提供更大的视野。并且这款车还配备了加热生物纹理座椅，有助于在寒冷的天气里，座椅可以更大程度保持温度。