柴油车保养周期怎么样?

柴油车定期保养为5000公里或半年，一般检查车身底部的保护涂层是否损坏，必要时予以更换、更换燃油滤清器和火花塞，燃油系统各连接处是否老化、损坏，是否出现松动或磨损等项目。柴油车的保养周期视以下情况而定：1、如果是正常行驶的车辆，一般每5000公里需要更换机油。2、如果是新车，一般大概行走2000公里左右需要更换机油。3、一般在正常情况下，每走10000公里就需要更换空气滤芯和汽油滤芯。以下是扩展资料：1、柴油发动机一般比较耐用，这是因为柴油发动机转速相对较低，发动机内部的部件磨损就相对减少，再加上柴油发动机没有点火系统和节流阀等部件，所以故障率也相对较低，柴油发动机的使用寿命可达85万公里左右。2、柴油皮卡在启动时不要深踩油门踏板，起步不要太快，转速也不要太高，尤其是在冷启动时。

柴油车的保养周期视以下情况而定：1、如果是正常行驶的车辆，一般每5000公里需要更换机油。2、如果是新车，一般大概行走2000公里左右需要更换机油。3、一般在正常情况下，每走10000公里就需要更换空气滤芯和汽油滤。以下是扩展资料：1、柴油发动机一般比较耐用，这是因为柴油发动机转速相对较低，发动机内部的部件磨损就相对减少，再加上柴油发动机没有点火系统和节流阀等部件，所以故障率也相对较低，柴油发动机的使用寿命可达85万公里左右。2、柴油皮卡在启动时不要深踩油门踏板，起步不要太快，转速也不要太高，尤其是在冷启动时。

1、挑选合适的发动机机油：请依据厂家的标准选择适当级别的发动机机油。2、按时更换“三滤”：“三滤”指的是空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器，它们的功能是清除空气中、机油中燃油中的杂质。历经一段时期的应用，各类滤清器都会发生不同程度的污迹，这会影响汽车的正常应用，请车主朋友注意清洁及更换。3、保持曲轴箱通风较好：汽车的PCV阀能够促进发动机换气，但窜气中的污染物质会沉在PCV阀的四周，可能导致阀阻塞。这样会导致污染的气体逆乡流进空气滤清器，导致油耗增加，发动机磨损加重，甚至毁坏发动机。所以要非常注意清洁PCV阀四周的污垢。4、按时清洁燃油系统：燃油在经过油路供往燃烧室的过程中，难以避免的会产生胶质和积碳，在油道、喷油器、燃烧室等地方沉淀下来。这些胶质和积碳会损坏燃油流动，更改以前的空燃比，导致燃油雾化不良，最终表现为发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等故障。按时的清洁燃油系统能够使发动机维持一种较好的运行状态。5、按时保养水箱：发动机水箱长锈、积垢是较为常见的问题。铁锈和水垢会影响冷却液在制冷系统中的流动，减少散热功能，导致发动机过热，甚至导致发动机毁坏。按时的清洁水箱、去除铁锈和水垢不仅能使发动机正常工作，还能延长发动机和水箱的寿命。

现代瑞纳的保养周期根据汽车的保养说明书上面建议的保养周期来进行保养，一般新车是在汽车行驶了5千KM或者行驶了半年之后进行首次保养。正常情况下，汽车进行保养都有一定的周期，汽车的部件作用不同，其保养的周期也不尽相同。从瑞纳的保养说明书上来看，现代瑞纳空调与空气滤清器的保养周期是一样的，都是在汽车行驶了2万KM左右进行检查，在车辆行驶了4万KM后进行更换。而手动变速器和自动变速器的保养周期也不一样，手动变速器在12万KM进行更换，自动变速器在10万KM进行更换。刹车油在行驶了6万KM之后更换，火花塞在行驶了4万公里后进行更换。

荣威i5保养周期为行驶3000公里进行第一次小保养，免费进行。当驾驶到13000公里时进行第二次保养，保养费用为300元。之后每行驶一万公里保养一次，小保养和大保养交替进行。汽车保养是指定期对汽车的部位进行检查，清洁润滑调整的预防性工作，包括汽车发动机系统，变速箱系统冷却系统等保养范围。汽车通过定期保养可以保持车身整洁、汽车技术状况正常、消除隐患、延长汽车使用周期。在汽车行驶一定距离后会进行小保养，小保养是保障汽车性能，在厂商规定的里程范围内做的常规保养项目，包括更换机油和机油滤芯。大保养项目是在厂商规定的时间或者里程内进行更换机油，机油滤芯，空气滤芯等常规保养项目，大保养项目是基于小保养项目存在的。

家用轿车保养周期5000公里保养一次：1、汽车行驶里程表显示5000公里或距离出厂时间3个月：一般第一次保养，我们通常称之为首保。首保建议在2500至3000公里之间。在首保之前3000的公里，其作用是将金属部件一些细微毛刺或凸起相互磨合光滑，这些脱落的金属碎屑都会被发动机油带入油底壳中，所以新车首次润滑油更换需稍稍提前点。如果过于提前，汽车活动部件之间还没有摩擦光滑，任然会有金属碎屑掉落，这样会影响第二次的机油更换周期。一般首保是更换机油与机滤；2、汽车行驶里程表显示10000公里或距离出厂时间6个月：第二次常规保养，如果首保是在2500至3000公里之间做的，那么二保在做首保里程的数值上加5000，即是做二保的里程数。由于汽车行驶了10000公里，汽车空气过滤的能力可能有所下降，这时就需要检查空气滤芯和空调滤芯。更换机油和机滤，必要时更换空气滤芯和空调滤芯；3、汽车行驶里程表显示15000公里或距离出厂时间9个月：第三次常规保养更换机油与机滤。穿插着进行，如此往复。必要时进行全车检查。

新车保养的周期一般是半年或者5千公里的，以先到的为准：1、根据有关规定，超过首保日期就会被视为自动放弃首保权利，如果没进行首保，以后汽车出现质量问题，是不予保修的；2、汽车的首保时间和保养周期是不同的，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由技术存在差异造成的；3、发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车，配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些，有些就会对机油的要求更高一些，甚至还会有特殊的要求。

朗逸车保养周期如下：1、朗逸的首保时间为6000km或者3个月；2、以后每次的保养周期为5000km。其第一年的平均保养费用免费；3、第二次保养可能需要500左右（工时170+机油200+三滤100-200）空滤的话可以看情况，上海大众朗逸的养车成本1年差不多要2万元，在中级车中不算太低，属于中等水平。

本田车保养5000公里保养一次：1、汽车行驶里程表显示5000公里或距离出厂时间3个月：一般第一次保养，我们通常称之为首保。首保建议在2500至3000公里之间。在首保之前3000的公里，其作用是将金属部件一些细微毛刺或凸起相互磨合光滑，这些脱落的金属碎屑都会被发动机油带入油底壳中，所以新车首次润滑油更换需稍稍提前点。如果过于提前，汽车活动部件之间还没有摩擦光滑，任然会有金属碎屑掉落，这样会影响第二次的机油更换周期。一般首保是更换机油与机滤；2、汽车行驶里程表显示10000公里或距离出厂时间6个月：第二次常规保养，如果首保是在2500至3000公里之间做的，那么二保在做首保里程的数值上加5000，即是做二保的里程数。由于汽车行驶了10000公里，汽车空气过滤的能力可能有所下降，这时就需要检查空气滤芯和空调滤芯。更换机油和机滤，必要时更换空气滤芯和空调滤芯；3、汽车行驶里程表显示15000公里或距离出厂时间9个月：第三次常规保养更换机油与机滤。穿插着进行，如此往复。必要时进行全车检查。

丰田汽车保养周期为5000公里一次，具体保养时间参照随车的保养手册。合理安排汽车保养时间，才能使车辆保持良好的工作状况：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

私家车保养周期一般是1万公里左右保养一次的。汽车常规保养的项目如下：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000--25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

雪佛兰创酷保养周期：1、新车一般首保是3000公里或者三个月，首保过后是5000公里或者半年更换一次机油；2、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换；3、每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。

全合成机油正常是一年或10000公里左右更换一次：1、合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油；2、合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油；3、合成机油是现代化学技术进步的产物。合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。

全合成机油一般是1年或10000公里左右更换一次：1、具体要看车辆的行驶路况了，如果行驶路况很堵，建议提前1000公里或1个月更换，因为车辆在怠速时也会损耗发动机的机油寿命；2、合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分，合成机油的研制工作始于30年代，当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油；3、合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油；4、合成机油是现代化学技术进步的产物，合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。

5w40sm机油是半合成机油，一般半年或8000公里以先到先得原则进行更换：1、半合成油是汽车机油的其中一种，半合成油是使用半合成基础油；2、即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成；3、半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高；是矿物油向合成油的理想过渡产品。

汽车一般每行驶5000公里就要做一次保养，保养的项目有以下几项：1、常规保养项目是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换，火花塞的保养、更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；2、主要是更换机油和机油滤清器，是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损；3、机油滤清器的作用是去除机油中的杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时一起更换。

一般行驶五千公里做一次保养，发动机保养的关键点如下：1、常规保养每5000公里一次，主要是更换机油和滤芯，每2万公里更换空气滤清器，每3万公里清洁燃油系统、更换燃油滤芯、保养水箱的冷却网，每4万公里更换火花塞；2、常规保养最好是用全合成机油，要比半合成机油是要好很多的，毕竟基础油不同，最差的矿物质机油，油品差杂质多，最好是不要用；3、新车旧车的发动机都应该做保养，因为发动机是汽车最重要的部位，发动机保养对车况的保持有着重要意义，也对驾驶过程中的安全形成保障。

大众2019款宝来保养周期：1、建议大众2500公里至3000公里内进行首保，建议您按照5000公里\/6个月进行首保即可。另外威朗赠送的两次更换机油、机油滤清器的服务，有效期为3年或10万公里（以先到者为准）；2、根据4S店建议的保养周期来计算，大众1.5T车型行驶63000公里的保养总费用为12305元，其中小保养费用为675元，大保养费用为2050元；3、大众1.5L车型行驶至63000公里时，保养总费用为MT：8356元\/AT：9270元，其中小保养费用为316元，大保养费用为MT：1691元\/AT：2605元。

思域应该每隔5000公里保养一次，建议广大思域车主按时去4s店保养自己的爱车。思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压三缸发动机。1.0升涡轮增压发动机有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1800到5500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较偏向家用的变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性是比较好的。cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

一般的涡轮增压发动机不需要对涡轮进行特殊的保养，车主们只要按时更换机油就可以了。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常运行。所以，车主们一定要定期更换发动机的机油。涡轮增压发动机的涡轮增压器也是依靠机油润滑和散热的，涡轮增压器在工作时温度非常高，并且转速可以达到十几万转每分钟，所以涡轮增压发动机其实对机油的要求是很高的。建议使用涡轮增压发动机的车主为发动机添加大品牌的全合成机油，虽然全合成机油价格比较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉，在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的产品，劣质滤芯过滤效果很差，长时间使用会加剧发动机的磨损。如果经常在拥堵的市区道路内行驶，可以提前更换机油。如果经常在高速公路或一些比较通畅的道路行驶，那可以稍微延后一点时间更换机油，在更换机油时，要将车用举升机升起来将旧机油放干净。