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东南DX3新能源版本的续航里程多少

发布时间:2020-12-26 17:44:52 原创 来源:中华网 阅读:3717
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

首先,东南DX3新能源版本叫做“东南DX3 EV”。截至2019年10月27日,东南DX3 EV在售的最新车型是2018款,以2018款车型为例,东南DX3 EVNEDC最大续航里程为351KM。

以上数据是官方发布的数据,仅供参考。现实当中肯定会存在误差,因为现实当中有很多客观因素可以影响一辆车的续航里程。

比如驾驶员的驾驶技术、车辆的行驶速度、气温、路面、轮胎等客观因素,都有可能会影响结果。

我国对纯电动车的综合里程进行测试,采用的是NEDC测试标准。NEDC是欧洲的续航测试标准,全名叫做“New European Driving Cycle” ,翻译成中文就是“新欧洲驾驶周期”,也可以称它为“新标欧洲循环测试”。

2018款东南DX3 EV共有三款车型在售,官方指导价:17.15~19.15万元,动力类型全部为纯电动。

东南DX3 EV车型定位小型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4354x1840x1648mm,轴距为2610mm。座位数全部为5座。

悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

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东南DX3新能源版本的续航里程是多少?

东南DX3新能源版本叫做“东南DX3-EV”。东南DX3-EVNEDC最大续航里程为351KM。扩展资料如下:1、以上数据是官方发布的数据,仅供参考。现实当中肯定会存在误差,因为现实当中有很多客观因素可以影响一辆车的续航里程。比如驾驶员的驾驶技术、车辆的行驶速度、气温、路面、轮胎等客观因素,都有可能会影响结果。2、我国对纯电动车的综合里程进行测试,采用的是NEDC测试标准。NEDC是欧洲的续航测试标准,全名叫做“New-European-Driving-Cycle”,翻译成中文就是“新欧洲驾驶周期”,也可以称它为“新标欧洲循环测试”。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6701

东南dx3油箱多少?

东南DX3油箱容积45升。以下是东南DX3的具体介绍:1、配置方面,东南DX3配备全景天窗、18英寸的五辐双色轮圈、9英寸触控屏、PM2.5新风净化系统、360度全景影像、SIDEVIEW车侧影像实时辅助、EPB智能电子手刹、AUTO-HOLD自动驻车等。2、安全方面,东南DX3全系标配十位一体安全保护系统,ESC全维车身稳定系统和ABS(制动防抱死)、EBD(电子制动力分配)相配合,可以有效防止在急转弯、紧急制动时车辆失控,以保证紧急情况下的车辆稳定性。3、动力方面,东南DX3搭载三菱全铝4A91的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW(156PS),最大扭矩为225Nm,匹配模拟8挡CVT无级变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6598

东南DX3有新能源版本吗?

东南DX3的汽车型号中有新能源版本。新能源汽车是采用先进的技术和能源制造而成的汽车。是指除了使用汽油和柴油之外的其他类型的车,排放的废气比较低。这种汽车的种类也是非常多的,比如混合动力汽车、燃料电池电动汽车和纯电动汽车等等,种类虽多,可真正被应用到现实生活中的还是纯电动汽车比较常见。东南DX3新能源版外观年轻时尚,蓝白相间的设计具有浓烈的科技感。车身线条比较流畅自然,并且车身整体设计的比例比较好,蓝白设计又为汽车增加了不少运动感。东南DX3新能源版动力充沛,起步加速推背感十足。汽车的加速能力很强,提速迅速,方向盘操控稳定轻盈。车辆在转弯或者高速行驶的过程中都处于稳定状态。东南DX3新能源版东南DX3-EV400搭载了一台汇川永磁同步电机,其最大功率为122马力,最大扭矩280牛米。与电动机匹配的是纯电动车上比较常见的固定齿比单速变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6268

东南DX3新能源续航里程是多少?

东南DX3新能源续航里程是351km,续航里程是该车在纯电动模式下,仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程,新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键,其能为整个新能源系统提供电力,但是受到材质和技术的制约,电池所提供的续航里程有限。东南DX3新能源是东南汽车旗下的一款小型SUV,该车长宽高分别是4354mm、1840mm、1648mm,轴距是2610mm,前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5245

北汽新能源EX5的续航里程多少

北汽新能源EX5的续航里程为415km。北汽新能源EX5是北汽新能源汽车旗下推出的一款紧凑型SUV新能源汽车。在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为160kw,最大扭矩为300牛米。在传动系统方面,与电动机相匹配的是电动车单速变速箱。汽车的电池组采用的是三元锂电池,这款车的最高车速达到了160km/h,最大续航里程为415km,这款车的续航里程可以满足日常对用车的需求。值得一提的是,北汽新能源EX5搭载第三代电控管理技术,同时还采用了动能回收系统,在驾驶汽车的过程中,动能回收系统会对汽车产生的多余的动力进行回收,可以保证汽车最大的续航里程。北汽新能源EX5的外观采用的是全新的设计,在配置方面,这款车配备了一系列科技化的配置,再加上如此强大的续航里程,相信这款车在新能源汽车市场中会占据非常大的地位。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4496

东南DX3有没有新能源版本

东南DX3有新能源版本。东南DX3新能源版本叫做“东南DX3EV”,动力类型为纯电动。截至2019年10月27日,东南DX3EV在售的车型共有三款。分别是:2018款EV400精英版,官方指导价:17.15万元;2018款EV400豪华版,官方指导价:17.85万元;2018款EV400旗舰版,官方指导价:19.15万元。东南DX3EV车型定位小型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4354x1840x1648mm,轴距为2610mm。座位数全部为5座。动力方面,电动机的代号为TZ230XS090,最大功率可达90kW,电池容量50KWH,NEDC最大续航里程为351KM。充电时间方面,快充0.5小时,慢充7.5小时。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。外观方面,全身采用了多处蓝色元素,体现出其新能源的身份。并且外观采用了双色车身,显得更加年轻时尚。内饰方面,采用全液晶仪表盘,有一定科技感和档次感。挡把采用了旋钮式换挡。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4442

东南dx3新能源多少续航里程

东南dx3新能源工信部给出的续航里程是351公里,这个表现是不错的,但是在实际的使用过程中,续航里程会降低,因为工信部测试续航里程都是在一些比较理想的条件下测试的。东南dx3新能源是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为90kw,最大扭矩为280牛米。这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。东南dx3新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。东南dx3新能源是一款小型suv,这款车的长宽高分别是4354毫米,1840毫米,1648毫米,轴距为2610毫米。如果大家对东南dx3新能源感兴趣,可以去当地的4s店试驾一下。纯电动汽车驾驶起来的感觉与一般的内燃机汽车是不同的。纯电动汽车在行驶时车内是非常安静的,因为电动机在运行时没有多余的噪音和抖动。电动机的动力响应也是非常快的,将油门踏板踩到底之后,电动机可以立即输出最大扭矩,这种动力输出方式是更加适合在市区道路内使用的。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4442

东南DX3新能源版本的续航里程多远

首先,东南DX3新能源版本叫做“东南DX3EV”。截至2019年10月27日,东南DX3EV在售的最新车型是2018款,以2018款车型为例,东南DX3EVNEDC最大续航里程为351KM。以上数据仅供参考。现实当中肯定会存在误差,因为现实当中有很多客观因素可以影响一辆车的续航里程。比如驾驶员的驾驶技术、车辆的行驶速度、气温、路面、轮胎等客观因素,都有可能会影响结果。我国对纯电动车的综合里程进行测试,采用的是NEDC测试标准。NEDC是欧洲的续航测试标准,全名叫做“NewEuropeanDrivingCycle”,翻译成中文就是“新欧洲驾驶周期”,也可以称它为“新标欧洲循环测试”。2018款东南DX3EV共有三款车型在售,官方指导价:17.15~19.15万元,动力类型全部为纯电动。东南DX3EV车型定位小型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4354x1840x1648mm,轴距为2610mm。座位数全部为5座。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4447

东南DX3新能源的续航里程多远

东南DX3新能源车型的续航里程为351公里,这个续航里程表现一般。东南DX3新能源车型在售车型有2018款和2019款,采用前置单电动机驱动。东南DX3新能源车型在售车型共有6款车型。东南DX3新能源车型在售车型的长、宽、高分别为4354mm、1840mm、1648mm,轴距为2610mm。东南DX3新能源车型在售车型的标准配置有:1、安全配置:主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。在高配车型中,还多有前/后排侧气囊、前排头部气囊、胎压监测等配置。2、辅助配置:后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车内中控锁、仿皮质座椅、后排座椅按比例放倒、前/后中央扶手、后排杯架等。在高配车型中,还多有倒车影像、360度全景影像、可开启全景天窗、铝合金轮圈、车顶行李架、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能等配置。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4439

东南dx3油耗多少?

东南dx3这款车一般综合耗油大概在八个点左右:1、东南DX3搭载全新一代三菱全铝4A91T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW,最大扭矩220N·m;2、另外,在底盘上,东南DX3采用前麦弗逊式独立前悬架(带防倾平衡杆)+五连杆后独立悬架的组合,并匹配前后副车架+高达200mm的离地间设计。由此,凭借领先的动力与堪称同级唯一的专业SUV底盘,东南DX3充分迎合了目标消费群体的需求;3、东南DX3全系标配了十位一体安全保护系统,足以看出东南汽车对安全的重视。德国大陆集团CONTINENTAL最先进ESC全维车身稳定系统和ABS(制动防抱死)、EBD(电子制动力分配)相配合,可以有效防止在急转弯、紧急制动时车辆失控,以保证紧急情况下的车辆稳定性;4、加上锦上添花的TCS(牵引力控制)和同级唯一的ROP(防侧翻保护),就算遇上汽车急转弯,也能使所驾驶的东南DX3达到轿车一样的安全、灵敏的驾控水准,轻松安全地穿梭于车海中;此外,东南DX3还搭载了HAC(上坡辅助)和HDC(陡坡缓降),绝对是新手司机们的左膀右臂。
发布时间:2021-04-27 21:02:04 阅读:2683

s90新能源续航里程多少

工信部给出的这款车的续航里程是55公里,这个表现算是合格。s90新能源是一款插电混动汽车,插电混动汽车与一般的油电混动汽车是不同的,这种汽车的电池比较大,可以使用外部电源充电。一般的油电混动汽车的电池是无法使用外部电源充电的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程是比较长的。s90新能源使用了一款2.0升双增压发动机,这款发动机有机械增压也有涡轮增压,双增压发动机可以在不同的工况下选择不同的增压方式,这样可以提高发动机的效率和动力。s90新能源的2.0升双增压发动机有320马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩转速为2200到5400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为65kw,总扭矩为240牛米。这款车使用了8at变速箱,8at变速箱的传动效率更高,这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。s90新能源的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。如果大家对s90新能源感兴趣,可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 22:20:24 阅读:4394

cs9新能源续航里程多少

cs9新能源工信部给出的续航里程是360公里,这个表现还算可以。但是在实际的使用过程中,续航里程会更低,因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素影响,例如温度,风向,胎压,是否打开空调,电池充放电次数等。纯电动汽车的电池随着充放电次数的增加性能会下降,这样会导致纯电动汽车续航里程下降。纯电动汽车是没有发动机的,所以这种汽车的空调系统是完全依靠电来运行的,如果在行驶过程中打开了空调,会导致续航里程降低。cs9新能源是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为90kw,最大扭矩为260牛米。这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。cs9新能源使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车或插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,并且这种电池的重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。
发布时间:2020-12-26 22:04:31 阅读:4337

东南dx3新能源续航里程多少

东南dx3新能源工信部给出的续航里程是351公里,这个表现是不错的,但是在实际的使用过程中,续航里程会降低,因为工信部测试续航里程都是在一些比较理想的条件下测试的。东南dx3新能源是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为90kw,最大扭矩为280牛米。这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。东南dx3新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。东南dx3新能源是一款小型suv,这款车的长宽高分别是4354毫米,1840毫米,1648毫米,轴距为2610毫米。如果大家对东南dx3新能源感兴趣,可以去当地的4s店试驾一下。纯电动汽车驾驶起来的感觉与一般的内燃机汽车是不同的。纯电动汽车在行驶时车内是非常安静的,因为电动机在运行时没有多余的噪音和抖动。电动机的动力响应也是非常快的,将油门踏板踩到底之后,电动机可以立即输出最大扭矩,这种动力输出方式是更加适合在市区道路内使用的。
发布时间:2020-12-26 21:46:49 阅读:4326

q7新能源续航里程多少

q7新能源工信部给出的在纯电模式下续航里程是56公里,这个表现是刚刚合格的水平。q7新能源是一款插电混动汽车,这款车使用了一款2.0升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率为185kw,最大扭矩为370牛米,这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率,能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为94kw,最大扭矩为350牛米。这款车使用了8at变速箱。q7新能源的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。插电混动汽车与一般的油电混动汽车是不同的,插电混动汽车在纯电模式下续航里程是比较长的,这种汽车的动力比较强,燃油经济性也是比较好的。一般的油电混动汽车在纯电模式下续航里程都是比较短的。插电混动汽车在国内属于新能源汽车,这种汽车是可以使用绿色新能源牌照的,很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车。
发布时间:2020-12-26 21:43:31 阅读:4387

长城c30新能源续航里程多少

长城c30新能源工信部给出的续航里程是270公里,这个表现算是中等偏下水平,在实际的使用过程中,续航里程是更低的,因为工信部都是在一些比较理想的条件下来测试续航里程的。长城c30新能源是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为120kw,最大扭矩为280牛米。这款车的动力是非常强的。长城c30新能源的电动机是前置的,所以这款车也是前轮驱动的。长城c30新能源使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池,有很多插电混动汽车也会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高,并且重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。长城c30新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。这种紧凑型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架,因为扭力梁悬架占用的空间比较小,并且使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
发布时间:2020-12-26 21:36:38 阅读:4389

东南DX3新能源的续航里程

东南DX3新能源车型的续航里程为351公里,这个续航里程表现一般。东南DX3新能源车型在售车型有2018款和2019款,采用前置单电动机驱动。东南DX3新能源车型在售车型共有6款车型,厂商指导价格在17.15万到19.15万之间。东南DX3新能源车型在售车型的长、宽、高分别为4354mm、1840mm、1648mm,轴距为2610mm。东南DX3新能源车型在售车型的标准配置有:1、安全配置:主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。在高配车型中,还多有前/后排侧气囊、前排头部气囊、胎压监测等配置。2、辅助配置:后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车内中控锁、仿皮质座椅、后排座椅按比例放倒、前/后中央扶手、后排杯架等。在高配车型中,还多有倒车影像、360度全景影像、可开启全景天窗、铝合金轮圈、车顶行李架、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能等配置。 
发布时间:2020-12-26 20:59:12 阅读:4406

卡宴新能源续航里程多少

这是一款插混汽车,这款车在纯电模式下续航里程大约是51公里,这个数据是工信部给出的。插混汽车与一般的油电混动汽车是不同的,这种汽车的电池比较大,插混汽车的电池可以使用外部电源充电。一般的油电混动汽车的电池是无法使用外部电源充电的,并且一般的油电混动汽车在纯电模式下续航里程是很低的。插混汽车属于新能源汽车,这种汽车在国内是可以使用绿色新能源牌照的。在有些限牌的城市,绿色新能源牌照是不需要摇号的,所以有很多消费者在国家政策的鼓励下购买了插混汽车。保时捷卡宴的插混版车型使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有252马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为400牛米。这款车使用了8at变速箱,at变速箱的换挡平顺性更好,这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
发布时间:2020-12-26 20:44:36 阅读:4636

s90新能源续航里程多少

工信部给出的这款车在纯电模式下续航里程是55公里。s90新能源是一款插电混动汽车,这款车使用了2.0升双增压发动机。双增压发动机就是既有涡轮增压也有机械增压,这种发动机可以在不同工况下使用不同的增压方式。s90新能源搭载的动力总成是沃尔沃最强的t8动力总成,这款2.0升双增压发动机有320马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩转速为2200到5400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为64kw,最大扭矩为240牛米。这款车使用了8at变速箱。这套动力总成可以用更低的排量和油耗来实现更高的动力输出。s90新能源的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂独立悬架在这种级别的汽车上见到是很正常的,这种悬架是比较高级的。双叉臂悬架有两个叉臂,这种悬架可以抑制车子快速过弯时的车身侧倾幅度,并且还可以抑制刹车点头的现象。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样是可以提升后轮的抓地力的。
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帝豪新能源续航里程多少

帝豪新能源的纯电动版车型标准续航版续航里程是400公里,超长续航版续航里程是500公里。插电混动版车型在纯电模式下续航里程大约是61公里。帝豪新能源的插电混动版车型搭载了1.5升自然吸气发动机,这款发动机最大功率为76kw,最大扭矩为140牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机总功率为114kw,总扭矩为339牛米,这是一款双电机车型。帝豪的插电混动版车型前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。帝豪的纯电动版车型是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为120kw,最大扭矩为250牛米。这款车使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的重量更轻,能量密度更高,这种电池是非常适合纯电动家用汽车使用的。帝豪纯电动版车型的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架。这种紧凑型轿车的后悬架一般都会使用扭力梁悬架。
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东南DX3有新能源版本。东南DX3新能源版本叫做“东南DX3EV”,动力类型为纯电动。截至2019年10月27日,东南DX3EV在售的车型共有三款,分别是:2018款EV400精英版,官方指导价:17.15万元;2018款EV400豪华版,官方指导价:17.85万元;2018款EV400旗舰版,官方指导价:19.15万元。东南DX3EV车型定位小型SUV,车身尺寸方面,长宽高分别为:4354x1840x1648mm,轴距为2610mm。座位数全部为5座。动力方面,电动机的代号为TZ230XS090,最大功率可达90kW,电池容量50KWH,NEDC最大续航里程为351KM。充电时间方面,快充0.5小时,慢充7.5小时。驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。外观方面,全身采用了多处蓝色元素,体现出其新能源的身份。并且外观采用了双色车身,显得更加年轻时尚。内饰方面,采用全液晶仪表盘,有一定科技感和档次感。挡把采用了旋钮式换挡。
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