2019卡罗拉精英版油耗怎么样?

卡罗拉精英版1.2t正常油耗是多少？

丰田卡罗拉1.2t油耗综合工况油耗每百公里5.7L，市区工况油耗每百公里7.2L，市郊工况油耗每百公里5.0L。其中在市区工况的油耗上，自动挡车型的油耗是要明显低于手动挡的油耗，自动挡的市区油耗可以达到6.4L，而手动挡的基本都保持在7L。扩展资料：注意事项：1、开车要尽量保持匀速。据统计，行车速度不稳定，其油耗在郊区和市区分别会增加6%和2%左右。2、车上不要放多余的东西，减少汽车的重量。不3、行车途中关闭车窗，减小风阻，夏天开车打开车窗可以不开空调从而可以省油，其实这是错误的想法，打开车窗对车造成的阻力可远比开着空调耗油。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8009

卡罗拉精英版功能是什么？

卡罗拉精英版的功能包括主/被动安全设备、辅助/操控配置、外部/防盗配置、多媒体配置等方面。主/被动安全设备：配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊（气帘）、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、胎压监测功能、全车安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统。辅助/操控配置：倒车影像、全速自适应巡航、驾驶运动模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助。外部/防盗配置：电动天窗、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能。多媒体配置：GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、语音识别控制系统、车联网、USB多媒体/充电接口。卡罗拉精英版的隐藏功能：防盗报警器：防盗报警器是通过物理方法或电子技术产生报警功能的一种电子设备，它主要由防盗报警主机与防盗报警配件共同组成。一键升窗功能：车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。倒车雷达：倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观地显示告知驾驶员周围障碍物的情况。自动落锁系统：当车速达到电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7608

丰田卡罗拉2021款1.2t精英版油耗是多少？

丰田卡罗拉2021款1.2t精英版油耗7.5l左右。以下是2021款卡罗拉精英版相关介绍：1、动力方面：卡罗拉2021款车型共有15款，含有1.2T、1.5L、1.8L共3种排量，有手动、无级变速共2种变速箱选择，发动机最大功率：89.0kW，最大马力：121PS，最大扭矩：185.0N·m，2、外观方面：使用丰田最新的设计风格，整体外观更为激进，大嘴式的格栅占据了前脸的大部分位置，如刀锋般的LED大灯组很锐利。侧面的线条不像一般的MPV车型那样中规中矩，反而具有极强的肌肉感，尾灯的设计也非常立体，有雷克萨斯的效果。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7425

卡罗拉精英版功能有哪些？

卡罗拉精英版的功能包括主/被动安全设备、辅助/操控配置、外部/防盗配置、多媒体配置等方面。主/被动安全设备：配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊（气帘）、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、胎压监测功能、全车安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统。辅助/操控配置：倒车影像、全速自适应巡航、驾驶运动模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助。外部/防盗配置：电动天窗、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能。多媒体配置：GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、语音识别控制系统、车联网、USB多媒体/充电接口。卡罗拉精英版的隐藏功能：防盗报警器：防盗报警器是通过物理方法或电子技术产生报警功能的一种电子设备，它主要由防盗报警主机与防盗报警配件共同组成。一键升窗功能：车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。倒车雷达：倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观地显示告知驾驶员周围障碍物的情况。自动落锁系统：当车速达到电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6368

卡罗拉先锋版和精英版有什么区别？

卡罗拉先锋版和精英版的区别是：1、辅助配置方面不同：卡罗拉先锋版没有倒车影像、触控液晶屏、手机映射；而卡罗拉精英版有倒车影像、触控液晶屏、手机映射。2、外部配置方面不同：卡罗拉先锋版没有电动天窗；而罗拉精英版有电动天窗。扩展内容：卡罗拉是丰田汽车的一个品牌，采用的是米其林轮胎215、45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6039

卡罗拉先锋版与精英版的区别是什么？

卡罗拉先锋版与精英版的区别是：1、整备质量不同：卡罗拉先锋版的整备质量是1410kg；卡罗拉精英版的整备质量是1420kg。2、轮胎规格不同：卡罗拉先锋版的轮胎规格是195/65r15；卡罗拉精英版的轮胎规格是205/55r16。以2021款卡罗拉先锋版为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5735

2019款卡罗拉精英版怎么样?

2019款卡罗拉精英版参数：1、动力和高配没有差别，主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配，在配置方面还是做的不错的，不过先锋版比较是低配，在内饰配置上难免会塑料居多，所以不免有些廉价感，并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码；2、动力日常驾驶绝对够用，并且高速动力充沛，不会出现疲倦感，操控稳定性好，刹车性能出众，不过外观运动，底盘略低，通过性会受到影响；3、后排空间是个问题，后排中间地板凸起较高，并且后排空间较为局促，整体的乘坐舒适性中规中矩，隔音性能偏差，不过悬架滤振效果十分不错。

发布时间：2021-04-28 15:51:04 阅读：3664

2019款卡罗拉精英版的配置怎么样?

2019款卡罗拉精英版的配置：1、2019款卡罗拉先锋版作为全系的入门车型，动力和高配没有差别，主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配，在配置方面还是做的不错的，不过先锋版比较是低配，在内饰配置上难免会塑料居多，所以不免有些廉价感，并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码；2、动力日常驾驶绝对够用，并且高速动力充沛，不会出现疲倦感，操控稳定性好，刹车性能出众，不过外观运动，底盘略低，通过性会受到影响；3、后排空间是个问题，后排中间地板凸起较高，并且后排空间较为局促，整体的乘坐舒适性中规中矩，隔音性能偏差，不过悬架滤振效果十分不错。

发布时间：2021-04-28 15:51:04 阅读：3678

2019款卡罗拉精英版真实油耗怎么样?

2019款卡罗拉精英版真实油耗不算高，在6到7个左右：1、这得看个人，如果足够喜欢，那么等待就是值得的。但是现在车型选择那么多，即便是和全新卡罗拉三大件一样的雷凌，也一样非常值得购买；2、根据以往的经验来看，外观和部分配置会不一样。而且雷凌的整体性价比会比卡罗拉高一些，做工品质也会好一些。雷凌5月20号已经上市了。你如果要等新款卡罗拉，要到9月，等真正提车得起码10月之后，等的时间会比较长；3、另外，如果选购混动版的话，个人比较推荐雷凌双擎多一些，因为广丰针对全新雷凌混动版是有推出电池无忧终身质保政策的，这一点对后续养车用车都会比较有保障，加上如果以后二手卖的话，保值率方面也会好一些。

发布时间：2021-04-28 15:51:04 阅读：3683

双擎卡罗拉精英版内饰怎么样?

双擎卡罗拉精英版内饰只能说还行，并没有特别突出的：1、COROLLAHYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；2、尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡；3、内饰方面，混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了COROLLAHYBRID卡罗拉双擎的先进感及高级感；4、采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等，呈现出高级感和先进感。此外，中控台及车门装饰采用黑色木纹的设计，演绎出高级质感。

发布时间：2021-04-28 15:48:04 阅读：3678

2019卡罗拉双擎精英版配置怎么样?

2019卡罗拉双擎精英版配置还算可以吧：1、卡罗拉双擎的领先版和精英版不同点挺多的，领先版是16英寸风刃切削式铝合金轮毂，开有天窗，价格为14.38万元；2、精英版车型相较领先版增加了真皮方向盘、真皮座椅、自动头灯、后排杯架、前后驻车雷达等配置。我比较偏好领先版，具体选哪个还是看个人需求和喜好；3、卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215\/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能；4、第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

发布时间：2021-04-28 15:42:04 阅读：3689

19款卡罗拉双擎精英版怎么样?

19款卡罗拉双擎精英版作为全系的入门车型，还算可以：1、动力和高配没有差别，主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配，在配置方面还是做的不错的，不过先锋版比较是低配，在内饰配置上难免会塑料居多，所以不免有些廉价感，并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码；2、动力日常驾驶绝对够用，并且高速动力充沛，不会出现疲倦感，操控稳定性好，刹车性能出众，不过外观运动，底盘略低，通过性会受到影响；3、后排空间是个问题，后排中间地板凸起较高，并且后排空间较为局促，整体的乘坐舒适性中规中矩，隔音性能偏差，不过悬架滤振效果十分不错。

发布时间：2021-04-28 15:08:04 阅读：3622

卡罗拉2019款精英版多少钱?

卡罗拉2019款精英版这款车价钱如下：1、卡罗拉2019款精英版这款车官方指导价：12.78万，卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215\/45R17轮胎；2、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能；3、第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

发布时间：2021-04-28 11:42:50 阅读：3522

卡罗拉2019款精英版怎么样?

卡罗拉2019款精英版：1、全新一代（第十二代）卡罗拉2019款车辆将提供1.2T发动机+CVT变速箱及1.8L混动系统这两套动力组合。今天我们试驾的这辆19款卡罗拉搭载了1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率是116马力，扭矩185牛米，匹配的是CVT无级变速箱；2、全新一代2019款卡罗拉前悬架没有变化，依旧是麦弗逊式独立悬架，而后部由扭力梁式非独立悬架变成了多连杆式后独立架；2019款全新卡罗拉的油门很线性，舒适依旧是它的主旋律。随着转速升高、小惯量涡轮介入，全新卡罗拉并没有出现突兀感，驾驶起来依旧很平顺；3、全新2019款卡罗拉CVT变速箱由之前可模拟八个挡位升级为十个挡位，它可通过转速的升降给予驾驶者自动变速箱的感官体验，但实际作用并不大。全新2019款卡罗拉提供了SPORT运动模式，开启之后油门响应更加积极，但实际的提速表现与普通模式区别并不算大；4、卡罗拉ECO模式依旧是被动开启，它会根据驾驶者的油门深浅提示当前的行驶状态是否节能。转向手感轻盈流畅，低中高速时手感并无两样。卡罗拉ACA弯道转向辅助系统和低重心设计让我在高速过弯时拥有了更强的信心。

发布时间：2021-04-28 11:42:50 阅读：3512

卡罗拉2019款1.2t精英版怎么样?

卡罗拉2019款1.2t精英版还不错啊，性价比高，它的性能：1、最大优点油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户，卓越品质安心随行。外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错；2、空间2014款卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面，身高177cm的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小；整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路行驶120公里\/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低；顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象；噪音小，尤其是怠速时较安静；悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软；受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高；3、动力整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入挡清晰；但4挡变速箱较为落后；4、油耗燃油经济性高，整体油耗较低。

发布时间：2021-04-28 11:42:50 阅读：3579

卡罗拉2019款精英版的配置怎么样?

卡罗拉2019款精英版这款车的配置介绍：1、外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错；2、空间罗拉也在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面，身高177cm的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小；3、操控整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里\/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低。

发布时间：2021-04-28 11:31:03 阅读：3503

卡罗拉2019怎么样?

如果足够喜欢，那么等待就是值得的。但是现在车型选择那么多，即便是和全新卡罗拉三大件一样的雷凌，也一样非常值得购买：1、根据以往的经验来看，外观和部分配置会不一样。而且雷凌的整体性价比会比卡罗拉高一些，做工品质也会好一些。雷凌5月20号已经上市了。你如果要等新款卡罗拉，要到9月，等真正提车得起码10月之后，等的时间会比较长；2、另外，如果选购混动版的话，个人比较推荐雷凌双擎多一些，因为广丰针对全新雷凌混动版是有推出电池无忧终身质保政策的；3、这一点对后续养车用车都会比较有保障，加上如果以后二手卖的话，保值率方面也会好一些。

发布时间：2021-04-28 06:58:03 阅读：3255

新卡罗拉2019旅行版怎么样?

新卡罗拉2019旅行版值得购买啊很好，它的配置：1、卡罗拉旅行版何时进入国内上市，目前还没有明确的信息。值得购买，卡罗拉旅行版是由丰田欧洲中心的比利时分部的设计中心设计而成，主要针对欧洲市场所开发出来的一款旅行版车型。新车在外观造型上保留了卡罗拉原有意味的同时又加入了丰田全新的设计理念在其中；2、卡罗拉旅行版采用的是悬浮式的中控台设计，并且首先映入眼帘的就是中间那块突出的中控屏幕。同时可以发现空调控制区域变得更加的简洁了。中控台加入了分层的设计，门板扶手使用的是软性材质包裹，舒适度上非常不错，并且整体的质感上也是给人更加舒适的感觉；3、内饰整体布局仍是掀背版车型风格，走简洁路线，黑白双色搭配。大尺寸悬浮式中控屏、多功能方向盘、换挡拨片、全新信息娱乐系统、车道偏离预警等都出现在新车之中。另外，高配车型或有抬头显示、手机无线充电等功能；4、旅行版的卡罗拉与北美和日本的两厢车有很大的不同，全新卡罗拉旅行版车型是基于TNGA架构GA-C平台打造，采用全新的风格设计，外观造型更加富有动感，该平台主要用来生产小型及紧凑型车；5、全新卡罗拉旅行版搭载最新的2.0L自然吸气发动机以及一套1.8L混动系统。

发布时间：2021-04-27 23:38:05 阅读：3000

卡罗拉2019两厢旅行版怎么样?

卡罗拉2019两厢旅行版这款车介绍：1、卡罗拉旅行版是由丰田欧洲中心的比利时分部的设计中心设计而成，主要针对欧洲市场所开发出来的一款旅行版车型。新车在外观造型上保留了卡罗拉原有意味的同时又加入了丰田全新的设计理念在其中；2、卡罗拉旅行版采用的是悬浮式的中控台设计，并且首先映入眼帘的就是中间那块突出的中控屏幕。同时可以发现空调控制区域变得更加的简洁了，中控台加入了分层的设计，门板扶手使用的是软性材质包裹，舒适度上非常不错，并且整体的质感上也是给人更加舒适的感觉；3、内饰整体布局仍是掀背版车型风格，走简洁路线，黑白双色搭配，大尺寸悬浮式中控屏、多功能方向盘、换挡拨片、全新信息娱乐系统、车道偏离预警等都出现在新车之中，另外，高配车型或有抬头显示、手机无线充电等功能。

发布时间：2021-04-27 20:40:04 阅读：2682

卡罗拉先锋版和精英版的区别

精英版车型配置是更高的，精英版多了倒车影像，电动天窗，无钥匙启动，9英寸中控屏幕，gps导航，蓝牙，6喇叭音响等。卡罗拉是丰田旗下的一款a级轿车，这款车有混动版车型和纯汽油版车型。混动版车型搭载了1.8升自然吸气发动机，纯汽油版车型搭载了1.2升涡轮增压发动机。1.8升自然吸气发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

发布时间：2020-12-27 01:46:08 阅读：5968