汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 2019款途安是湿式双离合吗?

2019款途安是湿式双离合吗?

发布时间:2021-04-28 15:30:06 原创 来源:中华网 阅读:3686
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

2019款途安是干式双离合的:

1、途安新一代主打1.8T和2.0L两大主力排量,其中1.8T发动机最大功率110千瓦;

2、在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩,2.0升发动机最大功率85千瓦,在4000转时达到170牛米的最大扭矩;

3、再配以Tiptronic 6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱,充分发挥了这一动力系统低速高扭、高速高功率、环保低油耗的优势;

4、流畅的外观线条让途安拥有0.315的风阻系数,这个数字比很多轿车还要优秀。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

湿式双离合是自动挡吗

湿式双离合是自动变速箱,匹配有手动模式。湿式双离合在变速箱内部是具有两套离合器,两套变速箱交替实行换挡,来实现精准的换挡流程,下降顿挫感出现。双离合,即双离合变速器(DualClutchTransmission,简称DCT),有别于一般的自动变速器系统,它既属于手动变速器而又属于自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。DCT内含两台自动控制的离合器,由电子控制及液压推动,能同时控制两台离合器的运作。当变速器运作时,一组齿轮被啮合,而接近换挡时,下一组挡段的齿轮已被预选,但离合器仍处于分离状态;当换挡时,一台离合器将使用中的齿轮分离,同时另一台离合器啮合已被预选,在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力,从而不会出现动力中断的状况。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1040

君威是湿式双离合吗?

君威不是湿式双离合,是干式双离合。以下是具体介绍:干湿离合介绍:湿式双离合变数箱必须有液泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统,干式双离合器由于节省了相关波力系统,所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面,干式离合器会更有优势,此外,由于干式双离合器没有液压的阻力,传动效率会比较高,燃油经济性也要比湿式的要占优。变速器的正确操作方法如下:稍加油门,迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时,用左手4个手指(拇指仍握在转向把上不动)握紧离合器握把一握到底,尽快地把离合器脱开,为换挡做好准备;踩下脚变速踏杆,均匀地放松离合器握把,加大油门。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9634

高尔夫是湿式双离合吗?

高尔夫不是湿式双离合,使用的是干式双离合变速箱,此款变速箱没有液压的阻力,传动效率会比较高,燃油经济性也要比湿式的要占优。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型汽车,长宽高分别是4259毫米、1799毫米、1476毫米,轴距为2637毫米。高尔夫一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有85千瓦的最大功率和200牛米的最大扭矩,最大功率转速为每分钟5000到6000转,最大扭矩转速为每分钟2000到3500转,匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力的最大功率和250牛米的最大扭矩,最大功率转速为每分钟5000到6000转,最大扭矩转速为每分钟1750到3000转,匹配的是7速双离合变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9377

湿式双离合是自动挡吗?

双离合属于自动挡,双离合的相关知识如下:双离合的介绍:双离合也就是双离合变速箱,简单来说就是有两套离合器在同时工作,它是自动变速箱的一种。汽车变速箱分为手动变速箱和自动变速箱两大类,也就是熟知的手动挡和自动挡。双离合的优缺点:双离合变速器的优势有传动效率高、换挡速度快、生产成本低、占用空间小、油耗低等等;双离合变速箱都逃不开低速顿挫、可靠性相对较差的缺点。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8384

什么是湿式双离合?

湿式双离合是发动机油在离合器保持架和配合部件之间提供冷却和润滑。湿式双离合的相关内容如下:1、优点:湿式双离合变速箱有着更好的调节能力和优异的热熔性,能够传递比较大的扭矩,并且动力损失更小,传动效率更高。作为驾驶者最直接的感觉就是,切换挡动作极其迅速而且平顺,动力传输过程几乎没有间断,车辆动力性能可以得到完全的发挥。2、工作特点:湿式离合器是用油液冷却摩擦表面的离合器。这种离合器在接合过程中因滑磨而产生的热量可随时被冷却油液带走,从而有效地控制摩擦表面的温度,还能显著减少摩擦表面的磨损。因此,湿式离合器工作性能稳定,长期使用后压紧力和摩擦系数均变化不大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8005

湿式双离合是什么?

湿式双离合的含义如下:1、湿式双离合:指双离合器为一大一小,2组同轴安装在一起的多片式离合器,它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩;2、优点:湿式双离合稳定成熟,不但能实现快速顺畅,转换无间的换挡工作,同时低速时因为有油液帮助散热,所以也不会出现过热的情况;3、缺点:结构复杂,体积和重量也相对较大,制造成本要比干式双离合高不少,同时维修起来也相对费时费力,并且还要定时更换泠却液。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6230

大众途安双离合是干式还是湿式?

大众途安使用的是干式双离合变速器。内容扩展:1、大众途安是大众旗下的一辆mpv车型,这一款车的轴距为2791mm(毫米),长宽高分别是4527mm(毫米),1829mm(毫米),1659mm(毫米)。大众途安全系基本都使用的是1.4升涡轮增压四缸发动机。2、大众途安的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是四连杆非独立悬架。3、双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器的结构手动变速器类似。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6152

大众途安是干式双离合还是湿式双离合?

大众途安是干式双离合,该车搭载了1.4t涡轮增压发动机,匹配了7挡双离合变速箱,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250nm,最大功率转速为5000rpm,最大扭矩转速为1750到3000rpm。发动机还搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。大众途安车身的长宽高分别为4527mm、1829mm、1659mm,轴距为2791mm,驱动方式为前置前驱,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了四连杆独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5295

湿式双离合干式双离合

双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。干、湿两种传动原理基本相同,两个离合器轮流工作。然而,离合器主动盘和从动盘的连接介质是不同的。干式双离合靠空气,湿式双离合靠油。干式双离合器和湿式双离合器既有相同之处,也有不同之处。当然,这并不意味着任何人都比任何人优秀,各有利弊。干式双离合器和湿式双离合器的区别在于离合器片的工作环境不同。湿式双离合器片是指离合器片浸泡在变速器油中,而干式双离合器的离合器片与发动机飞轮直接接触。从技术成熟性和可靠性来看,湿式双离合器由于离合器片在液压油中工作,使用起来更稳定,而且油有一定的散热作用。干式双离合器由于散热不好,在拥挤的市区容易出现高温甚至离合器板烧蚀的情况。在这个水平上,湿式双离合变速箱的技术成熟度较高。同时,湿式双离合器结构复杂,制造成本高,动力传递效率不如干式离合器高。所以干式双离合器散热不好是更容易坏的原因。因此,从耐用性来说,湿式双离合器比干式离合器更不容易断裂,也更耐用。当然,干式动力换挡也有其不可磨灭的优势,比如换挡速度快,这也是整个变速器发展的一个重要方向。然而,这项技术还不成熟,如何解决变速器的温升和严重磨损问题也是干式动力换挡未来需要克服的技术难点之一。
发布时间:2022-12-06 15:30:07 阅读:4862

途安l是干式双离合还是湿式双离合

途安l使用的是干式双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱与手动变速相比只是多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱的换挡平顺性更好,能够承受的扭矩也是更高的。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性也是更好的。使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。汽车上常见的自动变速箱还有两种,一种是at变速箱,另一种是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。
发布时间:2021-09-05 13:40:11 阅读:3934

2019款途安是湿式变速箱吗?

1.4T车型对应干式,而1.8T对应湿式:1、外观上途安L拓界版沿用大众家族外观,像大一码的高尔夫,前脸中网采用了立体风格镀铬装饰,更能增加整车的层次感和时尚感,相比普通版也做了几处改变;2、首先是车身尺寸相比普通的途安L有所增加,车长增加了10mm,为4537mm,车宽增加了5mm,为1834mm,车高增加了13mm,为1682mm,乘坐在车内的舒适性有所提升,轴距没有变化,仍为2791mm;3、另外,整个车身的离地间隙提高了23mm,达到143mm,更有益于整车的通过性。车身侧面增加了“CROSSTOURANL”的标识,轮圈直径18英寸,轮胎的宽度22.5cm,轮胎的扁平比0.45。
发布时间:2021-04-28 15:30:06 阅读:3667

奥迪双离合是湿式的吗?

是的,奥迪车型双离合都是湿式的。湿式双离合:1、指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器,它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里,因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩;2、要说优点:湿式双离合稳定成熟,不但能实现快速顺畅,转换无间的换挡工作,同时低速时因为有油液帮助散热,所以也不会出现过热的情况;3、缺点:自然也是因为湿式双离合结构复杂,体积和重量也相对较大,制造成本要比干式双离合高不少,同时维修起来也相对费时费力,并且还要定时更换泠却液。
发布时间:2021-04-28 04:36:03 阅读:3193

湿式双离合寿命?

湿式双离合的使用寿命是20年左右、50万公里的行驶里程,与一辆汽车的寿命基本相当,具体和个人的使用驾驶习惯有很大的关系:1、干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合器片,是指离合器片浸泡在变速箱油液里,而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触;2、湿式双离合由于离合器片工作在液压油中,油液起到了一定的散热效果,所以使用起来更为稳定;3、干式双离合因为散热不好,在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。湿式双离合变速箱技术成熟度要高。湿式双离合结构复杂,制造成本高,再就是其动力传递效率不如干式的高;4、那一般情况下呢这个变速箱油的保质期是三年,好一点的呢是五年,过期之后润滑效果会下降,而且会增加摩擦;5、那么三年左右,建议大家去检查一下变速箱油,如果这个车况还可以,那我们就继续用,问一下还能用多久;如果这个油不行了,那还是及时的换掉会比较好。
发布时间:2021-04-26 16:23:04 阅读:2021

大众探岳2019款是湿式双离合吗?

大众探岳2019款是湿式双离合,配置:1、380TSI是一款2.0T大功率车型,最大功率为162kW,峰值扭矩为350Nm,用于驱动四轮驱动车型的自重约为1.75吨,再加上高效的7速湿式双离合器变速箱,使该动力系统在高转速下表现出低扭矩填充爆发力和良好且持续的综合性能;2、内饰也非常给力,一看就知道是一款豪华等级的车,要说它的内饰像大众吧,还有点这个风格,要说不像吧,我觉得和奥迪更接近一些。大众车的内饰其实并不是其优势,但是探岳明显要比同级别的车强一些,尤其是中间的大屏幕,有10.3寸,看起来非常有科技感,还有carplay手势操作什么的,非常厚道;3、在屏幕下面据说安装了传感器,通过手势就可以翻页、换app的功能,最让我心动的是它的音响了,用的是丹拿音响,这套音响一般都是用在豪车上的。
发布时间:2021-04-25 22:01:05 阅读:1511

奥迪2019款湿式双离合容易坏吗?

湿式双离合技术很成熟的,故障率很小:1、全新奥迪Q3汽车作为更新换代的车型,在外观的设计上采用了奥迪家族全新的设计理念,增加了较为强烈的霸气性,进气格栅的造型在设计上采用了八边形的设计,并采用了银色的镀铬饰条进行了包裹,呈现出较为强烈的霸气性,内部填充的设计上呈矩形的设计,更加的简单,大灯的设计上具有一定的犀利感,尾部进行了加大的设计更加的霸气,两侧的进气口造型在设计上镶嵌了银色的镀铬饰条进行了装饰,连接式的设计起到了一定的拉伸作用,引擎盖的线条呈隆起的状态存在,可更好的减少汽车在行驶中的阻力;2、汽车腰线的设计上呈隆起的状态存在,笔直的线条设计呈隆起的状态存在,并且一直延伸到了尾部,车门底部的线条设计强劲有力,上扬式的设计搭配汽车顶部的银色行李架存在呈现出一定的运动感,银色的镀铬饰条对车窗进行了包裹,车门底部的设计上镶嵌了银色的镀铬饰条存在,轮毂的造型在设计上更加的大气,尾部在设计上呈凸出式的设计,大灯内部的造型在设计上更加的有力量感,雾灯的造型在设计上更加的修长,排气筒的设计呈拼接式的设计,银色进行了包裹的设计呈现出了一定的层次感;3、汽车内饰的设计上具有一定的倾斜感,显示屏的设计上均采用了凹陷式的设计,银色镀铬饰条进行了包裹的设计更加的具有时尚感,车门内侧的设计同样嵌入了细长式的银色镀铬饰条存在,呈现出一定的层次感,多功能方向盘的造型采用的平底式设计呈现出更加强烈的稳重感,物理按键的存在带来了在操作时的方便性,方向盘一侧的物理按键设计起到了一定的实用效果,双空调出风口的存在在设计上呈一条直线的格式存在,增加了一定的层次性,多媒体区域的底部采用的挖空式设计增加了较为强烈的实用感,换挡杆的设计更加的简单化,一直延伸的设计上采用了双水杯架的存在,增加了一定的实用性,座椅采用了真皮进行了包裹,而且在包裹的设计上也呈现出了较为强烈的质感,两侧在设计上加入了挡板的存在,增加在乘坐时的舒适感。
发布时间:2021-04-25 16:53:04 阅读:1247

cs75是湿式双离合吗?

cs75是干式离合的,分辨干式和湿式双离合器方法:1、分辨干式和湿式双离合器主要是查看干式和湿式双离合器摩擦片是否含有润滑油,将离合器摩擦片放在润滑油里的,就叫湿式,反之,则叫干式;2、干式它的作业原理为,双聚散器由3个标准邻近的聚散片同轴相叠设备构成,位于两端的2个聚散器片分别联接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡,基地盘在其间移动,分别与2个聚散器片“联络”或许“分别”经过切换来进行换挡;3、因为这套“双聚散器”不像DQ250那样变速箱是设备于密闭的油腔里,动盘上的干式冲突片相互联络当然能够带来最直接的传递功率,可是它也更简略发热,所以它热熔性不如湿式聚散器,因此所承受扭矩也就相对较小。7速DQ200的最大承受扭矩为250牛。米,通常与小排量的发动机协作运用。
发布时间:2021-04-25 15:00:05 阅读:1197

大众途安是干式双离合还是湿式双离合

大众途安使用的是干式双离合变速箱。大众途安是大众旗下的一款mpv车型,这款车的轴距为2791毫米,长宽高分别是4527毫米,1829毫米,1659毫米。大众途安全系都使用了1.4升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的代号为ea211-djs,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。大众途安的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了四连杆非独立悬架。后悬架使用四连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。
发布时间:2020-12-27 03:01:14 阅读:6214

高尔夫是湿式双离合吗

高尔夫并没有使用湿式双离合变速箱,高尔夫使用的是干式双离合变速箱。高尔夫是大众旗下的一款紧凑型汽车,这款车的长宽高分别是4259毫米,1799毫米,1476毫米,轴距为2637毫米。高尔夫一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。高尔夫的1.2升涡轮增压发动机拥有85kw的最大功率和200牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提供更高的传动效率和更快的换挡速度。高尔夫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁悬架或多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 02:42:24 阅读:6042

湿式双离合是什么意思

湿式双离合是指离合器片被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱是基于手动变速箱研发的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器片和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器片是用来控制奇数挡的,另一套离合器片是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。这种变速箱与手动变速箱相同是通过离合器片与发动机连接的。双离合变速箱可以带给驾驶员一种换挡干脆利落的驾驶感受。性能车和超跑都会使用双离合变速箱,换挡速度快和传动效率高都是性能车最需要的。湿式双离合变速箱与干式双离合变速箱相比,散热性能更好,可靠性稳定性也是更好的,并且这种变速箱能承受的扭矩也是更高的。但是湿式双离合变速箱的换挡速度是不如干式双离合变速箱快的。
发布时间:2020-12-26 23:37:09 阅读:11469

湿式双离合有什么好处

湿式双离合变速箱有着更好的调节能力和优异的热熔性,它能够传递比较大的扭矩,并且动力损失更小,传动效率更高。作为驾驶者最直接的感觉就是,切换挡动作极其迅速而且平顺,动力传输过程几乎没有间断,车辆动力性能可以得到完全的发挥。双离合变速箱起源来自赛车运动,它最早的实际应用是在80年代初的保时捷Porsche962C和1985年的奥迪AudisportquattroS1RC赛车上,但是因为耐久性等问题经过了十余年的改进后,才真正被普通量产车所应用。时至今日大众DSG双离合这项技术已经有20余年的历史,在技术方面已经非常成熟了。
发布时间:2020-12-25 22:59:39 阅读:8040

推荐阅读