长城vv6售价是多少钱?

vv6的百公里油耗是7.1升。以下是关于vv6的具体介绍：外观方面：外观微调内饰轻奢，环保健康是关键，前脸仍然是六边形进气格栅配合锁子甲中网，很有辨识度，不过新车下方前包围进行了重新设计，两侧增加了T型镀铬装饰条，显得更年轻、更运动。尺寸方面：车身尺寸是决定车内空间的基础，VV6车身长、宽、高分别为：4625mm、1860mm、1720mm，轴距2680mm，与老款车型保持一致。动力方面：VV6搭载2.0TE20CB发动机，其具备电控双流道涡轮增压、新电控系统、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等核心技术。

长城vv6油耗是每百公里8-10L。车辆油耗高的原因是：1、发动机积碳：汽车长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会造成积碳和油泥，油泥和积碳倘若不立刻清洁，那么会导致汽车耗油上升。2、火花塞故障问题：汽车火花塞的作用是用高压电造成电火花点燃混合气。倘若损坏会使点火能量降低，混合气燃烧不均匀，就将影响到汽车提速减慢，耗油升高。3、轮胎胎压失常：汽车轮胎的压力不正常，也可能会对汽车的耗油造成影响。轮胎压力太低或胎面磨损严重的话，轮胎跟地面的接触面积变大，摩擦力增大，滚动阻力增大，耗油自然变高。4、车上长期拉载重物：载重过大的车辆自重那么就会添加，汽车驾驶压力也可能会加大，汽车耗油也可能会上升。5、汽车传感器故障问题:当水温传感器出现故障问题的情况下，这样子让发动机误以为汽车是冷车状态，会一直传递出喷油的信息，影响到汽车耗油上升。

vv6百公里真实油耗范围9.42升—12.14升。vv6油箱是60升。以下是油箱的具体资料：1、油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，油箱必须有足够大的容积。2、吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。扩展资料：vv6属于紧凑型suv，其车身长宽高分别是：4625mm、1860mm、1720mm，轴距为2680mm，行李箱容积为1400l，搭载了2.0l涡轮增压发动机。

长城vv6和vv7的区别从车身尺寸方面来看：长城vv6长宽高分别为4625mm、1860mm、1720mm；vv7长宽高分别为4765mm、1931mm、1655mm。从轴距方面来看：长城vv6轴距为2680mm；vv7轴距为2950mm。从底盘悬架方面来看：长城vv6后悬架为双横臂式独立悬架；vv7后悬架为多连杆式独立悬架。从发动机功率方面来看：长城vv6发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为385nm；vv7发动机最大功率为172kw，最大扭矩为360nm。

长城vv6市区真实油耗是10l左右，以2021款长城vv6为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4625mm、宽1860mm、高1720mm，轴距为2680mm，行李箱容积为512l。2021款长城vv6车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是227ps，最大功率是167kw，最大扭矩是387nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

长城vv6发动机盖的打开步骤是：1、拉动位于驾驶员侧仪表板下方的扣手（即引擎盖开关），机舱盖将会弹开一定缝隙；2、将手伸进缝隙中，沿箭头方向拨动扣手并抬起机舱盖，机舱盖将自动上升至打开状态。长城vv6是一款紧凑型SUV，该车长宽高分别是4625mm、1860mm、1720mm，轴距是2680mm，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是双横臂式独立悬挂，搭载了全新一代2.0T涡轮增压直喷发动机，并配备了7速DCT双离合变速器。

不是，vv6的底盘整体虽然与h6相似，但是vv六更偏重于汽车的舒适性而不是操控稳定性。哈弗h6是哈弗汽车品牌旗下的主打车型，定位于都市智能SUV，汽车提供三菱2.0升汽油动力车型，2.0t柴油车型，分为经典型，精英型，专柜型三种版本汽油发动机，车型的售价在8.88万至16.28万元，柴油发动机车型的市场售价在12.18万至14.18万元。作为一款城市SUV，哈弗h6在外观颠覆了先前车型浓重的越野风格，采用了更能博得大众消费者认可的新设计，设计大气沉稳添加了时尚元素，平直的车顶线条设计，保证车内头部空间充裕。

长城vv6落地价格：1、对于WEY这个汽车品牌，大家应该还算是比较熟悉的，他是长城旗下的高端SUV品牌，VV6这款车的整体外观设计看起来和VV7基本上是差不多的；2、因为这种全新的家族式设计风格，总会让很多的消费者傻傻分不清楚，但是这样的设计也有好处，就是能够增加品牌的知名度，在路上开的时候，辨识度也是比较高的；3、整体的内饰设计方面，配置的表现也是很好的，vv6整个中控台的上方使用了大面积的软性材料进行覆盖，那么包括门板处也使用了很多软性的材料，也就是说细节以及用料方面做的还是比较不错的；4、VV6顶配车型的指导价17.50万元，目前这款车型的市场终端行情大概在11000元左右，也就是说实际售价16.40万元；5、那么如果再加上购置税，保险上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在18.53万元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的。

油耗挺理想的，我认为挺低的了，9升吧，比较省油，可以省不少油钱：1、2020款VV6搭载的Collie牧羊犬全维智能安全系统，高度融合了多达43项的安全配置；2、包括百万级智能像素\/激光\/ADB大灯、ESP9.3高动态版车身稳定控制系统、倒车记忆辅助、EPB电子手刹、雨量感应式自动雨刷、牵引力控制TCS；3、防侧翻RMI、刹车辅助BA、AVH自动驻车、HBA液压制动辅助系统、VDC车辆行驶动态控制系统、陡坡缓降HDC；4、上坡辅助HHC、刹车优先系统、动态胎压监测系统TPMS、可压溃式吸能转向柱、标配6安全气囊、防下潜前后排座椅；5、SBR前排安全带未系提醒、SBR后排安全带未系提醒、碰撞自动解锁功能、速度感应中央门锁功能以及手动设置车速限速报警功能，43项安全配置环环相扣紧密衔接，使车型安全保障固若金汤。

长城vv6：1、家族化设计元素，2020款VV6承袭WEY品牌DNA基因，LED竖型灯光仿佛象征正义与前行的光之剑，守护车辆和安全前行，融入黑豹式仿生设计灵感极具视觉冲击；2、黑豹式仿生前脸设计：黑豹式仿生设计灵感与竖型元素融入前脸线条设计，较大的机盖翻边以及机盖前沿遮盖前灯，下护板两侧类似豹牙的造型，使得前脸更具有张力、更霸气；仿生设计风格带来极大的视觉冲击；3、2020款VV6还具备越级领先的L2+级智能驾驶辅助系统，通过单车道智能驾驶辅助、全自动泊车、MEB低速紧急制动、ELK紧急车道保持、RCTB倒车侧向制动、RCW后碰撞预警、360°环视（百万高清）、MOD物体低速移动监测、LCK车道居中保持、LCA并线辅助、DOW开门预警、ACC全速范围自适应巡航、智慧躲闪、智能转弯等28项功能融合，解放用户疲劳驾驶的同时带来更加智能安全的全新驾乘体验。

长城vv6评价如下：1、外观方面，VV6的外观设计其实和VV7、VV5有着异曲同工之妙（PS：说大实话就是套娃），如果把WEYVV6和VV5或者VV7放在一起时，一般人绝对是傻傻分不清。就是这样一款毫无辨识度可言的车，也被很多车友吐槽VV6为“换壳车”；2、内饰方面，VV6的内饰还是老一样的布局，主要明显的变化就是方向盘造型并没有采用平底四辐式设计，改为传统的圆形。鉴于消费者对于VV7和VV5的内饰设计感受还不错，这样就没啥好吐槽的了；3、配置方面，VV6标配能够识别行人和自行车的AEB主动式紧急制动系统、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助等20余项辅助系统。高配车型还提供半自动泊车、流媒体内后视镜等装备。最值得一提的，大家翘首以盼的四驱系统在顶配车型上也搭配了。

大众新车上市售价在30万左右：1、这款车的外观方面采用了全新的设计风格，前脸设计很好人车合一，看这非常的大气。非常有吸引力；2、内饰方面我们可以看出该车采用了大众最帅气的设计风格，细节做得很好做工完整。非常沉稳还时尚。还增加了天窗，让年轻帅气的小伙喜欢粉丝一路飙升；3、动力方面：轴距加长了，动力是150马力配有1.4T发动机还有动力是115马力配有1.2T发动机，这样让消费者多一点选择；4、性能非常优秀，整体非常稳重。非常适合我驾驶。

哈佛h9罗伦士版售价是36.88万：1、哈弗H9罗伦士极星版以2020款哈弗H9为原车型打造，造型十分粗犷，前进气格栅由横向镀铬装饰改为黑色设计，中央红底黑字的“HAVAL”LOGO霸气十足；2、车身侧面增配黑色防擦饰板，车顶加装黑色行李箱和车顶照明灯，采用了红灰碰撞的车身配色；3、此外还还换装了大尺寸全地形越野轮胎，同时悬架系统升高2-3英寸，减震系统也进行了一定程度的强化；4、内饰方面，哈弗H9罗伦士极星版全车大面积采用Nappa真皮以及Alcantara材料覆盖，挡次感很强，“三把锁”、“TAB-坦克转弯”和“CCO低速越野巡航”等配置也没有缺席；5、动力方面，搭载了重新调校的2.0T汽油发动机，其最大功率224马力，峰值扭矩为385牛·米，匹配8AT变速箱。

中华汽车v7售价是：1、中华v710.87万起步价，比起途观l像汉兰达都是20万起步的，它已经相当的有良心了。变速箱是采用了特别大的改变，用的是宝马授权的一个发动机。中华v7在外观方面比中华v6尺寸是有加长的了，分别为4702，1932，1753毫米。轴距为2770毫米，看起来是相当的霸气，有力量感。车头的部分的话是采用了一个很横条式来点缀的短小的进气格栅配着两边的LED大灯组。车标是T形的设计，是处在一个最中央的，显得车头是相当的有力道；2、侧面的话线条特别的流畅，直接勾勒又贯穿了整个车身，它的流线感是相当的好的，配合了一个4702毫米的车长。中华v7整体的内饰，都是偏于简约版的，是用了一个碳纤维的饰板，倒是给整个内饰增加了一点运动的风格。整个仪表台都是软性材质，提升了整个车子的内饰挡次。多功能方向盘也是采用了一个皮质的手感，特别的细腻，操作感是特别的舒服的；3、它在用料这方面完全是不含糊的，座椅是采用仿皮的材质，特别的有舒适感。它的配置是特别的豪华，有着很多豪车里面的所有拥有的配置。它的动力方面主要是用了宝马的发动机，只有一种选择1.6t的发动机。所以在这个方面，已经不再是成为了中华V7的短板了，倒是成为了它一个最吸引人的一个大亮点。

长城vv7高瑞车价格是16.78-18.88万：1、2020款VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的同时，融入了俯跃式流线车身设计，并对中网、前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感，同时让重点部位变得更加精致，进一步提升感官品质；2、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯采取竖型设计，采用LED照明，超跑式双排气尾管，大口径双边镀铬排气设计，装备运动排气尾喉，使汽车高效引擎呼吸更加顺畅，标配的20英寸轮胎和可选装的极具运动风格的21英寸轮毂和轮胎；3、全车采用原创的竖形DNA设计元素，车标、车灯以及内饰使用\"竖型\"旗杆式DNA设计，灵感源自古城保定直隶总督府门前大旗杆，前大灯、前雾灯、车尾尾灯、高位刹车灯与后雾灯均采取竖型设计，呼应整车DNA设计语言。

雷克萨斯lx570七座的价格在一百六十多万，还是相对比较贵的：1、雷克萨斯LX570有着较为出色的越野能力，也是很多男人心中的向往；2、雷克萨斯LX570性能强大，动力十足，就是后排座椅让人感觉不到舒适豪华享受，对不起160万的车价；3、现款的车子还能进行改装，改装厂解决了这个问题，让雷克萨斯LX570拥有鱼和熊掌兼得的体验。

2008年1月10日，雷克萨斯lx570正式上市，售价是129.8万元：1、作为LX系列的第三代产品，LX570较LX470在性能、科技含量、舒适性和安全性方面都有所提升，其越野和行使性能都到达了一个新的高度；2、LX570搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率达到381马力，比LX470多出110马力之多，最大扭矩也超过了550N·m。新车采用一台6挡顺序变速器，在电子系统的辅助下，LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上；3、轮毂尺寸为20英寸，加上重新设计的悬挂系统，这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。再配合四轮的液压系统和交叉连接系统，新车的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整；4、LX570采用了一套名为上坡控制CrawlControl的系统，它能在最恶劣的路面下维持车辆的低速运转，并且同时通过一套虚拟限滑差速锁来减少轮胎空转。这样司机就可以专注于方向盘的操作。此外，全地形ABS系统也能减少如泥地、沙地等低附着力地面的制动距离，从而提高了车辆的安全性。

长城c30新能源补贴后售价是8.60至9.00万元，值得入手：1、外观方面：线条流畅，车头线条给人感觉很锋利，大灯看起来很犀利，侧面看起来非常有感觉；2、内饰方面：内饰用料有点廉价，做工也比较一般，这个不是太满意哦；3、长城C30新能源长城C30新能源2017款正侧；空间方面：纵向空间不错，我1米7调整好坐姿，后排可以跷二郎腿。但横向就小了点，从三个人有点几挤；4、动力方面：在市区超车无压力。起步的时候速度不错，中期速度稳定，很舒适；操控方面：操控不错，电动助力下的方向盘很轻盈，开起来很轻松。

三菱奕歌这款车售价：1、广汽三菱-奕歌，厂商指导价：12.98-18.58万元；2、不过，日系品牌中也总不乏性价比高的品牌，若是能够接受较差的品牌认可度，个人认为三菱奕歌就是个很合适的选择，三菱的销量虽然不如主流的日系品牌，但是它的品质绝对是很可观的，在可靠性和稳定性方面也都有着较为不错的表现，可以说后期开起来能够有着很省心的体验；3、三菱奕歌定位于紧凑型SUV，整车的长宽高分别为4405*1805*1685mm，轴距为2670mm，这样的尺寸虽然在同级别中并没有太大的优势，但是绝对能够为你带来比较宽敞的乘坐空间。这台车的售价绝对是一大亮点，官方的售价区间为14万元到19万元，与同级别中的日系品牌相比，优势还明显，并且我想这台车在后期也能够有着比较不错的优惠。

长城WEYVV6于2018年08月27日晚间正式上市。作为WEY品牌的一款全新产品，WEYVV6与此前上市的VV5和VV7前脸设计语言上高度一致，相比之下前大灯组造型有所变化，同时前包围两侧的日间行车灯组也进行了重新设计，看起来更加具有气势。动力部分搭载2.0T电控涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩355牛·米，传动系统系统匹配7速湿式双离合变速箱，同时高配车型还配有四驱系统。