2019款雷凌豪华版空调怎么用?

雷凌豪华版没有配备GPS导航功能，只要科技版才配备，车主可以使用手机导航，利用原厂互联映射功能，将导航信息投射到中控屏幕上。以下是全新雷凌的相关资料：1、全新雷凌只有科技版车型才配备12.1英寸的多媒体液晶屏幕，其余车型均为9英寸。科技版车型上的大屏取消了传统物理按键，屏幕两侧的触控按键仅可调节音量以及息屏，其余功能均需要通过触控屏幕实现。2、新雷凌的导航系统采用了四维新内核，可以通过触控屏幕进行手写与拼音输入，系统会根据输入的关键字快速联想出相关目的地信息。

2021款雷凌空调的使用方法是：1、按下一键启动键启动车辆；2、按下空调的ac选项，启动空调系统；3、按下lo或gr标志调节温度；4、调整数字显示风力挡位即可。空调的工作原理是压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机，高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，排出大量的热量。空调的作用：1、车内温度调节；2、湿度调节；3、气流调节；4、净化空气。

丰田雷凌空调的使用法：打开车辆时，打开空调开关，按A/C按钮，旋钮会将空调拉至冷状态（尺寸可由您自己调整），而左旋钮调整风扇的送风量，其中，“A/C”按钮是打开汽车空调冷却的键，这意味着空调的压缩机仅在按下此按钮后才能工作，并且由鼓风机吹出的空气会变冷。丰田雷凌汽车在寒冷的冬天，汽车中的温度需要升高，此时，需要加热，请注意，这时请勿按A/C键，因为热源是发动机的冷却水。在炎热的夏季，必须降低车内温度，然后将温度选择器开关转到蓝色部分，这时冷空气将吹出。汽车空调的三项基本调整是风量，温度和风向，第一个是风量按钮，也可以称为风速按钮，该图标是一个小的“风扇”，驾驶员可以通过旋转按钮选择合适的风量，温度按钮通常显示为“温度计”，或者在两侧都有红色和蓝色标记，旋转旋钮，红色区域逐渐升高温度，相反，蓝色则温度逐渐降低。

雷凌豪华版没有配备GPS导航功能，只要科技版才配备。车主可以使用手机导航，利用原厂互联映射功能，将导航信息投射到中控屏幕上。下载Welink，然后用数据线连接手机。全新雷凌只有科技版车型才配备12.1英寸多媒体液晶屏幕，其余车型均为9英寸。科技版车型上的大屏取消了传统物理按键，屏幕两侧的触控按键仅可调节音量以及息屏，其余功能均需要通过触控屏幕实现。全新雷凌的导航系统采用了四图维新内核，可以通过触控屏幕进行手写与拼音输入，系统会根据输入的关键字快速联想出相关目的地信息。当开始导航后，系统会主动提示选择路线，但三种路线规划显示了预计行驶时间、行驶里程以及红绿灯数量，但并未具体提供路线偏好名称。此外，导航信息还可以与液晶仪表联动，从中显示路线指引信息，实用性不错。

使用2019款雷凌豪华版电子手刹的方法：1、先按下发动机启停开关，使车辆通电，否则不能操作电子制动按钮；2、前拉电子手刹前，先踩制动踏板。防止打开手刹后，车辆因停车位置不平衡而后溜；3、然后向上扳动电子手刹按钮，以便解锁手刹。打开手刹还需要拉起手刹按钮。当灯变红时，说明手刹已经打开了。

2019款雷凌双擎豪华版配置：1、外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm，轴距为2700mm；2、雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能；16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗；3、雷凌混动版搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率73kW（99PS），发动机峰值扭矩142Nm；搭配的电动机最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm；4、混动系统的综合最大功率为100kW（136PS），官方公布的百公里综合油耗为4.2L\/100km。

2019款雷凌豪版雾灯位置：1、安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示；2、车用后雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯；3、装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制；4、灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。

2019款雷凌豪华版是可以导航的：1、2019款广汽丰田雷凌在5月20号全国上市，这次雷凌的改变可以说由内至外的全方位改变；2、2019款的雷凌在外观方面相比老款更加激进，獠牙般的大灯让前脸显得十分凶悍，相比老款采用多辐造型的轮毂，此次采用了更加简洁运动的五辐造型轮毂；3、在底盘上抛弃这个级别惯用的扭力梁后悬挂，采用了更加运动的E型多连杆独立悬挂，从这些改变看的出来，广汽丰田对雷凌这款车可谓出手阔绰，19款的雷凌汽油版全系搭载的1.2T发动机和CVT变速箱，共计有5款配置可供选择。

2019款雷凌豪华版这车有点烟器：1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km；2、雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体；3、前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。

雷凌没有雾灯，这是厂家的问题：1、外观方面，广汽丰田全新雷凌沿用北美最畅销的混动版外观，前脸高度融合了丰田最新的家族式设计语言；2、前大灯采用獠牙式设计，造型十分犀利，并加入LED光源，气场提升明显，相比上一代车型更加有现代感；3、除此之外，丰田看家的一系列主被动安全配置也都出现在新车中，包括预碰撞安全系统、车道保持辅助、自适应巡航、自动远光调节、胎压监测、电子手刹等。

雷凌豪华版这款车的内饰还算可以：1、买车时，如果预算充足，你会选择低配还是高配？低配性价比高，但高配配置更诱人，很少人清楚其中的区别。大体来说，低配和高配车型的操控转向性能、乘载功能一模一样，安全性能基本相当，缺少的通常是一些锦上添花的东西。除了这些可以从配置表上直观反映出来的地方外，还有许多容易被人们所忽略的“隐性差别”；2、不同类型的大灯对于消费者来说还是非常容易辨别，毕竟有无透镜、卤素还是氙气，基本一眼就能看出来。并且通常情况下，消费者对于车辆大灯具有相当高的关注度，因为这也直接影响到夜晚的照明效果，影响最终的行车安全；3、但实际上，同款车型不同配置版本之间除了大灯会有区别以外，车辆的尾灯有可能也存在一定差异。

雷凌2019款豪华版后座垫弄起来的方法：1、自左边沿至右轻撬电池冷却风扇通气滤网，取下滤网。如不先行取下滤网，直接上抬坐垫会损坏座椅下的塑料通气道，或者使得通气道固定卡扣碎裂，碎块掉落车底，产生异响或损坏电路，与高热排气管部分接触还会产生塑料焦糊味，增大车辆火灾风险，必须非常注意；2、用力上抬座椅前沿，左右各有1个卡扣，只需用力向上提就可脱扣，新车比较紧，可以试探稍微晃动便于取下，取下后对卡扣加微量车蜡或润滑油，方便复原安装或以后再次取下底座；3、座椅靠背左中右各有三个12#螺栓，逆时针拧下，放好备用；4、把安全带从上部的卡扣缝隙中小心取出，拉长，方便取下靠背；5、大力上抬取下靠背，可以略微上抬松动卡扣，共计三个卡扣在靠背的上部；6、套好座套；处理电池螺栓上的铁锈，擦拭，上车蜡或润滑油，螺栓上锈的原因推测是，电池工作发热，停机冷却后空气中的水分会凝结在较先冷却的部分电池外壳上，此外推测微量电解液也会因热胀冷缩析出，加剧了锈蚀。希望厂家在后继产品中升级此部分的防锈措施。

车载导航安装教程如下：1、我们拆下自己车上的CD机，不会拆的话，到晚上看看自己品牌的cd机的拆解过程，一般都是有几个内饰板扣着螺丝，把内饰板翘下来就能看见螺丝了，这里拿途观为例；2、用T20把cd机上的四颗螺丝拿下来，当心这个过程中小心螺丝掉落进车里，其实真的掉落下去了也无所谓，四颗螺丝，有三个也行，螺丝只是起一个固定作用；3、螺丝拆掉以后，轻轻的把cd机拿出来，后面有两个插头，掰开卡子，把线束和cd机分离开来；4、在安装导航机以前，我们应该先安装导航的gps天线，从汽车的副驾驶位置，把天线放到表台的内部，然后把GPS天线立着放，站到表台的最右侧。立着放是因为这种情况下信号最好；5、拿来导航，安装原来的插线方式，和导航对接，对接完以后，应该把长的线拿胶带固定一下，这个可以防止在行车的时候，线束和车碰撞发出声音。然后按照原来的方式，再把螺丝拧上去，内饰板扣上去，就可以了。

雷凌2019款豪华版配置好太多了，以下是跟卡罗拉对比数据：1、同样是2019款1.8L豪华版，车身尺寸方面，雷凌比卡罗拉长度大出10mm，高度大出10mm；其他外形尺寸及轴距保持一致；2、但相同配置下，雷凌确多出定速巡航、驾驶模式切换更丰富、前排无钥匙进入、运动风格座椅、GPS导航系统；而卡罗拉多出LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、车内环境氛围灯、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目；3、根据以上分析，主要还是看你的侧重点，外观、内饰、配置等等方面的考量，最后再去4S店进行空间体验及试乘试驾后，再行决定。

19雷凌豪华版一键升窗的使用方法很简单的：1、车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统；2、配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两挡，第一按键位置和普通电动车窗一样；3、第二个位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全开启或者完全关闭；4、而普通的电动车窗使用时需按住开关，车窗升降到需要的位置时松开按键，升降过程停止。

2019款新雷凌豪华版需要20.38-21.88万元，配置：1、双擎E+技术是基于双擎技术的。双擎车型和双擎E+车型在本质上是一样的，都是以丰田在混合动力系统上的深厚积累为基础的，并且它们的发动机和传统系统都是共用的。它们之间的区别在于后者的电池容量更大、纯电续航里程更长，同时可以外插电为电池充电；2、今年以来，电动汽车频频发生自燃事故，令消费者对电池安全问题颇为担心。为了保证双擎E+车型的电池安全可靠，丰田汽车研发中心（中国）有限公司（TMEC）专门建了一座电池安全实验楼，进行包括挤压、火烧、跌落、盐水浸泡以及最难的针刺在内的各种测试；3、雷凌双擎E+纯电续航55公里，纯油续航930公里，综合续航达到985公里，目前从之家口碑了解到的车主综合油耗是3.5L。整体评价都挺高的，可以说在限牌城市来说，不仅解决了牌照问题，用车成本也非常低，性价比高，另外重要的一点是电池有不限年限不限里程的终身质保服务。

2019款新雷凌豪华版是属于国六的：1、全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THSII混合动力系统，配的是1.8L阿特金森发动机，压缩比高达13：1，最大功率为72kW\/5200rpm，峰值扭矩为142Nm\/3600rpm；电动机最大功率为53kW，峰值扭矩为163Nm；2、系统综合最大输出功率为90kW，配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L，同时也提供了更充沛的动力性能；3、对于一台家用车来说，这车的动力完全够用了，加上配备的后独悬、KYB减震器，不管是过弯还是颠簸路面，整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了，建议可以到店试驾体验一下，亲自感受才会知道这款车的优势。

2019款新雷凌豪华版是有倒车雷达的：1、外观方面，广汽丰田全新雷凌沿用北美最畅销的混动版外观，前脸高度融合了丰田最新的家族式设计语言；2、前大灯采用獠牙式设计，造型十分犀利，并加入LED光源，气场提升明显，相比上一代车型更加有现代感；3、除此之外，丰田看家的一系列主被动安全配置也都出现在新车中，包括预碰撞安全系统、车道保持辅助、自适应巡航、自动远光调节、胎压监测、电子手刹等。

2019款新雷凌豪华版落地价需要16到18万才能落地：1、外观上已经有很大的变化了，旧款的雷凌黑色看上去会比较显小，但是新款的黑色却很有质感，日行灯衬托得前脸彤彤有神，就是想不明白为什么要把雾灯改在中网两边下方，感觉显得有点小气；2、你知道旧款的底盘有多高吗，轮上1拳3指几乎达到SUV的高度了。新款的重心更低了，离地间达到243mm，侧裙的设计在视觉上让车身更低矮，所谓一低遮百丑；3、这个车尾就见仁见智了，现在大多数品牌都在用贯穿的设计，新一代雷凌的车尾灯并没有给到我太大的惊喜，感觉就中规中矩吧。后期肯定也会有很多车友改成目前流行的流水灯，你们肯定想不到车友群的人曾经为了改个流水灯跑遍广东，寻遍淘宝只为了找到它，让自己的车与众不同。

2019款新雷凌豪华版售价13.38--21.88万元：1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台，同时采用了该车系北美版的造型；2、前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改；3、一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象；4、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变。