2019雷凌豪华版配置怎么样?

2019款雷凌双擎豪华版配置：1、外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm，轴距为2700mm；2、雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能；16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗；3、雷凌混动版搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的混动系统，发动机最大功率73kW（99PS），发动机峰值扭矩142Nm；搭配的电动机最大功率53kW（72Nm），扭矩207Nm；4、混动系统的综合最大功率为100kW（136PS），官方公布的百公里综合油耗为4.2L\/100km。

2019轩逸豪华版配置还挺丰富的，这款车的质量也非常的好：1、延续轩逸系列舒适性核心优势，第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰，为全家人带来赏心悦目的乘坐体验；高性能声学隔音技术和NissanConnect日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景；2、全新第3代HR16智能发动机4大前沿科技与智能主动进气格栅协同工作，将第14代轩逸百公里综合工况油耗降低至4.9L；3、依托7项NISSANi-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技，第14代轩逸构筑完善的安全“堡垒”；4、除车身结构大幅增强外，第14代轩逸还匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。以第14代轩逸为起点，中国家轿市场将进入高端化时代。

雷凌双擎运动版评测如下；1、丰田雷凌双擎版：外观方面，雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm，轴距为2700mm。根据曝光的配置单，雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗；2、丰田雷凌双擎版：内饰及配置，内饰配置方面，新车全系采用自动空调以及方向盘换挡拨片，不过其余配置比如真皮座椅、真皮方向盘、驾驶席车窗一键升降、中控屏以及蓝牙则是领先版以及豪华版的配置。定速巡航以及带有G-Book的导航系统则是顶配豪华版车型专属；3、安全配置方面，雷凌双擎版非常到位，全系标配车身稳定控制系统、上坡辅助，前排、前侧以及头部的安全气囊也是全系标配。只是入门版本的两款车型不带倒车影像，其余高配车则带有这一配置。雷凌混动版后排空间与普通版无异。但由于增加了电池，雷凌混动版的后备箱纵深比普通版更短，而且后排座椅靠靠背不可放到。

2019雷凌豪华版是自带导航的，它的配置如下：1、在底盘上抛弃这个级别惯用的扭力梁后悬挂，采用了更加运动的E型多连杆独立悬挂，从这些改变看的出来，广汽丰田对雷凌这款车可谓出手阔绰，19款的雷凌汽油版全系搭载的1.2T发动机和CVT变速箱，共计有5款配置可供选择；2、进取版作为雷凌的入门版11.58万的指导价其实并不算便宜，雷凌进取版的主被动安全配置方面和同级别入门级车型相比做到了入门即巅峰，入门版配置了主副驾安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊和膝部气囊，并且在主动安全配置方面制动力分配（EBD）刹车辅助（EBA）牵引力控制（TCS）车身稳定系统（ESP）全部没有拉下，唯一遗憾的是进取版并没有配置主动刹车系统；3、在辅助和操控配置方面，进取版依旧配置了发动机启停，自动驻车和上坡辅助系统，遗憾的是进取版没有倒车雷达和倒车影像这点对于新手司机来说不太友好在灯光配置方面，LED大灯是全系标配，并且配置了自动大灯，大灯高度可调和大灯延时关闭功能。

2019雷凌豪华版配置：1、外观方面，广汽丰田全新雷凌沿用北美最畅销的混动版外观，前脸高度融合了丰田最新的家族式设计语言；2、前大灯采用獠牙式设计，造型十分犀利，并加入LED光源，气场提升明显，相比上一代车型更加有现代感；3、除此之外，丰田看家的一系列主被动安全配置也都出现在新车中，包括预碰撞安全系统、车道保持辅助、自适应巡航、自动远光调节、胎压监测、电子手刹等。

2019雷凌运动版配置介绍：1、新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台，同时采用了该车系北美版的造型，前脸的样式相比旧款线条有所增加；2、两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象；3、内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉相近。不过针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，后者的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏，其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动，同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。

一般车子方向盘附近有个按钮专门是切换屏幕的，雷凌的详情如下：1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台，同时采用了该车系北美版的造型，前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象；2、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变；3、内饰整体设计和造型与海外版卡罗拉相近。不过针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，后者的特点是升级了一款竖向放置的12.1英寸大型触屏，其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动，同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。此外，全系标配车联网系统。

2019雷凌豪华版电子手刹的驾驶方法如下：1、先按下发动机启停开关，使车辆通电，否则不能操作电子制动按钮；2、前拉电子手刹前，先踩制动踏板。防止打开手刹后，车辆因停车位置不平衡而后溜；3、然后向上扳动电子手刹按钮，以便解锁手刹。打开手刹还需要拉起手刹按钮。当灯变红时，说明手刹已经打开了。

2019帕萨特330豪华版配置比较全面：1、330TSI豪华版有全车8个安全气囊，胎压监测，电子稳定程序和线路辅助，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自适应巡航，发动机启动和停止，自动驻车，上坡辅助，全景天窗，无钥匙进入无钥匙START、全液晶仪表板、座椅电动调节、前排座椅加热\/通风等；2、2019款大众帕萨特全系统采用LED光源，挡次感大幅度提高，雾灯也采用LED光源，大灯造型下的LED日间交通灯识别度较高。它还配备了一个微型毫米波雷达探头；3、2019款大众帕萨特正面采用大众的家族设计，网格间距较大，看起来更夸张，感觉更强大。

雷凌2019豪华版参数不错，具体如下：1、全新雷凌这款车不管从外观、配置及性价比方面，都在同级中占有很大优势，配备了很多中高级车型的越级配置，全系标配8空气囊、TPMS、电子手刹和电子驻车、LED前后灯组、四门一键升降、双叉臂式独立后悬挂；2、除入门级外全系标配丰田最新的TSS智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装），这些都是领先同级的价值优势，基于TNGA架构的第八代凯美瑞、C-HR在国内大受欢迎，都是各自级别的热销车型，得到用户认可；3、同样基于TNGA架构而来的新一代雷凌，继续延续广汽丰田高品质产品的特质，所以性价比方面还是很不错的。

2019雷凌豪华版售价是12.48万--13.98万，具体多少钱能落地建议到当地4S店咨询一下，因为各地优惠不同：1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台，同时采用了该车系北美版的造型；2、前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象；3、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变。

雷凌2019参数配置具体如下：1、全新雷凌这款车不管从外观、配置及性价比方面，都在同级中占有很大优势，配备了很多中高级车型的越级配置，全系标配8空气囊、TPMS、电子手刹和电子驻车、LED前后灯组、四门一键升降、双叉臂式独立后悬挂；2、除入门级外全系标配丰田最新的TSS智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装），这些都是领先同级的价值优势，基于TNGA架构的第八代凯美瑞、C-HR在国内大受欢迎，都是各自级别的热销车型，得到用户认可；3、同样基于TNGA架构而来的新一代雷凌，继续延续广汽丰田高品质产品的特质，所以性价比方面还是很不错的。

雷凌2019豪华版这款车介绍：1、雷凌2019豪华版这款车自带导航的，雷凌双擎1.8HGS-V尊贵版，试驾之后，老公很满意。跟美女一番讨价还价之后，获得了一部分优惠及行车记录仪等物品赠送，交了定金。等了大约一周左右，通知我们去提车；2、办完所有手续，开着新车回家，之后，新车便成了最受宠的小主。开了一段时间之后，觉得雷凌还真的是很不错的；3、首先，外形很霸气、不错，就是霸气；就像笔记本游戏机中的外星人一样，充满科技感与现代感，前排空间很大；内饰据说是雷凌双擎专属设计的合称皮座椅、中控台饰条和门板饰条。

雷凌2019豪华版内饰：1、外观前卫，尾部有些日漫的感觉，整体看起来非常酷。内饰简洁明快，中控台操作方便；2、25度坡的攀爬可以达到1800转，CVT波箱1挡扭矩还是给力的；3、公路与山道驾驶感觉非常像轿车，急弯操控也很好，没有转向不足的感觉。

雷凌2019豪华版油耗一般是9个的样子，不算很高：1、2019款广汽丰田雷凌在5月20号全国上市，这次雷凌的改变可以说由内至外的全方位改变，2019款的雷凌在外观方面相比老款更加激进，獠牙般的大灯让前脸显得十分凶悍，相比老款采用多辐造型的轮毂，此次采用了更加简洁运动的五辐造型轮毂；2、在底盘上抛弃这个级别惯用的扭力梁后悬挂，采用了更加运动的E型多连杆独立悬挂，从这些改变看的出来，广汽丰田对雷凌这款车可谓出手阔绰，19款的雷凌汽油版全系搭载的1.2T发动机和CVT变速箱，共计有5款配置可供选择；3、在辅助和操控配置方面，进取版依旧配置了发动机启停，自动驻车和上坡辅助系统，遗憾的是进取版没有倒车雷达和倒车影像这点对于新手司机来说不太友好在灯光配置方面，LED大灯是全系标配，并且配置了自动大灯，大灯高度可调和大灯延时关闭功能。

雷凌豪华版这款车的内饰还算可以：1、买车时，如果预算充足，你会选择低配还是高配？低配性价比高，但高配配置更诱人，很少人清楚其中的区别。大体来说，低配和高配车型的操控转向性能、乘载功能一模一样，安全性能基本相当，缺少的通常是一些锦上添花的东西。除了这些可以从配置表上直观反映出来的地方外，还有许多容易被人们所忽略的“隐性差别”；2、不同类型的大灯对于消费者来说还是非常容易辨别，毕竟有无透镜、卤素还是氙气，基本一眼就能看出来。并且通常情况下，消费者对于车辆大灯具有相当高的关注度，因为这也直接影响到夜晚的照明效果，影响最终的行车安全；3、但实际上，同款车型不同配置版本之间除了大灯会有区别以外，车辆的尾灯有可能也存在一定差异。

雷凌豪华版配置：1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台；2、同时采用了该车系北美版的造型，前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象；3、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变。

雷凌2019款豪华版配置好太多了，以下是跟卡罗拉对比数据：1、同样是2019款1.8L豪华版，车身尺寸方面，雷凌比卡罗拉长度大出10mm，高度大出10mm；其他外形尺寸及轴距保持一致；2、但相同配置下，雷凌确多出定速巡航、驾驶模式切换更丰富、前排无钥匙进入、运动风格座椅、GPS导航系统；而卡罗拉多出LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、车内环境氛围灯、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目；3、根据以上分析，主要还是看你的侧重点，外观、内饰、配置等等方面的考量，最后再去4S店进行空间体验及试乘试驾后，再行决定。

2019款本田凌派豪华版配置国六的：1、全新一代凌派配备了车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲点显示、预碰撞自动制动系统等配置；2、全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机，全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器，实现综合工况油耗最低仅为4.9L\/100km，可以说很省油；3、话说回来，三缸发动机固然省油，但抖动现象依然存在，尤其是车辆起步时，发动机的抖动十分容易察觉，正常行驶的话，抖动则不是特别强烈。

2019丰田雷凌豪华版配置：1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型，出自TNGA架构GA-C平台，同时采用了该车系北美版的造型；2、前脸的样式相比旧款线条有所增加，两侧前翼子板隆起，大灯变成了倒钩样式，尾部整体样式小改，一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去仅有的家用形象；3、车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm，轴距达到2700mm，长度与宽度比现款略有提升，但高度降低，轴距同样保持不变。