新款帝豪gs什么时候上市?

新款奇骏将于今年8月在国内正式上市，海外销售暂定于今年第三季度，基本是同步上市。日产奇骏最先一款是在2014年面世，时隔多年，已经到了更新换代时候。新款奇骏会颠覆原来家族固有设计，采用的是最新家族式前脸，在灯光方面设计了分体式大灯，整体显得时尚年轻，通风孔也有新的元素，新款奇骏将以全新面貌向消费者展示，带来一场视觉盛宴。在车身尺寸上，新款奇骏会比以往车款更长，造型显得更修长。在内饰方面，注重智能科技一体，增添了全液晶仪表盘和更新了车载娱乐信息系统，功能多样化。在动力上，新款奇骏搭载的是2.5L发动力，加速快和猛。

8月份，全新款的国产奔驰gla就会和我们见面，他还将继续成为奔驰系列中最便宜的奔驰SUV车型。全新gla将会使用1.3涡轮增压和2.0涡轮增压发动机。另外，2.0涡轮增压发动机车型将会搭载奔驰的四驱系统，新gla也会搭载7档双离合变速箱。gla在奔驰车型中属于入门的SUV车型，gla的上市，代表着奔驰公司将进入到入门越野车型的竞争当中。奔驰属于德系车，在进入到中国的汽车市场中，大众的口碑在国内消费者中还是很不错的，质量好，动力佳是消费者对奔驰的评价。而且一些车主反应在出现事故的时候，其他品牌的车型可能撞变形了，但是奔驰汽车变形很小。所以很多购买奔驰品牌的车主看中他的安全性能高。2014年gla正式上市，这款车型采用的是小排量发动机是目前奔驰汽车中比较先进的技术，除了本身的舒适度和操作性强，小排量的车型在油耗方面就战胜了很多同级别的车型。gla为中国小型SUV车型树立了新的标杆。

2020年7月11日。东风本田CR-V2020款正式上市。该款新车推出了八个混动版车型以及九个燃油版车型。混动版车型官方价格在20.98到25.48万元之间，而燃油版的官方指导价格在16.98至22.18万元。2020款CR-V车型对前脸进行了大幅度的修改，更换成家族式的羽翼状Led灯，减少中网的镀铬件装饰，整体看上去会更符合当下的审美潮流。车身尺寸没有变化，仍然是4585mm×1855mm×1679mm，轴距为2660mm。车身尺寸并不是特别大型，但是，本田的空间利用率是非常高的，所以在同级别车当中，CR-V的车内空间算得上出类拔萃。该款车两种版本的尾部排气布局是不同的。混动版是隐藏式设计，而燃油版车型是双边两出的造型。至于动力方面，燃油版继续使用了1.5t发动机，而混动版则采用了本田第三代i-ammd混合动力系统，压缩比更高，动力性能相对会更好，当然，混动版的排放以及油耗也会相对更低一些。

rav4于2019年4月16日上海车展上市，新车基于TNGA-K架构打造，国产版新RAV4与海外版基本保持了高度一致，动力上搭载2.0L+CVT和2.5L+8AT以及2.5L混动。全新RAV4汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，包括粗条幅式格栅、线条丰富且硬朗的前脸、外后视镜、轮圈样式等。新车车顶线条相比现款车型更加平直，而尾窗倾斜角度要更大，搭配车顶行李架、后扰流板等现有元素，看上去更加动感。新车提供了两种造型，最主要的区别集中在车头部分的造型，前格栅、保险杠以及雾灯区的设计风格都有很大区别。内饰方面，新车采用了全新的设计风格，整体风格相比现款更加精致，全新的三辐多功能方向盘也更加凸显运动感。此外，新车搭载了时下流行的悬浮式中控屏，其仪表盘中央也采用了一块液晶显示屏，使得新车科技感有所增强。

根据网上消息报道，最新款的奔驰glc在2019年3月5日的日内瓦车展上已经完成公布，外形方面与目前在售款差别不大，预计会在2019年的年底进行国产。关于glc：奔驰glc是glk的换代车型，于2016年上市，车身尺寸为4765*1898*1648mm，属于中型SUV。目前在售款为2019款，共推出了2.0升涡轮增压高、中、低功率的3个版本、共计5种车型。全系使用四轮驱动系统，配备9挡手自一体变速箱。在动力方面，虽然只有一款2.0升的涡轮增压发动机，但是有184马力、211马力和245马力的调校版本可选，具体参数为：GLC200L：184马力，最大功率135kw，最大扭矩300N·m。GLC260L：211马力，最大功率155kw，最大扭矩350N·m。GLC300L：245马力，最大功率180kw，最大扭矩370N·m。在外观方面，glc运用了奔驰最新的家族设计语言，大量车身线条的运用符合空气动力学设计，使glc更加年轻化。内饰方面，延续了奔驰一如既往高端、精致的内饰风格，大面积软质材料和镀铬件的使用，凸显了奔驰的豪华感。

帝豪gs新能源是在18年6月份上市的：1、外观设计方面，2018款吉利帝豪GSe前脸采用封闭式格珊设计，前保险下进气口呈梯形设计，两侧前大灯比较抢眼。封闭的中网还是采用了吉利汽车家族式回纹装饰；2、车身尺寸方面，2018款吉利帝豪GSe长度为4440毫米，宽度1833毫米，高度1560毫米，轴距为2700毫米。B柱采用涂黑设计，配备多幅式铝合金轮毂设计；3、2018款吉利帝豪GSe配备玲珑轮胎，主打静音和舒适性，规格为225\/45R18。配备18英寸双色五辐式轮圈设计；4、慢充电接口设置在右前方，家用电充满需要九个小时。快速充电接口设置在右后方，从0充电到80%仅需要半个小时。

2019吉利新帝豪gs在6月份的时候已经上市了：1、我觉得这时候国六版本的帝豪GS应该是有展车了，不妨前去一看；2、我之前还在吉利官微和之家里看到新闻，国六GS全系都是优享价，大概每个车型都能便宜5000元；3、如果是这样的话，我觉得顶配1.5TD的动Pro帝豪GS最有性价比了，11W出头就能拿下配备L2自动驾驶、360全景影像等配置的GS，还有全新升级的7DCT，非常划算。

2014年4月20日在北京车展上正式发布：1、ix25的外观设计沿用家族式的流体雕塑设计理念，整体看起来充满了年轻时尚的气息；牵连的六边形进气格栅尺寸较小，配以三条镀铬饰条装饰，加上棱角分明的卤素大灯，看起来确实有欧巴的时尚气息；2、内饰则采用了硬朗的造型设计，已经形成潮流的三辐式多功能方向盘必须标配，功能设计区分合理，握感舒适。双圆形仪表盘显示信息清晰易读，没有亮点，中控布局灰常传统，没有新意，以硬塑料的材质为主，表面处理成皮质纹理，一眼看去车内挡次感倍增；3、配置方面，ix25没有了以往高配置的标签；像自动空调、后排出风口、后视镜自动防眩目、GPS导航系统、定速巡航这些实用的便利性配置在高配车型，低配的就显得很寒酸，光看造型也不能解决问题啊。

雷克萨斯gs可能会在2020年上市吧，但是这个消息也只是猜测的：1、新车将会采用最新的GA-N平台进行打造，车身重量将进一步减轻，车身强度也会有所提高。此外，新车还将会搭载雷克萨斯最新的行车安全辅助系统（LexusSafetySystem+）；2、动力方面，新车预计会提供2.0T、2.5L混动和3.5L混动等多种动力的车型，而更加注重性能的GSF车型将搭载4.0TV8双涡轮发动机；3、即便GS还会推出下一代车型，但它在国内的路也不好走，加长后的全新ES已经有着将近5米的车长，车内空间已经非常大了，而且价格也更加便宜，GS偏运动的调校加上更高昂的价格，显然不符合众多国内消费者的口味。

雷克萨斯gs最新款啥时候上市就不清楚了，因为官方目前还没有消息，应该会在2020年上市吧：1、新款雷克萨斯GS主要针对外观进行调整，新车除了采用雷克萨斯最新的家族式纺锤形前脸设计外，两侧前大灯造型也更加犀利；2、前保险杠更为立体丰满的造型突显了该车年轻的气质。尾部方面，新车配备了熏黑样式的尾灯，整个尾部层次感较强；3、内饰部分与现款车型相比，新款雷克萨斯GS变化十分有限，只是采用了全新样式的三幅式多功能方向盘。

欧兰德这款车新款上市时间：1、2019款欧蓝德上市时间国六标准车型已经上市虽说如今SUV的更新换代是挺频繁的，有些车型甚至已经推出了2020款车型，但也有些车型还是两三年前的年款，这对于销量也是有一定影响的，不过三菱欧蓝德这款车倒是不用担心，这款车的更新换代还是比较及时的；2、有些车型在去年就已经推出了2019款车型，这款欧蓝德则也是其中之一，在去年11月份，三菱欧蓝德就推出了自家的2019款车型，新款车型自然也会有所进步，其竞争力相对于老款车型来说无疑是更强了；3、而说到汽车的更新换代，国六标准的来临也是不少人开始担心的一个问题，对此很多品牌厂商也开始将自家的车型更新至符合国六标准，如今越来越多的车型都符合国六标准，而三菱欧蓝德也是在7月份再次推出几款2019款车型，都是符合国六标准的车型。

帝豪gt这款车上市时间：1、帝豪gt这款车应该没有上市，帝豪GT就是个概念车，根本不会上市的。国产跑车只有吉利美人豹和中华酷宝；2、本来跑车就是烧钱的东西，低端价位的跑车市场需求不大。说难听点，跑车一个轮毂好一点的都要大几千上万，而且特别容易坏，比轿车磨损大，穷人买了也是受罪；3、作为吉利帝豪品牌的旗舰车型，超级跑车GT自去年亮相以来，就受到各界人士的关注，也使很多人对吉利的产品和品牌有了全新的看法。的确，帝豪超级跑车GT拥有豪华、稳健、力量的品牌特点，的确可以称之为代言产品。从吉利的产品中不难看出李书福的敢想敢做，虽然吉利美人豹（图库论坛）的设计算不上成功，但吉利并没有放缓对跑车的热情，而在此次上海车展上，吉利的帝豪GT将成为车展上的一大设计亮点。

这个铃木新雨燕的话，目前来说还没有新款的上市，你可以继续关注一下：1、铃木雨燕，2005年长安铃木推出了“雨燕”，雨燕车如其名，小巧玲珑，素有小MINICOOPER之称；2、国产雨燕外型时尚美观，配置齐全，排量多为1.3L，经济又省油，受到很多年轻人特别是女性朋友的喜爱；3、雨燕上市时间短，二手车市场比较少见，但由于雨燕的市场认可程度高，销量也非常好，保有量将逐渐扩大，雨燕有1.3L和1.5L两种。

新款高尔夫2019年4月12上市的，配置：1、作为一款中期改款车型，想要来个翻天覆地的改变肯定是不显示的，设计师只是针对新款高尔夫做了一些细节方面的改变，不过这些细节改变更显诚意。新款高尔夫采用了大众的最新的“X”造型前脸设计，并且还加入了全新的C型LED行车灯；2、而在尾部则采用了单边双出的排气管设计，相比老款来说更显挡次和运动感；3、内饰方面新款高尔夫基本上承袭了老款的造型，但是新加入的全液晶仪表盘以及更大尺寸的中控屏立马将车内的挡次得到了提升，同时还加入了诸多科技配置，比如加入了多种驾驶模式、ACC辅助系统、自动泊车、车道保持等等。简而言之，这是一辆保持原汁原味，配置有所越级的增配车型

新别克君威gs是在19年3月份上市的：1、外观方面，配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm，前悬和后悬显著缩短，降低23mm的车高，优雅与动感并存；2、内饰方面，君威的轴距增加至2829mm，令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等；3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱；4、此次国六版车型通过对驱动系统标定优化，并应用米勒燃烧过程的持续改进，配合先进的热管理，改善发动机冷启动，降低摩擦，提高燃烧效率。同时，整车三元催化器总成也进行了升级，进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。

新款凯越2019年9月18日上市的，参数：1、别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的GlobalDelta平台，是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。其中甚至包括了在欧洲市场畅销的欧宝雅特Astra、萨博93的新一代产品；2、别克全新一代凯越轿车也将出自通用的DeltaII平台，只不过此前的谍照仅仅展现了一款挂有欧宝LOGO的两厢车型，而这一次的最新谍照则完全展现了新凯越的正面造型特征；3、上海通用的多品牌战略，利用通用汽车在欧洲设计的GlobalDelta平台，上海通用也有望将旗下别克品牌的A级畅销车型凯越更新换代。2008年底，上海通用汽车对老款君威车型进行了换代，新款车型同样来自通用欧洲设计新一代B级车平台，与欧宝Insignia共通。

新款途锐会在今年，但是具体时间还没有公布：1、外观设计方面，第三代大众途锐前脸采用了新一代大众CC的设计风格，前脸采用倒梯形横纹镀铬格栅设计，看上去更加运动和大气，前大灯采用开眼式设计，前保险杠采用镀铬装饰；2、车身尺寸方面，第三代大众途锐长度为4878毫米，宽度为1984毫米，高度为1702毫米，轴距为2894毫米，车身长度增加77毫米，宽度增加44毫米，高度降低7毫米，轴距增加1毫米；3、新一代大众途锐尾部设计比较圆润，线条很流畅，采用悬浮式车顶设计，还配备鲨鱼鳍天线，尾灯采用复杂的线条设计，采用双边双出镀铬排气管设计。

2020款杰德19年3月上市的：1、前脸设计很本田化，家族式的前脸设计，运用了大量的镀铬装饰条，低矮的发动机舱，也说明定位和尺寸没有自家广本奥德赛的定位高。整体经过改款的杰德，在长宽高zh的绝对尺寸上进行了增大，实际4667*1775*1530，轴距2760mm，轴距没有变化。车身侧面的线条勾勒出了整体车身显得比较低矮，侧面整体的造型比较流线型。整体车身不错。尾部造型和前脸相呼应，都应用了大量的镀铬装饰条，后面的镀铬装饰是一个U型的设计，和尾灯连在一起。看上去多了几分高级感；2、内饰造型，就是日系的风格，简单实用，没有过多豪华设计，及时采用镀铬装饰点缀。造型规整。和传统车型不一样的液晶仪表显示，用了一个窄长的液晶显示，使得你第一次看上去就不知道这个车还有仪表；3、不过看上去更加科幻。中控换挡区域还是老款的造型，杰德全系1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压版本，1.8L最大141马力，1.5T最大156马力，匹配CVT变速箱。全景天窗也是改款后变得更大了，整体为内饰加分不少。不过在同级别中算的上是中水平。

根据网上消息报道，最新款的奔驰glc在2019年3月5日的日内瓦车展上已经完成公布，外形方面与目前在售款差别不大，预计会在2019年的年底进行国产。关于glc：奔驰glc是glk的换代车型，于2016年上市，车身尺寸为4765*1898*1648mm，属于中型SUV。目前在售款为2019款，共推出了2.0升涡轮增压高、中、低功率的3个版本、共计5种车型。全系使用四轮驱动系统，配备9挡手自一体变速箱。在动力方面，虽然只有一款2.0升的涡轮增压发动机，但是有184马力、211马力和245马力的调校版本可选，具体参数为：GLC200L：184马力，最大功率135kw，最大扭矩300N·m。GLC260L：211马力，最大功率155kw，最大扭矩350N·m。GLC300L：245马力，最大功率180kw，最大扭矩370N·m。在外观方面，glc运用了奔驰最新的家族设计语言，大量车身线条的运用符合空气动力学设计，使glc更加年轻化。内饰方面，延续了奔驰一如既往高端、精致的内饰风格，大面积软质材料和镀铬件的使用，凸显了奔驰的豪华感。

吉利新款帝豪GSe预计将于2019年第三季度上市销售。吉利新款帝豪GSe将在外观方面进行细微调整，同时续航里程有望进一步升级。动力方面，预计新车与现款保持一致，搭载一台永磁同步电机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，官方0-50km/h加速时间不大于4.5秒，0-100km/h加速时间不大于9.9秒。吉利旗下的纯电动车型并不多，从2015年开始吉利只靠一款帝豪EV车型征战新能源市场，竞争对手纷纷丰富自己的产品链，争夺细分市场之时，吉利也推出了自己的第二款纯电动车型，就是帝豪GSe。帝豪GSe可看作是帝豪GS的纯电动版车型。2018年12月20日，吉利汽车有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，双方将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。据了解，合资公司注册资本10亿元人民币，双方以现金方式出资，其中宁德时代持股比例为51%，吉利汽车持股比例为49%。合资公司将实现吉利电气化车型核心部件的稳定供应，为吉利新能源汽车实现长远发展铺路。