宝马gt5系怎么样?

宝马3系：外观简洁大气；内饰布局合理，做工精致；车内空间及后备箱空间的还是够用的；安全性能配置文面还是不错的；动力上，对于代步家用还是可以的。宝马3系的前脸采用了宝马最新的设计语言，前脸熏黑式的中网以及全新的运动套件，看上去更多了几分凶狠，尾部造型层次感以及立体感更强，L型的尾灯洁醒目，尾部造型敦厚。内饰方面，宝马3系一改以往风格，让人看起来更加简洁时尚，没有花哨的设计，另中控上方采用了合成皮覆盖，手感极佳。并且搭载了10.25英寸的触控式中控大屏，支持手机互联。全系车型依然标配电动天窗，悬架全部采用了前双球节弹簧减震支柱，前桥搭配后多连杆独立悬架的结构，对整车减震效果有一定的提升。动力方面，2019款宝马3系的车型只配备2.0T的四缸发动机，其发动机最大功率：190.0kW，最大马力：258PS，最大扭矩：400.0N·m。传动方面，均搭载8档手自一体变速箱。

宝马3系gt还蛮好的：1、作为跨界车新3系GT将提供xDrive全时四驱系统，宝马3系GT将共享现有3系轿车的动力系统；2、汽油版本包括三个版本，型号N20B20的2.0T涡轮增压发动机，和国产3系相同的184马力和245马力两个高低功率版本；3、另一个就是型号N55B30的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，峰值功率306马力，均匹配8速手自一体自动变速箱；4、分别代表了3系GT320i、328i和335i车型。家族性的双肾格栅也比普通3系更大，还采用无框式车门、掀背式车身，并配备隐藏式尾翼；5、长宽高分别为4824\/1828\/1508mm，同时拥有长达2920mm的轴距。

宝马3系油耗14个到15个，如果是新车在市区相对拥堵的路况条件下行驶还是可能的，车子出了磨合期油耗应该会相对低一些：1、宝马3系GT，是以宝马3系的li系列长轴距版为蓝本打造的，2013年上市以来，经历过2016，2018的两次改版，均得到了小幅提升，但是在宝马4系GC上市之后，3系GT的销量受到了显著的冲击；2、但这并不妨碍3系GT有一批忠实拥趸，不是所有的宝马爱好者都对轿车有很大的喜爱，并且3系GT作为一款跨界车辆，其商务型和空间得到了很好的中和。造型上尤其独特的气质和风格；3、3系gt一直是3系车型中空间最大的，但是在最近几年，各式SUV的崛起让3系gt收到了极大的冲击，但实际上，作者认为这款车还是有可取之处的，除了2.0T的b系列发动机加8AT变速箱加宝马优秀教调的操控感之外，这款车型还是一款家庭事业两不误的优秀选择。一方面商务气息浓郁，另一方面较大的存储空间和乘坐空间，良好的通过性都符合一台家用车的使用标准。

宝马gt5系二手车价格21.8万元：1、BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491（毫米），轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强；2、顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦\/333马力（6100转\/分），最大扭矩达450牛顿米（3600转\/分），最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒；3、整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，网友评价“外观和新7系类似的前脸，很像7系，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管。

70万一辆：1、宝马5系GT是宝马旗下的一款高端商务车，采用了和新7系相同的CLAR平台打造，由于采用了铝合金、高强度钢、碳纤维等材料，新车比上一代车型减重99.8kg（220磅）；2、5系GT的设计灵感来源于2007年发布的宝马CS概念车；3、虽然班戈并没有直接参与到这款概念车的设计当中，但其获得成功的激进风格却也影响着继任者对于产品的设计。

这款宝马gt5系试驾个人觉得还可以：1、5系GT的内饰采用了宝马一贯的简约风格，各种元素的搭配也与旗舰车型7系更为近似。方向盘与7系及新5系所采用的造型一致，但为了适当凸显其独特性，方向盘气囊盖板下侧增加了电镀装饰条，这点小小的改动使其看上去比7系方向盘更为年轻化；2、中控台由10.2英寸高分辨率显示屏，6碟装DVD换碟机和空调控制面板所构成。因车体尺寸的加大，5系GT在中控台上增加了7系和新5系所没有的抽屉式储物格；3、挡把基座及周边设计也取自7系，电子挡杆周围排列着驾驶动态系统控制按钮，电子手刹按钮和I-drive控制系统；4、5系GT的踏板组合并没有经过合金钻孔式处理，对于一辆价值百万的好车来说并不需要这种花俏的伎俩来吸引眼球，两块踏板牵动着的强劲动力和良好的刹车系统才是取胜的法宝。

宝马1系三厢版挺好的，值得入手一辆：1、宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的；2、这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系；3、再有就是它的一些运动化配置，它原厂就带有一个Sportline运动设计套装，这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾，至少是感官上，它的运动潜质还是非常明显的。

新3系宝马这款车蛮不错的，配置高，它的性能：1、外观方面，国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条，全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型；2、尺寸方面，整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加。车尾部分，新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带。与此同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局；3、内饰方面，全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘；4、动力方面，全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其功率与现款320i\/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时，在轻量化、热能量管理、燃油效率优化，为车型提供动力输出。此外，新车恪守50：50的车身配重。

宝马2系旅行车还是不错的，品质优越，性能良好，值得选择：1、宝马2系旅行车做为首款国产宝马前驱两厢车型，自2016年投放市场以来就受到了很多消费者的关注和喜爱；2、“生活不止是苟且，还有诗和远方”，第一眼看到这款车，突然就想到了这句话，有种想驾驶这款车去远游的冲动，俊郎的外形，细长的腰身，动感十足的行李架，圆润迷人的尾部，让人看到以后难以忘怀，整车给人年轻、时尚、前卫的感觉：3、动力整体感觉还可以，刚启动时发动机会有些许抖动，这可能也是三缸发动机的通病吧，起步时油门反应比较快，动力输出也很平顺，加速性表现非常出色，超车那是非常轻松。

宝马5系gt：1、宝马5系GT是宝马旗下的一款高端商务车，采用了和新7系相同的CLAR平台打造，由于采用了铝合金、高强度钢、碳纤维等材料，新车比上一代车型减重99.8kg（220磅）；2、国产5系是迄今在国内生产的最先进的高挡轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一；3、它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

宝马2系旅行车还是不错的，品质优越，性能良好，值得选择：1、宝马2系旅行车做为首款国产宝马前驱两厢车型，自2016年投放市场以来就受到了很多消费者的关注和喜爱；2、“生活不止是苟且，还有诗和远方”，第一眼看到这款车，突然就想到了这句话，有种想驾驶这款车去远游的冲动，俊郎的外形，细长的腰身，动感十足的行李架，圆润迷人的尾部，让人看到以后难以忘怀，整车给人年轻、时尚、前卫的感觉：3、动力整体感觉还可以，刚启动时发动机会有些许抖动，这可能也是三缸发动机的通病吧，起步时油门反应比较快，动力输出也很平顺，加速性表现非常出色，超车那是非常轻松。

宝马2系这车还是不错的，整体来说都比较可以，值得选择，而且还具有以下特点：1、非常帅的外部造型，不管开到哪里比较拉风；2、车的操控性很好，发动机和变速箱配合得特别到位，动力输出平顺，方向盘轻便灵活；3、动力十足，深踩油门会有强烈的推背感，发动机的声音非常好听，即使一百三四十迈车子还是很平稳，没有轻飘飘的感觉。

宝马进口1系是一款入门进口宝马车型值得购买：1、如果你是宝马的忠实粉丝，如果你对进口车有着浓厚的兴趣，如果你对B系列发动机的轰鸣声感觉心潮澎湃，并且手里的资金不是特别充裕的话，那么进口宝马1系就是你最合适的选择；2、目前宝马1系（进口）均为两厢车型，宝马官方将其定位为两厢运动轿车，其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱；3、虽然这一代宝马1系（进口）是前驱车型，但是体现出的驾驶感还是非常不错的，整体的动力和扭矩都非常令人满意；4、还有一些列选装的配件可以搭配。最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率发动机，百公里加速仅需4.6秒，相信着一定可以满足驾驶的多种需求。

宝马3系2012款325i豪华型优点是车子做工，品牌知名度还有操控性方面都不错，缺点就是车子油耗相对高，维修保养成本高，不过对买得起这车价位车子的人来说这个应该不是问题。优点：1、我是外貌协会的，最满意车子侧面线条，很经典很漂亮；2、缺点：音响太差了，连10W左右车的音响都不如，内饰相对于整车价钱有点寒酸，但是用料还是不错的；3、外观：经典漂亮，特别是侧面线条，无出其右。

宝马3系这车还是不错的，个人感觉挺好的，具体如下：1、宝马3系作为宝马公司的灵魂车型，主打运动、时尚品牌，自上市以来凭借各方面出色的表现，博取了众多年轻人的眼球，并取得了不俗的战绩；2、神采奕奕的前脸，造型得体大方，黑色的车身更彰显其高贵不俗的气质，前排的空间很宽裕，座椅感觉就像坐在沙发上；3、采用防爆轮胎，所以后备箱是没有备胎的，可以多放一些东西，内饰与外表的反差比较大，和奔驰的内饰更没有可比性，反正宝马并不是以内饰闻名于世的，不过做工还是可以的。

宝马4系这款车第一次亮相我就很喜欢了，很霸气，很霸道。最值得一提的是：1、该车配备了宝马最新的驱动系统，技术越来越多，使运动更持久。从外观上看，宝马4系车的观感更好看一些。该车的运动感十足，从内部和配置的角度来看，它的运动感更强；2、在动力方面，新车本次推出了440D、440I、445Xeiperformance、445IxDrive等多款动力车型，使消费者更具选择性，可选配置更多样化，足以让您心旷神怡。它配备了最大发动机功率范围从109马力到231马力，有许多选择，每一个都是优秀的，有足够的功率和全马力。在汽车的传动方面，440i型汽车被一个7速双离合变速箱所取代，这可以说是升级了。445ixDrive和440d继续采用8速自动变速箱，保持了原有的成熟技术；3、维修一次约2000元，更换零件的费用虽然有点贵，但基本上是原件，很多年都不用更换什么零件，省去了维修的麻烦。宝马的质量还是不错的，值得入手。

宝马7系新能源这款车还是不错的，具体如下：1、世面上这个价位的车，就它的外观最大气，款式新潮，引领时尚；2、中控台全部采用软质材质，有挡次，用奢华来形容也是一点都不夸张的，空间也是很宽敞的；3、具有自动泊车入位、发动机启停技术、整体主动转向系统等等，而且虽说是新能源汽车，但要说动力，还是很足的。

宝马4系敞篷版个人觉得不错值得购买：1、宝马4系是宝马效仿5系GT推出的一款定位和售价高于3系的汽车，介于3系和5系之间，座舱比普通3系轿车豪华。设计理念与5系GT相近，座椅位置比3系轿车高，获得开扬的视野，后排拥有双座和三座2014年3月3日，宝马中国宣布全新BMW4系敞篷轿跑车在中国上市；2、作为BMW4系家族的第二款车型，率先登陆中国市场的车型包括：全新BMW428i敞篷轿跑车和全新BMW435i敞篷轿跑车，两款车型均提供运动、豪华和风尚三种设计套装，建议零售价格分别为67.6万元和80.8万元。BMW4系敞篷版售价车型售价（万元）BMW428i敞篷运动设计套装67.6豪华设计套装风尚设计套装BMW435i敞篷运动设计套装80.8豪华设计套装风尚设计套装新车相比此前上市的4系Coupe车型，最大的亮点在于采用了硬顶式敞篷设计。据悉，4系敞篷版的顶棚能够在18km\/h的速度下进行开闭，且仅需20秒的时间即能实现开启或闭合；3、内饰方面，宝马4系敞篷与4系Coupe保持高度一致。据悉，宝马4系敞篷版车型在内饰细节方面提供的选择余地很大，比如座椅颜色就提供了十款之多。此外，根据套装的不同，内饰风格也略有不同。不过这种做法我们已经能从许多宝马车型中看到了；4、动力方面，4系敞篷与4系Coupe版保持一致。提供高功率2.0T发动机以及3.0T发动机供消费者选择。两款发动机的动力表现都非常不错。

2019新款宝马4系：1、新款宝马4系价格区间在40万到70万之间，真是吸引了大家的眼球；2、新车共推出了：双门轿跑款、硬顶敞篷款以及四门轿跑款的三种车身样式的九款车型，供您选择；3、尤其驾驶舒适轻松，稳定安全。宝马车的技术方面已经很完善，无需多说。噪音控制得也挺好，高速上声音很小；4、底盘不算太高，但是车很稳，稳稳地幸福。驾驶很舒适。它的油耗还可以；5、这款车让我感觉有点小资的品味，家中的每个人都很满意，上下班都开着，乐趣无穷。不满意的地方，费用太高了。

宝马6系敞篷版值得买：1、宝马6系只有软顶敞篷和硬顶，没有硬顶敞篷；2、宝马新款650i敞篷车营造出了一种豪华的内饰氛围，最突出的特征是提供了一个以驾驶者为导向的驾驶座舱，内饰设计富有美感而且极富功能性；4、Z系列：Z3，Z4，Z8此系列为软顶敞篷，M系列：M3，M5，M6此系列敞篷有软顶也有硬顶，CI系列：318CI，320CI，325CI，330CI此系列有软顶也有硬顶敞篷，出品年代有区别。