发电机皮带松了会有什么影响吗?

踏板车皮带松了的现象有:1、转速高而没力，同时发出皮带打滑的声音。解决办法:更换皮带。2、冷车起步会有冲击感。解决办法:更换皮带。3、如果是爬坡后轮会明显动力不足，加油门也没用等现象。解决办法:更换皮带。4、造成正时链条松动。在运行的时候就会出现异响，链条还可能会出现跳齿现象，严重的更会损坏发动机。解决方法：检查正时链条是否松动，必要时更换正时链条。皮带代替链条的几个好处:1、噪声小。2、不用调松紧度。3、更换方便。4、传动平稳，省去了后轮毂里的减振胶块。

发电机皮带异响的原因：一、皮带过松或者行驶路程太多导致皮带老化。解决办法：去修理店调一下皮带松紧度，如果有必要，直接更换一个皮带二、皮带和皮带轮接合面光滑引起。解决方法：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。更换皮带，或者用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面（轻轻打磨就可以了）。临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴几滴机油（不会影响到皮带打滑）。发动机皮带更换时间根据车主的行驶情况来定，如果长期空车跑，在10万公里左右检查，没有问题继续使用，等到13-14万公里更换；如果长期负重，就需要6-8万公里检查，没问题继续使用，等10万公里更换。（以上数据来自汽车之家）特别提醒：汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤都要与活塞的运动状态和位置相配合，皮带充当桥梁，一旦断裂，凸轮轴不会正时运转，导致汽门与活塞撞击而造成严重损坏，到那时就不是换一根皮带解决的问题，需要花费很多钱来对发动机进行维修。发电机皮带断裂前兆：发电机皮带在断裂前会发出吱吱吱的响声，这代表皮带打滑或者某个地方与皮带不断摩擦。皮带断裂之前会出现一些裂纹，并且皮带上的沟槽会变浅。皮带出现打滑现象时，就代表皮带上的沟槽已经磨的差不多了。并且皮带老化到一定程度时，会变硬而且表面会有很多细小裂纹，这时候就需要抓紧更换皮带了。如果行车过程中皮带发生断裂，那是非常危险的，行车时发电机皮带如果断裂，可能会导致车辆瞬间失去动力，如果后车跟车距离比较近，可能会出现追尾事故。

汽车发电机皮带松了，会导致发电机向电瓶充电不足，从而影响电瓶的正常使用。皮带松了的影响一般包括：滑轮松动时会有异响；发动机在大负荷或动力冲击下，容易跳齿；电机皮带松弛，充电会受到影响；是同步带，车的动力会下降。具体介绍：1、滑轮松动时会有异响。建议到附近的汽修店更换。汽车正时皮带松动的现象会造成配置正时滞后。也就是说，进排气不准，进排气门开闭晚，导致发动机抖动，动力不足，油耗高，水温高，燃烧不完全，冒黑烟；2、发动机在大负荷或动力冲击下，容易跳齿。跳齿的后果会很严重，可能会导致气门顶起。气门破裂后，会在气缸内划伤活塞和气缸内壁，最严重的会直接导致发动机报废。所以要及时去4s店治疗；3、如果皮带松了，要看车的皮带是不是磨损太久，老化了，需要更换了。如果皮带还能用，可以调整。皮带的滑轮上有一个可调节的螺丝。松开螺钉并用撬棍压住皮带轮。汽车上有同步带和电机带。如果电机皮带松弛，充电会受到影响。如果是同步带，车的动力会下降。并且传动功率不足，导致散热不好，使得发动机的动力输出变差，能耗增加，油耗也相应增加。因为皮带是橡胶制品，时间久了会老化，导致松弛。如果有异响，最好先去专业的汽修店检查。如果只是松弛没有开裂，调整松紧就好了。如果有裂纹，就需要更换。

电机皮带松了的影响：1、电瓶充电不足：汽车发电机皮带变松，会导致发电机向电瓶充电不足，从而影响电瓶的正常使用。汽车发电机是汽车的主要电源可，可以给车上的电子设备供电，以及向蓄电池蓄电。这里要注意的一点是，需要发动机正常运转（怠速以上），发电机才可以正常供电。2、散热不好油耗增加：汽车有正时皮带与电机皮带，如果是电机皮带变松，那么充电就会受影响。如果是正时皮带，那么汽车动力会下降。并且传送动力不足，导致散热不好，从而使发动机动力输出变差，能耗增加，油耗也就随之上升。

汽车发电机皮带断了会有以下几种后果：1、发动机外部能看见的皮带：主要带动水泵，散热风扇，空调压缩机，转向助力泵，发电机等断裂了这些部件就不工作。但是断裂后对发动机危险性不大。更换皮带即可。2、在外部看不见：部分车型配置正时皮带此皮带断裂会导致严重的发动机故障。很有可能损坏活塞，机体，气门等部件。所以正时皮带有严格的使用里程和时间限制，一般是8万公里和3年。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期无需维护更换。

发电机皮带断了不能开：1、断裂前会发出吱吱声，即皮带打滑或某处与皮带不断摩擦；2、皮带断裂前会有一部分裂纹，并且皮带上的沟带会变浅；3、断裂前皮带会有打滑现象，代表皮带在槽上几乎已经磨损完，而皮带老化到了必要的程度时，会变硬，而且表面会有很多小裂纹，这种情况就需要更换皮带了。

发电机皮带和正时皮带不是用一根的：1、发动机工作过程中，不断在缸体内完成从进气－压缩－爆炸－排气四个过程，每一步骤时机均要和活塞运动状态相配合（位置）；2、即进、排气门的开启与关闭要与活塞升降相协调，通过正时皮带的“桥梁”作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件；3、目前有许多车型采用金属链条来替代正时皮带，原因是在设计上保障不会因“正时皮带”材质原因造成的断裂现象：如断裂后气门损坏弯曲、活塞的顶坏等，造成严重后果；4、所以采用正时皮带的车型，参考“用户使用手册”上的标准，一定时期内对正时皮带进行更换。

汽车发动机皮带松动的症状是：1、皮带松动，由于皮带轮与皮带之间的相对移动，会产生摩擦声，但发动机运转正常；2、皮带松脱严重的话会高温的，对发动机不利，还有方向助力泵，严重时会打不动方向；3、会造成传动功率不足，导致散热不良，使发动机功率输出变差，能耗增加，油耗增加。

汽车传动皮带松了的问题有：1、皮带松后会造成配置正时滞后，也就是说进气排气都不准了；2、进排气门打开关闭的时间都晚了，造成发动机抖动，动力不足，油耗偏高，水温偏高，燃烧不完全，冒黑烟等等一系列故障；3、在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳牙，跳牙后果会非常严重，有可能会造成顶气门，气门断了后在气缸内还会把活塞，缸筒内壁划伤，最严重的会直接造成发动机报废，所以，应及时去4s店进行处理。

汽车助力泵皮带松了会出现现转向沉重，严重时会停转，用调整丝张紧，或把张紧轮调整，汽车阻力泵皮带松动的原因：1、发动机皮带松可以通过调节涨紧轮〔不带负荷的那个轮〕的限位螺丝，使皮带恢复到合适的涨紧度，如皮带因磨损、老化拉长应及时更换；2、如果是发动机曲轴（主动轮）皮带，如不及时处理会影响水泵（轮）、发电机（轮）、空调压缩机（轮）、转向助力泵（轮）、气压机等的正常工作，从而影响发动机的整体工作状态，甚至会损坏发动机或引发安全事故；3、如果发现发动机皮带松了应及处理，如不会（此故障技术难度不大），找稍懂点的都可调整皮带的涨紧度。如需换皮带则应到维修店去。

一般不会有什么影响的，发动机皮带属于橡胶件，汽车正时皮带一般使用2年，油腻杂质：1、一旦皮带损坏，气门、点火工作就会停止或混乱，发动机就不会工作，而且如果发动机的气门动作最低点的设计是与活塞上的止点重叠的；2、这时正时皮带一旦断开，由于惯性曲轴带动活塞继续上下移动，而气门又由于凸轮轴的停止而静止，气门可能在最低点停止；3、当此气缸的活塞运动到上止点时会与气门发生碰撞，气门上端是一个坚固的凸轮，不能移动，结果是气门杆弯曲，活塞顶凹下，气缸盖严重的情况也会损坏，只要发生这种情况，发动机就需要大修。

皮带易打滑，使水泵、风扇，发动机的转速减慢，发动机易过热，发电量减少：1、正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏；2、随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好；3、在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。

更换发电机皮带一般价格在200元左右：1、发电机皮带一般是3年或8W公里左右更换一次；发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等；2、它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，然后带动其他的部件一起运转；当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了；3、如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。

发电机皮带松弛，一般会发出“啾啾”的声音，不会使车子抖动：1、只有大质量的震动才能引发全车的抖动，如个别气缸不工作，造成曲轴在360度范围内某角度受力消失，破坏了动平衡，导致整个发动机颤抖；2、皮带松了，因皮带轮和皮带之间有相对移动，会产生摩擦的声音；3、但发动机转动正常。受影响的是发电机和水箱风扇，丢失转速，这两个部件的惯量较小，还不至于使整车抖动。

汽车发动机皮带松动的症状是：1、皮带松动，由于皮带轮与皮带之间的相对移动，会产生摩擦声，但发动机运转正常；2、皮带松脱严重的话会高温的，对发动机不利，还有方向助力泵，严重时会打不动方向；3、会造成传动功率不足，导致散热不良，使发动机功率输出变差，能耗增加，油耗增加。

如果是无法修复的轮胎变形，建议你还是直接更换。因为变形的轮胎可能会导致汽车行驶中抖动、跑偏等问题，带来安全隐患：1、鼓包：如果胎侧鼓包，肯定是要更换的；2、偏磨：按照偏磨的程度，轻微偏磨的话可以通过轮胎换位来纠正；严重的偏磨也是只能更换轮胎，并且需要重做四轮定位；3、动平衡：动平衡失准也会引起抖动，如果不是因为受伤、偏磨等导致的动平衡失准，可以重新做一下动平衡。

汽车正时皮带没安装好的现象为：会造成皮带断裂，或齿轮磨损，导致发动机熄火的现象。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

汽车发电机皮带松了，会导致发电机向电瓶充电不足，从而影响电瓶的正常使用。汽车发电机是汽车的主要电源，可以给车上的电子设备供电，以及向蓄电池蓄电。这里要注意的一点是，需要发动机正常运转（怠速以上），发电机才可以正常供电。发电机皮带松弛，一般会发出“啾啾”的声音，皮带松了，因皮带轮和皮带之间有相对移动，会产生摩擦的声音，但发动机转动正常。汽车有正时皮带与电机皮带，如果是电机皮带松了，那么充电就会受影响。如果是正时皮带，那么汽车动力会下降。并且传送动力不足，导致散热不好，从而使发动机动力输出变差，能耗增加，油耗也就随之上升。皮带因为是橡胶制品，所以时间长了就会老化，进而导致松弛，也就是俗话说的皮带松了。有异响了，最好是先去专业的汽修店进行检查，如果只是松弛没有开裂，只需调整松紧度即可；如果已经开裂了，就需要更换了。

帕萨特正时链条松了会有什么表现?帕萨特正时链条松了的表现有：1、发动机发出异常噪音;2、发动机晃动;3、汽车加速不良;4、汽车无法加油;5、汽车启动困难。下面是正时链条的维护方法：1、用弹簧秤在链条三个或更多的地方测量链条的伸长量，若超过使用极限，应更换;2、用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量。超过使用极限时，应更换链条或两年链轮;3、游标卡尺检测链条张紧装置的厚度和振动缓冲器的厚度。若小于使用极限，应予更换。