发动机链条松了有什么影响?

发动机链条异响会影响发动机动力。发动机链条异响的原因一般有；链条张紧装置没有张力、正时链条被拉长、导链板异常磨损、正时链轮异常。这些原因主要都是涉及到更换机械零件，哪个零件坏了换哪个就好了。汽车发动机正时链条的作用：1、发动机链条的主要作用是带动发动机的配气机构，使发动机在适当的时间内进气、排气门打开或关闭，以保证发动机气缸能正常吸气和排气；2、链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命；3、正时链条有着结实耐用的先天优势，用着省心，不用担心它会（年久失修），不用担心你赶场子时它会掉链子，但是当车总里程到十万公里的时候，正时链条的缺点才开始显现；正时链条有一个最大的好处，那就是终身免维护，而正时皮带使用寿命有限制，车主的后续保养成本会随之增加。

正时链条拉长的现象有：发动机产生抖动，汽车点火时间不正确。以下是关于发动机的介绍：1、简介：发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国（苏格兰）的R.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。2、排量：首先来看看最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升（L）表示。3、分类：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。

有影响。正时链条松动会出现加速时异响，行驶过程中突然熄火等症状。以下是不同时刻的具体症状：1、低速行驶时：轻微的松动会出现汽车无力，上坡无法加速的情况。2、加油时：加油时排气管发出爆破声。3、中速行驶时：汽车正在匀速行驶过程中突然出现加速不稳，容易熄火，加油门不畅通，加速无力等情况。4、加速行驶时：加速的时候发动机出现异响、或者发动机皮带轮部位出现异响。

正时链条松了会有金属摩擦的声音。1、正时链条响的主要原因：一般有链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等，涉及到更换机械零件。2、发动机正时皮带的主要作用：驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。3、注意事项：正时皮带没6-8万公里建议更换一次，而正时链条一般是不需要更换的，除非正时链条有异响。正时链条不算是易损件，但它的运作是完全靠机油来润滑的，所以一定要注意定期更换机油，不能用劣质机油。

摩托车小链条松动轻者发动机效率降低，重者会使发动机无法正常工作甚至损坏。以下是关于摩托车小链条的部分介绍：1、简介：摩托车小链条即时规链条。其任务是为发动机提供准确的点火时间及气门的开闭的配合，保障发动机的正常工作和高效率。2、过松过紧的危害：车的速度由发动机的转速、变速器档决定。而链条是连接变速器输出齿轮与驱动车轮齿轮的连接件，过松不能保证传动比和动力的传动，过紧容易磨损断裂。

发动机链条松动会导致发动机抖动，加速不良，油耗增加，严重的还可能会造成不能启动。以下是关于发动机链条松动的部分介绍：1、故障原因：发动机的正时链条虽然耐久性强，但并非终生免维护，随着发动机的使用加上受力和磨损，时间长了就会产生拉伸，出现间隙，造成正时链条松动。2、处理方式：正时链条松动，在运行的时候就会出现异响，链条还可能会出现跳齿现象，严重的更会损坏发动机。所以，发动机一旦发生异响，应及时检修。

正时链条异响的原因有链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等。以下是正时链条的具体介绍：１、功能作用：发动机正时链条是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达、宝来、奥迪等，还同时肩负着驱动水泵的任务。２、正时链条拉长影响：在发动机高速运转的情况下会产生拉伸，磨损，间隙变大，正时链条如果因间隙变大而拉长，不但会造成正时不准，另外响声也会变大。如果正时链条因老化出现磨损、拉伸，导致正时错乱，气门杆会被撞弯，活塞顶被撞凹，严重情况下气缸盖还会被损坏，发动机将不能正常运行。

发动机链条松了的影响是在运行的时候会出现异响，链条还可能会出现跳齿现象，导致发动机抖动、加速不良、油耗增加，严重的还可能会造成不能启动。发动机链条随着发动机的使用加上受力和磨损，时间长了就会产生拉伸，出现间隙，造成正时链条松动。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

发动机链条异响的影响是：1、发动机链条响会影响气门开闭的时间；2、链条是带动齿轮的，发动机是高速运转的部件，链条是松的，与齿轮的配合不紧密，会直接磨损齿轮的牙尖；3、齿轮带动凸轮驱动气门，气门开关影响压缩和排放行程，导致怠速不稳，严重时会打碎齿轮。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

如果是链条过松会导致跳齿。正时错误导致发动机抖动，加速不良。油耗增加。严重的还可能会造成不能启动，建议马上去维修点检查修复。发动机链条的用途：1、随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成；2、其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得；3、对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；4、而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。

如果是链条过松会导致跳齿，正时错误导致发动机抖动，加速不良，油耗增加，严重的还可能会造成不能启动，建议您尽快去检修：1、汽车发动机链条（正时链和机油泵链〕06B一l，其主动链轮转速高达5-7krlmin。己远超出链传动功串曲线所限定的极限转速；2、除高速特性外，汽车发动机链条（以下简称汽车链睡承受着变速、变载的服役工说；3、因而，汽车链的失效机理及其设计理论发生了根本的变化，开拓了机械设计与机械传动学科的一个新的前沿研究领域，而滚了零件的早期断裂失效和链条的早朋磨州失效，构成了行业内负待解决的关键技术；4、同时，汽车链系统还将向高速领域进一步扩展，其研究的层次和深度不断提高。

发动机正时链条跳齿有以下现象：1、要看跳多少齿，如果只跳一次感觉不大，主要是加油会感觉没有以前的强劲，声音会稍微沉闷，两颗以上的牙会明显感觉到发动机抖动很厉害，跳得越彻底就越明显，也可能还会顶坏气门；2、发动机（发动机）是一种可以将其它形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机（汽油机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等，如果内燃机通常是将化学能转化为机械能；3、发动机不仅适用于发电装置，还指整机包括装置（如：汽油机、航空发动机等），发动机最初诞生于英国，因此，发动机的概念也起源于英语，其原意是指那种“发电机械装置”。

发动机链条松了能紧，发动机链条松紧的调整方法：1、在调整链条松紧的时候可能会发现转动后轮链条松紧不一，在高速行驶中链条就会上下剧烈跳动缩短使用寿命，杂牌车制造装配不精准更会出现这种情况；2、这时可以把固定大链盘的四颗螺丝稍微松开，转动后轮观察；3、当转到链条最紧的时候停止转动，用硬木头把链盘往车头方向敲击，直到调整到链条转动一圈松紧一致然后锁紧四颗螺丝就可以了。

发动机正时链条松了会导致跳齿，导致发动机抖动，加速不良，油耗增加，严重的还可能会造成不能启动。发动机的正时链条虽然耐久性强，但并非终生免维护，随着发动机的使用加上受力和磨损，时间长了就会产生拉伸，出现间隙，造成正时链条松动。发动机正时链条简介：1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进，排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好；2、正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护，在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命；3、不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳，加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。

正时皮带属于橡胶制品，使用时间长了容易老化断裂，会影响汽车发动机的运转，还会导致汽车出现很多故障，也会有一些征兆发生。正时皮带断了的后果：1、正时皮带断裂，凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴吗没有动力驱动，由它控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯；2、如果转速较高，活塞也可能造成烧蚀损坏，严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了，应该及时靠边停车，等待救援；3、平时应定期检查正时皮带状况，检查皮带表面是否有机油、冷却液的污渍，如有应彻底清除，检查皮带齿形有无磨损，表面是否有裂纹，如有应及时进行更换，避免断裂导致发动机故障。

发动机链条松了有异响需要到汽车维修店检修。发动机链条松的症状：1、正时链条松动，则表明链条被拉长，容易出现跳齿现象，从而导致发动机发出异响噪音，汽车出现抖动、加速不良、加油无力、启动困难等症状；2、正时链条松动是较为常见的情况，这也是正时链条的缺陷，但并不是一个简单的问题；3、发动机的正时链条虽然耐久性强，但并非终生免维护，随着发动机的使用加上受力和磨损，时间长了就会产生拉伸，出现间隙，造成正时链条松动；4、正时链条松动，在运行的时候就会出现异响，链条还可能会出现跳齿现象，严重的更会损坏发动机。所以，发动机一旦发生异响，应及时检修。

链条松了对发动机有影响，链条过松会导致跳齿，导致发动机抖动，加速不良，油耗增加，严重的还可能会造成不能启动。以下是正时链条的介绍：1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好；2、正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护，在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命，然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命；3、不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳，加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。

发动机链条松了的原因：第一、先看是否是使用时间长，造成的链条拉伸，如果是的话就需要截链扣了，或者是换链条；第二、看下是不是链条没装好，把导板丝帽都拧松一点，刚压上就可以，然后调节刹车上侧边的螺丝，拧的松紧可以调节链条的松紧度，一般调节到能垂直拉起链条的五六个刀齿就可以了，再把导板丝帽拧紧就可以了；第三、油锯的链条调紧的方法：先熄火，看油锯的发动机转动轴后面，把传轴承的固定螺丝松一些，在链条和轴承之间有一个调节阀，可以用起子来调节。适当松紧后再定死固定螺丝，然后记得盖上盖子。最好是找专业的人来修理。二、链条不转；机器没有劲儿，可以检查一下气缸和化油器，把化油器的转速调的低一些。第一、打开安全锁，将位于手柄前的挡板向后拉至手柄位，听到“喀”声就是打开，反之向前推就锁紧链条，任随发动机加多大油门链条也不动。

正时链条松动，则表明链条被拉长，容易出现跳齿现象，从而导致发动机发出异响噪音，汽车出现抖动、加速不良、加油无力、启动困难等症状。正时链条松动是较为常见的情况，这也是正时链条的缺陷，但并不是一个简单的问题。发动机链条松了的原因：1、发动机的正时链条虽然耐久性强，但并非终生免维护，随着发动机的使用加上受力和磨损，时间长了就会产生拉伸，出现间隙，造成正时链条松动；2、正时链条松动，在运行的时候就会出现异响，链条还可能会出现跳齿现象，严重的更会损坏发动机。所以，发动机一旦发生异响，应及时检修；3、正时链条是否被拉长，可以用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量，假如超过使用长度，应该及时更換；而更专业的做法是到4S店通过读取曲轴传感器和凸轮轴传感器进行检测，如果存在运转延时的报警，那么可能就存在链条拉长的隐患，应及时进行检修或更换。

发动机链条松了的处理方式：1、如果是链条过松会导致跳齿。正时错误导致发动机抖动，加速不良，油耗增加。严重的还可能会造成不能启动。建议马上去维修点检查修复；2、过松会导致打滑，直接导致错齿。过紧会增加拉力，高负荷容易断裂；3、过松或过紧都会影响使用寿命，如果发现皮带有问题，一定要及时调整。