高速应急车道什么情况下可以使用?

当车辆出现紧急的故障时可以占用应急车道，当汽车发动机故障灯报警或者车辆有潜在故障等、车辆不得不停下检查时可以占用应急车辆。车内人员有病人需要紧急的护理医治，这时可以占用应急车道。特殊车辆可以占用应急车道，如工程用车，救护车等。占用应急车道的注意事项：在占用应急车道时，需打开双闪起到警示作用，同时还需将三角牌放到车后方150米处。车内人员尽量撤离车辆不呆在车上，以防发生危险。占用应急车道的危害：延误紧急救援时间，致使救援等执行紧急任务的车辆受阻，无法及时到达现场处理事故、排险、疏导、抢救伤员，导致道路拥堵加剧，甚至造成伤员、病人因得不到及时救治而死亡的严重后果。加剧道路拥堵，部分驾驶人在应急车道和行车道内来回穿行、加塞，不断变线，干扰正常通行的交通流，增加了交通拥堵程度。不按顺序排队行驶，占用应急车道，往往会产生极坏的负面示范效应。

使用应急车道的情况有驾驶员身体问题、车辆故障，以下是使用应急车道的正确做法和违规占用紧急车道的处罚：使用应急车道的正确做法：将车停在紧急车道白线内，开启危险报警闪光灯，也就是双闪，然后停车熄火、拉紧手刹。违规占用紧急车道的处罚：机动车占用应急车道行驶或驾驶营运客车以外的机动车，非紧急情况下在高速公路应急车道上停车，依法罚款，记6分。而驾驶营运客车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车，依法罚款，一次性记12分。

高速不能走应急车道。应急车道：是指与右侧道路行车道相邻，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。应急车道违停的后果：非紧急情况时走应急通道，罚款并记6分。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条第四项规定：机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。

经济模式一般用在路宽车稀的郊区、国道、乡镇路段。经济模式简介：ECO模式也叫经济模式，也就是说在这个模式下，发动机会很省油。车辆在市区拥堵的路况下经常行驶ECO模式的节油效果还是比较明显，但是在郊区或者高速路段行驶的时候和正常行驶油耗是没有区别。所以ECO模式都是在城市拥堵路况下使用比较好。经济模式原理：经济模式模式的工作原理，就是可以通过改变变速器的换挡时间、改变油门踏板的灵敏度、改变空调系统输出功率来实现。经济模式模式下的变速箱会尽可能的提前进行换挡，这样的工作状态下的结果就是发动机动力会显得有些无力，车辆的加速性能也可能会减弱。改变油门踏板的灵敏度，也就是说平时踩下油门踏板以后发动机立刻有响应，但是在经济模式模式下，踩下油门踏板后发动机会有几秒的延迟；有的车系在经济模式模式下还会限制空调的使用功率，以减轻发动机的负荷来降低发动机的油耗。

应急车道在紧急情况下可以使用，比如：1、车内乘客突发疾病；2、在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候；3、紧急公务用车。以下为应急车道的部分介绍：应急车道主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，禁止任何社会车辆驶入或者以各种理由在车道内停留。依据新交规，机动车在城市快速路、高速公路上遇交通拥堵时，非紧急情况下在应急车道、路肩上停车，均罚款并记6分，15天内需要缴清。

下面情况可以使用应急车道：在车辆发生突发故障无法正常行驶；车内乘客突发严重疾病；遇到产妇分娩、考生赶考等紧急情况；在交警授权的情况下。在车辆发生突发故障无法正常行驶时：比如爆胎、刹车不灵、发动机故障、变速箱不工作、断轴等重大故障，导致车辆无法正常行驶。车内乘客突发严重疾病：发生这种情况肯定要停车紧急处理或走应急车道下高速抢救注意报警及保留医院证明。遇到产妇分娩、考生赶考等紧急情况：这两种情况是比较重大的紧急情况，可以短时间占用应急车道。在交警授权的情况下：这种情况一般是在前方发生重大交通事故，车辆必须从最右侧应急车道行驶才能通过，交警会通过电子路牌或执勤交警进行通知、指挥。

下面情况可以使用应急车道：在车辆发生突发故障无法正常行驶；车内乘客突发严重疾病；遇到产妇分娩、考生赶考等紧急情况；在交警授权的情况下。在车辆发生突发故障无法正常行驶时：比如爆胎、刹车不灵、发动机故障、变速箱不工作、断轴等重大故障，导致车辆无法正常行驶。车内乘客突发严重疾病：发生这种情况肯定要停车紧急处理或走应急车道下高速抢救注意报警及保留医院证明。遇到产妇分娩、考生赶考等紧急情况：这两种情况是比较重大的紧急情况，可以短时间占用应急车道。在交警授权的情况下：这种情况一般是在前方发生重大交通事故，车辆必须从最右侧应急车道行驶才能通过，交警会通过电子路牌或执勤交警进行通知、指挥。

高速应急车道可以使用的情况：1、在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候，包括爆胎、发动机异常、变速箱不工作等；2、车内乘客突发疾病或有重大伤情的情况下。当出现以上两种情况，车子占用应急车道时，车主要在车辆后面200米放置警示三角牌，且停车后车子必须要开启双闪。应急车道很多情况下被看作是生命通道，是专门为救护车、警车、消防车、救援车等特种车辆实施救援任务时使用的，社会车辆如无特殊情况不允许使用。

应急车道可以使用的情况是：1、车内乘客突发疾病；2、在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候；3、开着紧急公务用车（救护车、救援车以及施工车辆）。高速公路的应急车道是指与右侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。如果确实遇到故障无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志。

一般在雾天驾驶的时候需要开启双闪灯，或者在汽车发生故障或者出现交通事故的时候需要开启双闪灯，一般能见度低于100米的时候就需要开启汽车的双闪灯驾驶。双闪灯也称危险指示灯，是在汽车发生重大故障或者发生紧急情况时用来提示其他车辆和行人，危险信号灯通过独立的开关控制，通常和汽车的转向信号灯共用一个闪光器。当危险信号灯开关打开后，汽车两侧的转向灯电路会同时接通电源，前后左右的转向灯以及仪表盘上的转向指示灯同时闪烁。危险信号灯在点火开关关闭后也可以使用，危险信号灯的开关将灯光的闪光器和蓄电池相连接。如果看到前面车辆亮起危险指示灯，需要马上放慢车速观察前方的状态，不可以大意驾驶。

第一种情况是在车发生故障后，跑不了，需要救援的时候。第二种情况是发生交通事故以后，又不能够立马离开现场。第一种情况是在车发生故障后，跑不了的时候，需要救援。这时就要打开双闪，告诉大家，这个车出现故障了。交警看到了以后，人家也会上来帮忙。第二种情况是发生交通事故以后，又不能够立马离开现场，其实跟第一种情况差不多，总之就是车动不了，这种情况下一定要记得打开双闪灯。告诉大家前方出现事故，当然了在相应的配套设施当中，需要拿三角警示牌放在车的后面。在路边临时停车，打开危险报警闪光灯，也就是双闪是非常必要的，因为后车正常行驶的时候，很难在第一时间发现前方的车辆静止，容易造成事故，所以就算是道交法当中没有明确规定临时停车时需要开启双闪灯，但是为了安全，建议临时路边停车开启双闪灯。

高速应急车道一般是在应急的时候使用的：1、应急车道是赋予那些真正有“特权”车辆使用的车道。所谓的特权，不是为官员车辆行使通畅的那种，而是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用；2、占用高速应急车道开车在《中华人民共和国道路交通安全法》中并没有详细的规定，但法规第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。所以占用高速应急车道开车，会被处以处警告或者20元以上200以下罚款；3、非紧急情况下，对非运营车辆占用高速应急车道罚款200元，扣6分；运营车辆（大货车、危险品运输车等）违法占用应急车道，罚款200元，扣12分，并对驾照降级。有些省份最高罚款500元。

高速应急车道在比较紧急的情况下才可以使用的：1、高速路设置应急车道，就是为了在危急时刻让消防车、警车、救护车等特殊车辆顺利通过，及时开辟生命通道；2、这次救护车被堵，虽说没有引发网友所说的严重后果；3、但也再次警醒各位司机，如果车辆没有出现故障、车祸等异常情况，即使遇上道路拥堵，也不能随意占用应急车道。

应急车道在以下情况下可以使用：1、开车过程中，驾驶员出现了身体疾病，导致无法正常开车，这种情况要立刻紧急停车在应急车道上，这不算占用车道；2、车辆在行驶过程中出现故障，例如爆胎、燃油耗尽、制动失灵及转向失控等无法驾驶，或者会对驾驶带来严重危害的，都可以将车停在应急车道上等待救援；3、不过，即使是以上两种情况，车主也有需要注意的地方。当出现以上两种情况，车子占用应急车道时，车主要在车辆后面200米放置警示三角牌，且停车后车子必须要开启双闪。

在高速应急停车带和应急车道的区别：1、位置不同：路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘。应急车道，是指与右侧行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分；2、紧急停车带指的是在高速公路和一级公路上，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带；3、功能不同：路肩具有一定宽度的带状部分（包括硬路肩与保护性路肩），为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。应急车道在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车；4、紧急停车带只供紧急情况下使用，不得无故占用紧急停车带，允许机动车在“紧急停车带”停车。

应急车道在以下这些情况就可以停靠：1、第一，当车辆出现紧急的故障时可以占用应急车道，当汽车发动机故障灯报警或者车辆有潜在故障等、车辆不得不停下检查时可以占用应急车辆；2、第二，车内人员有病人需要紧急的护理医治，这时可以应用应急车道。第三，特殊车辆可以应用应急车道，如工程用车，救护车等可以占用应急车道；3、使用应急车道注意事项：在占用应急车道时，需打开车的双闪起到警示作用，同时还需将警告三角牌放到车后方150米处。车内人员尽量撤离车辆不呆在车上，以防发生危险。不走应急车道，影响的可能只是您的时间，走了应急车道，耽搁的可能就是生命。文明出行，给生命留下一条绿色通道。

下面这些情况就可以使用应急车道了：1、在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候，比如爆胎、刹车不灵、发动机故障、变速箱不工作、断轴等重大故障，导致你的车辆无法正常行驶；2、车内乘客突发严重疾病，这个大家都很容易理解，发生这种情况肯定要停车紧急处理或走应急车道下高速抢救——注意报警及保留医院证明；3、遇到产妇分娩、考生赶考等紧急情况，虽然这两种状况不至于影响生命安全，但也是比较重大的紧急情况，也是可以短时间占用应急车道的；4、在交警授权的情况下，这种情况一般是在前方发生重大交通事故，社会车辆必须从最右侧应急车道行驶才能通过，一般交警会通过电子路牌或执勤交警进行通知、指挥。

高速应急车道：1、主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留；2、如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；3、其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。

使用应急车道是不会被扣分罚款情况以及注意事项：1、如果驾驶员在高速行车，因为身体疾病的原因，不能再继续驾车行驶。这种情况下，驾驶员将车辆停靠在应急车道上面是合法的，不会受到处罚；2、如果在高速上，车主的车子突然发生了故障，如：刹车出毛病。这种情况下，继续行车会危及到行车安全，或者车辆不能再继续行驶，此时占用应急车道是不会受到处罚的；3、车子占用应急车道时，车主要在车辆后面200米放置警示三角牌。而且，停车后车子必须要开启双闪。如果没有这样做，也有可能被罚款200。

 使用应急车道是不会被扣分罚款情况以及注意事项： 1、假如驾驶员在高速行车，因为身体疾病的原因，不能再继续驾车行驶。这种情况下，驾驶员将车辆停靠在应急车道上面是合法的，不会受到处罚； 2、假如在高速上，车主的汽车突然发生了故障，如：刹车出毛病。这种情况下，继续行车会危及到行车安全，或者车辆不能再继续行驶，此时占用应急车道是不会受到处罚的； 3、汽车占用应急车道时，车主要在车辆后面200米放置警示三角牌。而且，停车后汽车必须要开启双闪。假如没有这样做，也有可能被罚款200。