汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 刹车助力泵单向阀引起怠速高是怎么回事?

刹车助力泵单向阀引起怠速高是怎么回事?

发布时间:2021-04-28 14:41:05 原创 来源:中华网 阅读:3652
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

刹车助力泵单向阀引起怠速高的解决方法:

1、建议对刹车助力泵连接的真空单向阀进行检查,从常规踩刹车来讲,在踩刹车时怠速应该出现轻微波动,是怠速降低现象,此种故障应该同属助力器的故障,建议对其进行检测,真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源,并将其储存在真空罐中的;

2、在使用中如果发现真空助力器不起作用时,应检查真空助力器。如果发现踏板沉重,应做真空助力器的空气密封试验;

3、其方法是,起动发动机运转1-2min后熄火,用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,如第一次踩下的行程较大,而其后行程逐次缩小,则表明真空助力器工作良好;如各次行程无变化,则表明真空助力器或真空管路漏气,应进行修复;

4、在发动机未运转时,用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,确认踏板行程无变化,然后将制动踏板保持在踩下的位置,并起动发动机,如果此时踏板高度稍微下降,则表明真空助力器工作良好;

5、在发动机运转时踩下制动踏板,然后使发动机熄火并保持踏板在踩下位置,约30s后,如果踏板高度无变化,则密封良好;如果踏板有回升现象,则表明真空助力器有故障。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

刹车助力泵单向阀坏了的表现

刹车助力泵坏了的症状如下:1、刹车性能差或或无刹车效果;2、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象;3、刹车踏板回位慢或不回位;4、踩下制动踏板后能听到明显的异响;5、刹车时,方向跑偏或抖动;6、踩下刹车踏板感觉偏软。刹车助力泵单向阀坏了会导致刹车拖滞,严重的会导致刹车失灵。当驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵可以放大驾驶员作用在制动踏板上的力,可以理解成真空助力泵在帮助驾驶员一起踩刹车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1021

车的怠速高是怎么回事

汽车怠速会变高的原因:1、怠速控制阀故障,电喷发动机的正常怠速都是通过怠速控制阀来决定,电控单元根据发动机转速、温度、节气门开关以及空调开关等信号,经过运算后对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度,使进气量增加,以提高发动机怠速转速;解决方法:需要到4S店检修;2、如果有油污、积碳造成怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位都会使电控单元无法对发动机做出准确的怠速调节;解决方法:需要对积碳或油污进行清理;3、进气系统漏气,正常情况下,进气量必须严格限定,如果进气管漏气,空气流量传感器测不出真实的进气量,那么电控单元对进气量控制不准确,造成汽车怠速不稳;解决方法:需要到4S店检修;4、喷油嘴滴漏或堵塞使其无法按照电控单元的指示进行喷油,从而造成混合气过浓或过稀,导致个别气缸工作不良,怠速不稳;解决方法:调节怠速马达,清洗节气门。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1009

刹车助力泵单向阀有什么安装方向吗?

汽车刹车助力泵单向阀是没有安装方向的,直接装上去就可以了:1、刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞),将腔体隔成两部份,一部份与大气相通;2、另一部分通过管道与发动机进气管相连。所以,发动机熄火时,由于没有了进气真空度,也就没有了助力,制动所需要的人力将会很大;3、这里需要注意的是,有很多新手认为,发动机熄火了就没有制动了,这是不对的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9593

刹车助力泵单向阀坏了的表现是什么?

刹车助力泵单向阀坏了会导致刹车拖滞,严重的会导致刹车失灵。当驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵可以放大驾驶员作用在制动踏板上的力,可以理解成真空助力泵在帮助驾驶员一起踩刹车。刹车助力泵坏了的症状如下:1、刹车性能差:或无刹车效果。2、漏油:从外观可看到真空泵连接处有漏油现象。3、不回位:刹车踏板回位慢或不回位。4、异响:踩下制动踏板后就能听到明显的异响。5、抖动:刹车时,方向跑偏或抖动。6、踩下刹车踏板感觉偏软。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7943

怠速有点高是怎么回事?

发动机怠速有点高的原因可能是:1、化油器节气门拉簧过于柔软;2、化油器衬垫漏气、怠速量孔过大或节气门轴松旷;3、个别缸工作不良、进气歧管因固定不良而漏气;4、制动真空增压器空气阀漏气或其他真空管道漏气;5、分电器触点间隙过小、积碳过多。冷起动时发动机怠速偏高是正常现象,发动机需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速偏高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5056

怎么清洗刹车助力泵单向阀?

刹车助力泵单向阀是不需要清洗的,坏了直接换就行了:1、刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞);2、将腔体隔成两部份,一部份与大气相通,另一部分通过管道与发动机进气管相连;3、所以,发动机熄火时,由于没有了进气真空度,也就没有了助力,制动所需要的人力将会很大;4、这里需要注意的是,有很多新手认为,发动机熄火了就没有制动了,这是不对的。
发布时间:2021-04-28 14:42:04 阅读:3624

刹车助力泵单向阀作用是什么?

刹车助力泵单向阀作用:1、制动助力泵,俗称刹车助力泵,是在制动过程中,控制进入助力泵的真空,使膜片移动,并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板,从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果;2、真空助力泵的工作原理刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理,造成助力器的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力产生压力差,利用这压力差来加强制动推力。即使膜片两边只有很小的压力差,由于膜片的面积很大,仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动;3、在工作的状态下,推杆回位弹簧使得制动踏板处于初始位置,此时,真空管与真空助力器连接位置的单向阀处于打开的状态,在助力器内部,隔膜将其分为真空气室和应用气室,这两个气室相互间可连通,在大多数时间里二者都与外界隔绝,通过有两个阀门装置可以实现气室与大气相连。
发布时间:2021-04-28 14:42:04 阅读:4351

刹车助力泵单向阀怎么拆?

这个简单呀,拆开轮毂看到助力泵直接扭开就行了:1、刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理,造成助力器的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力产生压力差,利用这压力差来加强制动推力;2、即使膜片两边只有很小的压力差,由于膜片的面积很大,仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动;3、在工作的状态下,推杆回位弹簧使得制动踏板处于初始位置,此时,真空管与真空助力器连接位置的单向阀处于打开的状态,在助力器内部,隔膜将其分为真空气室和应用气室;4、这两个气室相互间可连通,在大多数时间里二者都与外界隔绝,通过有两个阀门装置可以实现气室与大气相连。
发布时间:2021-04-28 14:42:04 阅读:3737

刹车助力泵单向阀会漏油怎么处理?

刹车助力泵单向阀会漏油最直接的处理方法就是更换新的:1、刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片或活塞,将腔体隔成两部份;2、一部份与大气相通,另一部分通过管道与发动机进气管相连;3、所以,发动机熄火时,由于没有了进气真空度,也就没有了助力,制动所需要的人力将会很大。
发布时间:2021-04-28 14:42:04 阅读:3661

刹车助力泵单向阀有什么安装方向吗?

汽车刹车助力泵单向阀是没有安装放心的,直接装上去就可以了:1、刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞),将腔体隔成两部份,一部份与大气相通;2、另一部分通过管道与发动机进气管相连。所以,发动机熄火时,由于没有了进气真空度,也就没有了助力,制动所需要的人力将会很大;3、这里需要注意的是,有很多新手认为,发动机熄火了就没有制动了,这是不对的。
发布时间:2021-04-28 14:41:05 阅读:3803

汽车刹车助力泵单向阀坏了怎么办?

汽车刹车助力泵单向阀坏了会导致刹车拖滞,严重的会导致刹车失灵:1、真空助力泵主要的作用就是辅助驾驶人提高刹车的力度,降低驾驶人刹车工作强度;2、一旦助力泵损坏,失去助力,会明显感到刹车需要很大的力气,而且达不到原有刹车力度,刹车距离延长;3、一定及时维修,关系到安全问题。
发布时间:2021-04-28 14:41:05 阅读:3663

刹车助力泵单向阀坏了的表现是什么?

刹车助力泵单向阀坏了会导致刹车拖滞,严重的会导致刹车失灵:1、真空助力泵主要的作用就是辅助驾驶人提高刹车的力度,降低驾驶人刹车工作强度;2、一旦助力泵损坏,失去助力,会明显感到刹车需要很大的力气,而且达不到原有刹车力度,刹车距离延长;3、一定及时维修,关系到安全问题。
发布时间:2021-04-28 14:41:05 阅读:4563

刹车助力泵单向阀漏气能修吗?

刹车助力泵单向阀漏气还能修的,不过可能费用方面有点高:1、刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片或活塞,将腔体隔成两部份;2、一部份与大气相通,另一部分通过管道与发动机进气管相连;3、所以,发动机熄火时,由于没有了进气真空度,也就没有了助力,制动所需要的人力将会很大。
发布时间:2021-04-28 14:41:05 阅读:3649

刹车助力泵单向阀怎么检查好坏?

刹车助力泵单向阀检查好坏的方法就是刹车不灵:1、刹车真空泵坏了刹车很硬!踩不下去!若是很软,踩下去感觉刹不住,有可能是你刹车管路里空气可能没有放干净!刹车间隙太大;2、或者刹车液含水量太高(刹车制动液是吸水性的,长期使用含水量就会增高,这是正常的,定期换就行),适当滴调下真空泵和刹车总泵那推杆间隙;3、不能太紧要不刹车会发卡!或者看看漏油不,要是还不行直接换油试试。
发布时间:2021-04-28 14:41:05 阅读:4331

汽车怠速高是怎么回事?

汽车怠速高的原因有:1、在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速,这个正常情况,如果发动机水温正常、不开空调而怠速高,说明系统有故障,可能是电控系统,也可能是机械系统故障;2、造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气,真空管脱落、损坏、进气管损坏(大众发动机进气歧管多为橡胶管)。因为在怠速时发动机进气量很少,如果有漏气进入,会造成怠速高;3、对于清洗了节气门体、怠速控制阀后可能在启动后怠速高,这要给电脑一个学习的过程,因为先前因为了节气门、怠速控制阀脏后,发动机怠速会下降,ECU为了稳定怠速,会控制怠速控制阀或节气门开度以增加进气量,从而稳定怠速。在清洗后,ECU还按原来的开度控制进气量,发动机怠速会升高。
发布时间:2021-04-27 13:03:04 阅读:2295

刹车助力泵单向阀失效有什么后果?

刹车助力泵单向阀坏了会导致刹车拖滞,严重的会导致刹车失灵。当驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵可以放大驾驶员作用在制动踏板上的力,可以理解成真空助力泵在帮助驾驶员一起踩刹车。刹车助力泵坏了的症状如下:1、刹车性能差或或无刹车效果;2、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象;3、刹车踏板回位慢或不回位;4、踩下制动踏板后能听到明显的异响;5、刹车时,方向跑偏或抖动;6、踩下刹车踏板感觉偏软。
发布时间:2021-04-25 10:48:03 阅读:1140

刹车助力泵单向阀如何拆下来

刹车助力泵单向阀的拆卸方法是举升车辆后卸下轮毂,再拆卸助力泵,最后取下单向阀即可。刹车助力泵单向阀坏了会导致刹车拖滞,严重的会导致刹车失灵。当驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵可以放大驾驶员作用在制动踏板上的力,可以理解成真空助力泵在帮助驾驶员一起踩刹车。 刹车助力泵坏了的症状如下: 1、刹车性能差或或无刹车效果; 2、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象; 3、刹车踏板回位慢或不回位; 4、踩下制动踏板后能听到明显的异响; 5、刹车时,方向跑偏或抖动; 6、踩下刹车踏板感觉偏软。
发布时间:2021-03-19 09:00:09 阅读:8822

刹车助力泵单向阀坏了有哪些后果

刹车助力泵单向阀坏了会导致刹车拖滞,严重的会导致刹车失灵。当驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵可以放大驾驶员作用在制动踏板上的力,可以理解成真空助力泵在帮助驾驶员一起踩刹车。 刹车助力泵坏了的症状如下: 1、刹车性能差或或无刹车效果; 2、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象; 3、刹车踏板回位慢或不回位; 4、踩下制动踏板后能听到明显的异响; 5、刹车时,方向跑偏或抖动; 6、踩下刹车踏板感觉偏软。
发布时间:2021-03-19 08:56:06 阅读:8726

汽车怠速高是什么原因引起的

1、怠速控制阀故障:电喷发动机的正常怠速都是通过怠速控制阀来决定,电控单元根据发动机转速、温度、节气门开关已经空调开关等信号,经过运算后对怠速控制阀开大进气旁通道或直接加大节气门的开度,使进气量增加,以提高发动机怠速转速。如果有油污、积碳造成怠速控制阀动作发卡或节气门关闭不到位都会使电控单元无法对发动机做出准确的怠速调节。2、进气系统漏气:正常情况下,进气量必须严格限定,如果进气管漏气,空气流量传感器测不出真实的进气量,那么电控单元对进气量控制不准确,造成汽车怠速不稳。3、喷油嘴滴漏或堵塞:喷油嘴滴漏或堵塞,使其无法按照电控单元的指示进行喷油,从而造成混合气过浓或过稀,导致个别气缸工作不良,怠速不稳。
发布时间:2020-12-25 23:51:21 阅读:9635

推荐阅读