转向助力泵异响是怎么回事？

1、存在空气。可能是因为液压系统中存在空气，空气进入助力泵就会产生声音，更换助力泵的时候要进行排气，即可解决助力泵异响的问题。2、缺少增压油。可能是助力泵中缺少增压油，在运作时就会发出异响，需要添加增压油来解决这个问题。3、助力泵漏油。可能是助力泵出现漏油的情况，导致油位变低，发出异响，在漏油部位进行修补，即可解决。4、安装不牢固。助力泵安装不牢固，导致工作时发生摇晃或者碰撞，并且发出异响，需要重新安装，进行紧固。5、皮带打滑。可能是转向助力泵的皮带松动打滑，需要将皮带拉紧才能解决这个问题。6、冷车润滑不良。助力泵在冷车状态下润滑不良，内部产生磨损，导致异响，需要等待车辆预热再驾驶。7、限压阀工作。系统压力达到一定值时，限压阀会打开，就会产生异响。这属于正常现象，不需要进行处理。转向助力主要是帮助驾驶员调整汽车的方向，从而为驾驶员减轻方向盘的力度，能够提高驾驶的安全性。动力转向系统大致可以分为机械液压动力转向系统、电液动力转向系统和电动动力转向系统三类。

转向助力泵存在异响应该清洗滤芯或者重新固定助力泵。以下是汽车转向助力减弱的具体原因：转向助力油过脏：助力油是传力介质，如果油液过脏，就会造成流通不畅，打方向吃力。严重情况，转向助力泵还会出现异响。助力油缺少或漏油：缺少助力油就相当于缺少助力，检查相关系统是否有漏油的痕迹。重点检查转向助力油壶、助力油管、方向机。助力皮带过松或过紧：又或者皮带老化，松紧度可以调节，皮带老化只能更换。

转向助力泵异响原因可能是限压阀工作、滤网堵塞、助力转向油泵故障、缺少助力油等原因。以下是具体介绍：限压阀工作：限压阀工作时产生的声音，属于正常现象；滤网堵塞：滤网堵塞导致泵响，有滤网的油壶时间长会被灰尘、异物、油垢堵塞，需要进行清洗滤网；助力转向油泵故障：助力转向油泵有问题，如助力转向油泵进气、高压油管漏油、油壶有问题，需要去4s店进行维修；转向助力油缺失：缺少助力油，添加助力油即可。添加助力油要注意不能混加油品，转向助力油混加的后果是会加剧油质变质，对机械的运转磨损加剧，有可能发生机械故障。

助力泵出现异响的原因是由于油位过低、滤芯堵塞，有赃物、安装不牢固所导致。要检查在发动机怠速时，是否有真空管漏气，从而导致的异响。转向助力泵损坏，第一反应就是打方向很沉，而且打方向时转向助力泵异响很大。以下是助力泵异响的原因如下:1、助力泵出现漏油的情况，致使油位过低，导致在打方向盘时出现异响。2、助力泵冷车润滑不良，导致内部磨损，从而产生异响。3、助力泵安装不牢固，致使工作时导致异响的产生。

助力泵异响的原因是：1、冷车润滑不好引起的内部磨损；2、转向助力油不足，助力泵工作不良；3、回助力管漏油。助力泵损坏的表现有：1、转向时噪音加大；2、转向时有方向盘有卡顿现象；3、转向时方向盘明显变重；4、转向时出现指向不准的情况。助力泵故障的解决方法是：1、准备新的助力泵；2、选择将助力泵拆卸下来，进行维修；3、排除助力油的泄漏。助力泵作为汽车转向的动力源，是转向系统的心脏部位，转向助力关键是协助行驶员作汽车方向调整，为行驶员减轻打方向盘的用力强度。

助力泵异响的原因：1、限压阀工作时的声音，属于正常现象，转向助力系统有个限压阀，在行驶过程中，若系统压力达到一定值时，为了将系统压力保持在一定范围内，限压阀打开，此时助力油流动，就会产生异响；2、助力转向油泵有问题，例如助力转向油泵进气了、高压油管漏油、油壶有问题等都会引起异响；3、缺助力油，添加助力油即可。汽车助力泵是指一种有助于汽车性能提升和稳定的部件，主要是协助驾驶员作汽车方向调整，目前来说汽车都有助力泵，主要有方向助力泵和刹车真空助力泵两种。

先检查转向油是不是正常，皮带有没有老化松动，没有就是助力泵问题了：1、如果膜片两边有即使很小的压力差，由于膜片的面积很大，仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动。真空助力系统，是在制动的时，也同时控制进入助力泵的真空，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板；2、发动机熄火虽然有制动，并不主张熄火滑行，都带上了刹车助力泵，刹车行程都缩短了，刹车行程缩短意味着省距离，我们都知道杠杆原理，省了距离就会费力，熄火的时候你将用到更大的力踩刹车，会有刹不住的感觉，出现紧急情况的时候会非常危险，危险系数200%。在没有刹车助力泵的推动下，踩刹车对刹车杆损害也会非常大，甚至导致刹车杆的断裂；3、转向泵主要有叶片、齿轮式等几种。从目前国内发展来看，推广使用最多的为叶片泵。主要零件有定子、叶片、泵体及后盖等。泵体内装有流量控制阀和安全阀；4、当泵工作时滑阀有一定开度，流量达到规定要求，多余的流量又回到泵的吸烟腔内。若油路发生堵塞或意外事故，使系统压力超过泵的最大工作压力时，安全阀打开，滑阀全部开启，所有压力油均回到吸油腔，对系统起安全保护作用。

转向助力泵损坏的话；1、打方向很沉，而且打方向时转向助力泵异响很大；2、轻打方向声音小，全面目视检查液压管路、泵体及方向机有无漏油现象，储液罐内液压油是否在上限与下限之间，传动带松紧适度是否正常，液压油有无变质现象；3、过滤系统内的沉积物与杂质；4、应该察看滤芯是否堵塞，并对液压油进行检查。

异响与发动机转速有关系，噪声只存在于怠速或低速运转，产生噪声的原因有：1、活塞与气缸壁间隙过大，活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧，挺杆及其导孔间隙过大，配气凸轮轮廓磨损，有时开始松开握把，使皮带轮响（转速变化时明显）；2、保持在一定转速时声音混乱，快速减速发出短促的声音，产生声音的原因有：凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动、曲轴断裂、活塞销衬套松动、凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松动；3、噪音在发动机快速加速时，高速运转时的保养声依然存在，产生振铃的原因有：连杆轴承松动，轴承熔化或尺寸不匹配而转动，曲轴轴承松动或轴承烧损，活塞销曲轴断裂。

汽车转向助力泵异响的原因：1、有可能是驱动轮轮齿断裂，或表面损坏，此时应靠边检查，如果齿轮损坏，应及时更换新齿轮；2、可能是车轮的连接部位松动而引起的噪音，车轮传动有很多齿轮，如果太松，在弯曲处会发出响声；3、汽车在行驶磨合期，差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配，需要磨合一段时间，并出现异常噪音；4、可能是人为操作不当，导致汽车零部件协调不当，导致不同响声。

刹车助力泵异响应该会4S店检查处理，工作原理：1、刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。即使膜片两边只有很小的压力差，由于膜片的面积很大，仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动；2、在工作的状态下，推杆回位弹簧使得制动踏板处于初始位置，此时，真空管与真空助力器连接位置的单向阀处于打开的状态，在助力器内部，隔膜将其分为真空气室和应用气室，这两个气室相互间可连通，在大多数时间里二者都与外界隔绝，通过有两个阀门装置可以实现气室与大气相连；3、在发动机运转时，踩下制动踏板，在推杆的作用下，真空的阀门关闭，同时，推杆另一端的空气阀门被开启，待空气进入后（踩下制动踏板产生喘气声的原因）便会造成腔内气压不平衡的状态，在负压的作用下，膜片被拉向制动总泵一端，进而带动制动总泵的推杆，这便实现了将腿部力量进一步放大的功能。

助力泵皮带异响可能是皮带老化了，换一条就可以了，助力泵的作用是：1、汽车转向助力泵的作用是减轻驾驶员操作强度、提高整车可操纵性、确保转向系统安全以及保证车辆高速行驶时驾驶员转向手感的作用；2、转向助力泵的原理是：驱动轮带动转子旋转后，叶片在离心力的作用下张开，并与定子、转子、配油盘共同形成工作腔，当转子与叶片从定子内表面的小圆弧区向大圆弧区转动时，两个叶片之间的容积增大，压力减小，通过配油盘的吸油口吸油；3、由大圆弧区转到小圆弧区时，两个叶片之间的容积缩小，压力增加，通过压力板的排油口排油，排出的高压油通过转向油管进入转向器，提供转向助力。

助力泵异响的原因如下：1、助力泵出现漏油的情况，致使油位过低，导致在打方向盘时出现异响；2、助力泵冷车润滑不良，导致内部磨损，从而产生异响；3、助力泵安装不牢固，致使工作时导致异响的产生。

转向机吱吱响的原因可能是转向助力泵皮带打滑。助力泵漏油或者出现助力泵损坏都会造成助力泵异响，需及时进行配件的更换，车辆转向时出现异响、有卡顿、转向变重都是转向助力泵出现故障所导致的。转向助力泵的拆卸方法如下：1、拆掉助力泵油壶，用手就可以拔下来；2、用工具拆掉底下面的弹簧卡，壳体下面有个小孔，用工具插进小孔使劲顶；3、拆掉弹簧卡后，把后盖磕下，拆轴上面的小卡环；4、卡环拆掉泵轴和皮带轮就能一起抽出来。

转向助力泵滋滋异响是方向盘打到死点的位置时，助力泵的油压比较高，所以就会发出类似滋滋的声音，这属于正常现象。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。助力泵异响的原因如下：1、助力泵出现漏油的情况，致使油位过低，导致在打方向盘时出现异响；2、助力泵冷车润滑不良，导致内部磨损，从而产生异响；3、助力泵安装不牢固，致使工作时导致异响的产生。

是电子助力，没有助力泵。君威是电子助力，没有助力泵。电子助力和机械助力泵的区别在于电子助力转向助力大小可以通过软件调整，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，正性能好。可靠性强，不依赖电子系统，即便液压坏了也还是能正常打方向，只是没助力而已。路感非常清晰，任何震动都反映到方向盘上。电动助力工作原理： 1、eps的基本原理是：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ecu，ecu根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向； 2、电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作； 3、系統主要由三大部分构成，信号传感装置（包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器），转向助力机构（电机、离合器、减速传动机构）及电子控制装置；4、电动机仅在需要助力时工作，驾驶员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元根据电压和车速的信号，给出指令控制电动机运转，从而产生所需要的转向助力。 使用的是电动助力，沒有助力泵。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)

转向助力泵滋滋异响是方向盘打到死点的位置时，助力泵的油压比较高，所以就会发出类似滋滋的声音，这属于正常现象。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。 助力泵异响的原因如下： 1、助力泵出现漏油的情况，致使油位过低，导致在打方向盘时出现异响； 2、助力泵冷车润滑不良，导致内部磨损，从而产生异响； 3、助力泵安装不牢固，致使工作时导致异响的产生。

转向助力泵工作原理是当泵工作时滑阀有一定开度，使流量达到规定要求，多余的流量又回到泵的吸烟腔内。若油路发生堵塞或意外事故，使系统压力超过泵的最大工作压力时，安全阀打开，滑阀全部开启，所有压力油均回到吸油腔，对系统起安全保护作用。 转向助力泵的拆卸方法是： 1、拆掉助力泵油壶，用手就可以拔下来； 2、用工具拆掉底下面的弹簧卡，壳体下面有个小孔，用工具插进小孔使劲顶； 3、拆掉弹簧卡后，把后盖磕下，拆轴上面的小卡环； 4、卡环拆掉泵轴和皮带轮就能一起抽出来。

转向助力泵滋滋异响是方向盘打到死点的位置时，助力泵的油压比较高，所以就会发出类似滋滋的声音，这属于正常现象。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。 助力泵异响的原因如下： 1、助力泵出现漏油的情况，致使油位过低，导致在打方向盘时出现异响； 2、助力泵冷车润滑不良，导致内部磨损，从而产生异响； 3、助力泵安装不牢固，致使工作时导致异响的产生。

助力泵主要有刹车真空助力泵和方向助力泵。刹车助力泵一般不会有异响的现象，下面主要说一下方向助力泵。方向助力泵异响，可能因为以下几种原因：1、液压系统里面进空气了。液压系统是不能进空气的，排除空气后就不响了。在使用过程中不会进气的，一般是新换泵时要排气。排气方法：往复左右使劲打方向，每次都要打到底，一直到不响为止。2、缺助力油了。解决办法：添加助力油。3、皮带响。解决办法：把皮带紧一下。4、通病。很多车型都有这个问题，这里就不列举了。正常情况下，助力泵只要没有空气，也不缺油，是不会有异响的。附转向助力泵介绍：转向助力主要是协助驾驶员做汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。现有市场中，助力转向系统大致可以分为三类：机械式液压动力转向系统，电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。