东南汽车dx5油耗多少?

东南汽车dx7耗油是每100千米7.6到8.4l，以2020款东南dx7为例，其车身尺寸是：长4570毫米、宽1905毫米、高1720毫米，轴距为2700毫米，最小离地间隙为200毫米，油箱容积为50升。2020款东南dx7搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是145千瓦，最大功率转速是每分钟5600转，最大扭矩是285牛米，最大扭矩转速是每分钟1500到4500转，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

东南汽车dx5-1.5T车型发动机型号是4A91T，最大功率115kW，最大扭矩225Nm，最大马力156Ps。东南汽车dx5-1.5L车型发动机型号是4A91，最大功率88kW，最大扭矩143Nm，最大马力120Ps。东南dx5的发动机是国内三菱合资生产，优点是耐用，维修保养成本低。东南汽车dx5的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

东南汽车dx5手动豪华配置如下：1、外观方面，东南DX5采用了东南最新的家族设计，东南之翼中网经过重新设计，高亮黑色饰板搭配镀铬装饰条，进一步彰显了豪华感；2、此外，东南DX5进气格栅两侧与大灯相连，令车头颇具张力。值得一提的是，一条银色饰板贯穿整个前保险杠，进一步拉伸了视觉宽度；3、内饰方面，东南DX5采用了环抱式设计，三辐式方向盘加入了黑色高光材料，看上去更加时尚；4、中控方面，包括空调出风口在内，东南DX5采用了大量横置线条，不仅十分简洁。还显的科技感十足。

东南汽车dx5，性价比高，挺好的：1、外观方面，东南DX5采用了东南最新的家族设计，东南之翼中网经过重新设计，高亮黑色饰板搭配镀铬装饰条，进一步彰显了豪华感；2、此外，东南DX5进气格栅两侧与大灯相连，令车头颇具张力。值得一提的是，一条银色饰板贯穿整个前保险杠，进一步拉伸了视觉宽度；3、内饰方面，东南DX5采用了环抱式设计，三辐式方向盘加入了黑色高光材料，看上去更加时尚；4、中控方面，包括空调出风口在内，东南DX5采用了大量横置线条，不仅十分简洁。还显的科技感十足。

东南汽车dx5质量不错：1、东南DX5采用了最新的家族式设计语言，外观方面则比东南DX3更加大气。动力方面将搭载1.5L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机。此外，东南DX5有望于成都车展正式上市；2、外观方面，东南DX5采用了东南最新的家族设计，东南之翼中网经过重新设计，高亮黑色饰板搭配镀铬装饰条，进一步彰显了豪华感。此外，东南DX5进气格栅两侧与大灯相连，令车头颇具张力。值得一提的是，一条银色饰板贯穿整个前保险杠，进一步拉伸了视觉宽度；3、内饰方面，东南DX5采用了环抱式设计，三辐式方向盘加入了黑色高光材料，看上去更加时尚。中控方面，包括空调出风口在内，东南DX5采用了大量横置线条，不仅十分简洁。还显的科技感十足；4、配置方面，东南DX5配备了10英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、全新一代智能互联系统、语音控制、定速巡航、后排座椅4\/6比例放倒等配置。动力方面，东南DX5将搭载代号为4A91的1.5L自然吸气发动机以及代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机，其中前者最大功率88kW（120Ps），后者最大功率115kW（156Ps）。

东南汽车dx5发动机：1、东南DX5的发动机是国内三菱合资生产的1.5l自然吸气发动机和1.5t涡轮增压发动机优点是皮实耐用，维修保养成本低，缺点是技术相对落后；2、外观方面，东南DX5采用了东南最新的家族设计，东南之翼中网经过重新设计，高亮黑色饰板搭配镀铬装饰条，进一步彰显了豪华感。此外，东南DX5进气格栅两侧与大灯相连，令车头颇具张力。值得一提；3、内饰方面，东南DX5采用了环抱式设计，三辐式方向盘加入了黑色高光材料，看上去更加时尚。中控方面，包括空调出风口在内，东南DX5采用了大量横置线条，不仅十分简洁。还显的科技感十足。

东南汽车dx5油耗不高蛮不错的：1、车身4406*1840*1645，同级别车子比起来，车子空间还是很大的，中控台是用的黑色皮质包裹，看上去很高挡，除了手动最低配，全部都是有天窗的，有多功能运动方向盘的，多媒体，语音控制；2、定速巡航都能使用，全液晶数字化仪表盘，平均车速，瞬时油耗，续航里程，胎压监测温度这些都看得到，10寸的高清触摸屏，智能化这一块做的还是很好的；3、而且DX5的车子用的都是环保材料，之前都去看其他品牌的车子，新车都是有味道的，DX5这一块是真的用心做了，基本上没有什么味道，车子动力这一块还是搭载了1.5L和1.5T的三菱发动机，而且现在因为新上市的原因，4S店都在搞活动，抵保费，送流量送保养还是吸引人的。

东南汽车dx5试：1、东南DX5依然是由东南汽车联手世界著名设计公司意大利宾尼法利纳原创打造；2、整体造型完美诠释了东南汽车“翼”设计理念的精髓，创新融合了中国书法中“起承转合”的艺术元素，车身线条集柔美与力量为一体；3、展翅式进气格栅搭配鹰眼式晶钻透镜LED前大灯，前脸看起来十分硬朗；4、腰线前低后高，使得整车呈现出鹰击俯冲的动势，为车身塑造出俯冲的造型，使得新车呈现出不错的运动姿态；5、18寸金属切削双色铝合金轮毂更增添了新车的运动风格。车窗下沿有镀铬元素装饰，为其增添不少时尚元素。

东南汽车dx5配置：1、东南DX5配备了10英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、全新一代智能互联系统、语音控制、定速巡航、后排座椅4\/6比例放倒等配置；2、动力方面，东南DX5将搭载代号为4A91的1.5L自然吸气发动机以及代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机；3、其中前者最大功率88kW（120Ps），后者最大功率115kW（156Ps）。

东南汽车dx5值得购买：1、东南DX5现在基本上4S店里都有现车了吧，之前去自己这边的4S店看了一下，手动挡价格在6.99-7.99之间，自动挡价格在8.99-9.99之间；2、车身4406*1840*1645，同级别车子比起来，车子空间还是很大的，中控台是用的黑色皮质包裹，看上去很高挡，除了手动最低配，全部都是有天窗的，有多功能运动方向盘的，多媒体，语音控制，定速巡航都能使用，全液晶数字化仪表盘，平均车速，瞬时油耗，续航里程，胎压监测温度这些都看得到，10寸的高清触摸屏，智能化这一块做的还是很好的；3、而且DX5的车子用的都是环保材料，之前都去看其他品牌的车子，新车都是有味道的，DX5这一块是真的用心做了，基本上没有什么味道；4、车子动力这一块还是搭载了1.5L和1.5T的三菱发动机，而且现在因为新上市的原因，4S店都在搞活动，抵保费，送流量送保养还是吸引人的。

东南汽车dx7油耗具体在8-10L左右，主要内容如下：1、dx7的话目前是分为经典款跟prime版，其中动力搭载的话是有1.5t跟1.8t，看您是买哪个版本，相对的1.8t动力更强劲，同时油耗也会比1.5t高一些，综合油耗应该在9l左右，具体的会考虑到路况驾驶习惯之类，上下有浮动，那1.5t的应该在7.5左右；2、价性比高，空间大，全景天窗、电动尾门、电子手刹、中控是软材质等都是亮点，而且意大利宾法原创设计不山寨，手动挡七月底才上市，自动挡九月底才上市，东南产能不高，一般要等一两个月才能排到，唯利是图的4S没优惠也就算了而且还可能会变相加价；3、东南汽车很多人觉得就是国产自主的福建汽车，其实东南汽车＝50%福汽+25%台湾裕隆中华+25%日本三菱，闽台日三方合资。

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果，东南DX7的油耗如下，供参考：1、1.55挡手自一体1.5T156马力L44A91T平均油耗：9.82油耗范围：8.5211.12；2、1.56挡手动1.5T156马力L44A91T平均油耗：8.80油耗范围：7.649.96；3、2.05挡手动2.0T194马力L44G63S4T平均油耗：9.98油耗范围：8.5411.43；4、实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，以上均值上下浮动10%都正常。

东南dx7的官方指导价是9万到15万之间：1、东南dx7是宾尼法利纳在东南汽车上任主席后设计的第一款车型，能卖出销量，就可见他的实力，在我看来只有经验一词才能形容这辆车的外观，又恰逢国内城市SUV的火爆市场，所以这款车才能扛起东南汽车的销量大旗；2、这款车有丰富的配置，手动，手自一体还有6挡双离合。他的长度宽度和高度分别是4530mm，1900mm，1700mm。工信部给出的百公里油耗是7.6个油。作为一款具有一定通过性的城市suv，这个油耗已经相当不错了。整车质保三年或十万公里。轴距达到了可怕的2700mm，作为一款城市suv他的最小离地间隙是200mm；3、这款车热销的另外一个点就是它的空间。一家人出门旅游，跑长途，都没有问题。再有就是他的前排座椅也是可圈可点。当然了缺点依旧是国产车的通病，就是起步肉，加速慢。而且内饰造型的靓丽也注定了他的储物空间是相当的紧凑。胎噪和声噪也是不可避免的。最严重的就是没有全部采用国外的离合器，导致了他的离合器踏板轻重不合理，不过车嘛总是要适应一段时间的。

东南汽车dx7这款车油耗介绍：1、东南汽车dx7这款车1.55挡手自一体1.5T156马力L44A91T平均油耗：9.82油耗范围：8.5211.12；2、这款小型SUV在配置和车身方面性价比都相当高。dx3的身材略小于x7，因为和销售关系不错，所以我出去走了一圈；动态性能稳定，车载导航等电子仪器齐全，整体感觉良好。至于东南品牌，我觉得还行，是一家比较早的国有企业，东南汽车的卖点是它的三菱发动机，性能比较稳定。东南dx7是由法拉利设计团队pininfarina设计开发的东南汽车首款SUV产品；将于7月25日正式启动，最初只有手动1.5t三菱发动机配6mt，最大功率115kw（156HP）；3、外表不同，室内个人更喜欢这种棕黑色搭配风格；配置方面，根据您的需要，顶部相当牛逼（双向自动停车、电动尾门、可开启全景天窗、360度全景图像、车载wifi免费一年）；价格比高，外观漂亮的室内装饰，意大利宾发原装设计不假，空间大，全景天窗，电动尾门，电子手刹，中控软材料都是明车三部分：三菱发动机和韩国进口现代变速箱说丑点有点老，说好听点成熟稳重；东南汽车=50%一汽+25%台湾玉龙中国+25%日本三菱、福建和日本三方合资，底盘也本做日本三菱川如果是和10到1万辆那应该不错，三菱的发动机再怎么磨损也比一些独立的要好，悬架后也是同一个水平微微5连杆独立悬架，无论是可控性还是舒适度都要好得多，空间也应该不错，配置很高，不少于20到1万辆的车配置都比较低，具体怎么样，还是建议亲自去看一下，试着打开。

东南汽车dx7油耗一般为8-10L左右吧，具体性能如下：1、油耗方面，满意度比较一般！但还是在可接受的范围之内！东南DX7共搭载了1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机，最大功率为156马力和197马力，传动方面匹配6挡手动、5挡手自一体以及6挡双离合变速箱，一般官方公布的油耗信息都偏低一些，实际1.5T车型百公里综合油耗在9-10L左右，而1.8T车型则为10-11L左右，不过纯高速或者道路畅通的情况下，油耗基本能够达到8-9L上下，与同级别的对手相比，稍微偏高一点；2、驾驶感受方面，满意度比较高！东南DX7的1.5T车型除了起步偏肉一点外，其它时候的加速表现还是相当不错的，1.8T车型动力储备明显要更充沛一些，爆发力也更强，另外东南DX7采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，底盘调校的很有功底，悬架韧性十足，能够获得不错的操控性，唯一就是跑高速时车内的噪音方面有点大；3、空间方面，作为家用完全足够！东南DX7长宽高分别达到了4530*1900*1700mm，轴距为2700mm，虽然车长不算突出，但得益于不错的车身高度和轴距，车内的空间比较充足，头部和腿部都不会有任何压抑感，只是后排座椅的靠背角度有些直；4、配置方面，比同价位合资品牌厚道很多！东南DX7车内的用料比较足，各种配置也能够让人满意，不过最低配没有ESP车身稳定系统，算是个小小的遗憾，另外做工方面也略显粗糙一些；5、外观方面，满意度最高！大部分车主都表示，之所以购买东南DX7，主要还是被这高颜值所吸引，整车敦实、饱满，富有一定的力量感，能够给人一种很踏实的感觉，前脸采用了家族化设计理念，X造型的进气格栅再搭配上宽大的镀铬装饰，能够带来一定的视觉冲击力，车身侧面高大、威猛，起伏式腰线很有力量感，而且在侧窗后面D柱位置，有适当的镀铬点缀，看着像悬浮又不是悬浮式车顶的效果，而车尾我个人非常喜欢，通过使用横向线条营造出层次感，并且不规则样式的尾灯还使用了LED光源，到了晚上，非常的迷人。

东南汽车dx3真实油耗在8个左右，不算高：1、一是动力。一辆车的动力主要取决于发动机和变速箱。东南DX3用的是三菱全铝4A91发动机；2、虽然是沈阳制造的国产发动机，老技术，但很稳定，比较节油。日本车是最不积极使用涡轮增压技术的，为什么？因为日本汽车技术很先进，很自信，也很稳定，如油电混动，老早就有了；3、东南与日本三菱合作这么多年，其中有不少的恩恩怨怨，我就不说了。但东南汽车体现了三菱技术，这点勿容置疑。早些年的菱帅很是火了一阵。纯国产发动机在技术上突飞猛进，要维修发动机的国产车目前相当少了。

根据不完全的点差统计东南DX3的平均油耗是7.93，油耗范围是6.97至8.89个左右：1、东南DX3秉承宾法“流动的力量”的设计理念，在前脸部分也延续“大鹏展翅”、“鹰击之势”的设计元素；2、整车体态流畅动感，其中，在车顶部分，采用不同颜色搭配，形成悬浮车顶的视觉效果，迎合年轻消费群体对活力、运动的审美需求；3、东南DX3还搭载了HAC（上坡辅助）和HDC（陡坡缓降），绝对是新手司机们的左膀右臂。

根据不完全的点差统计东南DX3的平均油耗：7.93油耗范围：6.97至8.89：1、东南DX3秉承宾法“流动的力量”的设计理念，在前脸部分也延续“大鹏展翅”、“鹰击之势”的设计元素；2、整车体态流畅动感，其中，在车顶部分，采用不同颜色搭配，形成悬浮车顶的视觉效果，迎合年轻消费群体对活力、运动的审美需求；3、东南DX3还搭载了HAC（上坡辅助）和HDC（陡坡缓降），绝对是新手司机们的左膀右臂。

其工信部给出的油耗是百公里6.7-6.9L：1、东南DX3搭配有1.5L自吸式发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为120马力和156马力，最大扭矩分别为143牛米和220牛米，在动力上表现还是很不错的，尤其是其1.5T车型的动力表现更加不错，完全能够满足日常用车的需求；2、东南DX3车型总体来说个人认为相对还算省油，该车型综合油耗基本在五角多钱左右一公里，不过该车型在维修保养便利性方面不是很有优势；3、东南DX3秉承宾法“流动的力量”的设计理念，在前脸部分也延续“大鹏展翅”、“鹰击之势”的设计元素。

1.5l车型百公里油耗为7.1升，1.5t手动挡车型百公里油耗为7.3升，自动挡车型百公里油耗为7.8升。东南dx5是东南旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4406毫米，1840毫米，1654毫米，轴距为2615毫米。东南dx5的1.5升自然吸气发动机拥有120马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。东南dx5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。