奥迪a3敞篷版怎么样?

奥迪A3有敞篷车，其属于奥迪汽车的进口车型。以下是相关资料介绍：奥迪A3敞篷版采用折叠软篷设计，该车长宽高分别是4436mm、1793mm、1386mm。具体介绍如下：1.在配置方面，奥迪A3敞篷版标配了主副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、倒车雷达、发动机启停技术、多功能方向盘、GPS导航系统、手机互联映射系统、车联网、LED等配置。2.动力方面，奥迪A3敞篷版搭载的是一款2.0升的涡轮增压发动机，最大功率为140kw，最大扭矩为320nm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪A3有敞篷版。关于奥迪A3敞篷版的部分参数和配置如下：1、在车身尺寸方面：奥迪A3敞篷版的长宽高为4436*1793*1386mm。2、在动力方面：奥迪A3敞篷版搭载的是一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为190匹，最大功率为140kw，最大扭矩为320N・m。3、在变速箱方面：奥迪A3敞篷版使用的是7挡双离合变速箱。4、在排放标准方面：奥迪A3敞篷版符合国五的汽车排放标准。5、在悬架方面：奥迪A3敞篷版的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。6、在配置方面：奥迪A3敞篷版标配了主副驾驶座安全气囊、胎压监测系统、倒车雷达、发动机启停技术、多功能方向盘、GPS导航系统、手机互联/映射系统、车联网、LED等配置。

奥迪a3是奥迪的入门车型，是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减震器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽。

奥迪r8敞篷版评测如下：1、奥迪R8（AudiR8）是一款中置引擎双座超级跑车，极速达316km\/h，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出；2、奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计；3、强劲的V8或V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了奥迪R8出众的动力性能，以及在赛道和公路上的卓越表现。

奥迪全新a3敞篷版不错，很拉风，奥迪A3整车的配置介绍如下：1、ESP系统直接的汽油注入的FSI六缸发动机，喷油嘴的注入高转力矩TDI技术；2、结合DSG指示变化变速箱和离合器，5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱，以及四轮驱动选择；3、汽油机分别为1.8L五气门式，最大功率92kW，可变气门定时；1.8L五气门增压式，最大功率110kW；4、柴油机为1.9L涡轮增压直喷型，最大功率66kW。所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型。

全新奥迪a3敞篷版不错的：1、动力方面，三厢版A3和两厢版相同，搭载1.4TFSI和1.8TFSI两款发动机。其中1.4TFSI发动机最大功率90kW（122PS），未来引进国内后应该会采用国内的96kW（131PS）功率版本的1.4TSI机型；2、而1.8TFSI发动机最大功率达到132kW（180PS），比现有的大众1.8TFSI机型强不少，因此0-100km\/h加速可达7.5秒；3、预计将来还会有2.0TFSI版本，最大155kW（210PS），0-100km\/h加速将在7秒以内。未来更强动力版本的S3、RS3以及混合动力版本都的A3三厢版都有可能推出。

国产奥迪a3敞篷版报价33.58万：1、奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品，基于大众MQB平台研发，车身采用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机；2、奥迪A3底盘前悬架为麦克弗逊式，后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器，除了操纵性极佳外，后悬架布置的空间利用率也很高，因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型，前后制动均为盘式，前制动带通风槽；3、ESP系统，直接的汽油注入的FSI六缸发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术，结合DSG指示变化变速箱和离合器，5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱，以及四轮驱动选择。

奥迪a3敞篷版价格是33.58--36.98万：1、电动调节的前座椅、前电动窗、中控门锁和收音机系统等当然已不在话下；2、带电子制动力分配装置（EBV）的防抱死系统（ABS）；电子行车稳定装置（ESP）和随速助力转向系统；3、前座带预紧装置安全带和头部安全气囊等安全装备也一应俱全；让人惊讶的是A3装配了BOSE高级音响系统；4、并且提供左右独立控制的空调系统，DVD，电子导航系统等高级配置，可以满足用户对多媒体的需求。

奥迪a3敞篷版二手价14到21万上下的价位，它的性能：1、最新的奥迪A3Cabriolet比其前代车型更大，但由于敞篷车顶，它仍然不能提供与掀背车相同数量的行李箱空间。折叠式织物屋顶可在18秒内以最高31英里\/小时的速度缩回，这意味着如果英国天气多变，在屋顶向下行驶时将您赶出去，这绝对不是灾难；2、尽管尺寸有所增加，A3敞篷车比以前更轻，这意味着它处理得更好，直线更快，也更经济。如果你包括以性能为导向的S3车型，有三种汽油发动机可供选择，另外还有三款柴油发动机。最经济的车型是1.6升柴油车型，刚刚超过70mpg；3、如果将操控性和性能作为您的首要任务，则后轮驱动BMW2系敞篷车应该是您的首选。然而，对于大多数人来说，A3Cabriolet的胜任表现就足够了；汽车不会在拐角处滚动，并且有很多抓地力，特别是如果你选择配备奥迪quattro四轮驱动系统的车型。所有A3Cabriolets都配备了5.8英寸显示屏，合金轮毂，蓝牙电话连接，双区气候控制和三层电动折叠车顶，不会在高速公路上产生太多噪音。在目前在英国销售的2017年驾驶员动力车主满意度调查中，奥迪A3系列在75辆车中排名第35；4、奥迪A3是一款非常时尚的敞篷车，是一款优秀的全能型车型，除了略微狭窄的后排座椅外。对于这种尺寸的敞篷车来说，这几乎是不可避免的，正如BMW2系敞篷车所证明的那样，它受到相同的空间限制。如果预算不是一个问题，我们建议在购买A3Cabriolet之前试驾BMW，因为驾驶更有趣。高尔夫敞篷车是两种较便宜的替代品，但仍然感觉优雅和精心打造，如果稍微不那么时尚。

新款奥迪a5敞篷版：1、奥迪a5共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机；2、低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟；3、这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱；4、高功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟；5、这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架，这款车开起来操控還是不错的。

奥迪s5敞篷版试驾感觉如下：1、S5车上所使用的V8FSI缸内直喷引擎，最大动力输出为354hp\/44.9kgm，这具V8引擎有着相当动听的声浪，重脚油门加速时低沈浑厚的排气声浪相当悦耳。这具引擎运用在Audi旗下多款车辆上，包括Q7、A8甚至是R8跑车都有使用此一引擎，然而随着车辆的属性不同，Audi针对这具引擎的调校方式也有所修改；2、在S5车上，引擎的动力输出十分线性饱满，搭配六速Tiptronic手自排变速箱的挡位分布与换文件速度，营造出高速巡航型GT跑车的特质，0-100km\/h加速仅需5.1秒，极速则为而在需要短程冲刺时，变速相与引擎出力亦可十分狂猛，整体特性可说文武皆宜；3、quattro全时四轮传动系统当然是S5的标准配备，此一新式的电子控制四轮船动系统，平时的动力分配比例为40\/60，具备自动锁定功能的中央差速器，不仅反应速度更快，更可有效分配动力，不仅在湿滑地面上提升行车安全，在激烈操驾时也让车辆动态更为服贴。车上的Ssports电子悬吊系统，则针对运动性进行与一般A5不同的调整，减震筒阻尼与弹簧都经过特别加强，以符合激烈操的需求，但是在一般巡航的情况下，悬吊系统的设定并部会让人觉得过度硬朗而对舒适性造成妨害；4、S5在弯道中的稳定感让人可以很放心的加大油门，在准确稳定的转向导引力协助下，驾驶人大可尽情享受V8引擎的强大动力输出，不过还是得小心不要轻易超越车辆的极限，避免发生连quattro加上新版ESP都无法挽回的失误；5、S5的独特气氛，让人有耳目一新的感受，它的定位就像是CLK500、335Ci那般，真正要与CLK63AMG、BMWM3对抗，恐怕得等到未来性能更为高强的RS5推出才能当作真正的对手，然而在面对这些自然进气V8引擎的对手时，Audi将会使用何种引擎作为应对？新世代S4采用3.0升V6搭配机械增压系统，或许RS4、RS5会装上V6双涡轮增压引擎也说不定。

奥迪tt敞篷版：1、奥迪TT在上市十多年来以其前卫的造型著称于世，但一直不被认为是一辆真正的高性能运动车。但这种观念发生了变化，这主要是由于奥迪的赛车部门QuattroGmbH（该部门曾发布了动力强劲的R8V10车型）推出了TTS轿跑车，这款车无论是速度，性能还是操控性都大大超越标准版TT；2、由于车辆名称中增加了字母“S”，奥迪这款小型2+2座椅布局轿跑车的整体机械结构获得进一步升级，这让驾驶它的人获得更多乐趣。该车搭载的2.0升四缸引擎的缸[6]体获得进一步强化，采用了铝硅合金汽缸盖，更大的盖瑞特（Garrett）可变涡轮增压器，进一步强化的内部结构已经重新调校的电子控制单元（ECU）；3、奥迪称该车0-60英里\/小时加速时间仅为4.9秒，这简直可以和配备PDK双离合器的保时捷CaymanS相媲美（该车0-60英里\/小时加速时间为4.4秒），这使得TTS当之无愧的跻身高端运动车行列。不过遗憾的是，我们未能对TTS进行穿桩测试，虽然如此，但我们认为它的穿桩测试成绩也应该是很优异的。在智能化Quattro全轮驱动系统和铝制悬挂的助力下，直线加速时抓地力表现良好，而这时我们设定的驾驶模式为“正常”（Normal）。

奥迪a5敞篷版不建议改装声浪：1、A5前端的特点可以用“坚定”来概括：车前脸的一体化格栅突出了奥迪的特点，直角型的前灯和宽大的进气口强化了A5车头轮廓的构造效果——宽阔大气。车尾部也同样如此：独特的水平线条和宽大、突出的尾灯都似乎向外伸出，强化了A5的运动性；2、健硕的梯形C柱突出了车身的侧面线条。这不仅增强了车身的运动性，也勾起了人们对传奇运动轿车奥迪Ur-quattro的回忆，奥迪A5的第二个外观特点体现在车轮轮拱的突出轮廓：弯曲的轮拱轮廓延伸至宽阔的侧翼线条。A5的车身线条和表面与光影交相辉映，栩栩如生，赋予车身雕塑版的艺术感，形成奥迪独一无二的设计；3、奥迪对细节的精益求精在前灯上表现得尤其明显：精雕细刻出的完美造、型充分体现了奥迪精确、先进的高技术工艺。日用车灯每侧由8个LED小灯组成，使A5的氙气大灯个性十足，易于辨认。

奥迪a5敞篷版测评不错的：1、这代内饰设计很适合我，设计感还是强的，作为一个学设计出身的，感觉还是不错的，内饰做工用料还是挺扎实的，按键和旋钮的手感都不错，实属上乘；2、后排本来就没考虑过坐人，偶尔带带朋友绝对没问题，就是后排中间那个位置绝对是不太好坐人的，后排我进去就顶头。前排感觉还好，座椅调整好合适的位置，头部还有一点点的空间；3、奥迪的方向盘真的是轻，家里有辆老e级，那个车开起来像开船，这个a5开起来像开玩具车，反差极大，一个手开车也很轻松了，反正开起来不累。

奥迪s5敞篷版：1、S5具有S系列传统的纵向格栅设计，红色的S5车标点缀在奥迪传统的大嘴上，更是一种纯正血统的表示。车前大灯加装了日用LED视宽灯，与新款奥迪A4相同，这将成为新一代奥迪的标志性设计；2、B8平台使得新奥迪S5的前轮更接近车头，这不仅让S5的外观更具气势。修长的车身，完美的车身线条和表面与光影交相辉映，赋予车身雕塑版的艺术感。奥迪S5的美是不言而喻的，它将奥迪的时尚设计语言推向一个新的高度；3、而245\/40R18规格的轮胎更显张力。S5造型设计则没有前面凶悍的感觉，显得更加优雅。而狭长的为灯也显得更加低调。S5采用了黑色内饰加上红色的皮质座椅以及铝制装饰条。这种红黑搭配的内饰风格有着很强烈的视觉冲击力。

奥迪s5敞篷版试驾感觉如下：1、S5车上所使用的V8FSI缸内直喷引擎，最大动力输出为354hp\/44.9kgm，这具V8引擎有着相当动听的声浪，重脚油门加速时低沈浑厚的排气声浪相当悦耳。这具引擎运用在Audi旗下多款车辆上，包括Q7、A8甚至是R8跑车都有使用此一引擎，然而随着车辆的属性不同，Audi针对这具引擎的调校方式也有所修改；2、在S5车上，引擎的动力输出十分线性饱满，搭配六速Tiptronic手自排变速箱的挡位分布与换文件速度，营造出高速巡航型GT跑车的特质，0-100km\/h加速仅需5.1秒，极速则为而在需要短程冲刺时，变速相与引擎出力亦可十分狂猛，整体特性可说文武皆宜；3、quattro全时四轮传动系统当然是S5的标准配备，此一新式的电子控制四轮船动系统，平时的动力分配比例为40\/60，具备自动锁定功能的中央差速器，不仅反应速度更快，更可有效分配动力，不仅在湿滑地面上提升行车安全，在激烈操驾时也让车辆动态更为服贴。车上的Ssports电子悬吊系统，则针对运动性进行与一般A5不同的调整，减震筒阻尼与弹簧都经过特别加强，以符合激烈操的需求，但是在一般巡航的情况下，悬吊系统的设定并部会让人觉得过度硬朗而对舒适性造成妨害；4、S5在弯道中的稳定感让人可以很放心的加大油门，在准确稳定的转向导引力协助下，驾驶人大可尽情享受V8引擎的强大动力输出，不过还是得小心不要轻易超越车辆的极限，避免发生连quattro加上新版ESP都无法挽回的失误；5、S5的独特气氛，让人有耳目一新的感受，它的定位就像是CLK500、335Ci那般，真正要与CLK63AMG、BMWM3对抗，恐怕得等到未来性能更为高强的RS5推出才能当作真正的对手，然而在面对这些自然进气V8引擎的对手时，Audi将会使用何种引擎作为应对？新世代S4采用3.0升V6搭配机械增压系统，或许RS4、RS5会装上V6双涡轮增压引擎也说不定。

奥迪敞篷版的二手车总体还是相当的好的，二手车的评估：1、车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数；2、二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆；3、二手车，英文译为“SecondHandVehicle”或\"UsedCar\"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为“旧机动车”；4、“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

二手奥迪s3敞篷版如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手，但是购买二手车需要注意以下这些：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

2020款奥迪a5敞篷版配置：1、奥迪A5整个驾驶室的设计焦点都集中到驾驶者身上，所有的仪表和中控台集成在一起；2、控制装置动感的造型、精确的工艺以及精巧的设计——这些都给人带来视觉上的美感和触觉上的快感；3、每当你驾驶奥迪A5时，其内饰设计会带给你高品质的感受体验。车门设计是奥迪“融合”设计理念的一个体现；4、在车门内侧，控制装置、嵌饰、把手以及储物格都经过精心设计，形成和谐的整体。

奥迪a3是一汽奥迪所生产的一款紧凑型小轿车，分为两厢版和三厢版，因为其精致的做工和不错的操控性，在广大车主朋友中受到一致好评。目前奥迪a3在售款为2019款，两厢版车身尺寸为4312*1785*1426mm，三厢版车身尺寸为4457*1796*1417mm。奥迪a3提供了1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压两种动力系统，其中，1.4升版本最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。2.0升版本最大马力为190匹，最大功率为140kw，最大扭矩为329N·m。售价方面，奥迪a3从18.86万元起售，最高达25.09万元。外形方面，奥迪a3比较简约，流线型设计符合空气动力学。内饰上，a3同样以简约实用为主，悬浮式中控屏很有设计感。