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19款昕锐有防撞钢梁吗

发布时间:2020-12-26 17:07:02 原创 来源:中华网 阅读:3633
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这款车只有前防撞钢梁,没有后防撞钢梁。

昕锐是斯柯达旗下的一款紧凑型汽车,这款车全系搭载了1.5升自然吸气发动机。

这款发动机最大功率为82kw,最大扭矩为145牛米,最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

昕锐的价格是很便宜的,这款车的指导价格为7.19万元到10.64万元,这款车是非常经济实惠的,这款车性价比很高。

有很多紧凑型汽车为了降低生产成本后面都是没有防撞钢梁的,车主们买回车之后可以自己加装防撞钢梁。

防撞钢梁在发生碰撞时可以保护车内成员,但是防撞钢梁最重要的作用就是保护车身的结构件,这样可以降低汽车的维修成本。

其实大家没有必要这么重视防撞钢梁,这个部件在发生碰撞时主要是保护汽车的不是保护车内的人的。

如果要加装后防撞钢梁,那要将后保险杠拆下来,建议车友们去专业的修理厂施工。

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奇骏有防撞钢梁吗

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飞度有防撞钢梁吗

飞度有前防撞钢梁,没有后防撞梁。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。防撞梁结构是应该能保证低速吸能盒通过溃缩有效吸收低速撞击时的能量,防撞梁通过螺栓连接到车身,方便拆卸和更换。现在很多车型的防撞梁上都加装有一层泡沫缓冲区,它的主要作用还是在4km/h以下的碰撞时,对外部塑料保险杠起到一个支撑,缓解碰撞力的作用,减小碰撞对塑料保险杠的损伤,降低维修成本。定位为家用买菜车的飞度,因为省油、便宜、空间还大的原因在国内的小型车市场上一直很受欢迎的,当然它还有另外一个称号:超跑GK5。配置方面,飞度全系配备了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、发动机防盗锁止、ABS防抱死、制动力分配、车内空气调节/花粉过滤,足以满足日常使用需求,外部配置更加丰富。
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帝豪有防撞钢梁,是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接。作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置,在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击,如果仅仅让这一部位去承受力的话,那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候,让整个骨架结构去承受力,则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度,特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。防撞梁两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒,然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,这样可以降低维修成本,而螺栓连接的方式可以更方便的对防撞梁进行更换。
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骐达有防撞钢梁吗

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桑塔纳有防撞钢梁吗

桑塔纳原车只配备有前防撞钢梁而没有后防撞钢梁,有需求的车主可自行进行加装。上汽大众官方宣布,新款桑塔纳家族正式上市,新车配置梯度与价格保持不变,部分车型配置有所提升,全系提供国六排放版本。新车外观内饰设计保持不变,配置方面,全系增加了RKA胎压监测装置,标配ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统、ASR牵引力控制系统等安全配置。桑塔纳有4个标准三点式安全带,后排中间座椅配备两点式安全带,给前排乘客提供了两个安全气囊。这次超越者的ABS采用了电子自动分配EBD系统,主要有三个好处:第一,制动时仍具有转向的操纵能力;第二,保证制动时的车辆方向稳定性;第三,缩短制动距离。ABS+EDS是超越者的标准配置,EDS(电子差速锁)首次被应用到桑塔纳轿车上。
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斯柯达昕锐有后防撞钢梁吗

昕锐有后防撞钢梁,但后防撞梁不是钢材质,是EPP材质,打开后保险杠就能看到。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面,许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁,也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。防撞梁肯定是应该装备两根的,前面一根,在前追尾的时候起作用,后面一根,在后追尾时起作用。这里说没有后保险杠,其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车,就没有起到保险杠的作用。
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19款宝来有防撞钢梁吗

19款宝来是没有后防撞钢梁的。汽车的防撞钢梁可以在发生碰撞时保护车身,所有的汽车都是有前防撞钢梁的,但是不是所有的汽车都有后防撞钢梁的。汽车的防撞钢梁可以在发生碰撞时保护车身,所有的汽车都是有前防撞钢梁的,但是不是所有的汽车都有后防撞钢梁的。单凭汽车有没有防撞钢梁来判断汽车是否安全是不科学的,汽车在发生碰撞事故时,是整个车身框架在保护车内成员的生命安全。车身是由车身框架和覆盖件组成的,覆盖件包括前后杠,前翼子板,发动机盖,车门,后备箱盖。将所有车身覆盖件拆除后,剩下的就是车身框架了。汽车的车身框架也并不是越硬越好的,在应该硬的地方硬,在应该软的地方软才是最好的。一般的汽车车身乘员舱的部分都是比较硬的,这个部位一般会使用很多热成型钢。在车头和车尾部,一般是比较软的,因为车头和车尾发生碰撞后,是需要溃缩吸能的,如果这两个部位太硬了,那是不好的。如果是两厢车,那车尾的硬度还是比较高的。汽车的防撞钢梁其实更多的是保护车身不受到损伤的,而不是为了保护车内成员的安全的。有些车会将后防撞钢梁省掉,这样是为了缩减成本,但是这样几乎是不会影响车内成员的安全的。
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19款昕动有后防撞梁吗?

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19款昕锐有防撞钢梁吗

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19款宝来是没有后防撞钢梁的。汽车的防撞钢梁可以在发生碰撞时保护车身,所有的汽车都是有前防撞钢梁的,但是不是所有的汽车都有后防撞钢梁的。单凭汽车有没有防撞钢梁来判断汽车是否安全是不科学的,汽车在发生碰撞事故时,是整个车身框架在保护车内成员的生命安全。车身是由车身框架和覆盖件组成的,覆盖件包括前后杠,前翼子板,发动机盖,车门,后备箱盖。将所有车身覆盖件拆除后,剩下的就是车身框架了。汽车的车身框架也并不是越硬越好的,在应该硬的地方硬,在应该软的地方软才是最好的。一般的汽车车身乘员舱的部分都是比较硬的,这个部位一般会使用很多热成型钢。在车头和车尾部,一般是比较软的,因为车头和车尾发生碰撞后,是需要溃缩吸能的,如果这两个部位太硬了,那是不好的。如果是两厢车,那车尾的硬度还是比较高的。汽车的防撞钢梁其实更多的是保护车身不受到损伤的,而不是为了保护车内成员的安全的。有些车会将后防撞钢梁省掉,这样是为了缩减成本,但是这样几乎是不会影响车内成员的安全的。
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