奥迪a7二手车能不能入手?

主要取决于车子的具体价格以及各方面的性能，如果10年的车子依旧拥有着很好的使用性能，车况比较好，外观又比较好，可以满足车主的需求，价格又特别低，肯定是值得入手的。但如果10年的车子价格依旧比较高，又不能够满足车主需求，就不值得入手。一般来说3-5年的二手车比较划算，6-8年的二手车的最大优势是价格便宜，可以选择一些经典款。二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。购买二手车的建议：建议去正规的二手渠道，购买二手车，因为正规的二手渠道更有保障。建议及时保险过户，因为很多买家在购买二手车时都忽略了保险过户，如果没能及时变更保险，那么出险时的理赔就会很麻烦，另外还要注意保险的到期时间。建议购买二手车时要向卖家确认后续的售后事宜，以保障后期出现问题能够得到妥善的处理。

二手车行业入手建议：1、先学会驾驶证，自己会开车。2、找家综合修理厂，学徒半年左右。3、建议网上多看点资料。4、有一定基础后，入职二手电商或者当地二手车行，实习学习一下。找二手车行，是为了以后自己单独创业，里面有很多只可意会，不可言传的生意经，谈判技巧，人脉资源，二手车交易规则等等。二手车行业不能像其他行业一样，通过建立完善的工作流程，减轻老板的负担。每辆车的品质不一样，需要有技术、有经验的专业人士逐一检测以后，收车卖车。如果看走眼的话，会给车行带来很多麻烦，所以大多数车行的老板都是出生于一线业务，甚至很多老板从收车到卖车都是亲历亲为，除此之外，还要处理突发情况，各种鸡毛蒜皮的杂事，根本没有办法做甩手掌柜。

奥迪a7是第7代，其是一款中型suv。以2021款奥迪a7为例，其车身尺寸是：长4976mm、宽1908mm、高1405mm，轴距为2928mm，油箱容积为73l，整备质量为1895kg。2021款奥迪a7前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是190ps，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

奥迪a7的全部的驱动方式都是四驱，并且是全时四驱。是为了让四个轮胎都能保持较好的抓地力。奥迪A7Sportback配备新一代quattro全时四驱系统，这套四驱系统最早应用于奥迪高性能车型RS5上。在新的中央差速器内有两个旋转的冠状齿轮，顾名思义，冠状齿轮就是因其轮齿像皇冠而得名。冠状齿轮中央差速器全面超越了前代技术，能够实现范围更大、效率更高的动力分配，进一步提升了牵引性能，并且结构非常紧凑，重量也大大降低。通常情况下发动机动力的60%传至后桥、40%传至前桥。如果车轮开始失去抓地力，中央差速器可主动将动力分配给车轮附着力更好的车轴，这种反应就像条件反射一样迅速。极端情况下，最多可将85%的动力传导到后桥，将70%的动力将输出到前桥。确保车辆在任何复杂路面条件下都可以获得卓越的抓地力和稳定准确的转向能力，避免出现侧滑、甩尾等危险状况，从而为车辆提供更高的主动安全性，也给驾驶者带来更多的驾驶乐趣。

全新奥迪A7于2018年2月在德国上市。奥迪A7共出了两代车型，第一代奥迪A7车型是从2010年推出到2017年，第二代奥迪A7车型从2017年推出生产至今。奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。全新奥迪A7的设计语言采用了宽与扁的基调，并搭以各处分明的折线线条，同时多余的装饰元素被减少至最低。其中一体式单框进气格栅更为宽大，位置也较低，让人一眼就能辨认出这款四门轿跑车的运动特性。新车提供了标配的三辐多功能方向盘、S-line三辐平底运动方向盘，以及高配车型可选的A8同款四幅多功能方向盘供选，奥迪的虚拟座舱技术的加入，为新车带来了同级最强大的12.3英寸数字仪表盘，并拥有经典视图和信息娱乐模式两个主题；同时HUD也被列为可选配置。

截止到2021年2月6日，奥迪a7还没有被国产，但是上汽奥迪要国产a7。a7是奥迪旗下的一款轿跑车，这款车的轴距为4976毫米，1908毫米，1405毫米，轴距为2928毫米。a7使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。奥迪a7的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

bj40二手车值得入：1、北京bj40这个车还可以，不算特别好，越野性能还不错，其他的话都不是特别好，不值得购买；2、北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容。连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意；3、之前本打算看看长安、吉利这类的国产城市SUV，不过这两个牌子的SUV几乎都要烂大街上了，想追求点个性，也是考虑到预算买车成本问题，就这样，中和之后选择了BJ40PLUS，这车动力够用，野性十足。

奥迪a7二手车价格在34--50万的都有，具体还是要看二手车的年限和车况来决定多少钱的：1、全新奥迪A7Sportback延续全新奥迪prologue设计理念，以科技与艺术的融合。六边形超大进气格栅；“游艇式”的车尾设计；2、高清矩阵式LED大灯和激光远光灯，结合“流动光幕”式启动与熄火灯效；横贯式LED尾灯光带；3、侧面是经典溜背式设计，长宽高分别为4969\/1908\/1422mm，轴距为2926mm，C柱和D柱间的三角窗面积增加；4、提供有15种车身颜色（金属和珠光色包括代顿灰、绢丝银、冰川白、克拉米色和神话黑；5、新增颜色包括Avalon绿色、天蓝色、Navarra蓝色、Seville红色、Soho棕色、Typhoon灰色、Triton蓝色和Vesuvius灰色），其中8种为全新色调，提供Sline外观套件可供选择，针对前保险杠、进气口、扩散器等部位进行了专门设计。

奥迪a7二手车测评不错的：1、奥迪A7是一款定位介于C级行政\/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车；2、动力方面，搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和310马力，S7搭载的是420马力的4.0TV8双涡轮增压发动机；3、奥迪通过设计传达“突破科技启迪未来”的品牌理念，竖立起“进取、尊贵和动感”的品牌价值。在此基础上强调情感与典雅元素，奥迪A7Sportback进一步完善了品牌的设计哲学。

2019奥迪a7二手车报价应该是在30--50万左右：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

奥迪a7二手车还算可以啊，不错，它的性能：1、全新奥迪A7的六角形大嘴教老款更加扁平，整体车身姿态的视觉效果很低，十分具有运动气息。作为灯厂，全新的矩阵式LED大灯自然不会缺席。发动机引擎盖上的线条更是起到了画龙点睛的作用；2、奥迪A7，作为一辆轿跑车，4976mm的车身长度，2934mm的轴距，还需要加长么？未来的长轴版本肯定是在B柱和C柱之间进行加长，虽然加长后可能依旧会漂亮，可是却也可以预见，它的顶部线条将没有标轴版一气呵成的美感。在这个“拼轮时代”，轮毂的造型和尺寸必然不可忽略，全新一代A7可谓是将“拼轮”进行到底，目前国内出售的版本全部都是20寸轮毂，视觉效果一流。不过奥迪A7的价格较贵，可以考虑二手车，在58同城这些信息平台上款式就比较多；3、内饰看起来就是简约现代风设计，老款A7的内饰与老款A6L相近，而新款的设计则很聪明，A6L和A7直接像老大A8L看齐，内饰相似程度95%以上。相较于老款老气的木纹饰板和突兀的铝质饰板，新款的奥迪A7改头换面，饰板一律以黑色为主色调，而且整个中控层次分明。所以说，性价比还是很高的了，不论是外观还是配置。

二手奥迪a7如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、奥迪A7是一款定位介于C级行政\/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车；2、动力方面，搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和310马力，S7搭载的是420马力的4.0TV8双涡轮增压发动机；3、2018年12月12日，全新奥迪A7sportback正式上市，是一款定位为“智美新豪华C级轿跑车”，共有奥迪A7sportback55TFSIquattro动感型和竞技型两款车型，搭载48V轻混动力系统。

a7奥迪二手车报价是在25--50万左右：1、内饰方面的设计与A7外观方面追求新颖时尚的主旨有些不符，整体布局与奥迪A6L保持基本一致，偏向中庸沉稳，少了些动感。不过这样的设计其实也很符合A7自身的调性，作为有一定运动感的豪华四门轿车，内饰过度修饰反而适得其反；2、奥迪A7全系均标配了来自美国的BOSE音响系统，多媒体菜单中可以调节高音、低音、环绕以及聆听定位等功能。在播放流行音乐时，音响的低频以及环绕表现出色，可以给驾乘者带来完美的听觉感受；3、总的来说，奥迪A7带给我们的惊喜还是比较多的，性价比比较高，所以是值得入手的。

夏朗二手车配置不错啊，值得入手，13款在十八九万左右，它的配置：1、尺寸方面比GL8短，比奥德赛大些，城市里面停车还算方便，较短的发动机舱和232的座椅布局使车内空间最大化利用，相比日系的奥德赛和艾力绅更适用，只比GL8小，中后排全部放倒后是一个平面可以当床睡，空间奇大；2、内饰比较简单，不过人性化设计比较多，比如全景天窗、隔热帘、小桌板和垃圾筒，很适合家用；3、油耗和动力方面2.0T发动机比2.4版的GL8、艾力绅、奥德赛都好，这是夏朗的最大优势，安全性一直是大众的侧重点，低配高配都是一样的；4、操纵性介于GL8和日系MPV之间，但是悬挂偏硬，过沟坎没有日系车舒服；缺点一：没有备胎，用的马牌自封胎，城里、郊区完全没有问题，如果是走远门和比较偏僻的地方如果轮胎坏了就很麻烦，缺点二：据4S店维修技师讲，中高配的电动门易损，容易卡住；5、价格比日系MPV贵，比GL8便宜，但是个人觉得中高配只是增加些内饰和电动部件，价格就比低配差到6-10万，不是太合理。

吉普2500二手车，个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下，短时间练手过度还是值得考虑的：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

金杯海星a7二手车，如果车况还好的话，还是可以买的。以下就是这款车的性能：1、金杯海星a7质量不错，这款车全面升级至轿车配置，以精益求精的理念完善16大功能，创造简单生活状态；2、搭配多变空间组合，满足多种家用需要；3、16大功能：豪华双蒸空调、带USB接口MP3、蓝光组合仪表、点烟器、电动门窗、精致遥控钥匙、全车中控锁、自动落锁装置；4、一体式储物箱、同色后视镜、高亮度雾灯、高位刹车灯、前后碟刹、油箱盖内开启装置、中排独立座椅、头枕可拆卸座椅。

杰德二手车能不能买还是要具体看车况的，车况好的话还是可以买的：1、事实上杰德本来就是上一代老思域的“跨界拉皮版”。但实话说，这个拉皮拉的非常成功；2、车型总体看起来太帅气了。轿车、子弹头、旅行车结合的设计语言，突出实用性；3、客观的说，杰德的想法非常超前！机械和底盘部分也是继承了老思域的优点；4、但遗憾的是，它超前的、年轻化的设计语言，在中国土地上“吃不开”。导致了悲剧的销量。在我看来，实在是太过可惜！因为我个人非常喜欢杰德。

经典轩逸这款车质量蛮不错的，可以选择入手，主要性能如下：1、东风日产官方发布消息称，新款轩逸将于2016年3月4日上市，新轩逸将推出两种动力共计7款车型；2、从外观来看，新款轩逸基本延续了海外版车型的设计，前进气格栅采用日产家族式V-motion前脸设计，前大灯组与格栅相连，LED日间行车灯看起来更加犀利。此外，全新的前保险杠也使新车看起来更加运动；3、内饰方面，新车内部造型相比老款更加时尚，其中中控台设计有内嵌式液晶显示屏，并简化了中控台按键设计，配置方面，新车将配备有苹果CarPlay系统、车道偏离预警系统、变道盲区预警系统、倒车车侧预警系统、多功能方向盘、一键式启动、双区自动空调、前排座椅加热等配置。

雅阁这款车二手车介绍：1、本田雅阁二手车，个人认为一般来说车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还可以，长期开是不建议考虑的；2、对哪个年龄段的消费者，都很适合。十代雅阁则完全推翻了以前的设计，画风突变，视觉效果非常动感年轻化。如果说在外观上见仁见智，那么在外观配置上雅阁没有大众用心。全新一代帕萨特全系标配LED远近光头灯，雅阁只有顶配车型一款搭载LED远近光头灯，其余车型的远光灯均为卤素灯泡。另外在车身尺寸方面，还是最懂中国人的大众占据了上风。除了宽度上略小一点，全新帕萨特在其他数据上均全面超越十代雅阁，尤其是车长，竟然超过了4.9m，和君越、金牛座这类B+级车到了一个行列；3、对哪个年龄段的消费者，都很适合；十代雅阁则完全推翻了以前的设计，画风突变，视觉效果非常动感年轻化。如果说在外观上见仁见智，那么在外观配置上雅阁没有大众用心；全新一代帕萨特全系标配LED远近光头灯，雅阁只有顶配车型一款搭载LED远近光头灯，其余车型的远光灯均为卤素灯泡；另外在车身尺寸方面，还是最懂中国人的大众占据了上风。除了宽度上略小一点，全新帕萨特在其他数据上均全面超越十代雅阁，尤其是车长，竟然超过了4.9m，和君越、金牛座这类B+级车到了一个行列。

2019款科雷傲可以入手：1、新科雷傲的前脸设计时尚，且具有表现力，展现了时尚且动感的气质。进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，彰显SUV车型的豪迈与大气。新科雷傲采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感；2、侧身方面，新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂，轮毂饱满且动感十足。车身尾部与众不同的设计得以保留，车顶的尾翼起到了很好的装饰效果，高位刹车灯隐藏在下面，饱满且大气；3、新科雷傲的内饰细致精湛，车内整体设计风格简约而不失豪华，选材与做工都散发着高端魅力。中控台采用缎纹饰面，按键与旋钮均采用镀铬装饰，尽显精致、优雅的风格；4、驾驶座椅位置可调高，营造开阔的视野，极大地提升了驾驶的安全性和舒适性。面积达0.75平方米的全景天窗，使驾乘者在车内就能坐拥整片蓝天。