长安gs55怎么样?

cs95不错的：1、首先内饰为对称式布局，并运用了银色饰板进行点缀，显得十分精致；2、在配置方面，CS95配备了方向盘加热、定速巡航、GPS导航系统、感应雨刷、以及带加热\/通风以及记忆功能的真皮座椅；3、可以说配置是很不错的啦。

长安cs95还是蛮好的：1、长安cs95外观方面比较大气，有5座和7座可选择；2、整体驾驶风格偏向舒适家用，2.81m的轴距车子空间大；3、长安cs95配备2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速器，动力强劲，油耗不高，配置上比较丰富：ESP+EBA+TCS、9安全气囊、胎压监测，性价比比较高。

cx70长安：1、4680*1800*1750mm的超大车身结构令整体外观看起来大气时尚，霸气硬朗的线条诠释了汽车本身的型格魅力，气势十足的车头造型完美的驾驭了硬派格调这个定义；2、8寸中控台高清触摸TFT显示屏同时满足了商用与家用的需求，营造了良好的乘坐体验。TCS牵引力控制系统匹配智能可视化六点泊车雷达右后视镜映像，用科技与智能掌控未知的变数；3、2780mm的轴距及超大的外形尺寸营造了充裕的乘坐空间，其前、后排的头部、肩部、肘部和腿部空间均达到比较优秀的水平，为驾乘者提供宽敞自如的驾乘体验。车内空间设计也极其灵活，多达32处的储物空间让长安CX70能够在商用与家用之间找到完美的平衡点。

长安ax70a还算不错的啊，它的性能：1、长安欧尚X70A的内部空间还是挺宽裕的，虽然是一台紧凑型车，但是轴距达到了2750mm，而且座椅为7座布局，加上方正的车身设计，乘客在后排乘坐头部空间也有不会感觉到压抑；2、欧尚X70A的座椅布局采用的是2+2+3的布局形式，第二排会留有一个通道，第三排靠窗的位置腿部空间会较为狭小，短途乘坐还是没有问题，有点遗憾的是最后一排中部没有配备头枕；3、欧尚X70A的载物空间也还不错，将第三排放倒后有着较大的平台，放一些自驾游用的物品也还是可以的，就算满员情况下，后备箱还能放3-4个拉杆箱，实用性很不错；4、这台车在动力表现上比较一般，起步有些肉，底盘的吸能情况中规中矩，第三排乘客的震感相对来说会明显一些，就空间上来说还是能让人满意的。

长安gs55价钱8.29-13.39万元：1、长安CS55的环抱式内饰，把中控台与车门融合在一起。“X”形中控台设计、黑白配色，加上8英寸屏幕都相当抢眼，中控台、中央扶手区和前后车门都用到了，科技感很强的仿碳纤维装饰板条和软制品的皮革包裹；2、Cs55的车内空间还是足够大的，身高175，就是把主驾坐椅调到最高，也离顶棚还有一拳多的距离，前方视野也相当开阔，不会有压抑和遮挡的感觉；3、后排空间足够大，完全可以坐3个人，但这种长途旅行强烈建议后排最多坐两个人，不然跑的那些山路会让中间那位颠到怀疑人生。后备箱放了三个拉杆箱和一堆大包小包的东西足够大。

长安gs55：1、2018款新长安CS55的环抱式内饰，把中控台与车门融合在一起。“X”形中控台设计、黑白配色，加上8英寸屏幕都相当抢眼。中控台、中央扶手区和前后车门都用到了，科技感很强的仿碳纤维装饰板条和软制品的皮革包裹。仿碳纤维装饰板条和软制品的皮革包裹的应用，对整车内饰的科技感和舒适性有了一个质的提升；2、Cs55的车内空间还是足够大的，身高175，就是把主驾坐椅调到最高，也离顶棚还有一拳多的距离，前方视野也相当开阔，不会有压抑和遮挡的感觉。后排空间足够大，完全可以坐3个人，但这种长途旅行强烈建议后排最多坐两个人，不然跑的那些山路会让中间那位颠到怀疑人生。后备箱放了三个拉杆箱和一堆大包小包的东西足够大；3、国产车当中长安的发动机还是不错的；油耗方面，仪表盘显示为8.2L，实际测试油耗为9.2L，目前是7000公里的样子，高速大概跑了6000公里，整体油耗算高，对于油耗不是很满意。车子的操控性还是可以，跑高速时速在120公里发动机转速在2000转的位置，方向盘也不觉得轻飘飘还是不错的，转向很精准。

长安gs55质量不好：1、2018款新长安CS55的环抱式内饰，把中控台与车门融合在一起。“X”形中控台设计、黑白配色，加上8英寸屏幕都相当抢眼。中控台、中央扶手区和前后车门都用到了，科技感很强的仿碳纤维装饰板条和软制品的皮革包裹。仿碳纤维装饰板条和软制品的皮革包裹的应用，对整车内饰的科技感和舒适性有了一个质的提升；2、Cs55的车内空间还是足够大的，身高175，就是把主驾坐椅调到最高，也离顶棚还有一拳多的距离，前方视野也相当开阔，不会有压抑和遮挡的感觉。后排空间足够大，完全可以坐3个人，但这种长途旅行强烈建议后排最多坐两个人，不然跑的那些山路会让中间那位颠到怀疑人生。后备箱放了三个拉杆箱和一堆大包小包的东西足够大；3、国产车当中长安的发动机还是不错的；油耗方面，仪表盘显示为8.2L，实际测试油耗为9.2L，目前是7000公里的样子，高速大概跑了6000公里，整体油耗算高，对于油耗不是很满意。车子的操控性还是可以，跑高速时速在120公里发动机转速在2000转的位置，方向盘也不觉得轻飘飘还是不错的，转向很精准。

长安欧尚x70a：1、长安欧尚X70A是长安欧尚为用户量身打造的一款SUV，长安欧尚X70A的外观大量采用了平直线条进行构造，整体造型硬派；2、车身尺寸方面，新车采用了2+2+3的7座布局，而其长宽高分别为4620\/1770\/1820mm，轴距为2750mm；3、动力方面，长安欧尚X70A则将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为107马力。此外，新车将采用前置后驱的驱动形式，峰值扭矩145N·m；4、此外，该车采用前悬挂为麦佛逊和后悬挂为螺旋弹簧的组合。

长安cs70a：1、长安CX70是长安汽车历时4年零1个月采用与国际接轨的自主研发流程，合理利用长安全球研发资源打造的新生代运动型大7座车。该车型共推出都市型、舒适型、精英型、豪华型四个款型；2、4680*1800*1750mm超大车身尺寸，宽阔、奢华的超大空间，搭配2+3+2剧院式大7座布局造就舒适的驾乘环境，3810L超大载物空间、32处多样储物空间，从容应对用户多种需求。同时外型上延续长安汽车一贯的大气时尚，多使用硬朗的线条设计元素，使长安CX70相较于以往的长安车型更显得英气十足。超强的行车适应性也使得这款新车内外兼备，进退自如；3、2016年3月18日上午9时长安CX70正式在重庆鱼嘴生产基地下线，下午全国多家媒体在重庆试驾长安cx70，各大媒体纷纷对长安CX70的硬派大气外观、超大车身和空间、超强的科技配置、卓越的安全性能等给予了极高的评价，并对长安CX70的未来市场表现看好，认为长安CX70的上市，将会对现有的用车市场造成有力冲击。

长安cx75详情如下：1、在这个看脸的时代，走到哪都能听到有人说CS75帅，全新的时尚前脸设计，大嘴式的横向贯通进气格栅加上搭配的精致电镀格栅线条、镀铬包边套件，整个品质感一下子就上升了；2、再看侧面的线条，流畅硬朗，兼具力量与美感。尾部的贯穿式设计就很有辨识度了，并且视觉效果也很棒。这颜值，可不是一个炫酷了得；3、采用大面积的木纹饰板装饰，还有平底运动方向盘、电子挡把、皮质座椅以及氛围灯等等，都给人一种时尚精致的即视感。所以不止颜值炫酷，CS75可是内外皆秀。

长安笨笨介绍：1、长安奔奔发动机采用1.3全铝，借鉴铃木技术，474Q2（雨燕的是474Q5），技术很成熟，474Q系列在羚羊上广泛使用，耐用。空间大，优势明显。重量达1000公斤，用料足。外观相对欧化，感觉比较时尚；2、奔奔四大特点：一高，比大多数中级轿车的高度更高一些，没有压抑感；二宽，在微型车中车宽首屈一指，甚至超过一些小型车而逼近紧凑型车；3、三劲，拉上半吨货，发动机动力依然充沛，空调依然强劲；四晃，高速时感觉方向盘过于敏感，路况不好时也感觉晃，所以更适合路况好的城市用。高宽劲晃为其特点，在四万左右的车中，奔奔舒适性首屈一指。

长安f30总体上个人觉得还是挺好的配置丰富，参考：1、内饰采用了上深下浅的双色设计，整体样式符合国人的审美，中控台上加入了较为宽大的银色饰条，在增加车内横向视觉的同时也为车内增添了一些活力；2、方向盘为四辐式的家族式设计，样式较为普通。标配车门未关警示灯、电动车窗、暖风机、液压助力转向、185\/70R14规格轮胎、全尺寸备胎、USB接口；3、舒适版车型增加遥控钥匙、前雾灯、195\/70R15规格轮胎、铝制车轮等配置；而豪华版还配有ABS+EBD、皮革座椅、多媒体播放器等，基本配置还算齐全。

长安cs35这款车还不错：1、长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动、干练，时尚又具有科技感；2、领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器，令CS35具有良好的操控性；3、全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS，EBD，采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利；4、长安CS35标配倒车雷达、电动车窗与液晶显示屏等装备，而电动天窗、自动空调、多功能真皮方向盘等则会出现在高配车型上；5、长安CS35在价格和配置方面都有着很强的竞争力，随着它的上市，长安CS35将在经济性，实用性和配置方面将发起强有力的进攻。

cs35长安：1、长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动、干练，时尚又具有科技感；2、领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器，令CS35具有良好的操控性；3、全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS，EBD，采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能，超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。

长安三菱汽车个人觉得蛮好的：1、三菱4G18系列发动机是现在大部分国产车的首选发动机。要说这款发动机技术有多新、名气有多大的话那就显得很假；2、难以与日系丰田的vvt-i或者是本田的vtec技术相提并论，但在目前国情下，自主品牌依靠价格取胜的今天，无疑4G18是个不错的选择。首先经过多年的国产，技术虽老但很成熟，同时它的省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实；3、此外维修成本的相对低廉、相对完善的维修网络也使其竞争优势进一步得到体现。自主领军品牌奇瑞虽然没有在其1.6L车型中搭载4G18，但老款瑞虎及老款东方之子均搭载了三菱4G系的4G63（沈阳航天生产）。可见，三菱4G系发动机的性价比得到了国内自主车型的一致认可。这么多自主车型选择4G18发动机，难道只能借此来获得价格竞争力？但就质量而言，稳定可靠是最大的优点，但没有技术科技亮点。

长安奥拓以前还有便宜省油的优点，现在国产车崛起，奥拓真没什么值得买的地方了发动机变速箱可靠耐用：1、目前长安铃木奥拓有6款在售车型，售价区间为4.18-6.19万。而2款限定版车型已经停产在售，未来奥拓炫动版或取代限定版车型的位置；2、长安铃木奥拓搭载的1.0LK10B1全铝发动机，其最大功率为52kW（71PS），峰值扭矩为92Nm，匹配5挡手动和4挡自动变速箱。新车的轮胎尺寸为155\/65R14，刹车系统为前盘后鼓式；3、作为国内现在为数不多的如此低价的合资品牌汽车，而且还顶着世界小车之王——铃木这个金子招牌，铃木奥拓和众多价格差不多的国产品牌相比，不管是质量上还是做工上的优势还是很明显的。

长安cs75plus：1、2019年9月5日，第二十二届成都国际汽车展览会正式开幕，长安CS75PLUS正式上市，新车共推出六款车型，官方售价10.69万元—15.49万元，同时长安汽车还为用户准备了尊享服务、至臻精品、专属金融、无忧套餐四重尊享PLUS礼遇；2、设计上，全新CS75PLUS采用“御岳”的生命动感设计理念，兼具未来感和设计感，中控采用沉浸式三联屏设计，拥有环抱式影音效果，更符合人体感官体验；3、空间上，新车分为普通版和运动版，整体长、宽、高分别为4690mm\/4700mm、1868mm、1710mm，轴距达2710mm，后排座椅可以实现完全放平；后备厢空间为620L-1450L，储物空间宽敞。

对于这个问题，我想评论一款车究竟怎么样的时候，应该从多方面来进行分析和对比，对于长安cx70来说，下面就简单地了解和分析一下。 首先从价格上来看，长安cx70的售价区间为5.99-7.69万元，这样的价格目前在国内suv中可选择的范围相当多，但在车身尺寸上，长安cx70的长宽高为4680/1800/1750mm，轴距达到了2780mm，这样的价格和车身尺寸，便成为了长安cx70的杀手锏。因为在这个价位区间，多是小型suv，而长安cx70的车身尺寸已经达到了紧凑型车的水平，所以这也是长安cx70的重要优势。另外，长安cx70还有很靓丽的颜值，也更能得到消费者的喜爱。 除了车身尺寸外，长安cx70定位7座suv，相对五座suv要有更多的座位和储物能力，在这个价位上基本没有竞争车型存在。从配置上来看，以长安cx70的顶配车型为例，售价为7.69万元，配置却已经很丰富了。如胎压监测、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、led日间行车灯全都一应俱全，性价比很高。最后在动力上，长安cx70搭载了1.6l自然吸气发动机，最大功率为86km，最大扭矩为150nm，从参数上来看，能满足消费者的日常出行。另外更为值得一提的是，长安cx70推出了cx70t车型，搭载了1.5t涡轮增压发动机，动力更加强劲。 总的来说，长安cx70无论是外观、内饰、配置、动力等，都表现出了比较强的实力。在这个价位区间内，长安cx70绝对值得购买。

其实说起来长安cs55，我觉得挺不错的一款车。我们根据它的详细资料来了解一下。 外观上，长安cs55应该算得上是近年来长安推出车型中少见的年轻时尚化的车型，采用了长安全新的家族式设计风格，前大灯采用多边形设计，与六边形前进气格栅相接，眼神较为锐利，前脸六边形格栅内部是“changan”英文字符。保险杠两侧配备了c形led日间行车灯和前雾灯。从侧面以及尾部来看，cs55采用了时下流行的设计风格，比如向前倾斜的c柱和隐藏式的d柱都很带感。同时，新车尾部造型也较有层次感，虽然没有特别的亮点，但也确实挑不出什么问题。保险杠下方采用了双边共两出排气布局，底部的银色防擦护板则与车头相呼应。整体来说，这款车看起来还是还是很漂亮的，长安官方把这款车说成最色的suv，也还是有根据的。 长安cs55的内饰风格，绝对算的上是该车的一个非常亮眼的特点了，整体走的是精致化路线，空调出风口和中控区域布局颇具设计感，配合中控台两侧的红色饰条，显得十分个性。与此同时，新车的座椅也采用了红黑配色，满足了年轻人对于运动感的喜好。 长安cs55在配置方面也十分亮眼，全系标配8英寸多媒体液晶显示屏、电子手刹、第二排靠背角度调节、后排座椅4/6比例放倒等。除1.5t6mt炫目型/炫色型以外其余车型均配备了无钥匙进入、无钥匙启动等配置。此外高配车型还配有发动机启停、后排空调出风口、分区自动空调等，都增加了驾乘的舒适度。值得一提的是这款车在智能安全配置上也下了不少的心思，我曾经试驾过这款车，专门体验了它的acc自适应巡航、自动刹车系统，这套系统不钗速度的适用范围广，而且跟车刹停的功能也很强大，并且，它的自动刹车力度很线性，没有其它车那种类似急刹的不适感，更可以给人很大的信心。 空间上，头部空间与腿部的承托力都非常不错，综合来看，很实用。储物空间设计非常巧妙，设计师几乎把能够用来放置物品的空间都设计成了储物格，而新车后备厢空间用也非常实用。 动力方面，新车搭载长安bluecore1.5t涡轮增压发动机，最大功率为156马力，传动系统将匹配6速手动和6速手自一体变速箱可选。从最大功率上来看，该车并没有配备与cs75相同的带有缸内直喷技术的1.5t发动机，而是采用了一台与cs35相同的发动机。实际说起来跑城市道路，这个动力是足够可以的。 综合以上信息我们能看到长安cs55在各个方面的表现都是不错的，当然了买车还是要看个人喜好。

这款车是基于长安CS75这款车打造来的，这款车一经上市之后就受到了广大消费者的青睐，是一款性价比非常不错的SUV。长安CS75PLUS车身尺寸长宽高分别为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm。长安CS75PLUS是长安汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，做工和用料比较符合这款车的定位。在动力方面，长安CS75PLUS采用了两款发动机，分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，CS75PLUS的1.5升涡轮增压发动机有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机有233马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。1.5t车型百公里油耗是8.5升，2.0t车型百公里油耗是9.7升。