新款艾瑞泽5油耗多少钱?

艾瑞泽5手动挡1.5l车型百公里油耗为7.3升，自动挡1.5l车型百公里油耗为8.2升，1.5t车型百公里油耗为8.6升。油耗相关介绍如下：油耗增加原因：排量，发动机的排量对汽车的油耗有一定的影响，但是这种影响是固定值。胎压，汽车的油耗与胎压也有直接的关系，当轮胎的胎压过高或者过低时，汽车的油耗就会增加。路况，汽车行驶的路况也会对油耗产生影响。降低油耗方法：慢起步，不要急加速，低转速换挡，勿与他人红灯拼起步，车身有凹陷处请作处理，速度快时关闭车窗，不然会增加阻力，高档位滑行，千万别空档滑行，容易转向、刹车失灵，有好多会因为个人开车习惯而相差很大，安全驾驶，请勿酒后驾驶，请勿疲劳驾驶，请勿超速超载，开车系好安全带。

奇瑞艾瑞泽5的油耗大概在11L/100km上下。奇瑞艾瑞泽5的动力：动力方面，艾瑞泽5继续搭载1.5T发动机，传动系统匹配5挡手动和CVT变速箱。奇瑞艾瑞泽5的设计：采用H.D.S水流动感车身设计理念，配合M.E.C轻量化车身，以及鸭翼式的后扰流板。此外，艾瑞泽5在智云互联科技用上了全车全时4G-WiFi，和VOS全时语音功能和娱乐配置。新车的亮点在于标配17英寸运动亮面轮毂、红色卡钳还有导流尾翼、空气动力学前包围和飞翼侧裙可选装，还提供提供一键启动及无钥匙进入功能。

1.5L手动艾瑞泽5的平均油耗7.66/100km。以下是关于艾瑞泽5的具体说明：1.出厂方面：奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款轿车。2.外观设计方面：奇瑞艾瑞泽5采用艾瑞泽系列的家族式外观设计，不过在细节上进行更运动的调整。3.内饰方面：内饰和配置均有一定的升级。搭载1.5L自然吸气或1.2T、1.5T涡轮增压发动机。内饰和动力方面，奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简洁大方为主。4.配备方面：三辐式运动方向盘，并集成多种快捷按键。中控台顶部内嵌大尺寸液晶屏和布局整齐的按键，左侧还配备一键启动的系统。5.动力方面：动力上搭载1.5L或1.2T、1.5T发动机，并与5速手动或CTV无级变速器相匹配。其中全新的1.5T发动机，最大功率108kW，峰值扭矩210Nm。

奇瑞艾瑞泽5的内饰设计以简约大方为主导，同时配置了三辐式运动汽车方向盘，并集成了各种快捷功能键。中控台顶端嵌入了大尺寸液晶显示屏和布局齐整的功能键，左边还配置了一键启动的系统。动力上预计新汽车可能会搭载1.5L或1.2T、1.5T发动机，并与5速手动或CTV无级变速器相符合。在其中全新的1.5T发动机，至大功率108kW，最高值扭矩210Nm。作为“艾瑞泽”家族的全新成员，“艾瑞泽5”惊艳的造型便是对奇瑞汽车品质最有力的诠释。在奇瑞全新技术标准下，新车在设计构思阶段就要求具备严格的品质保障。奇瑞艾瑞泽5油耗到底怎么样手动挡车1.5l车型百公里油耗为7.3升，自动档汽车1.5l车型百公里油耗为8.2升，1.5t车型百公里油耗为8.6升。奇瑞艾瑞泽5是奇瑞集团出产的一款轿车。奇瑞艾瑞泽5采用了艾瑞泽系列的家族式造型设计，但是在细节上进行了更运动的修整，同时内饰和配置均有一定的升级。奇瑞艾瑞泽5落地价多少钱艾瑞泽52021款PRO1.5L手动青春版的新车上牌费用为五百元，车辆购置税为5301元，车船使用税为420元，交通强制险为950元，商业保险为6258元，加在一起总共为7.33万元。此价格为官方网报价，实际上经销商报价还会有非常大的折扣空间。如果是选择银行贷款购车的话，可选择的方案有各种，比如，艾瑞泽52021款PRO1.5L手动青春版的裸车价（以官方网指导价为例子）是5.99万元，并选择首付比例30%，贷款年限24期的方案，那么首付总额就是1.80万元，贷款总额是4.19万元，月供是1875元，分期手续费是2000元，利息是0.31万元。再加上上表所示的新车上牌费用、车辆购置税、车船使用税、交强险费用、商业保险费用等必要花销，贷款购买艾瑞泽52021款PRO1.5L手动青春版的总费用为7.84万元，相比全款购买则多出0.51万元。

艾瑞泽5的百公里综合油耗，一般在8个左右，并不算高。如果高的话，可能和驾驶习惯、路况、季节有关。影响油耗的原因有很多，比如：汽车发动机的排量和技术、行车路况、燃油质量、季节因素、驾驶习惯等等，这些因素里，只有驾驶习惯是可控因素。在冬天或者夏天、路况拥堵、山路较多、发动机本身排量较高、燃油质量不好等情况下，汽车的油耗会增加，如果驾驶技术较差的话，油耗会更高。下面，给大家说一些开车省油的小窍门：一、起步切忌猛踩油门。汽车刚起步，轻踩油门是比较省油的方法，让汽车缓慢起步。二、保持合理速度，匀速行驶。每小时60--90公里的速度，是比较省油的速度，尽量保持匀速行驶。三、怠速时间不宜过长。怠速时间过长，必然会增加油耗，特别是堵车时，堵车超过5分钟，建议关闭发动机。四、避免低速跑远路。低速行驶情况下，耗油量较大。车子在行驶中，建议保持在时速60公里或者以上。五、不要猛踩刹车。紧急制动会增加油耗，在路口或者人流较多的地方，要提前减速慢行，避免紧急制动。六、经常清理后备厢。负重也是增加耗油的影响因素，及时清理无关紧要的物品。

新款艾瑞泽5：1、在车身造型上，艾瑞泽5传承了艾瑞泽系家族化经典的H.D.S水流动感车身设计理念，设计师将中国传统文化“五行”之中的“水”元素，融入艾瑞泽5的车身造型之中；2、H.D.S水流车身动感设计理念同样运用在艾瑞泽5的车侧。三条显著的侧身特征线如“激流之水”，勾勒出艾瑞泽5车侧的层次感、跃动感和掩盖不住的飞扬激情；3、车身尺寸方面，艾瑞泽5车身长4572mm，宽1825mm，高1482mm，轴距2670mm，通过对前后排空间进行优化设计，带来更加舒适的头部和腿部空间，全车储物空间多达24处，大大提升了驾乘便利性。

新款艾瑞泽5内饰：1、在外观方面，艾瑞泽5领跑版延续艾瑞泽5的车型设计，前脸采用奇瑞家族化单横幅贯穿中网设计，侧面线条紧凑，尾部层次感较强。新车采用了17英寸水瀑式亮面轮毂，四门一键升窗带防夹、锁车一键自动升降以及胎压监控，配备电动天窗，并新增了鎏光橙配色，更加动感，不仅具有高颜值，并且看上去更加年轻、更加张扬，进一步满足当代年轻消费者的个性化需求。内饰整体风格简洁朴素，中控台上方材料经过软化处理，观感手感更佳；2、动力方面，艾瑞泽5领跑版延续了艾瑞泽5及其他奇瑞现有车型的动力总成，发动机采用1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩141牛·米。传动系统匹配5速手动和CVT变速箱；3、在配置上，艾瑞泽5领跑版全面提升，在目前的领锐版基础上增加了Cloudrive2.0智云互联行车系统，该系统不仅拥有全车全时极速4Gwifi覆盖，VOS全时语音在线智能交互及OnCloud全网资讯在线功能，还带来了17项全新手机APP功能，通过智能手机就可以查询车辆信息、违章查询、保养维修查询等等，实现更智能的人车交互，使爱车始终掌控在“手心”中。

新款艾瑞泽5油耗在8个左右：1、艾瑞泽5的造型不错，整体看上去有点轿跑的感觉，车身线条简洁、流畅，符合大众审美。而且内饰做工和用料也均属上乘，看得出是下了功夫的，人机工程设计也足够到位，长途驾驶不会太觉得累；2、艾瑞泽5虽然车身不大，但轴距不小，实际的内部空间也不错，特别是后排空间，坐三个成年人不会有任何不便，同时后排还采用连通式平地板设计，让车内空间更实用；3、艾瑞泽5有两款动力，一款1.5L自吸发动机，一款1.5T涡轮发动机，匹配5速手动或CVT变速箱。1.5L车型动力表现给人的感觉还是够用的，在很需要动力储备的山路超车时，用到4000，5000转也能在艾瑞泽5上获得一定的信心。而1.5T车型动力表现就比较抢眼，对于车重不算大的艾瑞泽5，有时还能找到点操控性能车的感觉。

这车在国道很省油，最低表显跑过4.9，实际要高点，在市区长时间拥堵是跑过表显8.9，自己实测油耗平均6到7个：1、在车身造型上，艾瑞泽5传承了艾瑞泽系家族化经典的H.D.S水流动感车身设计理念，设计师将中国传统文化“五行”之中的“水”元素，融入艾瑞泽5的车身造型之中；2、H.D.S水流车身动感设计理念同样运用在艾瑞泽5的车侧。三条显著的侧身特征线如“激流之水”，勾勒出艾瑞泽5车侧的层次感、跃动感和掩盖不住的飞扬激情；3、车身尺寸方面，艾瑞泽5车身长4572mm，宽1825mm，高1482mm，轴距2670mm，通过对前后排空间进行优化设计，带来更加舒适的头部和腿部空间，全车储物空间多达24处，大大提升了驾乘便利性。

新款艾瑞泽5自动挡值得购买，测评如下：1、艾瑞泽5的造型不错，整体看上去有点轿跑的感觉，车身线条简洁、流畅，符合大众审美。而且内饰做工和用料也均属上乘，看得出是下了功夫的，人机工程设计也足够到位，长途驾驶不会太觉得累；2、艾瑞泽5虽然车身不大，但轴距不小，实际的内部空间也不错，特别是后排空间，坐三个成年人不会有任何不便，同时后排还采用连通式平地板设计，让车内空间更实用；3、艾瑞泽5有两款动力，一款1.5L自吸发动机，一款1.5T涡轮发动机，匹配5速手动或CVT变速箱。1.5L车型动力表现给人的感觉还是够用的，在很需要动力储备的山路超车时，用到4000，5000转也能在艾瑞泽5上获得一定的信心。而1.5T车型动力表现就比较抢眼，对于车重不算大的艾瑞泽5，有时还能找到点操控性能车的感觉。

新款艾瑞泽5：1、外观方面的变化，这台艾瑞泽e在外观方面只是做了些许调整，相比燃油版艾瑞泽5的变化主要集中在中网和保险杠两个部分，相比之前的满天星式前中网设计，全新的封闭式造型与车辆整体的融入性更高，也更具新能源车型独有的特征。而造型更夸张的保险杠为新款艾瑞泽e增添了不少气势，视觉效果相比燃油版本可谓更加出色；2、相比外观，内饰设计则有了一个非常细致且周到的变化。修改后的内饰风格明显更贴近生活，也更符合当下消费者的审美。布局和设计使用了很多的线条来勾勒，比如更偏向驾驶员的中控屏外加液晶全彩仪表，较窄的横贯式空调出风口以及亮黑色的中控饰板则让它有了些许豪华的味道；3、其实整体体验下来艾瑞泽e的空间表现与市面上其他的同级新能源车型大致相同，并没有什么特别突出的优势，但其较为宽大舒适的座椅以及厚实的填充物无疑给它的乘坐体验加了不少分。随着年轻消费群体的崛起，越来越多的家庭并不是只有一辆车，所以大家对于空间这件事不用过多地担心，尤其是这个级别的国产车，再不济，后排也能轻松留有一拳多的腿部空间。

新款艾瑞泽5自动挡油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

二手奇瑞艾瑞泽5需要2-3万元就可以了：1、外观方面的变化，这台艾瑞泽e在外观方面只是做了些许调整，相比燃油版艾瑞泽5的变化主要集中在中网和保险杠两个部分，相比之前的满天星式前中网设计，全新的封闭式造型与车辆整体的融入性更高，也更具新能源车型独有的特征。而造型更夸张的保险杠为新款艾瑞泽e增添了不少气势，视觉效果相比燃油版本可谓更加出色；2、相比外观，内饰设计则有了一个非常细致且周到的变化。修改后的内饰风格明显更贴近生活，也更符合当下消费者的审美。布局和设计使用了很多的线条来勾勒，比如更偏向驾驶员的中控屏外加液晶全彩仪表，较窄的横贯式空调出风口以及亮黑色的中控饰板则让它有了些许豪华的味道；3、其实整体体验下来艾瑞泽e的空间表现与市面上其他的同级新能源车型大致相同，并没有什么特别突出的优势，但其较为宽大舒适的座椅以及厚实的填充物无疑给它的乘坐体验加了不少分。随着年轻消费群体的崛起，越来越多的家庭并不是只有一辆车，所以大家对于空间这件事不用过多地担心，尤其是这个级别的国产车，再不济，后排也能轻松留有一拳多的腿部空间。

二手艾瑞泽5手动挡的价格在1.5--3万的居多，具体多少钱还是要看车子的实际情况而定的：1、在艾瑞泽5身上，奇瑞仍然坚定着自己的造车理念，例如，其鲜艳的色彩，特别是红色、蓝色等鲜艳的色漆，看起来非常精致高挡；2、另外原创度极高的外观在细节上也是用尽了全力，几乎找不到粗糙的地方；3、再加上17英寸的“大脚”，很难想象这是一辆车起步价只需5万元。

奇瑞艾瑞泽5油耗在7--10个左右，还可以接受，导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

艾瑞泽5使用的是佳通轮胎，规格为205/50R17。价格一般在500元左右。 那么，何为205/50R17？ 答案：这个是子午线轮胎 205代表轮胎宽度是205MM 50表示轮胎系列（50系列），也就是高宽比，是胎侧的高度除以轮胎的宽度取百分数。。 R为子午线轮胎代号 17是轮辋直径是17英寸 佳通轮胎，始创于新加坡，1993年进入中国，在美国、加拿大、德国、英国、法国、印尼、巴西均设有销售子公司或办事处。是全球领先的轮胎制造商之一。 佳通提供种类齐全的高品质轮胎，满足轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡、轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型需求，畅销全球100多个国家，屡获国内外汽车厂商认可。 相关热搜： 1、轮胎鼓包跑了一年高速还能开吗 2、4s店对新车轮胎保修吗 3、轮胎上找不到生产日期怎么看

艾瑞泽5的保养周期为5000公里或6个月，以先到者为限。艾瑞泽5常规保养的费用大约在300元左右，并不算高。常规保养的项目是更换机油机油格以及全车检查，如果有一些额外的项目，费用会高一些。比如更换空气格、空调格、雨刮片等。 艾瑞泽5大保养费用在700元左右，常规大保养包括更换机油、刹车油、助力转向油、波箱油等等。具体价格根据施工的项目而定。普通车主去4S店保养时，很多时候都是被忽悠着，糊里糊涂地就做了一大堆保养项目，最后一看账单傻了眼。所以为了避免这种情况，车主可以结合车辆的实际里程数以及使用手册上说明的各个里程时应该进行的保养项目，从而判断这次保养需要做哪些项目。事实上4S店推荐做的项目也是根据厂家手册规定而行，但使用手册上的项目并非全部都合理，车主需要根据车辆的实际情况去判断。

手动挡1.5l车型百公里油耗为7.3升，自动挡1.5l车型百公里油耗为8.2升，1.5t车型百公里油耗为8.6升。艾瑞泽5是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4572毫米，1825毫米，1482毫米，轴距为2670毫米。艾瑞泽5的1.5升自然吸气发动机拥有116马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。艾瑞泽5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是很重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低成本。

手动挡车型的百公里油耗大约是7.3升，自动挡车型的百公里油耗大约是8.2升。艾瑞泽5是一款紧凑型轿车，这款车的性价比是非常高的，这款车上市后受到了无数消费者的欢迎。艾瑞泽5全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机有116马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的，cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。艾瑞泽5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

奇瑞艾瑞泽5——1.5T手动挡车型，综合油耗5.9L/100km；1.5TCVT自动挡车型，综合油耗6.3L/100km；1.5L手动挡车型，综合油耗5.4L/100km；1.5LCVT自动挡车型，综合油耗5.9L/100km。2018年10月10日，奇瑞汽车旗下全新紧凑型轿车——艾瑞泽GX\EX正式上市。作为艾瑞泽5的中期改款车型，艾瑞泽EX采用了全新的命名方式，E代表时尚舒适（Elegant）的产品格调，X是“奇瑞雄狮CHERYLION”战略的体现，是AI人工智能的标签。艾瑞泽EX搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT变速箱，共上市7款车型，官方指导售价区间为5.99-8.29万元。而艾瑞泽GX则搭载1.5T发动机，匹配5速手动变速箱以及CVT变速箱，共上市8款车型，其官方指导售价为7.49-11.39万元；车身尺寸方面，艾瑞泽EX长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距为2670mm，与艾瑞泽5保持一致；艾瑞泽GX的长宽高分别为4710/1825/1490mm，轴距为2670mm，后排空间更加宽敞。动力方面，艾瑞泽GX搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛米，传动系统方面，与之匹配的是5速手动或CVT（模拟9速）变速箱；艾瑞泽EX全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为141牛米，传动系统方面，匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。2018年11月06日，奇瑞艾瑞泽5纯电动车型——艾瑞泽5e450正式上市，补贴后全国统一售价区间为10.98-12.98万元。动力方面，艾瑞泽5e450搭载一台最大功率为122马力，峰值扭矩为276牛米的电动机，NEDC工况续航里程达到401km，60km/h等速情况下最大续航里程高达500km。