华晨中华v7质量怎么样?

华晨中华V7油耗为8.6L/100km。以下是中华V7的具体介绍：1、车型定位：中华V7是中华旗下的旗舰SUV车型，长宽高尺寸分别为4702mm×1932mm×1753mm，轴距为2770mm。2、动力方面：中华V7搭配1.6T涡轮增压发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为280牛米，传动系统匹配有6挡手动和7挡双离合变速箱。3、配置方面：全系标配前排安全带未系提醒、ESP、ABS、电子制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、坡道辅助、陡坡缓降、电子驻车、AutoHold自动驻车、碰撞应急系统、发动机电子防盗、后倒车雷达、360°全景影像、四门电动车窗、行车自动落锁等。中配车型起开始配备多种驾驶模式（正常/经济/运动）、前泊车雷达、预碰撞安全系统、自动紧急刹车，旗舰车型还拥有车道偏离预警、电子防眩目内后视镜、盲区监测功能。

华晨中华v7匹配的是宝马的发动机，代号为CE16的1.6T的发动机。最大马力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是280nm。华晨中华V7采用的发动机是绵阳新晨动力生产的CE16，这款车发动机采用宝马王子发动机技术，动力表现优秀。华晨中华V7的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

中华V7发动机使用的是宝马王子发动机，在新晨动力绵阳发动机厂生产。中华V7的1.6T版发动机型号为CE16，最大功率150kW，最大扭矩280Nm。1.8T版发动机型号为CE18，最大功率为170kW，最大扭矩为300Nm。中华V7发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

华晨中华v7是宝马的发动机，发动机的作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。以2019款华晨中华v7为例，其车身结构是5门5座suv，车身尺寸是：长4702mm、宽1932mm、高1753mm，轴距为2770mm，整备质量为1695kg。2019款华晨中华v7车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了1.6t涡轮增压发动机，最大马力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是280nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

华晨中华V7是宝马N202.0T发动机，中华V7是中华旗下的一款紧凑型suv，使用的是1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机。中华V7的发动机在宝马mini旗下的车型可以见到，宝马旗下的大部分车型都在使用b系列发动机。中华V7的1.6升涡轮增压发动机拥有204马力和280牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟1800到4500转，搭载缸内直喷技术和使用铝合釘盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。华晨中华v7车身尺寸长为4702mm、宽为1932mm、高为1753mm，轴距为2770mm。

华晨中华v7这款车的发动机是4缸的：1、动力上华晨中华V7搭载1.6T涡轮增压发动机，最大150kW，最大扭矩为280N·m，工信部油耗6.6升；2、配上与宝马相同供应商的德国格特拉克7速双离合变速器组成黄金动力，不论是加速的平顺性还是响应时间上均达到了令人满意的成绩；3、作为一款中型SUV，这样的动力数据还是很难不让人心动的。

华晨中华v7发动机还不错：1、外观方面，类似宝马的双肾式的进气格栅设计，很大程度增强了该车的辨识度。在细节方面，前格栅为点阵式设计，并以镀铬元素点缀，营造了一种大气十足的氛围；2、同时还在格栅造型方面有别于中华V6的纵向线条设计，中华V7为时下流行的点状格栅，更具辨识度。车头整体造型简洁、硬朗，增添了几分大气和沉稳；3、动力方面，华晨中华V7全系搭载宝马授权生产的1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为150kW，峰值扭矩为280Nm。与之匹配的是7速双离合变速箱。

华晨中华v7价格在13万左右：1、在动力方面，这款车搭载的是1.6升的涡轮增压发动机，最大功率150千瓦，在传动系统方面，与之匹配的是六速手动和七速的双离合变速箱；2、这款车的外观真的非常的炫酷，内饰的科技也如同宝马般的科技，这款国产suv无论是从各个方面来看，真的都太优秀了；3、买了这款车，你就能够拥有一台性价比超高的车，而且，还是支持国产，拥有着特殊的情怀。看完这位车主的真心话后，其实我也心动了，等有钱了，我也买一台玩玩。

华晨中华v7口碑不错：1、外观方面，类似宝马的双肾式的进气格栅设计，很大程度增强了该车的辨识度。在细节方面，前格栅为点阵式设计，并以镀铬元素点缀，营造了一种大气十足的氛围，同时还在格栅造型方面有别于中华的纵向线条设计，中华V7为时下流行的点状格栅，更具辨识度。车头整体造型简洁、硬朗，增添了几分大气和沉稳；2、内饰设计时尚简约，中控区域用了一块多功能大屏替代了大部分的传统按键，大大提升了科技感。该车还使用了鸡腿造型的电子挡把，极大程度上提升了内饰奢华感；3、动力方面，华晨中华V7全系搭载宝马授权生产的1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为150kW，峰值扭矩为280Nm。与之匹配的是7速双离合变速箱。

华晨中华v7口碑质量还是不错的：1、在动力方面，这款车搭载的是1.6升的涡轮增压发动机，最大功率150千瓦，在传动系统方面，与之匹配的是六速手动和七速的双离合变速箱；2、这款车的外观真的非常的炫酷，内饰的科技也如同宝马般的科技，这款国产suv无论是从各个方面来看，真的都太优秀了；3、买了这款车，你就能够拥有一台性价比超高的车，而且，还是支持国产，拥有着特殊的情怀。看完这位车主的真心话后，其实我也心动了，等有钱了，我也买一台玩玩。

这款车的话，目前的百公里油耗基本上都是可以保持在8到9个之间，也都是需要看一下具体的路况：1、中华V7-1.8T搭载源自宝ma技术的CE18增压直喷发动机，最大功率170kW\/6000rpm，峰值扭矩300N·m；2、采用宝马du家专利的CVVL连续可变气门升程技术，匹配宝马同款格特拉克7DCT变速器；3、百公里加速仅需8.5秒，百公里油耗仅7.2升，可同时兼顾动力性能以及燃油经济性，让你在冬季向高油耗说“NO”。

虽然说这车是16年款的，但是外观其实并不过时，而且配置挺不错的：1、比较难以接受的恐怕就是它的内饰，虽然说采用的是怀抱式设计，便于驾驶员的操控，但无论是触感还是视觉效果，都令人无法满足，单调的颜色，普通的按键设计，就连中控彩屏都没有，这样的设计在现在看来，一旦竞争优势都没有；2、不过配置方面其实还是可以的，高配车型有胎压报警、牵引力控制、车身稳定控制等，而且倒车雷达\/影像也是标配，而且还标配了定速巡航系统，还有上坡辅助、真皮多功能方向盘、电动天窗、外后视镜加热等，实用的配置还是挺丰富的，可惜就是手动空调可能比较受到吐槽；3、空间方面的话还是很够用的，全家人坐在里面都说舒服的那种，空间还是比较大的，全家自驾游也不会感觉拥挤，而且后备箱的空间完全足够放下出游的行李工具，实用性非常强。

华晨中华v6质量还是不错的：1、中华V6新车整体造型较为方正，大尺寸的前格栅与车灯连为一体。车顶线条平直，D柱采用熏黑设计，形成悬浮式车顶的风格；2、中华V6内饰采用双色拼接设计，很显时尚动感，中控台的大尺寸液晶屏提升了车内的科技感。仪表盘中同样配备了液晶屏幕，能够显示丰富的信息。V6的长宽高分别为4620\/1922\/1734mm，轴距为2725mm；3、动力方面，中华V6车先期将推出搭载1.5T发动机车型，其最大功率为152马力（112kW），匹配的是6挡手动变速箱以及7挡双离合变速箱。未来还会推出搭载2.0L自然吸气发动机车型，传动系统方面匹配的是5挡手动变速箱。

中华汽车v7质量还算不错啊，它的性能：1、中华v710.87万起步价，比起途观l像汉兰达都是20万起步的，它已经相当的有良心了。变速箱是采用了特别大的改变，用的是宝马授权的一个发动机。中华v7在外观方面比中华v6尺寸是有加长的了，分别为4702，1932，1753毫米。轴距为2770毫米，看起来是相当的霸气，有力量感。车头的部分的话是采用了一个很横条式来点缀的短小的进气格栅配着两边的LED大灯组。车标是T形的设计，是处在一个最中央的，显得车头是相当的有力道；2、侧面的话线条特别的流畅，直接勾勒又贯穿了整个车身，它的流线感是相当的好的，配合了一个4702毫米的车长。中华v7整体的内饰，都是偏于简约版的，是用了一个碳纤维的饰板，倒是给整个内饰增加了一点运动的风格。整个仪表台都是软性材质，提升了整个车子的内饰挡次。多功能方向盘也是采用了一个皮质的手感，特别的细腻，操作感是特别的舒服的；3、它在用料这方面完全是不含糊的，座椅是采用仿皮的材质，特别的有舒适感。它的配置是特别的豪华，有着很多豪车里面的所有拥有的配置。它的动力方面主要是用了宝马的发动机，只有一种选择1.6t的发动机。所以在这个方面，已经不再是成为了中华V7的短板了，倒是成为了它一个最吸引人的一个大亮点。

中华V7将于2018年上市。中华V7将基于华晨定位高端的M平台打造，并将搭载来自宝马的N202.0T发动机：1、外观方面，中华V7的整车轮廓硬朗，车身也比较宽大。相较于中华V5，中华V7的前格栅面积更大气耐看。车灯的样式也是棱角分明，设计上和整车气质相搭配，硬派风格明显。车尾的线条平直，并且车尾配备了双边单出的镀铬排气；2、动力方面将搭载来自宝马的N202.0T发动机。而且根据消息，除了N20发动机以外，华晨未来还将引入搭载在MINI上的1.2T发动机，以及宝马与PSA联合开发的1.6T、1.8T发动机。这些发动机可能会搭载在华晨的其他车型上；3、中华V7基于中华高端产品平台——M平台打造，该平台全面覆盖互联网技术、新能源技术和节能技术。所以，有消息称混动版中华V7也在同期研发中。

华晨中华v7：1、外观方面，中华V7的整车轮廓硬朗，车身也比较宽大。相较于中华V5，中华V7的前格栅面积更大气耐看。车灯的样式也是棱角分明，设计上和整车气质相搭配，硬派风格明显。车尾的线条平直，并且车尾配备了双边单出的镀铬排气；2、动力方面将搭载来自宝马的N202.0T发动机。而且根据消息，除了N20发动机以外，华晨未来还将引入搭载在MINI上的1.2T发动机，以及宝马与PSA联合开发的1.6T、1.8T发动机。这些发动机可能会搭载在华晨的其他车型上；3、中华V7基于中华高端产品平台——M平台打造，该平台全面覆盖互联网技术、新能源技术和节能技术。所以，有消息称混动版中华V7也在同期研发中。

质量还算不错吧，新出的这款中华V3个人感觉挺靠谱的：1、中华V3的外观设计整体风格趋向于年轻化，新车前脸采用家族式格栅设计，瀑布式的格栅条辐为黑色涂装，两侧前大灯线条与中网格栅相融合，再组合上样式非常立体的前保险杠，中华V3的前脸设计还是十分成功的。尾部方面，该车尾部的设计造型与前脸设计相比，就逊色不少了，新车尾部造型更趋近于平庸，方形的后刹车灯设计以及与车身不同色的后保险杠设计在不少车型上均见到过；2、车身尺寸方面，中华V3将定位于小型SUV，其长宽高分别为4200\/1790\/1600mm，轴距为2570mm，最小离地间隙为170mm。在主流小型SUV市场的竞争对手中，中华V3的轴距参数更优异；3、内饰方面，中华V3的内饰整体设计的还是比较年轻的，新车配备了三辐式多功能方向盘，仪表盘也采用了一体炮筒式设计，仪表盘中央还带有一块液晶显示屏显示车辆信息。中控台部分，中华V3的中控设计层次分明，上方多边形出风口样式与中控台液晶显示屏周边造型相呼应，底部的多媒体控制按键以及空调旋钮功能清晰，按键并不繁琐。

质量还算不错吧，新出的这款中华V3个人感觉挺靠谱的，参考：1、华晨中华汽车是宝马的生产线生产的，可有谁听说过华晨的宝马品质上和德国原装的就一点不差的，底盘不是保时捷的，而是保时捷调教的；2、不要把概念弄混，保时捷的底盘技术是厉害，可谁知道在面的上面装个跑车底盘会是个什么效果；3、二者就不搭调，发动机比金杯面包的机器好点，车身钢性不行，安全性极差，外皮特别薄，沈阳产的，沈阳人都知道，那是个喝油的机器，大毛病不犯，小毛病不断，垃圾车，买了就得后悔，中华品牌是不错，现在也都说支持国货；4、当然做为中国人也应该这么做，说实在的，谁挣钱买车，都不容易，你是想为了民族精神买个一堆问题的车，没事总闹心修车，一堆后续问题。

虽然说这车是16年款的，但是外观其实并不过时，而且配置挺不错的：1、比较难以接受的恐怕就是它的内饰，虽然说采用的是怀抱式设计，便于驾驶员的操控，但无论是触感还是视觉效果，都令人无法满足，单调的颜色，普通的按键设计，就连中控彩屏都没有，这样的设计在现在看来，一旦竞争优势都没有；2、不过配置方面其实还是可以的，高配车型有胎压报警、牵引力控制、车身稳定控制等，而且倒车雷达\/影像也是标配，而且还标配了定速巡航系统，还有上坡辅助、真皮多功能方向盘、电动天窗、外后视镜加热等，实用的配置还是挺丰富的，可惜就是手动空调可能比较受到吐槽；3、空间方面的话还是很够用的，全家人坐在里面都说舒服的那种，空间还是比较大的，全家自驾游也不会感觉拥挤，而且后备箱的空间完全足够放下出游的行李工具，实用性非常强。

华晨中华h330这车整体还是不错的：1、中华H330是现款中华H230的三厢版车型，搭载一台全新1.5L自然吸气发动机，它并不会以替代骏捷FSV的身份推出市场，而是与之共市销售，定位会被骏捷FSV稍高。与现款骏捷FSV相比，中华H330重新设计了前大灯组合进气格栅，底部雾灯边缘还增加了镀铬的装饰；2、新车的尾灯不再连接到后备箱盖上，而后备箱盖中部则增加了镀铬装饰条，内饰方面，H330内饰几乎就是翻版的H320，相似度可以说在99%之上。如此风格的内饰设计相比此前的确有所进步，看起来更协调，配置也更加丰富、人性化；3、动力系统方面，H330同H320一样采用的是华晨自己研发的BM系列发动——BM15L，不再是此前FSV和FRV上面的锦阳新晨4A15和沈阳航天三菱提供的是4A91s发动机。发动机最大功率77kW，最大扭矩143Nm，功率数据并不显眼。与之匹配的变速箱不出意外同H320一样，为5速手动变速箱和另外一款的4AT自动变速箱。