华晨中华v7怎么样?

华晨中华V7油耗为8.6L/100km。以下是中华V7的具体介绍：1、车型定位：中华V7是中华旗下的旗舰SUV车型，长宽高尺寸分别为4702mm×1932mm×1753mm，轴距为2770mm。2、动力方面：中华V7搭配1.6T涡轮增压发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为280牛米，传动系统匹配有6挡手动和7挡双离合变速箱。3、配置方面：全系标配前排安全带未系提醒、ESP、ABS、电子制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、坡道辅助、陡坡缓降、电子驻车、AutoHold自动驻车、碰撞应急系统、发动机电子防盗、后倒车雷达、360°全景影像、四门电动车窗、行车自动落锁等。中配车型起开始配备多种驾驶模式（正常/经济/运动）、前泊车雷达、预碰撞安全系统、自动紧急刹车，旗舰车型还拥有车道偏离预警、电子防眩目内后视镜、盲区监测功能。

华晨中华v7匹配的是宝马的发动机，代号为CE16的1.6T的发动机。最大马力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是280nm。华晨中华V7采用的发动机是绵阳新晨动力生产的CE16，这款车发动机采用宝马王子发动机技术，动力表现优秀。华晨中华V7的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

中华V7发动机使用的是宝马王子发动机，在新晨动力绵阳发动机厂生产。中华V7的1.6T版发动机型号为CE16，最大功率150kW，最大扭矩280Nm。1.8T版发动机型号为CE18，最大功率为170kW，最大扭矩为300Nm。中华V7发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

华晨中华v7是宝马的发动机，发动机的作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。以2019款华晨中华v7为例，其车身结构是5门5座suv，车身尺寸是：长4702mm、宽1932mm、高1753mm，轴距为2770mm，整备质量为1695kg。2019款华晨中华v7车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了1.6t涡轮增压发动机，最大马力是204ps，最大功率是150kw，最大扭矩是280nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

华晨中华V7是宝马N202.0T发动机，中华V7是中华旗下的一款紧凑型suv，使用的是1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机。中华V7的发动机在宝马mini旗下的车型可以见到，宝马旗下的大部分车型都在使用b系列发动机。中华V7的1.6升涡轮增压发动机拥有204马力和280牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟1800到4500转，搭载缸内直喷技术和使用铝合釘盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。华晨中华v7车身尺寸长为4702mm、宽为1932mm、高为1753mm，轴距为2770mm。

华晨中华v7这款车的发动机是4缸的：1、动力上华晨中华V7搭载1.6T涡轮增压发动机，最大150kW，最大扭矩为280N·m，工信部油耗6.6升；2、配上与宝马相同供应商的德国格特拉克7速双离合变速器组成黄金动力，不论是加速的平顺性还是响应时间上均达到了令人满意的成绩；3、作为一款中型SUV，这样的动力数据还是很难不让人心动的。

华晨中华v7发动机还不错：1、外观方面，类似宝马的双肾式的进气格栅设计，很大程度增强了该车的辨识度。在细节方面，前格栅为点阵式设计，并以镀铬元素点缀，营造了一种大气十足的氛围；2、同时还在格栅造型方面有别于中华V6的纵向线条设计，中华V7为时下流行的点状格栅，更具辨识度。车头整体造型简洁、硬朗，增添了几分大气和沉稳；3、动力方面，华晨中华V7全系搭载宝马授权生产的1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为150kW，峰值扭矩为280Nm。与之匹配的是7速双离合变速箱。

华晨中华v7价格在13万左右：1、在动力方面，这款车搭载的是1.6升的涡轮增压发动机，最大功率150千瓦，在传动系统方面，与之匹配的是六速手动和七速的双离合变速箱；2、这款车的外观真的非常的炫酷，内饰的科技也如同宝马般的科技，这款国产suv无论是从各个方面来看，真的都太优秀了；3、买了这款车，你就能够拥有一台性价比超高的车，而且，还是支持国产，拥有着特殊的情怀。看完这位车主的真心话后，其实我也心动了，等有钱了，我也买一台玩玩。

华晨中华v7口碑不错：1、外观方面，类似宝马的双肾式的进气格栅设计，很大程度增强了该车的辨识度。在细节方面，前格栅为点阵式设计，并以镀铬元素点缀，营造了一种大气十足的氛围，同时还在格栅造型方面有别于中华的纵向线条设计，中华V7为时下流行的点状格栅，更具辨识度。车头整体造型简洁、硬朗，增添了几分大气和沉稳；2、内饰设计时尚简约，中控区域用了一块多功能大屏替代了大部分的传统按键，大大提升了科技感。该车还使用了鸡腿造型的电子挡把，极大程度上提升了内饰奢华感；3、动力方面，华晨中华V7全系搭载宝马授权生产的1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为150kW，峰值扭矩为280Nm。与之匹配的是7速双离合变速箱。

华晨中华v7质量还是可以的：1、中华V7-1.8T全系标配ESP车身稳定系统，能够实时监测车辆状态，并通过对车轮制动调整车辆姿态；2、该系统集成了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、HBA紧急制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统等多种电子辅助系统，能在冰雪路况下有效的控制车辆滑移率；3、中华V7-1.8T按照C-NCAP超五星标准设计，配备气囊、侧气囊和三排气帘、双级预紧限力式安全带；4、车道偏离预警系统、防碰撞预警自动紧急刹车系统、盲区监测等主动安全配置，全方位保护驾乘人员的安全。

华晨中华v7口碑质量还是不错的：1、在动力方面，这款车搭载的是1.6升的涡轮增压发动机，最大功率150千瓦，在传动系统方面，与之匹配的是六速手动和七速的双离合变速箱；2、这款车的外观真的非常的炫酷，内饰的科技也如同宝马般的科技，这款国产suv无论是从各个方面来看，真的都太优秀了；3、买了这款车，你就能够拥有一台性价比超高的车，而且，还是支持国产，拥有着特殊的情怀。看完这位车主的真心话后，其实我也心动了，等有钱了，我也买一台玩玩。

华晨中华v7发动机没有正时皮带的，只有正时链条：1、中华V7-1.8T按照C-NCAP超五星标准设计，配备气囊、侧气囊和三排气帘、双级预紧限力式安全带；2、车道偏离预警系统、防碰撞预警自动紧急刹车系统、盲区监测等主动安全配置，全方位保护驾乘人员的安全；3、中华V7-1.8T搭载源自宝ma技术的CE18增压直喷发动机，最大功率170kW\/6000rpm，峰值扭矩300N·m；4、采用宝马du家专利的CVVL连续可变气门升程技术，匹配宝马同款格特拉克7DCT变速器，百公里加速仅需8.5秒，百公里油耗仅7.2升，可同时兼顾动力性能以及燃油经济性，让你在冬季向高油耗说“NO”。

这款车的话，目前的百公里油耗基本上都是可以保持在8到9个之间，也都是需要看一下具体的路况：1、中华V7-1.8T搭载源自宝ma技术的CE18增压直喷发动机，最大功率170kW\/6000rpm，峰值扭矩300N·m；2、采用宝马du家专利的CVVL连续可变气门升程技术，匹配宝马同款格特拉克7DCT变速器；3、百公里加速仅需8.5秒，百公里油耗仅7.2升，可同时兼顾动力性能以及燃油经济性，让你在冬季向高油耗说“NO”。

中华汽车v7还是蛮不错啊，性能好，它的性能：1、中华v710.87万起步价，比起途观l像汉兰达都是20万起步的，它已经相当的有良心了。变速箱是采用了特别大的改变，用的是宝马授权的一个发动机。中华v7在外观方面比中华v6尺寸是有加长的了，分别为4702，1932，1753毫米。轴距为2770毫米，看起来是相当的霸气，有力量感。车头的部分的话是采用了一个很横条式来点缀的短小的进气格栅配着两边的LED大灯组。车标是T形的设计，是处在一个最中央的，显得车头是相当的有力道；2、侧面的话线条特别的流畅，直接勾勒又贯穿了整个车身，它的流线感是相当的好的，配合了一个4702毫米的车长。中华v7整体的内饰，都是偏于简约版的，是用了一个碳纤维的饰板，倒是给整个内饰增加了一点运动的风格。整个仪表台都是软性材质，提升了整个车子的内饰挡次。多功能方向盘也是采用了一个皮质的手感，特别的细腻，操作感是特别的舒服的；3、它在用料这方面完全是不含糊的，座椅是采用仿皮的材质，特别的有舒适感。它的配置是特别的豪华，有着很多豪车里面的所有拥有的配置。它的动力方面主要是用了宝马的发动机，只有一种选择1.6t的发动机。所以在这个方面，已经不再是成为了中华V7的短板了，倒是成为了它一个最吸引人的一个大亮点。

中华v7这款车还不错：1、这次又是推出了中华v7，可以说中华v7是顶着中华v6的骂声当中才上市了。在上市之后的20天之内就卖出了7000辆；2、就说明它已经吸取到了教训，更拿出了真实的诚意。中华v710.87万起步价，比起途观l像汉兰达都是20万起步的，它已经相当的有良心了；3、变速箱是采用了特别大的改变，用的是宝马授权的一个发动机。中华v7在外观方面比中华v6尺寸是有加长的了，分别为4702，1932，1753毫米；4、轴距为2770毫米，看起来是相当的霸气，有力量感。车头的部分的话是采用了一个很横条式来点缀的短小的进气格栅配着两边的LED大灯组。车标是T形的设计，是处在一个最中央的，显得车头是相当的有力道。

中华v7这款车还算是不错的一款SUV：1、中华V7是华晨中华旗下的一款中型suv车型。中华和宝马都是中华合资的，但是这销量差的不是一般的多啊，价格也差的好多；2、用的是1.6T的发动机，马力是204匹，扭矩是180牛米，功率是150千瓦。变速箱是六挡手动和七挡双离合的。车身尺寸分别是4702mm，1932mm，1753mm的五门五座suv；3、底盘采用的是四轮独立悬挂，前边是麦弗逊式，后边是多连杆。驻车制动器是电子驻车的；4、主动安全配置和被动安全配置除了手动挡的三款车型和自动挡的最低配以外都非常的好，超级的丰富。从数据上来看还是不错的，接下下来咱们再看看市场的口碑怎么样。

华晨中华v3这款车挺好的：1、中华新V3在动力性能、制动性能、主动安全配置等方面，目前均以绝对优势领先于同级竞品车；2、中华新V3采用升级版BM15TB发动机。升级版BM15TB发动机的输出功率达到了110kw\/5500-6000rpm的水平，表现十分抢眼；3、扭矩平台更是从2000rpm持续转速至4500rpm，最大输出220Nm的扭矩峰值。

定位于紧凑型SUV的V6，采用全新直瀑式进气格栅，看起来质感十足：1、车身尺寸为4620*1922*1734mm，轴距为2725mm，在同级别中还是很占优势的，相比于主流的哈弗H6表现更加出色，因此侧面看起来十分修长大气，更像是一款跨级的中级SUV模样；2、尾部上，开始朝着家族式设计靠拢，棱角分明的尾灯组合，下部镀铬双排气以及银白色保险杠组合的搭配，营造出一种十足的野性气息；3、坐进车内，同样给我们眼前一亮的感觉，和以往的中华划清界限，类似于特斯拉式的中控大屏，显得科技感十足，多色的内饰配色以及皮质材料应用其中，营造出一种豪华时尚的氛围；4、动力方面，新车搭载1.5T发动机，也是国产该级别常见的心脏，没有丝毫新意，最大功率为152马力，匹配六速手动和七速双离合变速箱。根据官方表示，V6将在12月20日正式上市。

虽然说这车是16年款的，但是外观其实并不过时，而且配置挺不错的：1、比较难以接受的恐怕就是它的内饰，虽然说采用的是怀抱式设计，便于驾驶员的操控，但无论是触感还是视觉效果，都令人无法满足，单调的颜色，普通的按键设计，就连中控彩屏都没有，这样的设计在现在看来，一旦竞争优势都没有；2、不过配置方面其实还是可以的，高配车型有胎压报警、牵引力控制、车身稳定控制等，而且倒车雷达\/影像也是标配，而且还标配了定速巡航系统，还有上坡辅助、真皮多功能方向盘、电动天窗、外后视镜加热等，实用的配置还是挺丰富的，可惜就是手动空调可能比较受到吐槽；3、空间方面的话还是很够用的，全家人坐在里面都说舒服的那种，空间还是比较大的，全家自驾游也不会感觉拥挤，而且后备箱的空间完全足够放下出游的行李工具，实用性非常强。

华晨中华h330这车整体还是不错的：1、中华H330是现款中华H230的三厢版车型，搭载一台全新1.5L自然吸气发动机，它并不会以替代骏捷FSV的身份推出市场，而是与之共市销售，定位会被骏捷FSV稍高。与现款骏捷FSV相比，中华H330重新设计了前大灯组合进气格栅，底部雾灯边缘还增加了镀铬的装饰；2、新车的尾灯不再连接到后备箱盖上，而后备箱盖中部则增加了镀铬装饰条，内饰方面，H330内饰几乎就是翻版的H320，相似度可以说在99%之上。如此风格的内饰设计相比此前的确有所进步，看起来更协调，配置也更加丰富、人性化；3、动力系统方面，H330同H320一样采用的是华晨自己研发的BM系列发动——BM15L，不再是此前FSV和FRV上面的锦阳新晨4A15和沈阳航天三菱提供的是4A91s发动机。发动机最大功率77kW，最大扭矩143Nm，功率数据并不显眼。与之匹配的变速箱不出意外同H320一样，为5速手动变速箱和另外一款的4AT自动变速箱。