360宝骏自动挡问题多吗?

宝骏汽车和其他汽车一样，问题不是很多。宝骏汽车介绍：宝骏是上汽五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹。宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方优势资源，品牌定位为“可靠的伙伴”，以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神，旨在为消费者提供“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”的汽车品牌。汽车最常见的问题：发动机不能启动。主要原因有检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。检查蓄电池电压是否足够；换挡时车辆熄火。主要原因有发动机怠速过低，怠速截止阀未拧紧，插头脱落；车辆行驶时方向盘发抖，主要原因有车辆轮胎上是否粘有泥块、石头等杂物，轮胎经撞击变形或车轮平衡块脱落，更换轮胎后未进行四轮定位。

宝骏360自动挡没有p档是因为宝骏360的e/s模式是节油模式和运动模式。宝骏360是AMT变速箱，由于AMT车型机械结构与手动挡相同，只是增加一个自动离合调节装置，通过电脑与油门的配合达到自动换挡的功能，而在多少转进行换挡电脑会预定好，在电脑将换挡指令发送给自动离合装置的时候，由于还是采用机械换挡原理，所以没有P档。扩展资料：1、注意事项：在驾驶平顺性方面，由于AMT车型机械结构与手动挡相同，只是增加一个自动离合调节装置。由于还是采用机械换挡原理，变速箱的抖动会非常明显，并将状态反馈之车身，车辆的感觉犹如在运动状态下熄火后再此启动的推背。2、宝骏360介绍：宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车，三排六座的差异化功能定位，能保证全家人出行的需求；同时紧凑的车身尺寸，比7座车来说更适宜驾驶和停车，车辆颜值也被年轻人喜爱。

宝骏360属于mpv，宝骏360在售车型的长宽高分别为4615mm、1735mm、1640mm，轴距为2750mm。宝骏360全系采用前置前驱的驱动方式，宝骏360的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。宝骏360的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。宝骏360配备主副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、发动机电子防盗、车内中控锁等安全配置。宝骏360在售车型搭载1.5L版本发动机，匹配的变速箱有三款：6挡手动变速箱、5挡AMT变速箱和CVT无级变速箱。

宝骏360是一款mpv车型，这是一款6座mpv，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4615毫米，1735毫米，1660毫米。宝骏360全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为L2B。宝骏360的1.5升自然吸气发动机最大功率为77kw，最大扭矩为135牛米。这款发动机从3600转每分钟开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到5200转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是这种缸体能承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱，5速amt变速箱，cvt变速箱。amt变速箱是机械自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是相同的。amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制离合器的分离与结合，并且还可以控制变速箱换挡。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

宝骏360自动挡没有P挡，它的e/s模式是燃油经济性模式和运动模式。宝360是AMT变速器。因为AMT车型的机械结构相当于手动挡，所以可以通过增加自动离合调整装置，通过计算机与加速器的配合来实现自动换挡功能，多少转换挡由计算机预先设定，当计算机向自动离合设备发送换挡指令时，采用机械换挡原理。如AMT没有P挡，AMT车辆只能使用NT和手刹进行停放，两者不可缺一不可，操作时车辆主要处处小心。至于驾驶感AMT车型机械结构与手动挡相同，所以在行只需加入自动离合调节装置，通过计算电加速器的配合，即才能自动调速离功能，电脑预置先几次换档。计算机向自动离合器装置发送变速指令时，齿轮箱的晃动仍采用机械变速原理，所以齿轮箱的抖动十分明显，反馈状态的车身、车辆感觉都一样。

730宝骏自动挡没有什么毛病的：1、新车座椅采用双色搭配，加以菱形花纹点缀，中控台加入了一块仿木纹饰板，整体营造出更高级别的质感，另外还配有Infinity品牌音响；2、外观方面，新车将沿用现款在售车型的整体设计风格，其前脸依旧采用双横幅式前进气格栅搭配全LED前大灯的组合。车身尺寸方面，新车参考现款在售车型的长宽高分别为4620\/1820\/1755mm，轴距为2750mm；3、配置方面，新车将配有博世第九代ESP车身电子稳定系统、电子手刹、自动驻车、马牌轮胎、一键启动\/无钥匙进入系统、外后视镜电动折叠、前后泊车雷达及360度全景影像系统等；4、动力方面，新车将搭载一台型号为LL5的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为110kW（150PS），峰值扭矩为230N·m，传动系统匹配DCT双离合自动变速箱。此外，根据国家工信部公布的信息显示，该车型的综合工况百公里油耗为7.7L。

宝骏360国六自动挡落价格74505元：1、外观方面宝骏360还是属于比较时尚型的，前脸采用了家族式的设计风格，六边形的进气格栅搭配4条横向装饰条显得非常精致，车身侧面看更像是一款加高的两厢车，看起来还是非常的协调；2、内饰方面也是走年轻时尚的路线，中控台几条贯穿式的线条使得整体看起来非常有层次感，不同的配色使得车厢比较活跃，悬浮式的中控显示屏增添了一些时尚感，这样的设计也是比较符合当下年轻消费者的审美；3、空间方面后排座椅支持放倒，大大提高了空间的灵活性，1.78的身高坐在第二排座椅也有活动的空间，即使满座的情况下也不会感到拥挤，家用出现空间表现还是非常不错的。

宝骏360售价是6.68-7.88万元，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下：1、这款6座MPV车型宝骏360，是宝骏为侧重家庭的用户们准备了一个新的选择。首先，宝骏对于360这款车的定义相当耐人寻味，或者说，已经从固有的车型划分体系中跳了出来；2、官方没有称宝骏360为MPV，而是选择了更有中国味，更接地气的“6座家用车”的叫法，重点突出“家用”与“6座”两个产品点；3、事实上，宝骏360的尺寸与主流紧凑型三厢轿车相当，长宽高分别为4615\/1735\/1660mm，并不像常见的MPV那样车身过长。这样一来，便于灵活操控和停车，尤其对家庭内的女性成员特别友好。

宝骏360售价是6.68-7.88万元，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下：1、这款6座MPV车型宝骏360，是宝骏为侧重家庭的用户们准备了一个新的选择。首先，宝骏对于360这款车的定义相当耐人寻味，或者说，已经从固有的车型划分体系中跳了出来；2、官方没有称宝骏360为MPV，而是选择了更有中国味，更接地气的“6座家用车”的叫法，重点突出“家用”与“6座”两个产品点；3、事实上，宝骏360的尺寸与主流紧凑型三厢轿车相当，长宽高分别为4615\/1735\/1660mm，并不像常见的MPV那样车身过长。这样一来，便于灵活操控和停车，尤其对家庭内的女性成员特别友好。

毛病一点都不多，以下就是这款车的详情：1、宝骏360拥有张弛有度的外观，前脸采用最新的家族式语言设计，六边形大嘴进气格栅配合犀利的鹰眼式透镜大灯，厚壁光带式日行灯在日间为整车颜值增色；2、车身尺寸为4615*1735*1660mm，与主流紧凑型三厢轿车相当，个人驾驶时操控便利、易于停车，女性驾驶员也可轻松驾驭；3、采用3排6座的灵活布局、排独立座椅、2750mm越级轴距，也同时满足了全家人出行时对于舒适性的要求。

宝骏360是一辆六座紧凑型mpv，这一款车的长宽高分别是4615毫米（mm），1735毫米（mm），1640毫米（mm），轴距为2750毫米（mm）。宝骏360使用的是一辆1.5升自然吸气四缸发动机，这款发动机可以在非常多宝骏和五菱旗下的车型上见到。宝骏360的1.5升自然吸气发动机最大功率是73kw，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩为143牛米，最大扭矩转速为3400到4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，这是由于铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。cvt变速器是一种内部结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。宝骏360的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。而且后悬架使用扭力梁还可以下降整车的制引起本。

宝骏360的e/s模式是节油模式和运动模式。宝骏360是AMT变速箱，由于AMT车型机械结构与手动挡相同，只是增加一个自动离合调节装置，通过电脑与油门的配合达到自动换挡的功能，而在多少转进行换挡是电脑预定好的，在电脑将换挡指令发送给自动离合装置的时候，由于还是采用机械换挡原理，所以是没有P档的。 在AMT没有P档的情况下，AMT车辆只能依靠N档及手刹进行驻车状态，两者缺一不可，在操作方面需要车主处处小心。 在驾驶平顺性方面，由于AMT车型机械结构与手动挡相同，只是增加一个自动离合调节装置，通过电脑与油门的配合达到自动换挡的功能，而在多少转进行换挡是电脑预定好的，在电脑将换挡指令发送给自动离合装置的时候，由于还是采用机械换挡原理，变速箱的抖动会非常明显，并将状态反馈之车身，车辆的感觉犹如在运动状态下熄火后再此启动的推背。换挡拨片无论是在D档还是M档都可以介入工作，如果你使用得当，通过这种方式操作，会减缓车辆的推背及摇晃。

宝骏360的自动挡是旋钮式换挡，分别有R档，N档，D档，M档。汽车的速度是随着转速和档位的共同增加而提升的，正常行驶，一般1档是起步到10-15即上2档，到25-30左右上3档，40以上4档，60以上5档。接下来让我来介绍一下档位该怎么用： R倒车档：自动档的汽车不像手动档汽车那样能够使用半联动，所以在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至R档.当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏. N空档：为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩住刹车。将拨杆推置N档上,在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位置，同时踩下制动。如果时间很短，这样做是可以的，如果停止时间长时最好换入N位置，并拉紧手制动。 D前进档：D档一般包括从1档至高档或者2档至高档位，并会因车速及负荷的变化而自动换档，正常行驶时将选档杆放在D位置，我们想控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。 M手动模式：具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档，通过你自己手动拨动拨片，会给电脑下达升档或减档的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换档的感觉，但是如果你转速过高或过低，会启动保护程序自动加减档。 1挡起步，2挡2000时换，3档大约20迈，以此类推每2000转换挡。基本是在1500-2000的转速范围内加档，期间如果减速了，转速低于1000-1200可以考虑降档了，否则就容易拖挡，对发动机很不好。爬坡和超车时，可以推迟一些再加档，可到2000-3000范围内，确保动力的输出持续强劲。

宝骏360并没有一键启动，需要用机械钥匙手动启动汽车。机械钥匙启动在防盗技术方面做的比较到位，缺点是携带不方便。电子钥匙在防盗技术方面也做得不错，但是缺点就是容易忘记携带。譬如一直把钥匙放包里的，走到车边发现怎么也开不了锁，原来忘记拿放钥匙的包。 电子钥匙优点：便携性十分突出。 1、最大的好处是不用拿在手上，只用放在口袋里或者包包里就行，不用每次找钥匙这么麻烦。 2、电子钥匙加密系统无法复制，采用第四代的射频识别技术(RFID)芯片，想复制钥匙基本上没可能，没有合法单据官方不会配制。 3、整车的防盗，意思是你把整辆车拖走了，也没有用，通过对电路、油路、启动三点锁定，当防盗器被非法拆除，车辆照样无法启动。 4、一些高端车型锁车后自动关闭车窗，当车主下车后，如果忘记关闭车窗，无须重新启动车辆来逐个关闭车窗，车辆安全系统会自动升起车窗，大大的提高了汽车安全方面的水平。

宝骏360的蓝牙连接就在中控屏幕上，很明显的蓝牙两个字。打开之后，跟手机一样都开启蓝牙可见，就可以连接的了。如果实在找不到蓝牙可以连接的话，可以参考说明书上的教程。如果再不行，就到4S店售后咨询一下吧。 车载蓝牙其实很实用可就是一般车主不怎么使用，可能是犯懒不设置，也可能觉得很复杂不会弄，其实一点也不繁琐而且使用习惯了会觉得很方便对行车安全也有帮助。连接成功后可以拨打接听电话了，还能播放手机里的音乐。 除了让车主免除了用手接听电话的麻烦，减低交通安全事故发生率之外，蓝牙有一个非常明显的好处就是：健康。如果大家有经常打电话长时间聊天的习惯，那么一定会有这样的情况：手持电话贴着耳朵说话，时间长了不仅手和脖子都会感到劳累，而且还会感到些许头痛。而车载蓝牙系统则不一样，只要连接上车载蓝牙，将手机的蓝牙模式打开，不论是将手机放在公文包内、口袋里还是汽车的座椅上，任何电话都能轻松接听。既不用举手又能减少电磁波对人体的辐射影响。因为蓝牙对人体的电磁波辐射会比直接手持电话对我们人体的电磁波辐射要低得多。

宝骏360的后排可以放平，还可以4/6分割的放倒座椅，让后排空间的灵活性提高。特别是在行车的时候，可以把一些可能随时用到有比较占空间的物品，比如成箱的饮料，直接放在行李箱中仅靠座椅靠背的地方。行车过程中后排乘客就可以直接放倒后排靠背来取用。整排放倒后排座椅由于整个靠背是一个整体，所以刚性强一点。一旦发生追尾等事故，安全性稍微高一点。 后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当拉大件物体需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。后排座椅整体放倒的缺点是当将后排座椅放倒时，后排无法坐人。当后排放倒全平的时候，后排还可以当成床来睡觉。如果觉得后排全平躺着还是不舒服的话，还可以购买一个尺寸合适的气垫床，带上被子枕头，能睡得更舒服。

宝骏360的灯光是手动开启的，如何使用，使用说明请看以下图解：开关1是有两段开关，转动开启第一段是示宽灯，第二段开启是近光灯；开关2只有一段开关，转动开启就是雾灯；还有一个远光灯，向我们身体的方向一拨就是打开；右转向灯是向上拨，左转向灯是向下拨。 如何正确使用合理车灯：行车灯：行车灯也叫做示宽灯，它的作用是使车辆的四个角为人所见，亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。行车灯亮起时，仪表盘上会亮起各自所示的标志。 远光灯与近光灯：远光灯的照射高度要比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体。近光灯一般是在有路灯照明的公路上使用。远光灯则是在没有灯光照明的公路上使用，也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌。也可以通过不同的变换远近光方式，能够实现与其它司机交流的目的。在会车时，如果我们使用远光灯，对方驾驶员将由于强光而无法看清路面并无法判断你车辆的准确位置，这将增加意外发生的几率。所以在会车时，如开了远光灯，应切换为近光灯。如对方车辆使用了远光灯，你可以通过快速变换远近光来提醒来车的司机。 转向灯：顾名思义，转向灯是用来提示我方车辆需要进行转向的。在车辆需要转向的场合必须提前亮起转向灯，在确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后，在不确认后方情况不能马上转向。在超车前亮左转向灯，确认前方具备超车条件方可超车。后方车辆有超车意图，可以通过亮起右转向灯示意后方车辆进行超越。在红绿灯前的掉头或转向车道，除非是排第一，否则没必要一直打开转向灯，在车辆转向时再打转向灯也不晚。 雾灯：雾灯的穿透力要比行车灯强得多，其功率与大灯差不多，因此在雾天、暴雨、大雪以及沙尘暴天气时，应该把车辆的前后雾灯打开，让其他车辆可以在更远的地方就能看到你的车子。

宝骏360是一款mpv车型，这是一款6座mpv，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4615毫米，1735毫米，1660毫米。宝骏360全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为L2B。宝骏360的1.5升自然吸气发动机最大功率为77kw，最大扭矩为135牛米。这款发动机从3600转每分钟开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到5200转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是这种缸体能承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱，5速amt变速箱，cvt变速箱。amt变速箱是机械自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是相同的。amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制离合器的分离与结合，并且还可以控制变速箱换挡。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

宝骏360是一款mpv，只有6座版本车型。宝骏360在售的车型有2018款和2019款，分别在2018年5月和2019年7月上市，分为国五和国六两款车型。宝骏360在售车型全系采用前置前驱的驱动方式，售价在5.68万到8.08万之间。宝骏360在售车型的长、宽、高分别为4615mm、1735mm、1640mm，轴距为2750mm。宝骏360在售车型的标准配置有：1、制动悬架：宝骏360在售车型的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。宝骏360在售车型的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。2、其它配置：主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、发动机电子防盗、车内中控锁等。宝骏360在售车型搭载1.5L版本发动机，匹配的变速箱有三款：6档手动变速箱、5档AMT变速箱和CVT无级变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为82千瓦，最大扭矩为147牛/米，最高时速为165千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。

一般来说，宝骏360是可以拉货的，但是汽车的动力稍微差一些。宝骏360这款车定位于MPV，既有轿车的感觉，又像是一款商用车，采用的是六座设计，后排座椅支持放倒，放到之后，后备箱的空间会更大，宝骏360在2018年5月9日全国上市，外观看起来比较年轻大气，汽车的前脸十分整洁。作为一款家用车来说，这款车只适合载人不适合载物，在动力方面，全系搭载了1.5L发动机，发动机的最大功率为82kw，最大峰值扭矩为147牛米，作为一款六座MPV来说，动力稍微差了一些，当汽车的行驶速度超过80km/h时动力就会有明显的不足，虽然发动机的排量很小，但是汽车的油耗却很高，百公里的油耗在10L左右。宝骏360的轮胎尺寸为185/65R15，汽车的轮胎偏小，而且还需要承载非常大的车身，使汽车的比例严重失调，减小了汽车的安全性和稳定性，汽车在行驶过程中非常容易发生侧翻，严重影响到驾驶人员和乘客的人身安全。