汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 本田混动汽车变速箱怎么样?

本田混动汽车变速箱怎么样?

发布时间:2021-04-28 13:54:04 原创 来源:中华网 阅读:3604
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

本田混动变速箱油通常是2年或60000公里左右更换一次的:

1、变速箱油在长期高速高温运行时会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重损坏变速箱内部零件;

2、长期不更换变速箱油,汽车冷启动时会出现弱启动现象。车辆在行驶过程中容易发生轻微打滑等现象;

3、变速箱油会变浓,容易使齿轮箱散热器堵塞,导致齿轮箱油温过高,增加磨损。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

本田crv混动怎么样?

本田crv混动整体是不错的选择。下列是相关介绍:本田:本田,全称“本田技研工业株式会社”,是一家同时在东京证交所(TYO)和纽约证交所(NYSE)上市的跨国机动车制造商。公司名称源自创始人本田宗一郎(1906-1991),英文名“Honda”为日语“本田(ほんだ)”的音译。品牌介绍:本田传奇:以人为本,共创未来。本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田在英国也建立公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。本田于1948年以生产自行车助力发动机起步,2012年Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8594

本田crv混动口碑怎么样?

本田crv混动口碑还不错,性价比也挺高的:1、2019款CRV锐-混动车型共八款,国五排放标准四款,国六排放标准四款,价格在22.18万元至27.68万元之间;2、这次CRV混动车型的定价还是非常厚道的,并没有拿国六排放来抬高售价,与对应的国五车型价格相同,配置也完全一样;3、CRV锐-混动车型全系搭载了2.0l发动机,最大功率为146马力,电动机的功率也相当于184马力;4、虽然目前发动机的最大扭矩厂家并没有标明,不过电动机的最大扭矩高达315牛米;5、可见这款混动车型动力之强劲,对于喜欢CRV的朋友,购买该款车型再也不用担心机油增多问题了。
发布时间:2021-04-28 15:19:04 阅读:3773

本田crv混动车怎么样?

这款本田crv混动车一般般吧,性能一般好像没什么力一样:1、非常宽敞。把座椅调到最后放到躺下去的话,退可以伸直,后排空间放到后和后备箱同高度这一点非常好,以后郊游可以在车里铺床了。自己已经贴了膜,只要把前挡盖上,就可以解锁更多姿势了;2、由于是新车,目前只开到过100,加速和稳定性对于这个价位来说算很优秀了,尤其是非常平顺,很舒服。听说混动2.0堪比3.0,我倒是感觉媲美2.5差不多了。另外噪音确实大,60以内没问题,到80就很明显了,主要来自于胎噪,如果要做隔音建议做底盘,我是懒得折腾了;3、可变方向盘在高速低速的时候都很方便,我不暴力驾驶,所以感觉底盘和悬架都比较稳,也没开过山路,正常道路感觉都还是够用的。切到S挡还是蛮有乐趣的。在快速路和起伏路上都还算蛮稳定的。
发布时间:2021-04-28 15:19:04 阅读:3772

本田锐混动奥德赛配置怎么样?

本田锐混动奥德赛配置很不错啊,它的性能:1、外观方面,新车主要针对前脸进行了改动,中网采用仿金属质感的“枪灰色”镀铬装饰,运动感十足。阶梯式设计也使前脸更加厚重,立体感营造的很到位。新车大灯灯罩边缘的蓝色镀膜式混动车型中新加入的设计元素。此外,新车在车侧翼子板上HYBRID,混动车型的专属标识;2、车尾部分,新车换装了全新日规版本的下包围,还在底边点缀了镀铬装饰条,用以彰显身份,提升了挡次。值得一提的是,新车增加了魔术感应门功能,不过要等到今年三到四季度才能装配在新车上,喜欢此项配置的消费者还需要再等等;3、内饰部分,新车整体设计与现款基本一致,但在细节和配置上进行了优化和改进。比如,新车在前后排增加了多个USB接口,以方便驾乘人员对电子设备充电。此外,新车仪表盘左侧的转速表被替换成了电能输出指示和挡位信息,并配备了全景天窗;4、奥德赛锐·混动采用了与雅阁锐·混动相同的动力总成,其中2.0L地球梦自然吸气发动机最大功率107kW(146Ps),峰值扭矩175Nm,驱动电机最大功率135kW(184Ps),最大扭矩315Nm,综合最大功率为158kW(215Ps)。传动部分,与之匹配E-CVT变速箱。
发布时间:2021-04-28 14:08:04 阅读:3598

本田锐混动质量稳定性怎么样?

本田锐混动质量稳定性:1、CR-V建立于思域的技术平台,拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形,是一部很全面的城市化SUV,当然越野对它来说是次要的;2、从第一代CR-V开始,就义无反顾地采用轿车化的车架和四轮独立悬挂,这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。日系同级车中罕见的17英寸225mm宽胎,也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视;3、CR-V采用了新的“DPS双泵系统”,不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮,而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时,动力都会传送到后轮。换言之,它加快了两驱和四驱之间切换的积极性,比上代更多时候处于全时四驱状态。
发布时间:2021-04-28 14:08:04 阅读:3633

本田锐混动2019怎么样?

2019本田锐混动蛮不错的:1、安全装备ABS防抱死制动系统EBD电子制动力分配系统驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊侧部安全气帘侧部SRS安全气囊预紧式前座椅三点式安全带后座椅三点式安全带防盗报警器主动式安全前座椅头枕发动机防盗锁止系统;2、豪华装备前雾灯后雾灯高位刹车灯车身防擦条铝合金轮圈真皮座椅真皮方向盘带化妆镜和照明灯遮阳板多反射器卤素前大灯间歇式柔性前雨刮器(幅度可调节);3、采用圆筒形镍氢充电电池,电压可达到158V,确保输出功率16kW,从而驱动功率为15kW的电动机。混合动力思域将电动机同曲轴固定在一起,安装在汽油发动机和CVT无级变速箱之间。
发布时间:2021-04-28 14:08:04 阅读:3600

本田混动汽车保值率怎么样?

本田混动汽车保值率一般般,本田混动汽车质量挺好的:1、本田混动车型省油是很关键的,总体来说是一款不错的车型;2、本田混动车的油电混动技术,更加注重的是驾驶杆和加速能力;3、本田开发了i-MMD系统,一个发动,一个发电机,一个驱动电机;4、低速时是曾程式,中高速是发动机直驱,只有一个一级减速器,这套系统对电机功率要求比较高,高速时发动机转速较高。
发布时间:2021-04-28 13:55:04 阅读:4002

本田混动汽车怎么样?

本田混动汽车个人觉得还可以,参考:1、新车首次搭载了1.5T发动机,最大功率145kW,并匹配CVT变速箱及9速自动变速箱。相较于竞争对手RAV4荣放2.0L发动机最大功率111kW,新款CR-V将有一定优势;2、此外,新CR-V会新增混合动力版车型,搭载本田i-MMD混合动力系统,由2.0L阿特金森循环汽油发动机、双电动机、电动CVT变速箱、PCU动力控制单元以及锂电池组成;3、2.0L自然吸气发动机,最大功率为107kW,峰值扭矩175Nm;电动机最大功率135kW,峰值扭矩315Nm;4、新车采用了本田最新的家族式外观设计,六边形前进气格栅采用的是本田标志性粗壮的镀铬装饰,两侧前大灯与格栅相连,灯组内部结构也经过重新调整,同时加入了LED光源;5、从车尾来看,尾灯采用全新竖条式设计,牌照架位置下移,采用单边单出的排气布局。车身尺寸方面,长宽高分别为4615\/1860\/1720mm,相比于现款车型分别增加了30\/40\/35mm。
发布时间:2021-04-28 13:55:04 阅读:3595

本田混动技术怎么样?

本田混动技术还过得去:1、纯电动起步超静音,在你急加速时候电脑控制很灵活,给油就往前蹿,正常行走时候纯电动驱动,发动机噪音几乎没有,就是胎噪风噪有点大;2、方向盘我感觉有点细,缝了个纯皮方向盘套,感觉厚实许多,转向轻盈,带方向盘转向比方向盘很轻,稍微有一点刹车太软了;3、平时上下班代步使用,道路拥堵情况一般,综合油耗4升左右,还是超级省油的。
发布时间:2021-04-28 13:54:04 阅读:3567

本田冠道混动版怎么样?

本田冠道混动版:1、本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感,展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组,搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道;2、广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机新车即将上市1.5T,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术,最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N·m,百公里最短加速时间7.45s,并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统挡杆式换挡,具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式,在同级别中绝无仅有,实现了超越同级别的驾乘感受;3、冠道还搭载了丰富的主动安全科技装备:HondaSENSING(安全超感)系统、MVCS360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统、CTM后视动态提醒系统等,让驾驶体验更轻松、更安全。
发布时间:2021-04-28 13:48:04 阅读:3631

本田奥德赛混动试驾怎么样?

本田奥德赛混动试驾:1、我觉得奥德赛混动的智能科技这次做的还挺细致,奥德赛混动采用轻控式双侧电动滑门,只需轻轻触控即可实现车门的自动关启,而且还加上了超低门踏板设计,方便乘坐者上下车和进入第二排座椅;2、此外奥德赛混动还搭载了发动机远程启动功能,通过按动车钥匙遥控,即可实现远距离启动发动机和空调;3、还有一个亮点是,奥德赛混动还搭载了Honda全球首创的“魔术感应门”,通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。
发布时间:2021-04-28 08:37:03 阅读:3344

本田奥德赛混动mpv怎么样?

本田奥德赛混动mpv发动机号在发动机的右后侧。发动机号的组成主要分四部分:1、首部:包含产品的系列代号、换代符号及地方、企业代号,有制造厂根据需求自选相应的字母表示,但须经行业标准化归口单位的核准和备案;2、中部:由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号及缸径符号组成;3、后部:结构特征符号和用途特征符号组成;4、尾部:同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选择适当的符号表示,后部与尾部可用“-”分隔。
发布时间:2021-04-28 08:37:03 阅读:3408

本田cr-v锐·混动怎么样?

本田cr-v锐·混动:1、省油,空间足够大,中低速行驶安静,跑了7000多公里了,平均油耗5升,节油效果不错;2、外观设计漂亮,很给力,开出去有面子;自动LED灯很舒服,不用动手去调远近灯;ACC自适应行航,智能化很高,也很方便跟车,识别能力超强;油耗仅4.6L100KM,超级划算;3、这款本田cr-v锐·混动目前没有缺点,没有缺点,没有缺点,还真没缺点,重要的事情说三遍。
发布时间:2021-04-28 07:03:03 阅读:3244

本田奥德赛混动油耗怎么样?

广汽本田发布奥德赛锐·混动,该车搭载与雅阁相同的混合动力系统。综合油耗仅为5.7L\/100km:1、混合动力版本的奥德赛锐·混动外观与普通版接近,尾部“ODYSSEY”英文字母标识下方,“HYBRID”字样显示出了身份;2、近日,本田刚刚发布了手势感应式侧滑门技术——魔术感应门,无需接触,通过LED指示灯引导,通过挥手就可实现开启、关闭车门。该技术也将搭载与新款奥德赛和艾力绅之上;3、动力部分,奥德赛使用成熟先进的2.0Li-MMD混动技术,通过2.0L自然吸气发动机与发电机、驱动电机的协同工作,可输出158kW的综合最大功率,带来媲美过去3.0LV6发动机的动力表现,但油耗却非常感人,特别是在综合路况,其综合油耗可低至5.7L\/100km。
发布时间:2021-04-28 06:34:04 阅读:3270

本田奥德赛混动版首发怎么样?

奥德赛是广汽本田旗下7座MPV,外观延续海外版设计,相比汽油版更加年轻化:1、外观方面,新车延续了海外版设计,其前进气格栅相比汽油版车型有所变化,同时大灯底部的LED日间行车灯也更具立体感。尺寸方面,奥德赛混动版的长宽高分别为4,847\/1,820\/1,702(1,712)毫米,轴距为2,900毫米;2、奥德赛混动版的尾部造型与汽油版基本保持一致,仅有“HYBRID”的标识可以表明其独特身份。配置方面,高配车型配备全景影像、右侧盲区摄像头、前后泊车雷达等辅助驾驶配置。此外,高配车型的轮胎型号为215\/60R1796H;低配车型的轮胎型号为215\/60R1695H;3、动力方面,该车搭载了本田最新的i-MMD混动系统,其由2.0L汽油发动机+电动机所组成,其中汽油发动机的最大功率为107千瓦。传动方面,车辆匹配的是CVT变速箱,百公里综合油耗为5.7-5.8升。
发布时间:2021-04-28 06:34:04 阅读:3239

本田奥德赛混动版怎么样?

本田有着足够的信赖,所以它旗下的奥德赛混动在我看来还是不错的:1、因为毕竟主打驾驶乐趣和节能兼得的理念的,在我看来只有广汽本田了;2、首先奥德赛混动搭载Honda第三代i-MMD双电机混动系统,在沿袭汽油版原有高价值的基础上,又兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣;3、系统能在“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换,还具备“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”以及“发动机行驶模式”三种模式。百公里综合油耗低至5.8L。而且空间感上也绝对充沛。
发布时间:2021-04-28 06:34:04 阅读:3247

本田奥德赛混动怎么样?

本田奥德赛混动还是不错的,具体如下:1、我觉得奥德赛混动的智能科技这次做的还挺细致,奥德赛混动采用轻控式双侧电动滑门,只需轻轻触控即可实现车门的自动关启;2、而且还加上了超低门踏板设计,方便乘坐者上下车和进入第二排座椅。此外奥德赛混动还搭载了发动机远程启动功能,通过按动车钥匙遥控,即可实现远距离启动发动机和空调;3、还有一个亮点是,奥德赛混动还搭载了Honda全球首创的“魔术感应门”,通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。
发布时间:2021-04-28 06:34:04 阅读:3303

本田混动车怎么样?

本田混动车型省油是很关键的,总体来说是一款不错的车型:1、本田混动车的油电混动技术,更加注重的是驾驶杆和加速能力;2、本田开发了i-MMD系统,一个发动,一个发电机,一个驱动电机;3、低速时是曾程式,中高速是发动机直驱,只有一个一级减速器,这套系统对电机功率要求比较高,高速时发动机转速较高。
发布时间:2021-04-28 00:28:03 阅读:2935

crv本田2019款混动怎么样?

crv本田2019款混动性价比还算可以:1、外观方面,全新一代CR-V采用了本田最新的家族式外观设计,前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条;2、前大灯与镀铬条相连,其内部结构经过重新调整,并加入了LED灯光源。从侧面看,新车车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板,给该车增添了一丝越野气质。新款本田CRV外观方面,新车尾灯采用了全新\"L\"型设计,同时,双边共两出的排气布局也提升了整体美观度;3、新车在车身尺寸方面变化不大,长宽高分别为4585*1855*1679mm,轴距略有增加,达到了2660mm。
发布时间:2021-04-25 19:25:05 阅读:1351

本田inspire混动参数怎么样

本田inspire混动参数怎么样?INSPIRE是一款与十代雅阁高度相似的产品,就看东本的营销策略了,参数:1、外观上,INSPIRE与雅阁十分类似,前脸都是大面积镀铬机翼式饰条,黑色中网,羽翼式大灯,有所不同的是前者的“大嘴”更大,雾灯造型更加方正夸张,更加突出运动感。侧面线条两者如出一辙,都是溜背式的轿跑风格设计,线条流畅,尤其是车顶延伸到车尾戛然而止的部分,更是渲染出利索轻快的运动气息;2、内饰部分,二者相似地方同样很多,同样的方向盘,同样的与宝马类似的T形中控台造型。与雅阁不同的是,INSPIRE多了木质纹理的装饰条,不过与它运动的风格不太相符,显得有些沉闷老气,不够年轻。乘坐空间部分一直是本田的一个长项,无论前排还是后排,无论是储物空间还是乘坐空间,都不是消费者需要关注的部分,肯定能满足你日常需要;3、驾控方面,INSPIRE采用了相同的1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱,最大功率:143kW/5500rpm;最大扭矩:260N·m/1600-5500rpm前麦弗逊后多连杆悬挂。整车动力设计成熟,满足日常驾驶需要。车身响应快速敏捷,底盘调教得韧性十足,过一些大的沟沟坎坎的时候,没有拉不住车身的感觉,给驾驶员十分强的信息。
发布时间:2020-11-27 14:11:48 阅读:5650

推荐阅读