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本田混动车怎么样?

发布时间:2021-04-28 00:28:03 原创 来源:中华网 阅读:2935
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本田混动车型省油是很关键的,总体来说是一款不错的车型:

1、本田混动车的油电混动技术,更加注重的是驾驶杆和加速能力;

2、本田开发了i-MMD系统,一个发动,一个发电机,一个驱动电机;

3、低速时是曾程式,中高速是发动机直驱,只有一个一级减速器,这套系统对电机功率要求比较高,高速时发动机转速较高。

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本田inspire混动参数怎么样

本田inspire混动参数怎么样?INSPIRE是一款与十代雅阁高度相似的产品,就看东本的营销策略了,参数:1、外观上,INSPIRE与雅阁十分类似,前脸都是大面积镀铬机翼式饰条,黑色中网,羽翼式大灯,有所不同的是前者的“大嘴”更大,雾灯造型更加方正夸张,更加突出运动感。侧面线条两者如出一辙,都是溜背式的轿跑风格设计,线条流畅,尤其是车顶延伸到车尾戛然而止的部分,更是渲染出利索轻快的运动气息;2、内饰部分,二者相似地方同样很多,同样的方向盘,同样的与宝马类似的T形中控台造型。与雅阁不同的是,INSPIRE多了木质纹理的装饰条,不过与它运动的风格不太相符,显得有些沉闷老气,不够年轻。乘坐空间部分一直是本田的一个长项,无论前排还是后排,无论是储物空间还是乘坐空间,都不是消费者需要关注的部分,肯定能满足你日常需要;3、驾控方面,INSPIRE采用了相同的1.5T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱,最大功率:143kW/5500rpm;最大扭矩:260N·m/1600-5500rpm前麦弗逊后多连杆悬挂。整车动力设计成熟,满足日常驾驶需要。车身响应快速敏捷,底盘调教得韧性十足,过一些大的沟沟坎坎的时候,没有拉不住车身的感觉,给驾驶员十分强的信息。
发布时间:2020-11-27 14:11:48 阅读:192

本田混动有哪几款车

本田旗下的混动车型有雷凌,crv,雅阁,英诗派。本田的混动车型都搭载了本田的immd混动系统。混动版车型都使用了自然吸气发动机。雅阁是本田旗下的一款b级轿车,这款车在国内的口碑和销量是比较好的。雅阁的轴距为2830毫米,长宽高分别是4893毫米,1862毫米,1449毫米。雅阁的混动版车型使用了一款2.0升自然吸气发动机,这款发动机拥有107kw的最大功率和175牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。雅阁还有纯汽油版车型,纯汽油版车型一共使用了两款发动机,一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机,另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和行驶稳定性也会提高。
发布时间:2020-12-27 01:28:44 阅读:223

crv本田2019款混动怎么样?

crv本田2019款混动性价比还算可以:1、外观方面,全新一代CR-V采用了本田最新的家族式外观设计,前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条;2、前大灯与镀铬条相连,其内部结构经过重新调整,并加入了LED灯光源。从侧面看,新车车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板,给该车增添了一丝越野气质。新款本田CRV外观方面,新车尾灯采用了全新\"L\"型设计,同时,双边共两出的排气布局也提升了整体美观度;3、新车在车身尺寸方面变化不大,长宽高分别为4585*1855*1679mm,轴距略有增加,达到了2660mm。
发布时间:2021-04-25 19:25:05 阅读:94

新本田雅阁混动怎么样?

新本田雅阁混动性价比挺好的,能入手:1、作为雅阁品牌的旗舰产品,第十代雅阁锐混动拥有全新混动专属外观和升级设计、搭载多项智能安全科技,年轻、激情、先锋、环保的品牌形象突出;2、十代混动雅阁的i-MMD双电机混合动力系统,能根据不同行车路况,实现“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”和“ENGINE发动机驱动模式”的无缝切换;3、这样的组合让这款车能够基于路况的行驶特点和驾驶员的行驶习惯,智能高效切换成适配的模式,由于电机效率高,驱动时间更长,加之其高效的能量回收机制,第十代雅阁锐·混动实现了官方测试4.0L\/100km的综合油耗,从许多车友记录的各类油耗数据来看,混动雅阁的燃油经济性表现在同级中是遥遥领先。
发布时间:2021-04-26 00:48:03 阅读:92

本田皓影混动版怎么样?

本田皓影混动版配置:1、本田皓影整体外观颜值不错,使用了最新的家族式设计,前脸非常像加厚的本田雅阁前脸,侧身变化不大,尾部和本田XRV重合度很高,整体的时尚感和运动感很突出,还是很有竞争力的;2、本田皓影和本田XRV是兄弟车型,三大件都是相同的,仅在外观有区别,侧身感觉更饱满修长,花式轮毂很有设计感,本田皓影并没有采用悬浮车顶的设计,对于成本把控很到位;3、整体尾部在本田XRV的基础上做了一些修改,立体感不错,动力方面依然搭载1.5t涡轮增压发动机,配备CVT变速箱,并且有2.0L的混动车型可以选择,整套动力系统和本田CRV保持一致。
发布时间:2021-04-26 02:20:03 阅读:184

本田雅阁混动评测怎么样?

本田雅阁混动评测:1、相比上一代车型第十代雅阁的外观变化的彻头彻尾的,如果把所有的LOGO盖住你根本不会相信他竟然是一辆雅阁。车身前部倒梯形的前格栅造型和前大灯连成了一个整体,门把手上方的一条腰线贯穿于车身侧面,运动氛围营造的很到位;2、由于侧面是一个溜背的造型,让整车看上去比较低矮。235\/45R18的轮毂比1.5T车型更大,视觉效果也更好,而轮胎品牌来自于优科豪马。尾部相比车头来说并没有什么运动感,本田家族化的设计风格辨识度比较高,C型的尾灯面积比较大,造型也很有新意;3、内饰部分,中控台保持了本田家族化的设计语言,与此同时消费者可以选择车内不同的风格饰条任意搭配,金属质感的更适合年轻人一些;4、中控台上方的悬浮式中控屏幕为8寸支持CarPlay或HondaCONNECT互联等功能。在倒车时候也能提供盲区部位的图像显示,并且比较清晰。
发布时间:2021-04-27 18:25:04 阅读:106

本田雅阁混动车怎样?

雅阁混动版:1、相比上一代车型第十代雅阁的外观变化的彻头彻尾的,如果把所有的LOGO盖住你根本不会相信他竟然是一辆雅阁。车身前部倒梯形的前格栅造型和前大灯连成了一个整体,门把手上方的一条腰线贯穿于车身侧面,运动氛围营造的很到位;2、由于侧面是一个溜背的造型,让整车看上去比较低矮。235\/45R18的轮毂比1.5T车型更大,视觉效果也更好,而轮胎品牌来自于优科豪马。尾部相比车头来说并没有什么运动感,本田家族化的设计风格辨识度比较高,C型的尾灯面积比较大,造型也很有新意;3、内饰部分,中控台保持了本田家族化的设计语言,与此同时消费者可以选择车内不同的风格饰条任意搭配,金属质感的更适合年轻人一些;4、中控台上方的悬浮式中控屏幕为8寸支持CarPlay或HondaCONNECT互联等功能。在倒车时候也能提供盲区部位的图像显示,并且比较清晰;5、这一代雅阁还配有ACC和HUD抬头显示这种高大上的配置,相比1.5T车型混动版采用SBW按键式换挡,操作起来更为便捷,但是用惯了传统换挡方式的换挡的消费者而言还是需要有一个适应过程,空间方面一直以来都是好评如潮,这一代车型也有着有意的表现,腿部空间、头部空间都有比较多的余量,在腿部的承托和靠背角度的舒适性上来说也非常完美;6、第十代混动雅阁就操控感和配置来说,相比1.5T更值得入手,更多科技配置和18寸的轮毂尺寸都让整车提升了一个挡次,这一代雅阁针对的用户更加年轻化,外形犀利运动感很强,第三代i-MMD双电机混动系统的加入是燃油经济性变得更好,这就是第十代雅阁混动。
发布时间:2021-04-27 18:25:04 阅读:85

本田混动车怎么样?

本田混动车型省油是很关键的,总体来说是一款不错的车型:1、本田混动车的油电混动技术,更加注重的是驾驶杆和加速能力;2、本田开发了i-MMD系统,一个发动,一个发电机,一个驱动电机;3、低速时是曾程式,中高速是发动机直驱,只有一个一级减速器,这套系统对电机功率要求比较高,高速时发动机转速较高。
发布时间:2021-04-28 00:28:03 阅读:110

本田思铂睿混动怎么样?

本田思铂睿混合动力挺好的,如果想买的话可以入手。本田思铂睿车型:1、思铂睿整体不错,内饰做工很好,看着挺高挡的,全黑的内饰,很漂亮;2、同级别的车没有比它配置高的了,标配主动安全很齐全,全系都有天窗,顶配还有导航倒车;3、还有蓝牙,定速巡航,无钥匙启动,等等,唯一的缺点是后备箱开口太小,大一点的东西很难放进去。
发布时间:2021-04-28 04:08:02 阅读:117

本田冠道混动版怎么样?

本田冠道混动版:1、本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感,展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组,搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道;2、广汽本田将为冠道装备2.0T涡轮增压发动机新车即将上市1.5T,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术,最大功率是200kW(272Ps)、最大扭矩是370N·m,百公里最短加速时间7.45s,并配备与9速自动变速箱SBW电子按键式换挡取代传统挡杆式换挡,具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式,在同级别中绝无仅有,实现了超越同级别的驾乘感受;3、冠道还搭载了丰富的主动安全科技装备:HondaSENSING(安全超感)系统、MVCS360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统、CTM后视动态提醒系统等,让驾驶体验更轻松、更安全。
发布时间:2021-04-28 13:48:04 阅读:136

本田混动车能买吗?

本田混动车型省油是很关键的,总体来说是一款不错的车型:1、本田混动车的油电混动技术,更加注重的是驾驶杆和加速能力;2、本田开发了i-MMD系统,一个发动,一个发电机,一个驱动电机;3、低速时是曾程式,中高速是发动机直驱,只有一个一级减速器,这套系统对电机功率要求比较高,高速时发动机转速较高。
发布时间:2021-04-28 13:54:04 阅读:136

本田混动技术怎么样?

本田混动技术还过得去:1、纯电动起步超静音,在你急加速时候电脑控制很灵活,给油就往前蹿,正常行走时候纯电动驱动,发动机噪音几乎没有,就是胎噪风噪有点大;2、方向盘我感觉有点细,缝了个纯皮方向盘套,感觉厚实许多,转向轻盈,带方向盘转向比方向盘很轻,稍微有一点刹车太软了;3、平时上下班代步使用,道路拥堵情况一般,综合油耗4升左右,还是超级省油的。
发布时间:2021-04-28 13:54:04 阅读:66

本田混动车适合东北吗?

本田混动车的个人觉得不适合东北,这款车的简介:1、广汽本田推出的两款混动车型,第十代雅阁锐·混动和奥德赛锐·混动都是很不错的。自从上市以来,雅阁在中级车市场的表现就相当强势,第十代雅阁加入了第三代i-MMD双电机混合动力系统,可供EV行驶模式,混合动力行驶模式,发动机行驶模式三种模式自由切换,百公里综合油耗仅为4.0L,这个数据可以说是非常优秀了;2、作为国内首款合资混动MPV,奥德赛锐·混动的空间利用率以及灵活性在同级别车型中无出其右,此外奥德赛锐·混动百公里综合油耗低至5.8L,对二胎家庭来说是一个很不错的选择;3、广本的质量和口碑一直都是非常不错的,第十代雅阁在外观内饰上都更加年轻化,推出的混动版车型除了继承了汽油版车型的优点之外还更具燃油经济性,而且全新升级的第三代i-MMD双电机混合动力系统表现也是可圈可点的,而奥德赛的销量也是长期在MPV市场处于前列的,推出的混动车型也是极具市场竞争力,各方面表现都很优秀。
发布时间:2021-04-28 13:55:04 阅读:236

本田混动汽车怎么样?

本田混动汽车个人觉得还可以,参考:1、新车首次搭载了1.5T发动机,最大功率145kW,并匹配CVT变速箱及9速自动变速箱。相较于竞争对手RAV4荣放2.0L发动机最大功率111kW,新款CR-V将有一定优势;2、此外,新CR-V会新增混合动力版车型,搭载本田i-MMD混合动力系统,由2.0L阿特金森循环汽油发动机、双电动机、电动CVT变速箱、PCU动力控制单元以及锂电池组成;3、2.0L自然吸气发动机,最大功率为107kW,峰值扭矩175Nm;电动机最大功率135kW,峰值扭矩315Nm;4、新车采用了本田最新的家族式外观设计,六边形前进气格栅采用的是本田标志性粗壮的镀铬装饰,两侧前大灯与格栅相连,灯组内部结构也经过重新调整,同时加入了LED光源;5、从车尾来看,尾灯采用全新竖条式设计,牌照架位置下移,采用单边单出的排气布局。车身尺寸方面,长宽高分别为4615\/1860\/1720mm,相比于现款车型分别增加了30\/40\/35mm。
发布时间:2021-04-28 13:55:04 阅读:93

本田混动艾力绅怎么样?

本田混动艾力绅总体上还是得挺好的,参考:1、内饰,内部设计豪华,布局合理,配置丰富,中控造型大气时尚,网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅,做工精致,感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服,中控键盘,很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用”;2、空间,东风本田艾力绅整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,但由于三排座椅设计,后备箱容积较小;3、操控,东风本田艾力绅的视野开阔,方向盘指向清晰;底盘扎实,高速行驶平稳;悬挂偏软;网友反映路噪明显,各类异响比较多见;4、动力,动力方面,搭载在艾力绅上的2.4升i-VTEC发动机,动力输出比较一般,网友反映提速慢,高转速下发动机噪音较大。
发布时间:2021-04-28 13:55:04 阅读:85

本田混动车需要热车吗?

需要的:1、如果启动车辆立即上路,会加大汽车各零件的损伤,减少汽车发动机的使用寿命。因此,启动车辆后的热车是非常有必要的;2、在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的;3、待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。
发布时间:2021-04-28 13:55:04 阅读:168

本田混动车保值率怎么样?

本田混动车的保值率还是的挺可以的,参考:1、这款混动系统和市面上的其他混动结构不同,结构更简单,兼顾省油和运动性,官方公布百公里综合状况下油耗才4.2L,换算成行驶距离,一箱油的续航里程大约是1400公里,目前是同级别数据里最低的。而且,这套系统的高功率双电机可以带来强劲的动力;2、首先从混动型汽车的工作原理说起。不同于传统燃油动力的汽车和纯电力汽车,混动型汽车的工作原理,主要是在起步以及低速行驶阶段,通过电机驱动的方式提供动力,达到节省燃油的目的,而在汽车高速行驶或者频繁变速的情况下,主要是以燃油发动机的方式提供动力;3、所以说,混动型汽车对整个电力系统的消耗不是很大,电池使用频率也不是很高,尤其是对经常跑高速的车友来说,混动型汽车经济优势完全发挥不出来。
发布时间:2021-04-28 13:55:04 阅读:283

本田锐混动2019怎么样?

2019本田锐混动蛮不错的:1、安全装备ABS防抱死制动系统EBD电子制动力分配系统驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊侧部安全气帘侧部SRS安全气囊预紧式前座椅三点式安全带后座椅三点式安全带防盗报警器主动式安全前座椅头枕发动机防盗锁止系统;2、豪华装备前雾灯后雾灯高位刹车灯车身防擦条铝合金轮圈真皮座椅真皮方向盘带化妆镜和照明灯遮阳板多反射器卤素前大灯间歇式柔性前雨刮器(幅度可调节);3、采用圆筒形镍氢充电电池,电压可达到158V,确保输出功率16kW,从而驱动功率为15kW的电动机。混合动力思域将电动机同曲轴固定在一起,安装在汽油发动机和CVT无级变速箱之间。
发布时间:2021-04-28 14:08:04 阅读:86

本田凌派混动版怎么样?

本田凌派混动版还算可以吧,值得购买:1、首先全新一代的本田凌派外观设计比老款车型更加时尚年轻,主要体现在车头部分,科技感十足的全LED大灯搭配粗壮的高亮镀铬装饰条非常符合年轻人口味。本田凌派的轴距比同级别其他车型长了30mm,长达2730mm,别小看30mm的长度,如果能够全部体现在后排空间,那么凌派整车的乘坐空间就会有了一个质的飞跃;2、内饰科技感足够,进入到车型内,中控整体采用了简洁的设计风格,多功能方向盘+液晶仪表盘+液晶中控大屏幕,从这一套组合可以看出本田凌派无论是车外还是车内都是为年轻人而设计。由于轴距达到2730mm,所以车内空间非常足够,和日产轩逸、丰田卡罗拉这种主打家用的轿车相比有过之而无不及;3、发动机优缺点明显,最后就是动力系统,新款凌派全系搭配1.0T涡轮发动机,最大马力为117匹。车主表示日常市区通勤使用动力很灵敏,由于涡轮介入时间比较早起步以及前短加速动力充沛,油耗表现也非常出色,车主反馈综合油耗5.6L!但是满载跑高速动力不足的缺点就完全暴露出来了,时速超过120公里后几乎再没有加速感。
发布时间:2021-04-28 14:14:04 阅读:166

本田crv混动车怎么样?

这款本田crv混动车一般般吧,性能一般好像没什么力一样:1、非常宽敞。把座椅调到最后放到躺下去的话,退可以伸直,后排空间放到后和后备箱同高度这一点非常好,以后郊游可以在车里铺床了。自己已经贴了膜,只要把前挡盖上,就可以解锁更多姿势了;2、由于是新车,目前只开到过100,加速和稳定性对于这个价位来说算很优秀了,尤其是非常平顺,很舒服。听说混动2.0堪比3.0,我倒是感觉媲美2.5差不多了。另外噪音确实大,60以内没问题,到80就很明显了,主要来自于胎噪,如果要做隔音建议做底盘,我是懒得折腾了;3、可变方向盘在高速低速的时候都很方便,我不暴力驾驶,所以感觉底盘和悬架都比较稳,也没开过山路,正常道路感觉都还是够用的。切到S挡还是蛮有乐趣的。在快速路和起伏路上都还算蛮稳定的。
发布时间:2021-04-28 15:19:04 阅读:192

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