风神ax5发动机异响是怎么回事?

发动机异响的原因有发动机机油不足、燃油燃烧不足、共有时间过早。发动机机油不足：导致各个部件无法得到正常的润滑，磨损的声音，添加机油即可解决问题。燃油燃烧不良：喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间，必要时更换新件，使之符合规定。供油时间过早：活塞运动未到达规定的位置，喷油器就开始喷油，使燃油燃烧提前，气缸内高压燃气冲击活塞发出有节奏的声音，减小油门敲缸很明显，调整供油提前角即可解决问题。

东风风神ax5是东风旗下的一款紧凑型suv，这一款车一共使用两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。以下为两款发动机的特点：1、1.4升涡轮增压发动机有140马力和196牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为1800到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟，使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的是6速双离合变速器。2、1.5升涡轮增压发动有150马力和230牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。双离合变速器的换挡速度快，传动速率高，适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。

东风风神ax5使用两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。以下是详细说明：1.4升涡轮增压发动机：1.4升涡轮增压发动机有140马力和196牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为1800到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟，使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的是6速双离合变速器。1.5升涡轮增压发动机：1.5升涡轮增压发动机有150马力和230牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。双离合变速器的换挡速度快，传动速率高，适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。

东风风神AX5的轴距是2630mm，其车身尺寸长宽高分别是4455mm、1806mm、1670mm。该车定位于紧凑型SUV，采用前置前驱的驱动方式。东风风神AX5搭载自主研发的1.4T涡轮增压发动机，该发动机代号为DFMA14TD，拥有缸内直喷以及可变气门正时等技术。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱，前后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹；其前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架；助力方式为电动助力。

东风风神AX5搭载1.4T和1.5T两款发动机，均为四缸发动机，发动机型号分别为DFMA14T和DFMA15T。一、DFMA14T型号发动机：DFMA14T型号发动机的实际排量为1396ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。DFMA14T型号发动机的每个气缸有4个气门，配气机构为DOHC。DFMA14T型号发动机最大功率下的转速为5500转，最大扭矩下的转速为4000转。DFMA14T型号发动机的供油方式为多点电喷，建议使用92号汽油。二、DFMA15T型号发动机：DFMA15T型号发动机的实际排量为1460ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。DFMA15T型号发动机的每个气缸有4个气门，配气机构为DOHC。DFMA15T型号发动机最大功率下的转速为5500转，最大扭矩下的转速为4500转。DFMA15T型号发动机的供油方式为多点电喷，建议使用92号汽油。东风风神AX5定位于紧凑型SUV，在售车型有2019款，售价在8.59万到10.99万之间。

东风风神ax5是东风旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载1.5升涡轮增压发动机的车型是符合国六排放的，搭载1.4升涡轮增压发动机的车型只符合国五排放。东风风神ax5的1.4升涡轮增压发动机有140马力和196牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机有150马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且还使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。东风风神ax5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

风神ax5油耗怎么样?风神ax5油耗是每百公里7-9L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量，油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

东风风神ax5发动机个人觉得挺好的，参考：1、AX5搭载1.4T涡轮增压发动机和东风格特拉克6速DCT湿式双离合变速箱，该变速箱为东风联合格特拉克开发的首款小扭矩湿式双离合变速器。1.4T+DCT构成“双T组合”；2、所搭载的1.4T涡轮增压发动机型号为DFMA14T，它承继了东风A系列自然吸气发动机的结构特点和技术优势，采用涡轮增压、进气VVT、曲轴偏置等技术，并根据增压发动机的特点，对各系统及机构进行了相应的优化或变更；3、该款发动机可在5500r\/min时爆发出103kW的最大功率输出，而发动机转速在1800-4500r\/min时均可达到196N·m的峰值扭矩，动力性能在国内自主研发的涡轮增压发动机中处于领先水平。

东风风神ax5发动机压缩比如下：1、通常来说压缩比在7.5～8.0之间的发动机应选用90～93号汽油；2、压缩比在8.0～8.5之间应选用90～93号汽油；3、压缩比在8.5～9.0之间应选93～95号汽油；4、压缩比在9.5～10.0之间应选用95～97号汽油，而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明；5、另外一种情况那就是高压缩比发动机加入低标号汽油，可能大家是出于用车成本上的考虑，但是带来的影响显而易见，低标号汽油抗爆性达不到标准，爆燃是注定会产生的结果，最后造成发动机故障。

风神ax5这款车的质量总体上还是相当的不错的，这款车的配置：1、东风风神第三款SUV，AX5是面向85、90后“新主流”族群量身打造的一部动感、时尚，充满活力、精致的紧凑型SUV。东风风神AX5这款SUV的产品整体设计理念更加趋向于年轻化，车身尺寸为4501mm*1806mm*1650mm，轴距2630mm，后排腿部空间长达680mm，以及后排平地板设计带来宽适舒心的乘坐空间；2、东风风神AX5作为一款紧凑型SUV车型，采用了在同级车上常见的前麦弗逊后扭转梁式悬架搭配，底盘做工达到了同级车型的主流水平；3、动力方面，AX5搭载1.4T涡轮增压发动机和东风格特拉克6速DCT湿式双离合变速箱，该变速箱为东风联合格特拉克开发的首款小扭矩湿式双离合变速器。1.4T+DCT构成“双T组合”；4、所搭载的1.4T涡轮增压发动机型号为DFMA14T，它承继了东风A系列自然吸气发动机的结构特点和技术优势，采用涡轮增压、进气VVT、曲轴偏置等技术，并根据增压发动机的特点，对各系统及机构进行了相应的优化或变更。

东风风神ax5发动机：1、东风风神AX5搭载的A14T发动机最大功率为103Kw，峰值扭矩达196N·m，动力与2.0L自然吸气发动机相当，具有低转速高扭矩特点；2、除了在技术革新之外，该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）；3、采用涡轮增压、进气VVT、曲轴偏置等技术，该款发动机可在5500r\/min时爆发出103kW的最大功率输出；4、而发动机转速在1800--4500r\/min时均可达到196N·m的峰值扭矩，动力性能在国内自主研发的涡轮增压发动机中处于领先水平。

风神ax5空调滤芯在副驾驶扶手箱位置：1、汽车上的空调滤网是阻挡车外的空气灰尘和杂物的进入空调主机里面，建议定期去4S店更换；2、如果很长时间不换的话对车内人员的健康会有影响，如果不想换的话，也可以自己取出空调滤网，那吹风机吹吹；3、那里面的灰尘吹掉，放进去也能继续使用，当人肯定没有跟换新的好。

风神ax5发动机高速失火的原因如下：1、燃油系统泄露，引起车辆火灾的最常见原因就是燃油系统泄露。车中各类油液都具有易燃性、毒性、腐蚀性等特性，其中，燃油则包含了这3类特性。汽油温度只需要超过7.2℃就能够迅速被引燃一辆行驶中的汽车中无时不刻在发生这类燃烧————当然是在发动机内部。另外，汽油在达到257.2℃时会发生自燃。防止燃油系统引发起火的唯一措施就是良好的维护。当你在汽车附近闻到汽油味时，请立刻检查燃油系统是否发生泄露；2、电子系统故障，之所以将电子系统故障列在引发车辆起火的第二位是因为，在众多起火事故中，电子系统故障的确占据了一定的比例。汽车电池若存在故障，其充电过程可能会导致发动机舱内发生氢气爆炸。此外，若连接电池的线束松散，在电池传输电流的过程中，泄露的电流会与液滴与泄露的蒸汽发生反应，导致起火。电子系统故障的危害并不仅局限于局部，整辆车中都贯穿着各电子系统的线束，车门内部、地毯下方、座椅下方；3、各类油液溢出，每辆车的发动机盖下都存在着各类液体————燃油、机油、变速箱油、转向油、刹车油、冷却液等等。当汽车在行驶过程中，所有上述油液都在进行工作循环，而包含这些油液的循环系统中，任何导管密封性出现问题，导致油液泄露，都将可能引发火灾。其中有些油液的循环系统仅涵盖发动机舱，而有些则流经整辆车，例如刹车油；4、发动机过热，发动机过热间接引发车辆起火是一个很好的连锁反应案例。汽车发动机本身不可能过热到足以起火的温度。不过它能够让同处于发动机舱的冷却液、机油等液体超过标准的工作温度。一旦发生这种情况，这些液体将会溢出并将发动机舱喷洒的到处都是，与其他的高温元件接触后，很大几率会发生起火；5、催化转换器过热，催化转化器过热会增加车辆起火，而这一因素往往被人忽视。排气系统整辆车中温度最高的系统之一，而催化转化器则是该系统的一个元件。其温度升高的原因在于，它大部分时间都在烧尽汽车废气中超过标定的污染物。换句话说，如果汽车的发动机由于火花塞磨损等原因导致工作效率下降，那么其燃烧燃料的过程将变得不正常，从而使得排出的气体中含有原本不该含有的物质。

东风风神ax5发动机的质量：1、东风风神AX5搭载1.4T涡轮增压发动机和东风格特拉克6速DCT湿式双离合变速箱，该变速箱为东风联合格特拉克开发的首款小扭矩湿式双离合变速器。1.4T+DCT构成“双T组合”；2、所搭载的1.4T涡轮增压发动机型号为DFMA14T，它承继了东风A系列自然吸气发动机的结构特点和技术优势，采用涡轮增压、进气VVT、曲轴偏置等技术，并根据增压发动机的特点，对各系统及机构进行了相应的优化或变更。该款发动机可在5500r\/min时爆发出103kW的最大功率输出，而发动机转速在1800-4500r\/min时均可达到196N·m的峰值扭矩；3、动力性能在国内自主研发的涡轮增压发动机中处于领先水平。该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）。双T组合的铂金动力，具备经济省油、输出平顺、稳定可靠等特点。

东风风神ax5是东风旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。搭载1.5升涡轮增压发动机的车型是符合国六排放的，搭载1.4升涡轮增压发动机的车型只符合国五排放。东风风神ax5的1.4升涡轮增压发动机有140马力和196牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机有150马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且还使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。东风风神ax5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

东风风神AX5搭载1.4T和1.5T两款发动机，均为四缸发动机，发动机型号分别为DFMA14T和DFMA15T。一、DFMA14T型号发动机：DFMA14T型号发动机的实际排量为1396ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。DFMA14T型号发动机的每个气缸有4个气门，配气机构为DOHC。DFMA14T型号发动机最大功率下的转速为5500转，最大扭矩下的转速为4000转。DFMA14T型号发动机的供油方式为多点电喷，建议使用92号汽油。二、DFMA15T型号发动机：DFMA15T型号发动机的实际排量为1460ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。DFMA15T型号发动机的每个气缸有4个气门，配气机构为DOHC。DFMA15T型号发动机最大功率下的转速为5500转，最大扭矩下的转速为4500转。DFMA15T型号发动机的供油方式为多点电喷，建议使用92号汽油。东风风神AX5定位于紧凑型SUV，在售车型有2019款，售价在8.59万到10.99万之间。 

东风风神AX5是东风乘用车旗下的一款紧凑型SUV，在售车型有2019款。2019款东风风神AX5分为国五和国六两款车型，分别在2019年5月和2019年10月先后上市。2019款东风风神AX5的驱动方式为前置前驱，共有6款车型，售价在8.59万到10.99万之间。一、外观：2019款东风风神AX5的长、宽、高分别为4455mm、1806mm、1670mm，轴距为2630mm。2019款东风风神AX5的外观设计使用的是家族式设计语言，有着很高辨识度，散发着强烈的时尚气息。前进气格栅采用盾牌式设计，面积并不是很大，中网内部经过了熏黑处理，车标两侧有着一根对称的镀铬饰条进行装饰。两侧大灯的造型感还不错，灯组内部的层次感和造型感都很强，有着较强的攻击性和辨识度。二、动力：2019款东风风神AX5搭载1.4T和1.5T两款发动机，匹配6档双离合变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为103千瓦，最大扭矩为196牛/米，最高时速为175千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.4L。1.5T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为230牛/米，最高时速为175千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.5L。 

东风风神AX5的长、宽、高分别为4455mm、1806mm、1670mm，轴距为2630mm。东风风神AX5定位于紧凑型SUV，在售车型只有2019款，采用前置前驱的驱动方式。2019年5月，国五版本车型上市，共有三款车型，售价在8.59万到9.79万之间。2019年10月，国六版本车型上市，共有三款车型，售价在8.99万到10.99万之间。2019款东风风神AX5的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2019款东风风神AX5的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。2019款东风风神AX5搭载1.4T和1.5T两款发动机，匹配6档双离合变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为103千瓦，最大扭矩为196牛/米，最高时速为175千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.5L。1.5T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为230牛/米，最高时速为175千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.4L。 

1.4t车型的百公里油耗大约是8.5升，1.5t车型的百公里油耗大约是9.0升。风神ax5是一款紧凑型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为103kw，最大扭矩为196牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，双离合变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。这款车的动力还是比较强的，如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下，这款车的性价比也是很高的。

这款车的百公里综合油耗大约是7升。风神ax5是一款紧凑型suv，这款车全系搭载了1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为196牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款城市suv，所以这款车是前驱的没有配备四驱系统。其实城市suv是没有必要配备四驱系统的，大部分城市suv都是在铺装路面上行驶的。前驱的城市suv燃油经济性是更好的。有些高端城市suv会配备适时四驱系统，配备适时四驱的suv平时大部分时间是前驱的，只有前轮打滑或遇到一些特殊路况的时候，后轮才会被分配动力。适时四驱系统的结构简单，重量轻，体积小，这种四驱系统还在一些四驱轿车上使用。如果大家对ax5感兴趣，可以去当地的东风风神4s店内试驾一下。这款车的价格是比较便宜的，ax5的指导价格为8.59万元到10.59万元。