速腾去4s店保养多少钱?

保养不是必须去4s店的，也可以到汽车维修厂进行保养，汽车保养是一件必不可少的事情，保养可以维护车辆的车况同时也可以及时的发现车辆的问题，同时正常保养维护车辆，除了能延长它的使用寿命,还能够降低养车的成本。去4s店的保养是按照厂家保养指导说明来的，那么也就是说，在什么时候做什么项目基本上都是按照厂家要求走的，同时4s店里的维修技师都接受过严格的厂家培训，无论是产品知识、维修技能都是最熟悉和了解的，专业性方面也不是综合品牌的维修站维修工所可以比的，加上精通本品牌车辆的里里外外，能给出正确的养护建议，售后处理的很好。不去4S店保养的好处就是省钱，对于简单的保养而言，做的项目都一样，但4S店收取的费用会比较高，所以不去4S店保养相对来说能省出一笔不少的费用。不在4S店保养容易出现因施工不当，或者是使用不合格零配件从而造成汽车故障的情况，并且也不会在4S店产生维修保养的记录。因此，在维修厂保养一定要保留维修厂的材料清单、维修项目单、质量检查单、竣工出厂合格副本、进货证明材料等，以免影响后续在4S店的质保维修。很多人担心不去4S店保养就不能享受三保，其实这个问题是不需要担心的。自从2017年《机动车维修管理规定》颁布后，车主就可以自由选择汽车的维修点进行维修，并且厂家和4S店不得以汽车不在指定授权点进行维修为由对车主进行拒修。所以即便不在4S店保养也是可以享受三保的。

汽车的保养可以在4s店也可以在比较有规模的维修店，如果是新车，建议去4s店进行保养，尤其是汽车还在保修期期间的时候。以下是相关介绍：1、4s店的优势：在汽车的保养上，4s店有着独特的优势，首先是在汽车保养的整体性上，在4s店基本上能够完成所有的保养项目，节省了车主的时间，其次就是汽车保养的时候，在4s店会有一个全面的记录，能够更好地反馈汽车的使用情况，在卖车的时候也比较简单，最后就是在4s店工作的技工基本上技术比较过硬，所以会让车主比较放心。2、维修店：现在的一些比较有规模的维修店也得到了完善，出了保修期之后也可以去维修店进行保养，维修店的技工在技能上也可以信赖。

保养不是必须去4s店的，也可以到汽车维修厂进行保养，保养的项目是：1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查车身、轮胎；3、检查刹车系统；4、检查底盘受损情况。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

去4s店保养还是去外边保养要看情况：质保期内，在4S店保养；过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。但是4S店贵一些，却相对外面的汽修店来说更可靠一些。汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。

首先，不同厂商会依据车辆的技术、配备等推荐各类保养的进展和保养周期时间，现阶段大部分欧美车系的换油等保养周期时间为7500-15000公里、日韩车系的为五千公里。保养的花费，与车辆的奢华水平（级别）有较大的关联。就算是基础的换机油机滤维护保养，价格低的才1、200元，贵的要2、3000元；假如碰到周期加换空气滤芯、更换刹车油等，价格低的5、600，贵的6、7000元。其次，要依据具体的车型来判断考虑价格因素，一般的车20w左右的一遍维护保养大概八九百，前几回4s店会送几回维护保养，大保两千左右。维护保养周期每五千公里一遍，汽车保养是用车中不可或缺的。不一样品牌车系的维护保养周期各不相同，能够依据车主手册来查询自己的维护保养周期，通常的维护保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的部件的替换周期，有些是以年数有些是以毁坏情况。维护保养项目分成小维护保养和大保养，小维护保养通常指的是汽车驾驶一定的距离后，为确保车辆特性而在厂家要求的时间段或公里数做的基础维护保养项目。大保养指的是在厂家要求的时间段或公里数，进行的主要内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的基础维护保养。大保养是基于小维护保养的存在，通常这二种维护保养更替进行。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

一般普通车的话一千就行了，汽车大保养项目基本是：1、吹空气格子、吹空调格子、检查防冻液、换机油、换机油格、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套；2、还有一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位等。

汽车在4s店车保养需要500到800元左右：1、每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。时间长短取决于保养项目的多少，以及车间是否有空余工位；2、所以这里建议车主，一定要提前打电话预约，否则你好不容易找个空余时间给爱车做首保，结果有可能发现4s店没有空余时间或者工位早已经爆满了；3、条件充足的话，车主应尽量预约工作日，节假日是4s店最容易爆满的时候。

车保养去4s店需要花600元左右：1、一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器；检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态；2、要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤；要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象；3、检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况；要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。

高尔夫4s店保养一次也就是在600左右，汽车换机油保养：1、机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，所以，机油也被称之为发动机的“血液”。而机油分为三种类型；2、全合成机油，全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。一般10000-12000公里左右更换，如果不经常开的话，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉；3、半合成机油，半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，其价格与性能相对平衡一些；4、矿物机油，这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大，所以不太推荐使用这类机油。

朗逸在4s店保养一次要500元呢，还算比较高的：1、一般分为常规保养和大保养，常规保养主要是换机油与过滤网，大保养就包括全车的检查（基本上说明书中都有大保养的具体项目）；2、常规保养一般是三个月或5000公里一次，大保养的间隔时间视具体情况了；3、流程很简单：你可以打电话到4S店预约进行保养或直接开车到4S店要求保养，一般4S店的接待人员会依据你车的行驶情况帮你确定要做哪些方面的保养。

速腾在4s店保养个小项目是600-900块的，保养的好处：1、保养汽车可以保证车辆处于优良的性能状态，可以随时出车，不用担心车辆的技术状态问题。可以有效提高车辆的效率，降低油耗及其零件和轮胎的消耗。譬如发动机，经常保养使得其油耗不会增加，反而更加轻松；2、增加行车安全，保养的作用就是可以避免行车途中突然发生问题，从而保证人身安全；3、避免车辆发生小毛病不断的危险，保养可以使得车辆整车性能提升，小毛病也可以及时发现，并且及时处理。可以减少噪音和对环境的污染。保养汽车之后，会对其排气等进行保养，有效处理其污气的排放。保持车辆外观整洁，防止不应有的损伤，主动查询隐患并及时排除。

汽车去4s店保养大概需要500元左右，汽车保养项目介绍：1、机油滤芯的作用在于过滤机油，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，它的更换周期和机油一样，每次更换机油的时候，都需要更换这个滤芯；2、空气滤芯顾名思义就是过滤空气的，保证发动机进气的清洁，一般在2万公里或2年左右更换一次，在每次小保养都需要用气枪吹一下，保证空气滤芯的整洁；3、空调滤芯的作用在于对室内空气的过滤，防止车外粉尘和异味进入到车内，影响驾乘环境。同样是2年或2年公里左右更换一次。

轩逸去4s店保养价格介绍：1、4s店做保养的话一次基本都是在500左右，效果的话还行吧，正常开着没什么问题，不过也没什么太明显的体验；2、我个人对开车感觉是比较注重的，原厂机油动力不是很够，就换成了德国GT机油，含液态钼，流动性是很好的，起步提升很快，开车感觉要好不少；3、操控上，轩逸的方向很轻，但速度越高，方向越重。轩逸舒适性好，一部分得意于悬挂软，所以造成极速转弯时，有明显的侧倾。安全分主动安全与被动安全，轩逸的安全带可以上下调节，适合自己的身高。

大众4s店保养一次大概要500元左右：1、一般分为常规保养和大保养，常规保养主要是换机油与过滤网，大保养就包括全车的检查（基本上说明书中都有大保养的具体项目）；2、常规保养一般是三个月或5000公里一次，大保养的间隔时间视具体情况了；3、流程很简单：你可以打电话到4S店预约进行保养或直接开车到4S店要求保养，一般4S店的接待人员会依据你车的行驶情况帮你确定要做哪些方面的保养。

荣威4s店保养一次价格介绍：1、这要看去4S还是汽配城，去4S的话有工时费，汽配城没有工时费，另外还分大保养和小保养，如果是首保这种小保养的话去4S，因为首保是免工时费的机油半合成也是免费；2、如果你想用全合成机油那么就自己多掏150块左右，二保的话4S的工时费和半合成机油就都要花钱了；3、半合成机油大约150，全合成大约300，工时费120，三滤的话在4S很贵，就拿个空调滤芯来说，汽配城25，4S要60。二保的话在4S大约要450-500块，去汽配城大约也就330-350块左右就可以搞定。

奔驰在4s店做保养一次要的费用如下：1、在4s店做保养的话机油6升机油是700左右，加上一个机油滤芯要100，加上三百的工时费，基本上一次都是在1100的样子；2、我是觉得费用有点高了，性价比不行，现在都是在外面做的，用的是进口的GT机油，四类PAO的基础油，品质上就比原厂机油要好，保养里程也长；3、我都是跑15000公里一换的，加上是液态钼的添加剂，抗磨保护，发动机安静，动力也有提升，开车感觉要比用原厂的时候好很多。性价比高太多了。

哈佛4s店里面保养的话一般都是在400-500的样子，汽车保养项目介绍：1、机油，机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，所以，机油也被称之为发动机的“血液”。而机油分为三种类型；2、全合成机油，全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。一般10000-12000公里左右更换，如果不经常开的话，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉；3、半合成机油，半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，其价格与性能相对平衡一些；4、矿物机油，这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大，所以不太推荐使用这类机油。

看是小保养还是大保养，小保养的话就工时费和机油＋三滤，大概保养费400左右，大保养的话就1000左右。4s店全车保养：1、国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养；2、汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题；3、如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。