广汽ga6质量怎么样?

广汽讴歌suv质量可以说非常好，值得入手：1、全新RDX采用Acura最新一代的ACE先进承载式双向保护车身结构、可抵御外部强烈冲击。车身后部采用双环型框架结构，提高车身刚性；2、车门为全球首款内\/外双层热冲压成型门环设计，防止侧面撞击带来更多伤害。RDX先进的车身设计可全方位保护车内乘客；3、不仅如此，全新RDX配备的多项高科技配置，可进一步提升车辆安全性能。比如全系标配AcuraWatch前瞻未来智能安全系统，包括FCW前方碰撞预警系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏离预警系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统、LSF低速前车跟随系统。这在同级别是非常罕见的，全新RDX的安全方面非常舍得投入。

这款广汽自由光的质量还好，不过动力比较肉，性价比比较一般：1、越野性能刚刚的，安全性也好，皮实，自由光采用ZF9速自动变速箱，这也是汽车行业的首款9速自动变速箱，其行业目前为止最宽广的9.81倍传动比区间；2、40余种实时换挡行程以及间隔均匀的挡位齿比设定，提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异的燃油经济性；3、jeep：吉普（JEEP）是一个品牌，而不是一种车型。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖，单独拥有这一注册商标；4、在中国，吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用。也就是说，除此之外所有的越野车，如三菱、丰田或其他公司生产的车，都不能叫吉普这个名字。2016年2月，Jeep宣布召回部分进口大切诺基、指挥官以及进口自由光等车型。

讴歌mdx质量不错，性价比也相对比较高：1、MDX采用了先进的VTEC发动机，并首次搭载Acura独创的全新六速自动变速器，行驶性能和燃油经济性能有了飞跃提高。2010MDX搭载的Acura核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）也进行了优化升级，功能更强大；2、SH-AWD是Acura在全球首创的具有划时代意义的四驱系统，率先实现了在前后轮、以及后轮的左右两轮之间智能分配最佳动力的功能，极大地提高了车辆的操控精确性和稳定性，带来Acura特有的“驾驶乐趣”；3、2010MDX还采用了全新的外观设计，给人焕然一新的感觉：Acura标志性的前格栅，加上设计优化的发动机罩、外表高抛光的排气尾管、更先进的尾灯组合等，使整车更显大胆前卫；4、在现有丰富配置的基础上，2010MDX更针对中国市场开发了一系列智能豪华配置，将豪华与“驾驶乐趣”高度融合。诸多变化使2010MDX成为同级豪华车中先进性能和睿智技术的典范。

广汽讴歌质量不错：1、讴歌MDXSPORTHYBRID采用全新前脸设计，钻石五边形进气格栅已逐渐成为家族新特征，辨识度较高且立体感较强。造型锋利的前大灯延续了NSX的设计风格，内部采用LED光源且标配大灯清洗装置；2、新车长宽高分别为4985\/1975\/1715mm，轴距为2820mm。腰线设计使整车带有层次感。轮胎采用马牌CrossContact系列轮胎，规格为255\/50R20；3、车尾部分，尾灯组内部经过重新设计，方形的排气口增加了更多镀铬装饰。排气设计也从单边单出升级为双边双出设计。由于混动驱动形式和电机对四驱系统的引用，SH-AWDlogo的颜色也有所调整，百公里油耗7.9L；4、座椅空间方面，讴歌MDXSPORTHYBRID采用了2+3+2的布局，在平时可将第三排座椅完全在放倒，从而可以得到较为充足的行李厢空间。当后两排均放倒时，后备箱容积可扩充到1344L；5、中央显示屏提供多种行车信息。中控区域分工明确，上方提供导航、实时动力分配、倒车影像等信息，下方则提供多媒体娱乐、空调控制等功能。

广汽讴歌rdx质量不错的：1、外观设计：讴歌MDXSPORTHYBRID采用全新前脸设计，钻石五边形进气格栅已逐渐成为家族新特征，辨识度较高且立体感较强。造型锋利的前大灯延续了NSX的设计风格，内部采用LED光源且标配大灯清洗装置；2、新车长宽高分别为4985\/1975\/1715mm，轴距为2820mm。腰线设计使整车带有层次感。轮胎采用马牌CrossContact系列轮胎，规格为255\/50R20；3、车尾部分，尾灯组内部经过重新设计，方形的排气口增加了更多镀铬装饰。排气设计也从单边单出升级为双边双出设计。由于混动驱动形式和电机对四驱系统的引用，SH-AWDlogo的颜色也有所调整，百公里油耗7.9L。

广汽ga6的优缺点如下：1、外观这个因人而异，LED日行灯不错，尾灯点亮后，辨识度高。车漆有点薄，刮蹭容易露底；内饰用料不错，有软有硬，比较厚道，只是工艺水平还有提升的空间。中控台布局紧跟流行趋势，配置丰富，按键灵敏，操作方便，需要的功能基本能满足。导航升级不方便，还是手机给力，更新及时；2、空间够用，家人都不算高，感觉比较宽敞。后备厢很大，挺能装的，就是不能放倒后排，灵活性不够，不能拉较长的东西；3、动力够用，通勤车又不下赛道，差不多就行。低速时12挡有顿挫感，3挡之后就好。另外发动机噪音略大，隔音处理不到位；4、传祺GA6缺点：倒车后视镜自动下翻功能使用起来有瑕疵，在挂回D挡后时常发生不复位的情况。方向盘手感支持三挡可调，运动模式下手感滞重，但指向性与普通模式并无区别；5、传祺GA6优点：1.5T发动机动力储备充足，达到120km\/h以上后仍然挺有底气。内外设计比较走心，大气的风格与自身的B级车定位更加契合。后排座椅终于支持比例放倒；后排腿部空间甚至超越主流合资车型。

传祺ga6发动机是国产拥有自主品牌的产品，发动机引进了阿尔法罗密欧156的1.8发动机技术，参考：1、广汽传祺ga6的发动机在性能上具有先天优势，与意大利阿尔法-罗密欧汽车公司合作，引入了阿尔法-罗密欧166车型的底盘平台和发动机技术，并根据自身的需要进行了进一步开发；2、所以说，广汽传祺ga6不仅与日系车没有关系，反而拥有欧系运动品牌车型的血统。广汽在传祺ga6的品质和技术的领先性方面也十分重视，这让他们在选择零部件供应方面显得非常讲究；3、为传祺提供零部件的供应商包括了博世（BOSCH）、西门子（SIEMENS）和电装（DENSO）等。

广汽ga6上市时间是8月23号：1、全新一代传祺GA6定位为B级三厢中高级轿车，目标人群设定为追求品质的“新社会中坚”；2、而全新一代传祺GA6的整个设计就是在挖掘细分用户的需求和期待后升级而来；3、全新一代传祺GA6的轴距相较于上一代增加了接近100mm，达到2815mm；4、整车的尺寸、轴距与雅阁、凯美瑞等主流B级轿车相当。围绕“体验为王”理念，全新一代传祺GA6首创同级别最大后排空间，在同级竞品B级轿车领域属于领先位置。

广汽传祺gm6的质量还是不错的，很值得入手：1、作为一台MPV车型，相比于同级别的宋MAX、嘉际，GM6的外形设计更加追求纯粹的MPV感觉，方正的轮廓，笔直简单的线条，看起来很简单大气，有一种很稳重的感觉，没有什么年轻运动的设计，是一副很务实的做派；2、内饰部分，GM6也没有像GM8那样去打造一个类似轿车的前排设计，采用了典型的MPV式布局，中控台下方有着巨大的储物空间，非常便利；3、空间是这台GM6的强项，第二排的独立座椅空间开阔，移动范围大，适当前移也能够保持第三排有不错的乘坐空间，而且第三排座高度有保证，头部空间正是MPV的优势，所以第三排是可以正常使用的，空间表现非常合理；4、驾驶部分，GM6是完全的家用车风格，油门轻盈，起步轻松，中后段动力没有明显的爆发性，更偏向线性的感觉，变速箱的表现合乎定位，升降挡速度都适中，没有明显的迟滞顿挫感，但是也没有办法去领会激烈驾驶的节奏，作为日常驾驶足够用了。

广汽星朗的质量挺好的：1、星朗这种方方正正的车身设计很容易就给我们留下了沉稳干练、踏实可靠的第一印象，整体线条简单大气，全车没有过多的额外修饰，简简单单的设计风格与车型定位相得益彰，在一定程度上与郑州日产的NV200还有些相似；2、与同级别的竞争车型相比，星朗在车身尺寸上占有微弱的优势，特别是其2730mm的轴距更是名列前茅，这对于一款7座车型来说尤为重要；3、车头两个硕大的头灯相当醒目，车型Logo位于前脸这个类似于“工”字型的镀铬装饰上，在牌照架的上沿甚至还见到了全景驻车影像的摄像头，高配车型除了前雾灯，还配有两个前驻车辅助雷达探头。

GA6很不错的一款车型值得考虑购买：1、2016款235T自动豪华版，这车看上去比较动感，朋友也是看上了这轿跑风格。听说之前比较过几款车，科鲁兹空间小淘汰了，博瑞太费油淘汰了，威朗扭力梁不良心，还有价格不稳定淘汰。外观他自己喜欢，这个因人而异，LED日行灯不错，尾灯点亮后，辨识度高。车漆有点薄，刮蹭容易露底；2、内饰用料不错，有软有硬，比较厚道，只是工艺水平还有提升的空间。中控台布局紧跟流行趋势，配置丰富，按键灵敏，操作方便，需要的功能基本能满足。导航升级不方便，还是手机给力，更新及时。空间够用，家人都不算高，感觉比较宽敞。后备厢很大，挺能装的，就是不能放倒后排，灵活性不够，不能拉较长的东西；3、动力够用，通勤车又不下赛道，差不多就行。低速时12挡有顿挫感，3挡之后就好。另外发动机噪音略大，隔音处理不到位。四轮独立悬挂，用料良心，底盘调教偏硬，过减速带感觉厚实不零散，方向盘力度略沉。再一个就是转弯半径大，车不大，掉头费劲，前保险杠蹭了两次；4、性价比还是很高的，这车有无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、换挡拨片、座椅加热和真皮座椅等等，如果有座椅通风功能就更好了。

2019款广汽传祺ga6：1、传祺GA6拥有诸多人性化科技配置，包括PEPS智能无钥匙进入及一键启动系统、3D语音导航系统，EPB电子驻车制动系统、定速巡航系统、以及多模式全维度智能驾驶记忆、外后视镜倒车智能翻转等领先智能系统；2、为实现操控和舒适的完美平衡，传祺GA6配备了高性能运动底盘，前双叉臂和带垂向控制臂后多连杆的四轮独立悬挂系统，经过精心调校，操控更精准，过弯更扎实；3、7速G-DCT手自一体变速箱采用液压换挡系统，可实现0.2秒极速换挡，带来顺畅的换挡反应；换挡拨片设计，双手轻拨方向盘的拨片就能完成加减挡位。澎湃、顺畅的动力输出伴随的却是同级最低的综合油耗——百公里6.8L，这也得益于可减少10%综合油耗的Start-Stop发动机启停技术及ECO经济模式。

广汽传祺ga6口碑还是不错的：1、GA6其前大灯组采用了LED日间行车灯，并且还使用了透镜，整体设计在视觉上相当有挡次感。另外，雾灯还加以镀铬装饰条进行修饰，倒\"C\"字形为其增添了一定时尚与活力。细节方面，新车采用了多幅式进气格栅、个性前\/后大灯以及溜背式的车顶设计；2、广汽传祺GA6内饰及空间：GA6的内饰部分不仅用料十分讲究，且在拼装工艺方面也是相当到位。车门内板采用了大面积搪塑及皮质进行包裹，可以给驾乘者带来相当细腻的触感，并且门把手位置也比较符合人体工程学，用起来比较顺手；3、功能方面，传祺GA6配备了\"G-LINK\"、发动机自动启停、电子手刹和自动驻车系统。在天窗控制区域，还有SOS紧急呼叫和LINK呼叫服务系统。

广汽传祺ga6发动机：1、传祺ga6发动机是国产拥有自主品牌的产品，发动机引进了阿尔法罗密欧156的1.8发动机技术，广汽自己升级创新的，加装了博格华纳的涡轮，性能具有先天优势，拥有七速DCT双离合；2、广汽传祺ga6的发动机在性能上具有先天优势，与意大利阿尔法-罗密欧汽车公司合作，引入了阿尔法-罗密欧166车型的底盘平台和发动机技术，并根据自身的需要进行了进一步开发；3、所以说，广汽传祺ga6不仅与日系车没有关系，反而拥有欧系运动品牌车型的血统。广汽在传祺ga6的品质和技术的领先性方面也十分重视，这让他们在选择零部件供应方面显得非常讲究；4、为传祺提供零部件的供应商包括了博世（BOSCH）、西门子（SIEMENS）和电装（DENSO）等。

广汽传祺ga6的双离合变速箱质量还是比较可靠的，传祺ga6配置：1、发动机，广汽传祺GA6引进的是阿尔法罗密欧156的1.8L发动机技术，最大功率为177马力，最大扭矩242N·m，加装了博格华纳的涡轮，没有直喷，性能一般；2、变速箱，七速DCT双离合，是杭州依维柯的产品，干式双离合；3、底盘，双叉臂式独立悬挂，双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，源于上世纪30年代的赛车，到现在都有许多的高性能跑车、豪华轿车和豪华SUV依然在使用。现在搭配双叉臂式独立悬挂的汽车，不及有一种高挡的感觉，而且操控性能也很强劲。

新款2019广汽传祺ga6：1、秉承“为亲人造好车”的理念，传祺将智能安全标准推向更高。GA6配备前瞻智能安全系统，包括前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测系统、360度全景泊车影像系统等配置，为车主提供管家式安全呵护。同时，博世最新9.1版本ESP、TPMS智能胎压监测、六安全气囊保护、GAC五星安全车身、智慧传祺T-BOX手机远程安防系统等全面配置，时刻、全方位保障车辆安全；2、1.8T发动机内置双平衡轴，消除发动机振动，噪声降低6分贝；应用CAE仿真、试验检测等手段优化车身结构，避免发动机共振；通过优化车门密闭性和车舱内材料实现噪音隔绝，车辆顶棚及底部大面积采用加厚吸音材料与强化后尾门的密闭性，整体静谧性提升20%；3、传祺GA6拥有诸多人性化科技配置，包括PEPS智能无钥匙进入及一键启动系统、3D语音导航系统，EPB电子驻车制动系统、定速巡航系统、以及多模式全维度智能驾驶记忆、外后视镜倒车智能翻转等领先智能系统。

广汽传祺ga6这款车发动机介绍：1、发动机：广汽传祺GA6引进的是阿尔法罗密欧156的1.8L发动机技术，最大功率为177马力，最大扭矩242N·m，加装了博格华纳的涡轮，没有直喷，性能一般；2、变速箱：七速DCT双离合，是杭州依维柯的产品，干式双离合；3、底盘：双叉臂式独立悬挂，双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，源于上世纪30年代的赛车，到现在都有许多的高性能跑车、豪华轿车和豪华SUV依然在使用。现在搭配双叉臂式独立悬挂的汽车，不及有一种高挡的感觉，而且操控性能也很强劲。

广汽传祺ga6新款内饰：1、内饰设计主题延展，环绕，舒展，飞扬：仪表台与门板线条的环绕式设计，流畅的横向飞扬装饰，舒展的内饰特征线条，突显内饰的三大设计主题；2、家族三钮式中央控制区：家族式三钮式中央控制区，将屏幕、长形按键及极具特征的底部三钮有序布局，每一个细节都经过设计师的精心打造，视觉美观同时使用方便；3、星际航舱典雅深色内饰：面向更颇具活力的新时代精英，以金属拉丝效果搭配银白色缝线和钢琴黑的面板，配合冰蓝色氛围灯光，营造出如星空中神秘、深邃的氛围；4、360°悬浮环抱式航天驾驶舱：以“驾者中心”的环抱一体式内饰设计，炫丽全彩液晶航天仪表、航天三幅式方向盘和拉杆式换挡杆，与悬浮式中控台相得益彰，辅以ICEBLUE冰蓝氛围灯光，科技与柔雅环绕；5、全彩液晶航天组合仪表盘：航空仪表般全彩液晶行车电脑显示屏，透澈着流光溢彩，人性化的人机交流界面，显示丰富实用的行车信息，采用LED星空白背光的组合仪表，给人以速度感；6、航天三幅式真皮多功能方向盘（带竞赛式极速换挡拨片）：双手不离方向盘，弹指一挥，即可完成换挡操作，澎湃动力瞬间转化为推背感，将驾驶者的速度欲望迅速激升，配合集音响、蓝牙、行车电脑、巡航控制于一体的航天三幅式钢琴烤漆真皮方向盘；7、高挡哑光镀铬航天拉杆式换挡杆：类似于“T”字型的设计与飞机操控杆十分相似，质感镀铬和皮质搭配十分具有运动气息。

广汽传祺ga6这款车的质量还可以，开了好久都没有出现毛病：1、外观他自己喜欢，这个因人而异，LED日行灯不错，尾灯点亮后，辨识度高。车漆有点薄，刮蹭容易露底；2、内饰用料不错，有软有硬，比较厚道，只是工艺水平还有提升的空间。中控台布局紧跟流行趋势，配置丰富，按键灵敏，操作方便，需要的功能基本能满足。导航升级不方便，还是手机给力，更新及时；3、空间够用，家人都不算高，感觉比较宽敞。后备厢很大，挺能装的，就是不能放倒后排，灵活性不够，不能拉较长的东西；4、动力够用，通勤车又不下赛道，差不多就行。低速时12挡有顿挫感，3挡之后就好。另外发动机噪音略大，隔音处理不到位；5、四轮独立悬挂，用料良心，底盘调教偏硬，过减速带感觉厚实不零散，方向盘力度略沉。再一个就是转弯半径大，车不大，掉头费劲，前保险杠蹭了两次；6、性价比还是很高的，这车有无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、换挡拨片、座椅加热和真皮座椅等等，如果有座椅通风功能就更好了。

广汽传祺并没有放弃GA6这款车，GA6作为国产自主品牌B级车，这款车在上市之后的表现不是很好，而广汽并未给它做过改进，所以这款车一度被认为被广汽放弃了。作为一款中型车，这款车在家族中占据的地位是非常大的，汽车的外观采用的是广汽传祺第三代设计语言，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，进气格栅的周围采用了镀铬饰条进行装饰。汽车前脸采用了最为流行的矩阵式LED大灯，配合汽车前脸的进气格栅，使汽车的前脸看上去更加精致。作为一款中型车，这款车在空间方面的拓展是非常大的，尤其是汽车的后排空间，乘坐表现非常优秀。在动力方面，这款车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为265牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。值得一提的是，这款车搭载的发动机是广汽传祺汽车旗下自主研发的，发动机采用了最新的低惯量电控涡轮增压器，进一步提升了发动机的燃油经济性。