广汽传祺gm6质量怎么样?

传祺GM6搭载传祺的1.5TGDI发动机，最大功率为171马力。以下是传祺GM6的更多资料：1、传祺GM6在2018年成都车展上亮相，传祺GM6的长、宽、高分别为4780毫米、1860毫米、1730毫米，轴距2810毫米；座椅为2+2+3的7座布局。2、传祺GM6搭载1.5T涡轮增压发动机匹配5爱信6速手自一体变速箱，采用常见的前麦弗逊式独立后扭力梁式非独立悬挂。

广汽传祺gs7质量还是不错的：1、传祺GS7搭载2.0T和1.8T两款不同排量的涡轮增压发动机。变速箱将会有6速手自一体和6速手动两种选择；2、自动挡车型配备了驾驶模式选择系统，切换按钮设置在挡把的左前方，一共分为D（常规）、E（经济）、M（手动）以及W（冰雪）四种驾驶模式；3、GS7的悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架加后多连杆独立悬挂结构，这样的组合符合该车城市SUV的市场定位。

传祺GA4外观不错，你要我说怎么个不错法，我还真说不出来，个人感觉就这样，没毛病：1、空间够用，都紧凑级的车了，基本满足大多数家庭的使用需求，后排地板中间凸起不高，乘坐舒适，后备厢也挺能装；2、储物空间比较多，每个位置均有放水的储物格。不好的地方就是内饰有异响，还是好几个地方，解决不了挺闹心；3、动力还不错，100以内得心应手，之后略微乏力，超车要有提前量。低速时1、2挡有顿挫感，变速箱调教有问题，维修技师说他们解决不了。

广汽传祺ga3s质量很好的：1、底盘部分，传祺GA3采用了多连杆结构的独立后悬架。充分说明了其偏重驾控和运动风格的开发理念，这样的配置也高于同级车型普遍采用非独立；2、后悬架的定位。GA3采用前后碟式刹车，16寸的铝合金轮毂在设计上体现了旋转风格的辐条，205\/55R16在同级车型中，也属于较宽的胎幅规格，可以确保更好的抓地力；3、后排车门采用了隐藏式的窗框车门拉手，同样是传祺GA3大胆创新不拘一格的体现。车尾的设计风格就如同上一代的日产天籁，圆滑的灯体和轮廓分明的后备箱盖风格截然不同。尾灯采用了透明式灯壳设计，红色的示廓灯和刹车灯与黄色的转向灯相映成趣。

广汽传祺ga8质量：1、GA8是传祺的旗舰车型，主打35岁以上的消费群体和公务用车市场。走的是低调豪华的霸道总裁路线，外观上足够有面子，传祺GA8的长宽高分别为5003\/1910\/1508mm，轴距2907mm，体型可谓硕大。造型设计则到处突出商务特色，比如银色镀饰在这款车上用得简直特别多。配备全系标配LED前大灯、盲区预警和全景影像等功能，提升科技感。所以说，单看车型，是很有视觉冲击力的；2、这款车的顶配也就是至尊版配备有全景天窗，更显挡次，其它车型没有。中控台设计一般，但用料讲究，基本上全是采用软质材料覆盖，配木纹饰面板。中控台上10.1英寸的大液晶屏，多媒体系统功能丰富，集成了G-Link互联系统，可以实现手机映射功能；3、乘坐空间方面，由于车型偏大，这个完全不用过多担心。身高170CM，将座椅调至最低，头部剩一拳。后排采用更宽敞的四座设计版本。后排中央扶手还有一大排功能按键，这个完全是老板属性，方便坐在后座的人控制空调、多媒体系统以及座椅角度等，有会客厅的感觉，突出挡次感。

广汽传祺gm6油耗还是挺省的，百公里才7.3L，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

广汽传祺gm6：1、传祺GM6前悬采用了麦弗逊式独立悬架，与传祺旗下的车型没有太大的差别，悬架结构非常的相似。整个前悬由下摆臂、转向节、减振结构、转向拉杆和横向稳定杆等组成；2、传祺在用料方面还是比较良心的，下摆臂看上去非常的结实，采用了双层冲压焊接式结构，做了轻量化的镂空设计，不仅保证了下摆臂的强度，还减轻了簧下质量，提高了悬架的响应程度；3、对于一款MPV车型来说，空间表现才是大家最关心的事情，得益于超长车身和轴距表现，GM6的车内非常宽敞，2+2+3的座椅布局合理，每一排乘客都能有充足的空间，再加上座椅宽大厚实，提高了乘坐的舒适性。

广汽传祺gm6上市时间是今年的1月份上市的：1、外观方面，与现款GM8有所不同，GM6的车头中网采用最新的“凌云翼3.0”设计，其特点是更加强调中网与日间行车灯的联系，让车头造型更具传祺品牌辨识度；2、车身长宽高分别为4780*1860*1730mm（装配鲨鱼鳍天线时高度为1765mm），轴距为2810mm；3、其轮胎规格为215\/60R16和215\/55R17。GM6的车尾设计较为方正，尾灯采用贯穿式造型设计，但实际能亮的部分仍只有两侧的尾灯。

广汽传祺gm6参数不错，值得拥有：1、广汽传祺的设计实力在自主品牌中一直都很棒，传祺GM6也不例外，“光影雕塑3.0”设计理念不仅听着够炫，实际看起来也具备了足够个性的颜值，整车造型和谐流畅，美感足够强；2、另外，还要提到硬碰硬的长度和轴距参数，传祺GM6分别是4780mm和2810mm，车身比长度和轴距分别是4692mm和2796mm的别克GL6大了一圈；3、传祺GM6内饰采用了简洁的设计，呈现出了舒适惬意的感觉，非常符合它自身的家用MPV定位。进入驾驶席，最吸引眼球的地方是中控台两块尺寸巨大的液晶屏，它们一个是仪表盘，一个是中控台显示屏，看起来科技感十足，不过这个部位总会让人联想到奔驰新车的设计，二者看起来的相似度很高，原创程度没有外观惊艳。

广汽传祺gm6的口碑质量还是不错的，很值得入手：1、作为一台MPV车型，相比于同级别的宋MAX、嘉际，GM6的外形设计更加追求纯粹的MPV感觉，方正的轮廓，笔直简单的线条，看起来很简单大气，有一种很稳重的感觉，没有什么年轻运动的设计，是一副很务实的做派；2、内饰部分，GM6也没有像GM8那样去打造一个类似轿车的前排设计，采用了典型的MPV式布局，中控台下方有着巨大的储物空间，非常便利。空间是这台GM6的强项，第二排的独立座椅空间开阔，移动范围大，适当前移也能够保持第三排有不错的乘坐空间，而且第三排座高度有保证，头部空间正是MPV的优势，所以第三排是可以正常使用的，空间表现非常合理；3、驾驶部分，GM6是完全的家用车风格，油门轻盈，起步轻松，中后段动力没有明显的爆发性，更偏向线性的感觉，变速箱的表现合乎定位，升降挡速度都适中，没有明显的迟滞顿挫感，但是也没有办法去领会激烈驾驶的节奏，作为日常驾驶足够用了。

广汽传祺gm6的质量是非常不错的，性价比也很高，外观时尚，值得购买，厂商指导价为10.98-15.98万元：1、传祺作为老牌七座，从质量和用户体验方面是没得说的，但近几年车型都太常规化了不太敢突出自己的特点，从这几年的车型更新中就可以看出来，没有特色成了他最大的弊端，不过总的来说作为老牌质量性能都是一比一的好；2、传祺GM6特别是白色配色的内饰氛围，充满了温馨的居家感，除了不耐脏之外，相比吉利嘉际那样比较科技风、冷冰冰的内饰，我更偏爱GM6这样温暖的风格。不过这台车的外观设计我个人觉得还是多了一点商务范；3、乘坐空间方面，由于有了4780*1860*1730（mm）的车身尺寸作为保障，传祺GM6第三排的空间表现是很不错的，先不论实际的乘坐舒适性，GM6的第三排至少是能够坐进去一个中等身材的成年男子而不显得憋屈的；4、从数据上看，GM6第二排的空间与奥德赛差距也不大，甚至膝部空间数据还有优势。动力的部分，我并不想展开讲得太多。广汽自主研发的这台最新的1.5T发动机参数非常亮眼，最大功率124千瓦，最大扭矩265牛米，匹配的是我们非常熟悉的爱信6AT，这套动力调校上比较照顾平顺性和燃油经济性，但是动力储备也是比较充足的。

广汽传祺gm6：1、外观上整体是一个较为臃肿的类椭圆结构，象征着七座的大空间，从外面就可以给人一种空间广阔的感觉，鹰眼型的国标搭配和扁平状的前格栅搭配，相得益彰。测看长宽高，可以发现2810的轴距，尺寸优势是十分明显的；2、内饰还是走的轻奢风，整体居家感特别好，打眼一看就会有一种很融洽舒服的感觉，而用深棕加米白色的搭配，整体的亲和力也是一种升华。仪表使用的连接在一起的两块液晶屏，无论是分辨率还是触控体验效果都是比较棒的；3、中控台是我为数不多要吐槽的地方，中控台没有用特别好的材质，而是用的硬质塑料集成板，整体还算光滑但摸上去硬性的质感体验还是感觉比较一般，方向盘的握感还是可以的，大小也比较合适，虽然只支持上下双向的调节，但操作简洁成了他受年轻人喜爱的原因之一。

广汽传祺gm8质量不错的：1、GM8的外观真的是很漂亮，它继承了不少GS8上面的设计元素，对于一台MPV而言，在不牺牲任何实用性和空间的前提下，这样的设计已经很棒了，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的后视镜折叠以及两侧的电动侧滑门；2、其实第排的座椅乍一看还挺普通的，但是玄机就藏在座椅固定扶手的下方，打开之后可以发现它有一个电动调节的腿托，还有电动调节的腰托以及三挡可调的座椅加热功能，还有三挡可调的座椅通风功能，按下中间的按钮就开启了座椅的按摩，再配合上这个航空头枕；3、这款车在中低速行驶的时候你会感觉到，这辆车的隔音真的一点都不比GL8的差，它对于各个方面的噪音都抑制的很到位。但是只要车速超过100km\/h或110km\/h的时候，风噪会有一个非常明显的增加，尤其是左右两边后视镜那里会有很明显乱流的声音。

该车质量还可以，传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱：1、NVH，即噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写，是衡量汽车质量的一个综合性指标。对消费者而言，噪声、振动是驾驶汽车的第一感知，关系到汽车的舒适性和豪华感，直接影响乘客的驾乘体验；2、然而，汽车NVH性能开发是一项非常复杂的系统工程，它的复杂性在于振动噪声源非常广，发动机、变速箱、进排气系统、不平路面、风、电子电器等都是它的振动噪声源，这导致NVH是汽车最难开发的性能之一；3、其次，振动和噪声形成的机理复杂，理论基础各异。再者，NVH性能受制造精度的影响很大，尤其是橡胶件的刚度控制难度较大。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略，成就了传祺GS8卓越的NVH性能；4、传祺GS8的实测显示，怠速车内噪音仅36.5dB，相当于图书馆的环境（约40dB）；即使开上高速120km\/h也只有65.2dB，前后排乘员正常交流毫无压力，可尽情享受它静谧的内部空间。怠速方向盘振动仅0.12m\/s^2，座椅导轨振动仅0.04m\/s^2，坐在车内几乎感知不到发动机的振动。

广汽传祺ga6这款车的质量还可以，开了好久都没有出现毛病：1、外观他自己喜欢，这个因人而异，LED日行灯不错，尾灯点亮后，辨识度高。车漆有点薄，刮蹭容易露底；2、内饰用料不错，有软有硬，比较厚道，只是工艺水平还有提升的空间。中控台布局紧跟流行趋势，配置丰富，按键灵敏，操作方便，需要的功能基本能满足。导航升级不方便，还是手机给力，更新及时；3、空间够用，家人都不算高，感觉比较宽敞。后备厢很大，挺能装的，就是不能放倒后排，灵活性不够，不能拉较长的东西；4、动力够用，通勤车又不下赛道，差不多就行。低速时12挡有顿挫感，3挡之后就好。另外发动机噪音略大，隔音处理不到位；5、四轮独立悬挂，用料良心，底盘调教偏硬，过减速带感觉厚实不零散，方向盘力度略沉。再一个就是转弯半径大，车不大，掉头费劲，前保险杠蹭了两次；6、性价比还是很高的，这车有无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、换挡拨片、座椅加热和真皮座椅等等，如果有座椅通风功能就更好了。

广汽传祺gm6试驾体验：1、传祺GM6前悬采用了麦弗逊式独立悬架，与传祺旗下的车型没有太大的差别，悬架结构非常的相似。整个前悬由下摆臂、转向节、减振结构、转向拉杆和横向稳定杆等组成；2、传祺在用料方面还是比较良心的，下摆臂看上去非常的结实，采用了双层冲压焊接式结构，做了轻量化的镂空设计，不仅保证了下摆臂的强度，还减轻了簧下质量，提高了悬架的响应程度；3、对于一款MPV车型来说，空间表现才是大家最关心的事情，得益于超长车身和轴距表现；4、GM6的车内非常宽敞，2+2+3的座椅布局合理，每一排乘客都能有充足的空间，再加上座椅宽大厚实，提高了乘坐的舒适性。

广汽传祺gm6的质量是非常不错的，性价比也很高，外观时尚，值得购买：1、传祺作为老牌七座，从质量和用户体验方面是没得说的，但近几年车型都太常规化了不太敢突出自己的特点，从这几年的车型更新中就可以看出来，没有特色成了他最大的弊端，不过总的来说作为老牌质量性能都是一比一的好；2、传祺GM6特别是白色配色的内饰氛围，充满了温馨的居家感，除了不耐脏之外，相比吉利嘉际那样比较科技风、冷冰冰的内饰，我更偏爱GM6这样温暖的风格。不过这台车的外观设计我个人觉得还是多了一点商务范；3、乘坐空间方面，由于有了4780*1860*1730（mm）的车身尺寸作为保障，传祺GM6第三排的空间表现是很不错的，先不论实际的乘坐舒适性，GM6的第三排至少是能够坐进去一个中等身材的成年男子而不显得憋屈的。从数据上看，GM6第二排的空间与奥德赛差距也不大，甚至膝部空间数据还有优势。

广汽传祺gm6这款车目前还没有发现有什么通病，小毛病就有：1、外观方面，与现款GM8有所不同，GM6的车头中网采用最新的“凌云翼3.0”设计，其特点是更加强调中网与日间行车灯的联系，让车头造型更具传祺品牌辨识度；2、车身长宽高分别为4780*1860*1730mm（装配鲨鱼鳍天线时高度为1765mm），轴距为2810mm；3、其轮胎规格为215\/60R16和215\/55R17。GM6的车尾设计较为方正，尾灯采用贯穿式造型设计，但实际能亮的部分仍只有两侧的尾灯。

广汽传祺gm6：1、外观上整体是一个较为臃肿的类椭圆结构，象征着七座的大空间，从外面就可以给人一种空间广阔的感觉，鹰眼型的国标搭配和扁平状的前格栅搭配，相得益彰。测看长宽高，可以发现2810的轴距，尺寸优势是十分明显的；2、内饰还是走的轻奢风，整体居家感特别好，打眼一看就会有一种很融洽舒服的感觉，而用深棕加米白色的搭配，整体的亲和力也是一种升华。仪表使用的连接在一起的两块液晶屏，无论是分辨率还是触控体验效果都是比较棒的；3、中控台是我为数不多要吐槽的地方，中控台没有用特别好的材质，而是用的硬质塑料集成板，整体还算光滑但摸上去硬性的质感体验还是感觉比较一般，方向盘的握感还是可以的，大小也比较合适，虽然只支持上下双向的调节，但操作简洁成了他受年轻人喜爱的原因之一。

广汽传祺gm6参数：1、广汽传祺的设计实力在自主品牌中一直都很棒，传祺GM6也不例外，“光影雕塑3.0”设计理念不仅听着够炫，实际看起来也具备了足够个性的颜值，整车造型和谐流畅，美感足够强；2、另外，还要提到硬碰硬的长度和轴距参数，传祺GM6分别是4780mm和2810mm，车身比长度和轴距分别是4692mm和2796mm的别克GL6大了一圈；3、传祺GM6内饰采用了简洁的设计，呈现出了舒适惬意的感觉，非常符合它自身的家用MPV定位。进入驾驶席，最吸引眼球的地方是中控台两块尺寸巨大的液晶屏，它们一个是仪表盘，一个是中控台显示屏，看起来科技感十足，不过这个部位总会让人联想到奔驰新车的设计，二者看起来的相似度很高，原创程度没有外观惊艳。