宝俊310怎么样?
发布时间：2021-04-28 13:38:04
原创
来源：中华网
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宝俊310还可以啊，不错啊，它的性能如下：
1、外观方面310小巧可爱，采用宝骏家族式的前脸，车灯、前脸的进去栅格都有着很强的宝骏风格，辨识度很高，侧面看过去，车身的腰线以及车顶的行李架，让整部车看上有点旅行车的样子，挺有运动气息的，虽然是个小轿车，车顶搭个行李架看起来也高大上了很多；
2、内饰方面虽然310硬塑料比较多，看上去没有那么精致，但是造型还是不错的，而且几万块的车子，中控不是收音机而是一个大屏幕，并且倒车影像和导航都有，使用起来也很方便，这点还是非常的满意，座椅是皮质的，其实相对来说我还是喜欢织物座椅，因为坐上去会更透气舒服；
3、操控方面310的方向盘确实轻，就算是女生开也是非常轻松的，像我平时一只手也可以轻松搞定，虽然车子身材比较小，但走街串巷的很灵活，总之大车有大车的好处，咱们小车也有小车的优点；不过由于310的车身毕竟轻，所以如果要过大点的弯就要注意了，有一次我过弯的时候急了点，就可以感觉到车身有明显的侧倾，为了安全起见，转弯还是要慢点好；
4、舒适性方面310的减震稍微差点，平时在市区也就过过减速带什么的还不觉得很震，但是如果走不平坑坑洼洼的马路，没有适当减点速度的话，保证你的屁股会难受一阵子，不过一些细节310做的还是很不错，像我老婆上车之后，如果需要补妆，遮阳板背后是有化妆镜的，高配版的外后视镜还有加热功能，冬天的时候不怕后视镜起雾了，这个价格还是很满意的；
5、动力方面买的是豪华型，搭载的是1.5的动力，平时在市区开也就差不多，但是如果上了高速，那样的话就会显得动力有点弱了，在高速上超车的话，可能会让你的心情有点焦急，因为动力并不是很足，想要超车，还是要多踩一会儿油门，不过1.5的动力还是够用的，那些说动力不够用的，你让那些买1.2动力的怎么办，也好多人买1.2的哦。
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宝骏310自动挡变速箱怎么样?
宝骏310自动挡变速箱还是蛮好的：1、宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器，由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发；2、历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性；3、此外除了一款性能稳定可靠的变速箱，宝骏310还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式；4、对患有“手动挡”恐惧的司机来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡。
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宝骏310自动挡2019款怎么样?
2019款宝骏310自动挡：1、宝骏310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京车展上首发的一款小型两厢轿车，该车拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏等配置；2、2016年9月8日，上汽通用五菱宣布宝骏品牌全新小型车宝骏310正式上市，新车推出了搭载1.2L发动机的共四款车型，售价为3.68-4.98万元；3、宝骏310是上汽通用五菱携旗下自主研发的全新平台轿车，配置上，宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置，还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等；4、在外观方面，宝骏310自动挡还升级了双色精车轮毂，让整体造型更加炫酷动感。在功能和配置上，宝骏310自动挡车型增加了蠕行功能、上坡辅助、车身动态控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、ESC车身稳定系统等功能性配置，全方位保障驾乘安全及操作便利性。
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宝骏310报价参数是：1、宝骏310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京车展上首发的一款小型两厢轿车，2016年9月8日，宝骏310正式上市，新车推出了共四款车型，售价为3.68-4.98万元；2、2017年9月22日，宝骏310自动挡上市，售价5.18万-6.08万，该车搭载1.5LDVVT自然吸气发动机，配备了由上汽通用五菱和日本爱信共同研发的手自一体自动变速器，采用换挡拨片和旋钮换挡机构。在外观方面，宝骏310自动挡升级了双色精车轮毂，让整体造型看起来炫酷动感；3、2019年4月2日，2019款宝骏310自动挡正式上市，新车采用了全新的CROSS造型，官方指导价为4.98万元；4、宝骏310提供了两个不同排量的动力总成，分别为1.2L自然吸气发动机和1.5LDVVT自然吸气发动机，对应匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱，售价区间为3.68万-6.08万元，提供给消费者多种的选择。
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宝骏310二手车怎么样?
宝骏310二手车，车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题，还是不错的，其评估方法如下：1、综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法；2、成新率=（规定使用年限—已使用年限）÷规定使用年限×综调系数×100%综合调整系数可参考表5.2中推荐的数据，用加权平均的方法确定；3、使用综合分析法鉴定评估时要考虑的因素有：车辆的实际运行时间、实际技术状况；车辆使用强度、使用条件、使用和维护保养情况；车辆的原始创造质量；车辆的大修、重大事故经历；车辆外观质量等；4、综合分析法较为详细地考虑了影响二手车价值的各种因素，并用一个综合调整系数指标来调整车辆成新率，评估值准确度较高，因而适用于具有中等价值的二手车评估。这是旧机动车鉴定评估最常用的方法之一。
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宝骏310自动挡二手怎么样?
宝骏310自动挡二手如果车况良好可以购买的：1、一部三围4032*1680*1470mm、轴距2550mm的轿车。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手；2、所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车。如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车。更重要的是宝骏310的配置在同级别也是非常不错的；3、方便好开，旋钮+拨片是亮点；宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性；4、而除了一款性能稳定可靠的变速箱，此次宝骏还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式。对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡；5、动力充沛，驾趣与经济性两全其美；如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲”，那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5LP-tecDvvt发动机，最大功率为82km\/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米\/3600-4000rpm。不管是车辆上坡还是日常道路行驶，都能获得不俗的动力体验，真正做到给油就走，驾趣随心；6、在兼顾动力充沛的同时，宝骏310自动挡发动机核心零部件还采用了多项节能科技，百公里综合油耗仅为5.9L，出色的油耗表现，进一步降低了消费者的用车成本。
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宝骏310发动机怎么样?
宝骏310这款车的发动机不错：1、宝骏310采用了1.5L自然吸气发动机，加上自动挡的动力组合，以实现节能减排、轻松好开的驾享感受；2、考虑到经济性是当前年轻人买车、用车最重要的考量，要知道7块多的油价摆在面前，真的是怎么省油怎么来；3、所以宝骏310没有随大流式的加上涡轮增压，而是侧重于低扭输出的特性，该发动机额定功率82kW，最大扭矩146.5N·m，让自重仅为1吨出头宝骏310迸发出远超数据的动力表现。
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宝骏310怎么样质量好不好?
宝骏汽车在国产车企当中主打的就是性价比吧，普遍定位都是10左右及以下的，都是普通老百姓消费的阶层，更加的接地气：1、外型设计方面，宝骏汽车近年来也取得了长足的进步，从这款310可以看得出无论是从腰线的造型、还是前脸镀铬的进气隔栅、以及拉长设计的头灯，都在一定程度上提高了这款车的颜值，而且还有多种颜色可选，颜值控们不必担心一味的在黑、白两色之间无奈的切换了；2、空间表现上看，宝骏310的表现在小型车的领域还是非常优秀的，前排的空间已经是比较不错了，后排的腿部空间也完全不会感到局促，这在小型车里面可是不多见的。座椅的舒适度感觉良好，前排的包裹性做的也很到位；3、中控的设计还是非常的有品味，并没有因为整车价格的低廉而降低做工的要求，中控装饰板将中控台分成两部分，层次感强。中央悬浮8寸行车电脑显示屏更是在整个级别的车型中独树一帜。功能区分布合理，方向盘的手感上佳，多功能键盘操作也很简单、方便；4、动力方面，1.5L发动机配备6挡手动和5挡自动变速箱。个人建议采用手动版本，更有驾驭感。综合考量，宝骏310是一款极具性价比的小型车，希望需要的朋友们千万不要错过。
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2019新款宝骏310怎么样?
2019新款宝骏310，在外观和内在都有了很大的提升，性价比也很高：1、现在很多年轻人都是颜值派，希望买的车辆也有不错的颜值。而2019款宝骏310作为一款主攻年轻消费者的车型，则有着紧随潮流的时尚颜值。新车前脸为典型的宝骏风格式设计，简洁且锐利；2、新车还采用了全新科技感透镜大灯，提升行车安全的同时，犀利的视觉效果更加出众。至于车身侧面部分，平添了不少灵动感，可以很好地激起年轻人们的驾驶欲望；3、在内饰设计上，2019款宝骏310与外观一样，保持了新潮设计。车内采用的是旋钮换挡式设计，未来感光晕显示在夜晚加倍瞩目。只需轻轻一扭，R、N、D、M挡便能切换自如。此外，2019款宝骏310还采用了换挡拨片式设计，拥有解放视野的背面凹凸球面设计，完美契合手型的曲线造型，指尖清拨，感受+\/-挡切换的轻松洒脱。
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2019款宝骏310车型：1、2019款宝骏310自动挡在原有宝骏310自动挡的基础上进行了创新性的外观设计，新车采用全新的CROSS造型，前进气格栅、雾灯等经过了重新修饰，并加入了透镜大灯。前脸及侧面增加了黑色包围，更改后保与尾灯造型；2、宝骏310采用了宝骏最新家族式“双U”型前脸造型，前进气格栅采用三横辐设计、大灯造型犀利，内部配备了透镜，并且配备了L型灯眉。车身侧面，新车采用了双腰线设计，下方的腰线造型新颖，车顶还配备了行李架；3、2019款宝骏310内饰上保留了现款车型的设计，继续采用旋钮式换挡机构+换挡拨片，以及2种驾驶模式切换功能。此外，新车对座椅造型、材质及功能都进行了升级。
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宝骏310怎么样有几座的?
宝骏这个车辆目前都是属于5座版本，后期会有7座推出：1、发动机方面：宝骏310W搭载的1.2L和1.5L两款自然吸气发动机都还不错的，配有手动和自动挡车型可供选择，工信部油耗为6.2-6.7L\/100km，相比来说还是比较省油的；2、宝骏310W采用的先进发动机技术，也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上，而且技术成熟可靠耐用，从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出，而且你在路上想超谁超谁，一点不会感到软，反而会有比较明显的推背感；3、变速箱方面：宝骏310W目前配有6挡手动和5挡手自一体变速箱。首先说6挡手动变速箱，手感是不错的，挡位清晰，有部分的吸入感，以及轻快的油门和离合踏板，长时间的驾驶也不劳累。
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宝骏310怎么样口碑?
宝骏310这款车的口碑还是可以的：1、作为宝骏汽车的车主，我见证了宝骏由发展初期的默默无闻，到卧薪尝胆，直至宝骏560、730的爆发，可谓道路是坎坷的，过程是曲折的，结果是理想的；2、有人戏说宝骏是中国的“宝马”并不是没有道理的。虽然品质、技术上跟国际大牌是有不小的差距，但是从其品牌的努力程度来讲，并不输于任何车企；3、这款宝骏310无论从外型设计还是空间，以及配置方面都是值得考虑入手的。
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