宝俊310自动挡报价是多少?

宝骏310有4款在售车型，其中2020款-1.2L-手动豪华型、超值型、时尚型、舒适型四款均配备80马力发动机，NEDC百公里油耗5.1L，此数据为官方数据。宝骏310的油箱容量为30L，加满一箱油能跑的距离为30/5.1*100=588km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

宝骏310没有自动挡，但有类似自动挡的AMT车型可选。宝骏310是上汽通用五菱旗下生产的一款小型两厢轿车，该车的车身尺寸长宽高分别为4032mm、1680mm、1450mm，轴距为2550mm。宝骏310搭载有两款发动机，分别是1.2L自然吸气发动机和1.5LDVVT自然吸气发动机，对应匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱，前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非动力悬架。

宝骏310自动挡车型共推出自动舒适型、自动时尚型以及自动豪华型等三款车型。宝骏310自动挡车型在原有手动挡车型的基础之上，搭载了一台与日本爱信联合开发的手自一体自动变速器，配合旋钮+拨片的新潮换挡方式，更具驾驶乐趣。外观方面，新车基本延续了现款手动挡车型的外观设计，采用为双U型前脸造型，三横幅式进气格栅与两边大灯相连，保险杠左右两侧为雾灯区。车身侧面腰线从前翼子板处延伸至尾灯部分，配备了五辐式轮毂。尾部配备高位刹车灯及后风挡雨刷，排气为隐藏式设计。宝骏310自动挡用全新的旋钮式换挡取代了传统的挡杆式换挡，同时三辐式多功能方向盘配有换挡拨片。内饰采用对称式的设计，配备的8英寸液晶显示屏集成了可视倒车影像、蓝牙等功能，细节处加入了木纹饰板、银色金属饰条。

宝骏310国六2019款报价如下：1、宝骏360油耗，按照加92号汽油来算的话，油耗大约在57毛左右一公里；2、5月10日宝骏360上市，售价5.68万-7.58万元，宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车，动力采用了通用1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw；3、采用6速手动变速箱和手自一体自动变速箱，油耗低至6.9L\/100km，更加经济实用，更省心省钱。

宝俊560自动挡价格介绍：1、宝俊560自动挡官方指导价：7.58万-11.78万，宝骏560前大灯、雾灯和日间行车灯的设计都相当精致，与整个前脸构成了极具挡次的SUV的高大观感；2、车身侧面的腰线相当流线，包括镀铬的侧裙、造型高挡的轮毂和车尾顶部的小尾翼都展现了宝骏560的时尚感和挡次。而且得益于其同级车最优的车身尺寸（4620*1820*1750mm），整车给人的视觉感受就是大；3、中控的8英寸触控液晶屏操作敏捷，而且界面也相当漂亮，集合了导航、多媒体还有互联功能，新车配置还配备蓝牙电话、后视镜电动调节、后排出风口、一键启动、倒车影像\/雷达、驾驶席座椅6向调节等一系列的舒适性配置。

宝俊310还可以啊，不错啊，它的性能如下：1、外观方面310小巧可爱，采用宝骏家族式的前脸，车灯、前脸的进去栅格都有着很强的宝骏风格，辨识度很高，侧面看过去，车身的腰线以及车顶的行李架，让整部车看上有点旅行车的样子，挺有运动气息的，虽然是个小轿车，车顶搭个行李架看起来也高大上了很多；2、内饰方面虽然310硬塑料比较多，看上去没有那么精致，但是造型还是不错的，而且几万块的车子，中控不是收音机而是一个大屏幕，并且倒车影像和导航都有，使用起来也很方便，这点还是非常的满意，座椅是皮质的，其实相对来说我还是喜欢织物座椅，因为坐上去会更透气舒服；3、操控方面310的方向盘确实轻，就算是女生开也是非常轻松的，像我平时一只手也可以轻松搞定，虽然车子身材比较小，但走街串巷的很灵活，总之大车有大车的好处，咱们小车也有小车的优点；不过由于310的车身毕竟轻，所以如果要过大点的弯就要注意了，有一次我过弯的时候急了点，就可以感觉到车身有明显的侧倾，为了安全起见，转弯还是要慢点好；4、舒适性方面310的减震稍微差点，平时在市区也就过过减速带什么的还不觉得很震，但是如果走不平坑坑洼洼的马路，没有适当减点速度的话，保证你的屁股会难受一阵子，不过一些细节310做的还是很不错，像我老婆上车之后，如果需要补妆，遮阳板背后是有化妆镜的，高配版的外后视镜还有加热功能，冬天的时候不怕后视镜起雾了，这个价格还是很满意的；5、动力方面买的是豪华型，搭载的是1.5的动力，平时在市区开也就差不多，但是如果上了高速，那样的话就会显得动力有点弱了，在高速上超车的话，可能会让你的心情有点焦急，因为动力并不是很足，想要超车，还是要多踩一会儿油门，不过1.5的动力还是够用的，那些说动力不够用的，你让那些买1.2动力的怎么办，也好多人买1.2的哦。

宝骏310，搭配的是1.2自然吸气发动机，是适合上班，代步的车型，油耗一般5个左右，车型非常漂亮，价格不错，在3\/5万左右：1、宝骏310是一款A0级的小型车，而宝骏310w可以看作是在宝骏310的基础上拉长车身而变成的一款“瓦罐车”，也就是旅行车，并且其车身尺寸也跻身于紧凑型车级别；2、车身尺寸方面，宝骏310为4032x1680x1450mm，轴距为2550mm，而宝骏310W车身尺寸为4620*1710*1535mm，轴距为2750mm。可以看出宝骏310W整体上来说空间都是要优于宝骏310的；3、宝骏310w同样搭载1.2L及1.5L两款发动机，其中1.2L和1.5L两款发动机。售价区间为4.28-6.98万元。传动系统全部匹配6速手动变速箱和5挡手自一体变速箱。

宝骏730二手车价位多在4-6万之间居多：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

宝俊730参考价格是7.08-9.98万：1、2019款宝骏730CVT版车型，动力配置为1.5T涡轮增压发动机搭载模拟8速CVT无级变速器。该款发动机的涡轮增压器采用国际知名供应商—霍尼韦尔的最新一代涡轮增压器，发动机的额定功率为111kW，最大净扭矩为250N·m。发动机涡轮在1000转左右即可介入，在1600转时便可达到市场上主流2.4L自然吸气发动机的最大扭矩；2、2019款宝骏730CVT版所搭载的8速CVT无级变速箱，是上汽集团与博世荷兰工厂联合开发，并由博世、法雷奥及联合电子等国际供应商提供核心部件。该变速器具有的超宽速比范围，配合扭矩智能动态压力控制、夹紧力自适应控制技术，使动力组合始终处于最优状态，燃油经济性大幅提升，百公里油耗仅8.0L；3、全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-TecDVVT1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）\/5500rpm，最大扭矩为230牛·米\/2000-3800rpm。

宝骏310自动挡配置：1、宝骏310采用了较为别致的尾部设计，后备厢玻璃和部分C柱在设计上融为一体，形成车尾更小的视觉效果。配置上，宝骏310同时配备了倒车影像和倒车雷达，对新鲜出道的司机照顾更为周全。而且对于这一级别的车型来讲，能有这样的配置水平是不多见的，宝骏310这样齐备的配置值得肯定；2、2019款宝骏310自动挡在原有宝骏310自动挡的基础上进行了创新性的外观设计，新车采用全新的CROSS造型，前进气格栅、雾灯等经过了重新修饰，并加入了透镜大灯。前脸及侧面增加了黑色包围，配合更改后保与尾灯造型，造型更具辨识度；3、作为上汽通用五菱自主研发的全新平台轿车，宝骏310不仅承载着宝骏品牌不断发力领跑乘用车市场的厚望，更通过不断技术升级，实现乘用车领域的再突破。未来，宝骏310将和宝骏旗下其他车型一起，为消费提供更加多样化的购车选择。

宝骏310自动挡二手车的报价在2万元左右：1、宝骏310搭配的有6挡手动和5挡手自一体两款变速箱。宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器，由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性；2、此外除了一款性能稳定可靠的变速箱，宝骏310还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式；3、对患有“手动挡”恐惧的司机来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡。

宝骏310自动挡这款车报价介绍：1、宝骏310自动挡这款车厂商指导价：3.68-6.08万元，将获得一部三围4032*1680*1450mm、轴距2550mm的轿车，如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手；2、所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车，如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车，当然至于配置什么的，你就别太奢望了，你付出一台面包车的价格，给你一台轿车已经很不错了；3、但是宝骏310的优势并非仅仅便宜，中国市场从来不缺乏便宜的车，有的车甚至比宝骏310还便宜，比如某款自主A级车，指导价不到4万，实际成交价还可以打一个九折，销量照样不温不火。

宝骏310自动挡豪华版为3.68-6.08万元，它的性能如下：1、310车身尺寸长宽高分别为4032*1680*1470毫米，轴距为2550毫米，车身虽然短小，轴距只有2550毫米，但是内部空间绝对够用，尤其是第二排乘坐空间绝对不压抑，腿部空间还剩一拳多，空间方面比远景X1强多了，因为宝骏310和远景X1我都乘坐过，远景X1其实就适合一家两口带一个小孩，而且小孩还得坐后排；2、宝骏3101.5L发动机想必各位车友都有所了解，1.5L这款发动机是美国通用发动机，代号L2B，这款发动机分别搭载在五菱与宝骏众多车型上，质量和可靠性一点问题都没有，这款发动机最大112马力，最大功率是82千瓦，最大功率转速是5800转，最大扭矩是147牛米，最大扭矩转速是3600-4000转，这台发动机数据方面并不算优秀，但是112马力带动310这款小车是绰绰有余的，举个例子吧，五菱宏光1.5L车型都是这款发动机，从2014款一直到今天一共四年时间了，如果动力不行五菱早就换发动机了。宝骏310匹配的是一台5挡AMT半自动变速箱，说实话，这款半自动变速箱在自动挡种类里成本是最低的，宝骏310匹配这种变速箱真是浪费这款发动机了；3、这款AMT变速箱如果完全靠D挡走天下确实有些难受，因为这款变速箱升挡不积极，而且有顿挫感，降挡也有顿挫感，开着特别难受。要想避免这种尴尬，就得使用M挡手动模式，根据发动机转速进行升挡，降挡不用人工干预，自己会降挡的，当挡位在M挡时，发动机达到换挡转速时，这时只需要用右手指拨动方向盘右侧带＋号的换挡拨片就实现升挡了，操作也不是那么难，习惯几天就顺手了。

宝骏310目前报价为5-6万左右吧，它的配置如下：1、宝骏310的外型设计也是比较成熟的，宝骏汽车从起步阶段一直发展到现在，外观设计上的用心程度还是非常值得肯定的，也逐渐形成了自己的风格，从310的前脸就一目了然。腰线以及头灯的设计都非常的犀利，拉宽了视觉效果，给整车增加了不少运动气息；2、尺寸上，虽然定位是小型车，但是跟同级别的车型来比，尺寸绝对称得上是上乘之作，性价比不言而喻；3、内饰方面，首先运管入眼帘的就是中央8英寸的悬浮大屏了，这个设计正是时下流行的款式，并且在中高端车型上比较常见，而这种5万级别的车中能有这样的配置，真是凤毛麟角。整个中控的材质用料也非常用心，层次感分明，不会给人一种廉价感。按键分布也是错落有致，有条不紊三幅式方向盘手感不错，多功能按键的分布也比较合理，操作简便；4、动力方面，2016款配备的1.2L自然吸气发动机，而2017款则提升到了1.5L的发动机，这款手动豪华版的起步加速表现还是不错的，但是高转速的情况下，轮胎会有一定的打滑现象。整个过程的综合表现来看，还是优于同级别的其他车型的；5、底盘方面，310采用了常规的前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂配置，调教还是相对偏向舒适性为主，碎石路面的过滤效果还是不错的，但是类似减速带这样的障碍物，通过时的晃动还是比较明显。

2019款宝骏310的报价是4.99万起：1、2019款宝骏310的前脸采用了新的设计，前格栅变为六边形，尺寸更大，且内部含有点阵装饰和双横幅饰条；2、与此同时，新车的大灯组轮廓变为四边形，内部加入透镜，并改为黑底式设计。在前包围出，新款宝骏310还使用了重新设计的黑色贯穿式进气口，造型更加立体；3、新车车尾变化集中在保险杠造型上，减少黑色区域面积并融入新的灯组，使得新车看上去更具有新意；4、内饰方面，新车保留了现款车型的设计，继续采用旋钮式换挡机构+换挡拨片，以及2种驾驶模式切换功能（经济\/运动）。与此同时，新车的座椅造型、材质及功能有所优化。此外ABS+EBD、ESC车身稳定系统、车速感应式自动落锁、ISO-FIX安全座椅接口等在新车上同样有所配备；5、动力方面，新款宝骏310搭载1.2升自然吸气发动机，最大功率82马力，峰值扭矩116牛·米，匹配5速AMT变速箱。

宝骏310报价参数是：1、宝骏310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京车展上首发的一款小型两厢轿车，2016年9月8日，宝骏310正式上市，新车推出了共四款车型，售价为3.68-4.98万元；2、2017年9月22日，宝骏310自动挡上市，售价5.18万-6.08万，该车搭载1.5LDVVT自然吸气发动机，配备了由上汽通用五菱和日本爱信共同研发的手自一体自动变速器，采用换挡拨片和旋钮换挡机构。在外观方面，宝骏310自动挡升级了双色精车轮毂，让整体造型看起来炫酷动感；3、2019年4月2日，2019款宝骏310自动挡正式上市，新车采用了全新的CROSS造型，官方指导价为4.98万元；4、宝骏310提供了两个不同排量的动力总成，分别为1.2L自然吸气发动机和1.5LDVVT自然吸气发动机，对应匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱，售价区间为3.68万-6.08万元，提供给消费者多种的选择。

宝骏310自动挡试驾：1、宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性；2、对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡；3、如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲”，那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5LP-tecDvvt发动机，最大功率为82km\/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米\/3600--4000rpm；4、不管是车辆上坡还是日常道路行驶，都能获得不俗的动力体验，真正做到给油就走，驾趣随心。

宝骏310自动挡二手如果车况良好可以购买的：1、一部三围4032*1680*1470mm、轴距2550mm的轿车。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手；2、所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车。如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车。更重要的是宝骏310的配置在同级别也是非常不错的；3、方便好开，旋钮+拨片是亮点；宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性；4、而除了一款性能稳定可靠的变速箱，此次宝骏还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式。对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡；5、动力充沛，驾趣与经济性两全其美；如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲”，那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5LP-tecDvvt发动机，最大功率为82km\/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米\/3600-4000rpm。不管是车辆上坡还是日常道路行驶，都能获得不俗的动力体验，真正做到给油就走，驾趣随心；6、在兼顾动力充沛的同时，宝骏310自动挡发动机核心零部件还采用了多项节能科技，百公里综合油耗仅为5.9L，出色的油耗表现，进一步降低了消费者的用车成本。

宝骏310w：1、发动机方面：宝骏310W搭载的1.2L和1.5L两款自然吸气发动机都还不错的，配有手动和自动挡车型可供选择，工信部油耗为6.2-6.7L\/100km，相比来说还是比较省油的；2、宝骏310W采用的先进发动机技术，也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上，而且技术成熟可靠耐用，从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出，而且你在路上想超谁超谁，一点不会感到软，反而会有比较明显的推背感；3、变速箱方面：宝骏310W目前配有6挡手动和5挡手自一体变速箱。首先说6挡手动变速箱，手感是不错的，挡位清晰，有部分的吸入感，以及轻快的油门和离合踏板，长时间的驾驶也不劳累。

宝骏310自动挡是5座的。宝骏310发动机1.2L直列4缸自然吸气。宝骏310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京车展上首发的一款小型两厢轿车，该车拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏等配置：1、2019款宝骏310自动挡在原有宝骏310自动挡的基础上进行了创新性的外观设计，新车采用全新的CROSS造型，前进气格栅、雾灯等经过了重新修饰，并加入了透镜大灯。前脸及侧面增加了黑色包围，更改后保与尾灯造型；2、宝骏310采用了宝骏最新家族式“双U”型前脸造型，前进气格栅采用三横辐设计、大灯造型犀利，内部配备了透镜，并且配备了L型灯眉；3、车身侧面，新车采用了双腰线设计，下方的腰线造型新颖，车顶还配备了行李架。