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奔驰r级用了什么发动机

发布时间:2020-12-26 16:55:23 原创 来源:中华网 阅读:3642
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

奔驰r级搭载3.0T V6版本发动机,发动机型号为276 826,实际排量为2996ml。

276 826型号发动机的进气方式为双涡轮增压,有6个气缸,排列形式为“V”,配气机构为DOHC。

276 826型号发动机的最大功率下的转速为5000转,最大扭矩下的转速为4500转。

276 826型号发动机建议使用95号汽油,供油方式为直喷,制作材料为铝合金。

奔驰r级已经停售,最后一款车型是2017款,在2016年12月上市,符合国五排放标准,售价在62.38万到72.68万之间。

2017款奔驰r级的长、宽、高分别为5159mm、1922mm、1663mm,轴距为3215mm。

3.0T低功率版本发动机的最大输出动力为200千瓦,最大扭矩为400牛/米,最高车速为240千米/小时,百公里加速时间为7.8秒,工信部公布的百公里综合油耗为10.5L。

3.0T高功率版本发动机的最大输出动力为245千瓦,最大扭矩为480牛/米,最高车速为250千米/小时,百公里加速时间为6.7秒,工信部公布的百公里综合油耗为10.5L。

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奔驰e级amg用了什么发动机?

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6代高尔夫R发动机是用了什么

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2021款奔驰s级用了什么发动机

2021款奔驰s一共使用了三款发动机,分别是低功率版3.0升涡轮增压发动机,中功率版3.0升涡轮增压发动机,高功率版3.0升涡轮增压发动机。2021款奔驰s是大型轿车,这款车的轴距为3216毫米,长宽高分别是5290毫米,1921毫米,1503毫米。这款车的低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有313马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。中功率版3.0升涡轮增压发动机拥有367马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有435马力和520牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟,最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
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奔驰r级新款?

奔驰R级目前最新款的是2017款的,之后就没有再出新款了:1、奔驰新R级的体型很大,超过5.1米的长度让它几乎和本家的形象大使S级轿车站到相同的起跑线上。超过1.9的车宽和1.6米的高度甚至还要压过S级大奔,庞大的体型很容易引起别人的注意,特别能撑得起大场面;2、对于讲究排场的高挡商务活动的确很适宜。另外奔驰一贯追求时尚但不过分时髦的造型设计同样表现出高贵的气场,R级MPV圆润柔顺的外形看上去依然是派头十足与老款R级略显古怪的不规则型头灯比,新R级的头灯设计是最令人印象深刻的设计;3、新款车的头灯线条变得更有整体感了,向上翘起的灯组看上去其貌不扬,其实配合巨大的中网能营造出一种威严而且气派的感觉,这一点比较符合国人对高端商务车外形和风格的需求。下进气口两侧的LED雾灯取代常规雾灯,是赶时髦的设计。
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奔驰r级怎么样?

R级车,整车质量很好,技术成熟,下面是奔驰r级的介绍:1、外观:后部没有锋利的线条,大量的圆形设计使得后部看起来突显了豪华与大气的一面;2、内饰:整体包围人的感觉比较明显,从门那里开始都是有双线缝制,我也不清楚那是皮革还是皮,这些都比GL8高级;3、空间:空间大第二排座椅能翘起二郎腿第三排座椅可以坐下成年人平日我都把第三排座椅放下;4、配置:天窗,这个不用说了,坐在前排,基本上感觉不到天窗的,这个和很多MPV不同;5、动力:上了高速动力充足会更加明显,因为惯性已经抵消了启动时自身的车重,所以动力的发挥就更加的明显了;6、操控:离地间隙比轿车要高所以很多路面是可以跑的,悬挂调校能很清晰反应路的状况。
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奔驰s级coupe amg用了什么发动机

这款车使用了4.0升双涡轮增压v8发动机,双门s级amg车型是amgs63coupe。这款车的长宽高分别是5049毫米,1913毫米,1420毫米,轴距为2945毫米。这是一款双门四座跑车。这款车使用了4.0升双涡轮增压v8发动机拥有612马力和900牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5750转每分钟,最大扭矩转速为2750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性,还可以大幅度提高汽车的燃油经济性。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性和行驶稳定性。这款车还搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。
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奔驰v级用了什么发动机

奔驰v级是奔驰旗下的一款中大型豪华mpv车型,2018款奔驰v级全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。奔驰v级的长宽高分别是5140毫米,1928毫米,1880毫米,轴距为3200毫米。这是一款五门七座mpv。奔驰v级的普通版车型后备箱容积为1030升,加长版车型后备箱容积为1410升,这款车的后备箱容积要比一般的mpv还大一些。奔驰v级的2.0升涡轮增压发动机拥有211马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1250到4000转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。奔驰v级的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了半拖曳臂独立悬架。奔驰v级全系都是前置发动机后轮驱动的。半拖曳臂独立悬架能够限制车轮的运动,这样是可以提高车轮的抓地力的,抓地力提高了,车子的乘坐舒适性也会提高。对于奔驰v级这种mpv车型来说,舒适性是最重要的。麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架,大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。
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奔驰s级coupe用了什么发动机

奔驰s级coupe使用了一款中功率版3.0升双涡轮增压六缸发动机。奔驰s级coupe是一款双门轿跑车,这款车就是奔驰s级的双门版车型,奔驰s级coupe的竞争车型是宝马8系。奔驰s级coupe使用的3.0升双涡轮增压发动机最大功率为270kw,最大扭矩为500牛米,这款发动机从1800转开始就可以输出最大扭矩,并且可以持续到4500转每分钟。这款发动机在5500转每分钟时可以输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰s级coupe的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架也使用了双叉臂独立悬架。这款车的悬架结构与普通的奔驰s级是相同的。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以在过弯时让车轮紧贴地面,这样可以提高车轮的抓地力和过弯的速度。奔驰s级coupe搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。奔驰s级coupe还有更高性能的amg版车型,这款车使用了4.0升双涡轮增压v8发动机。
发布时间:2020-12-26 23:35:37 阅读:4750

思域type r用了什么发动机

思域typer搭载了一台高性能版本的2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为320马力,最大扭矩为400牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手动变速箱。值得一提的是,作为一款高性能版本的跑车,这款车采用的是前驱模式,这是很多高性能版本汽车比较少见的。从汽车的外观来看,这款车的设计与赛车非常相似,汽车的前脸具有非常强的攻击性,扁平的进气格栅和镀铬饰条全部采用的是熏黑式的设计,加上前扰流板的配置给人极强的贴地感,带给人一种不一样的视觉体验。为了尽快散发发动机在工作中产生的热量,在汽车的前机盖还增加了进气口,从汽车的侧面来看,侧面的腰线设计前高后低,带给人一种俯冲的感觉。值得一提的是,这款车还配备了多辐式20英寸铝合金轮毂,红色BREMBO刹车卡钳,汽车的尾部同时还增加了尾翼,更好的凸显了这款车的运动气质,将速度与激情表现的淋漓尽致。
发布时间:2020-12-26 23:34:33 阅读:4946

奔驰e级amg用了什么发动机

奔驰e级amg一共使用了三款发动机,分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机,高功率版3.0升双涡轮增压发动机,4.0升双涡轮增压v8发动机。奔驰e级amg还有双门版车型和四门版车型。搭载低功率版3.0升双涡轮增压发动机的车型是e43,这款发动机有401马力和520牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。搭载高功率版3.0升双涡轮增压发动机的车型是e53,这款发动机有435马力和520牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。搭载4.0升v8双涡轮增压发动机的车型是e63s,这款发动机有612马力和850牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰e级amg是一款兼顾性能,操控,优雅外观,乘坐舒适性,实用性的高性能中大型轿车。这款车的外观要比普通版奔驰e级更加凶悍,因为amg车型有amg专用外观运动套件和amg轮圈。奔驰e级amg的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。奔驰e级amg搭载了全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。
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尚酷r用了什么发动机

尚酷r使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的功率要比普通版尚酷的2.0t发动机更高。尚酷r是大众旗下的一款跑车,这款车的2.0升涡轮增压发动机有256马力和330牛米的最大扭矩,并且能在6000转每分钟时输出最大功率,能在2400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量更高,但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力,所以铸铁缸体的可靠性耐用性也是更好的。与这款2.0升涡轮增压发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。尚酷r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的操控性,尚酷r的操控真的是非常好的,这款车也是我本人非常喜欢的一款车。虽然已经停产了,但是在很多二手车市场上也是可以找到很多车源的,如果大家要买这款车,建议买没有改装过的素车。
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六代高尔夫r用了什么发动机

第六代高尔夫r使用了代号为ea113的2.0升涡轮增压发动机。六代高尔夫r的发动机有256马力和330牛米的最大扭矩,这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率,能在2400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。高尔夫r的性能很强,这款车有四驱系统,四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样是可以提高车子的加速性能的。高尔夫r使用的全时四驱系统是非常智能的。高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的底盘比较硬,乘坐舒适性不是很好。第七代高尔夫r使用了全新的第三代ea888发动机,这款发动机的动力比ea113发动机更强,并且改装潜力也要比ea113发动机更高。奥迪s3使用的发动机与第七代高尔夫r是相同的。六代高尔夫r已经停产了,不过在二手车市场上还是有很多的。
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7代高尔夫r用了什么发动机

第七代高尔夫r使用了第三代ea888发动机,这是一款2.0升涡轮增压发动机。大众高尔夫r的这款发动机有290马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5400到6500转每分钟,最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高尔夫r的动力是相当强劲的,第三代大众ea888发动机效率非常高,并且改装潜力也是很大的。这款发动机使用了铸铁缸体,铸铁缸体能够承受更高的温度和压力,有些性能车爱好者会拿高尔夫r来改装。大众高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。有了四驱系统的加持,让这款车在4.8秒内就能从0加速到100公里每小时。四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样是可以缩短车轮打滑的时间的。如果大家对高尔夫r感兴趣,可以去试驾一下这款车。由于是进口版车型,所以这款车的售价是很贵的。
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奔驰c级双门版用了什么发动机

奔驰c级双门版一共搭载了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。c级轿跑的c260车型使用了1.5升涡轮增压发动机,c300车型使用了2.0升涡轮增压发动机。这款车的1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机能在6100转每分钟时输出最大功率,能在3000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了48v混动系统,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机能在1300到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。奔驰c级轿跑是一款双门coupe跑车,这款车的外观是很帅的。奔驰c级轿跑的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车虽然有一个拉风的外观,但是这款车并不追求动力和操控,这款车的行驶质感是很棒的,内饰的档次感也是很好的。奔驰c的内饰做工和用料也是非常棒的。
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