广汽本田xrv怎么样?

本田xrv是东风，这款车是一款小型suv，搭载两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机，与这两款发动机匹配的都是cvt变速箱，搭载1.5升自然吸气发动机的车型也有手动变速箱可以选择。本田xrv是由东风本田生产的一款汽车，拥有运动个性的外观、精细质感的内饰及炫丽的色彩，凭借Honda的MM理念的独创封装布局，以4270mm、1772mm、1605mm的车身尺寸以及2610mm的超长轴距打造出超越同级别SUV的宽敞空间和乘坐舒适感。

本田xrv是东风本田。以下是本田xrv相关内容的介绍：1、动力：本田xrv搭载1.5T涡轮增压发动机达到国六排放标准，最大功率分别为177马力，传动系统继续匹配6速手动和CVT变速箱。2、设计：本田xrv的后杠部位加入镀铬饰条进行装饰，精致感有所提升；排气系统上，新车将根据车型不同提供双边双出以及单边单出排气。本田xrv的内饰设计继续延续现款的设计风格，中控台造型简洁，各功能区域布局也比较合理。

广汽本田缤智和东风本田xrv的区别是：1、生产厂家不同：广汽本田缤智的生产厂家是广汽本田，东风本田xrv的生产厂家东风本田。2、车身高度不同：广汽本田缤智的车身高度是1605mm；东风本田xrv的车身高度是1610mm。广汽本田缤智和东风本田xrv均是一款小型5门5座，搭载了1.5L自然吸气发动机和6挡手动变速箱，最大功率是96千瓦，最大扭矩是155牛米，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式后悬架。

广汽本田xrv车身尺寸是：长4320mm、宽1772mm、高1610mm，轴距为2610mm，前轮距为1535mm，后轮距为1540mm，油箱容积为50l，整备质量为1225kg。以2021款本田xrv为例，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式后悬架。2021款本田xrv搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大扭矩是155nm，最大功率是96kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。

本田xrv属于东风本田，是一款小型SUV，其车身长宽高分别是4328mm，1772mm，1610mm，轴距为2610mm，车身类型为5门5座SUV，匹配6挡手动变速箱，搭载1.5LL4自然吸气发动机，最大马力131ps，最大扭矩155nm，最高车速每小时191km，最大功率转速6600rpm。本田xrv融合了本田新设计理念，拥有运动个性的外观、精细质感的内饰及炫丽的色彩，凭借Honda的MM理念独创封装布局，打造出超越同级别SUV的宽敞空间和乘坐舒适感。

xrv属于东风本田旗下的车型，是一款小型suv，其车身长宽高分别是：4328mm、1772mm、1610mm，轴距为2610mm，油箱容积为50l，离地最小间隙为130mm，车身重量为1225kg。xrv前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载1.5l自然吸气发动机，最大马力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

本田xrv是东风本田所生产的一款小型suv，属于一款合资车。根据网上车主朋友们的反应，本田xrv外观时尚，配置也较为丰富，深受年轻人的喜爱。本田xrv于2015年上市，目前在售款为2017款，属于一款小型suv。车身尺寸方面，2017款xrv为4270*1772*1605mm，采用了一款1.5升的自然吸气发动机和一款1.8升的自然吸气发动机，共计5种车型，售价区间为12.78万元-16.28万元。驱动方面，本田xrv全系采用了前轮驱动形式，变速箱有6挡手动和cvt无级变速可选。根据工信部油耗所示，本田xrv的百公里油耗只有6.1升左右。本田xrv的外观采用了本田最新的家族设计语言，整体设计比较时尚、年轻，隐藏式的门把手设计在了汽车C柱上，很有特点。而内饰设计比较简约，属于典型的本田风格，深受年轻人喜爱。

本田讴歌mdx：1、AcuraMDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura（讴歌）主力车型。全新款的MDX搭载了Acura历史上最大排量的3.7升VTEC发动机，配备了Acura独一无二的核心技术套件SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）；2、讴歌MDX还为顾客提供国内最高水平的“四年\/十万公里”的保修和免费保养服务。作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车，不过与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者；3、旗舰SUV车型MDXSPORTHYBRID于2017年6月上市，采用讴歌品牌最新的家族式设计风格，辨识度高，4月19日开始全国接受预订，市场指导价畅驭版69.8万，享驭版78.8万，尊驭版84.8万。

广汽本田致炫：1、全新致炫在原有的ABS+BA刹车防抱死\/刹车辅助系统基础上，增加了VSC车身稳定控制系统和+TRC牵引力控制系统，这些系统能够随时监控四个车轮运转状况，选择性制动雨雪湿滑路面上打滑的车轮，并限制发动机的输出，以确保车辆沿着既定的方向行驶，避免车辆失控侧滑的发生；2、全新致炫的SMART-STOP发动机智能启停系统在车辆临时停止时能够使发动机熄火以降低燃油消耗。当驾驶员利用刹车踏板将车辆停下，并维持踏板踩下时，车辆即自动熄火。一旦踏板松开，发动机即点火准备启动。而如果在临时熄火期间安全带被解开或者车门被打开，发动机也会点火以提醒驾驶员车辆仍处于运转状态；3、为了配合发动机智能启停系统的运作，全新致炫也采用了更大容量的蓄电池，因此车辆能够在维持音响和空调风机运转的情况下实现更长时间的临时熄火以确保乘员的舒适性的同时，减少发动机怠速运转所带来的噪音和油耗。

广汽本田飞度车：1、底盘架构非常有特色，发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。而油箱位置则布置在前排下方；2、这样的做法基本上底盘纵梁做到了前后贯通，算是一大特色。加上油箱的布局，事实上整体和别克的昂科威非常类似。底盘强度其实是很高的。本田用心良苦；3、飞度这么小的车，但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口。“四轮四角”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非常高。

广汽本田chr：1、2019款丰田CHR基本上延续了现款车型的大体轮廓，一副小肌肉男形象，自从使用了TNGA架构之后，丰田的每一款车型基本上都比较激进，而丰田CHR依然脱离不了夸张的设计理念；2、厚实的前机舱盖，充满了日系风味的力量感。带有镰刀样式的前LED大灯组，延伸至两边前翼子板部位，夸张的比例衬托的前脸特别圆润。当然少不了运动套件的包围，动感十足；3、车身侧面的折线式线条，看起来特别流畅。这次依然采用了现款车型的小车窗设计，还真是为了颜值牺牲了后排空间，但不可否认的是，这款车的颜值绝对是出色的。另外，新车的门把手设置在了C柱部位，很有创意；4、车身尾部的变化比较大，以前的车型尾部太过臃肿，而现款车型采用了比较有层次感的造型，反而更加好看了。而在北美地区已经增加了一款入门车型LE版本，预计会成为走量车型。

2019本田xrv这款车还不错啊，它的性能：1、外形方面，车辆外观造型时尚，前脸与新CR-V造型类型，后侧门把手采取在靠近后侧的玻璃处；2、空间方面，新车虽然定位是小型SUV，但是本田向来是空间魔术师，后排空间自然不言而喻，身高1.75的人也不会觉得拥挤，腿部空间阔绰；3、在动力配置上，1.5L自然吸气的飞度已经冠名为超跑“GK5”，1.5T的发动机与CR-V上搭载的是同一款，177马力，一辆在紧凑型SUV上都已经够用的发动机搭载在小型SUV上，那个动力效果，简直不要太强悍。当然，本田的这款发动机之前也因某些原因召回过；4、关于底盘，因为车辆后桥是非独立悬挂，所以颠簸路面难免有一些不尽人意，个人感觉这也是其一个不足的地方；5、关于上一代XR-V的销量，上一代XR-V自2014年推出后便一炮而红，累计销售共计60万台，这个销量成绩在国内小型SUV市场可以说是排名前几，真是销量收割机；关于价格，1.5T的版本起步是14.59万，而高一级配置的是15.89万，按照这个市场指导价，再加点钱可以考虑一台紧凑型SUV了，空间势必更加充裕。

广汽本田缤智：1、这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV，突出的设计特点，是简单可靠，易于使用；2、比如它1.5和1.8L自然吸气发动机的选型，就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠；3、而CVT变速箱的匹配，其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调；4、客观的说，从家用的务实之选这个角度来说，这种设计理念，是我非常赞同的。

广汽本田冠道配置：1、2019款冠道星空限量版跟现款的车身长宽高和轴距、搭载的发动机和变速器、动力等各方面其实没有太大的差别；2、当然还是有一定调整升级，比如：外观星空蓝专属车漆+局部黑色涂装，内饰熏黑处理+方向盘座椅全真皮，各方面配置方面的升级，比旧款更有质感；3、让我比较感兴趣的是新增加的等离子空气净化屏显系统，不仅能去除车内异味，还能隔离PM2.5、雾霾等。

广汽本田思迪这款车性价比挺好的：1、这款车也将是年底在广州本田投产的全新思迪，外观更大气，接近于雅阁，预计售价将会于目前车型基本持平，就像新飞度替代老款飞度一样；2、新一代CITY（思迪）轿车，新车搭载1.5Li-VTEC自然吸气引擎，最大马力120ps@6，300rpm，最大扭力146Nm@4，800rpm；传动系统可选择五前速手动或自动波箱，FF驱动布局。新CITY的车身设计与前作相比更具运动气息，车轮与车身的比例更为协调，车厢内饰风格也颇具动感。而本田也将为新思迪可以提供更安全更环保的性能，使得思迪在每一个领域都能达到紧凑经济型车的最高水平；3、第一代本田思迪自1996年开始生产，迅速满足了亚洲汽车市场发展的需要。作为本田最新的经济性轿车旗舰，新CITY将会在泰国、中国、马来西亚、菲律宾、印度、土耳其及巴基斯坦进行生产和销售，预计广州本田亦会在明年投产2009款CITY，全球将有39个国家和地区进行销售。思迪已经成为本田旗下与雅阁，思域，CRV，飞度等车型一样的主力车型，全球累计销量已经超过1百万辆。

广汽本田思迪二手车参数：1、前脸看毫无特色，设计很是一般。头灯显得小巧无比，没有太多的线条感，走线还算规整，进气格栅显得有些小气，加上不放大还看不清的LOGO，前脸整个给人的感觉简单、不大气。当然这是一辆紧凑型车，不能用豪华车的眼光去看待。尾部的车灯比较饱满，但设计就一般了，突兀的单根排气管毫无美感，可能那个时候对美的概念不是很强。尾部和前脸一样，比较简约，没有值得夸赞的地方。车身侧面也是很小巧，加上小尺寸的六幅式轮毂，很灵动。漆面保护的还算可以，整个看来色泽比较亮。这个车龄的车子，看起来很不错；2、普通方向盘，矩形空调出风口中规中矩，中控屏看着还算协调，按键旋钮布置还算整齐规整，筒状式的仪表盘一看就很有年代感，织布座椅马马虎虎，关键是带天窗，这个配置绝对是一大亮点，手动挡对于现在的人来说不是太友好，换成自动挡该有多好。整个内饰看起来还算不错，虽然是素了点，加上内饰的设计老旧、有些磨损外，其他都很正常，功能键什么的都没有损坏，日系车的耐用也可能这些方面体现；3、这车由于定位的问题，后排空间还是比较小的，但这种短距离乘坐还能接受，如果是长时间乘坐，绝对让你难受、压抑。不过话又说回来，这是辆代步车，对舒适性的要求不能过高。

广汽本田思迪参数配置：1、外观上，思迪称得上是飞度脱胎换骨之后的产物。内饰上，思迪则保持了飞度系列车型的精致。这个精致体现在一些细节的升级上，例如空调出风口操作按钮、各种储物盒把手等都采用了镀铬装饰。高端车型的仪表板采用了能够调节明暗的自发光仪表，各种光线下都能很好地获得行驶数据；2、作为家用轿车，储物空间是一款车实用性的集中体现。一般车型的副驾驶席仅拥有一个储物箱，而思迪则具有上下双层储物箱。一般车型换挡杆底座前会拥有一个储物盒，但思迪在此基础上又多了一个分割按钮，进而将这个储物盒变成一个隐藏式杯架。一般车型驻车制动杆下方会留有一个储物盒用于放置过路过桥费等，而思迪则单独在这个储物盒内多设计了一个卡片盒。此外，中控台的CD下方还有一个置物盒，一般而言，对于希望进行音响改装的车主而言，这个置物盒所在的位置恰好够安放一个功放，对于不进行音响改装的车主，这个置物盒由于拥有一个倾斜角度，能够安全存放不少常见的物品。为了满足后排乘客舒适性的需要，1.5L豪华版的后排采用宽大的固定座椅，不仅座椅中间拥有扶手，座椅下方还都各拥有一个储物盒。其实，不仅仅是驾驶舱内储物空间丰富，思迪行李舱的空间也达到了惊人的500L以上；3、在试驾前只看过思迪的车模，看到后轮差点当众惊呼——前后盘式制动！再看广本给的资料才知道后轮依然是鼓式制动，这才冷静下来——看来是模型制造商图省事直接用了相同的4个轮子，不然思迪肯定会有第三大卖点（现有的两大是5AT和欧Ⅳ排放）。

广汽本田思迪变速箱不错的，配置：1、本田思迪1.5手动变速箱油需要加3升。本田思迪汽车的变速箱油需要定期更换的，原因是因为变速箱就是靠变速箱油来散热、润滑和液力传递的，如果变速箱油使用时间过长，肯定会使得变速箱的性能大大下降；2、思迪的先进性体现在高科技方面技术领先。思迪继承本田领先世界的先进技术，是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车；3、为了有效控制事故的发生，防患于未然，思迪采用了ABS、EBD等主动安全装置，确保了制动时车辆方向的稳定性及更好的行驶稳定性。

2019款广汽本田mpv当然是能买的：1、2019年，广汽本田还提前抢占混动市场，构建轿车、MPV、SUV全领域的混动车型覆盖阵容；2、作为全球领先的混合动力系统，SPORTHYBRID动力已成为广汽本田的独特招牌之一，相继导入至第十代雅阁（ACCORD）锐·混动、奥德赛（ODYSSEY）锐·混动以及皓影（BREEZE）锐·混动三款重磅车型上，混动魅力全面散发；3、凭借科技驾驭魅力和优异燃油经济性的产品优势，SPORTHYBRID动力阵营全年累计销量66，686辆，同比增长劲增256%，成为广汽本田新的增长点。

本田xrv是东风本田所生产的一款小型suv，属于一款合资车。根据网上车主朋友们的反应，本田xrv外观时尚，配置也较为丰富，深受年轻人的喜爱。本田xrv于2015年上市，目前在售款为2017款，属于一款小型suv。车身尺寸方面，2017款xrv为4270*1772*1605mm，采用了一款1.5升的自然吸气发动机和一款1.8升的自然吸气发动机，共计5种车型，售价区间为12.78万元-16.28万元。驱动方面，本田xrv全系采用了前轮驱动形式，变速箱有6挡手动和cvt无级变速可选。根据工信部油耗所示，本田xrv的百公里油耗只有6.1升左右。本田xrv的外观采用了本田最新的家族设计语言，整体设计比较时尚、年轻，隐藏式的门把手设计在了汽车C柱上，很有特点。而内饰设计比较简约，属于典型的本田风格，深受年轻人喜爱。