长安欧诺s五座发动机质量怎样?

长安欧诺s和欧诺有区别。扩展相关资料如下：1、欧诺用的发动机是很老的款式东安三菱，欧诺S用的是新技术的江铃JL473QG发动机，而且和X70A是同一款发动机。2、长安欧诺S外形时尚大气、空间够大够实用、配置丰富。整车集MPV的舒适多能、SUV的运动越野、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体，完美融合时尚气派、超大空间、前置后驱、灵活操控等六大优势。3、长安欧诺S，内饰保持简约的设计风格，比老款车型更加精致，整个中控台相对时尚。仍旧是2+2+3的布局形式，而配置方面，新车还增加了7英寸触摸屏、行车记录仪、前排双安全气囊、前泊车雷达、无钥匙进入/启动、皮质座椅等，同级车型中也有一定性价比。

有5座，长安欧诺（HONOR）是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。整车集MPV的舒适多能、SUV的运动越野、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体，完美融合时尚气派、超大空间、前置后驱、灵活操控等六大优势，精装六合一，多能商务舱，创领商务新格局。其外观由中、欧设计师联手设计，欧系风范跃然呈现。前脸造型和中央格栅硬朗气派，与奔驰商务车有异曲同工之妙。内饰精致高雅，高档实用。NVH静音技术已达到一流合资车水平，行车和谐静谧，更舒适体面。发动机前置有效提高行车安全性与乘坐舒适性，同时降低坐舱内噪音及振动，而后驱技术推动力更强、过弯、急加速和爬坡力等性能更强劲，与前置前驱和中置后驱相比优势凸显。

长安欧诺使用的发动机是4G15发动机，4G15发动机原来在V3菱悦汽车也是使用过的同款发动机，4G15发动机动力是比较的强劲，而且三菱汽车的系列都是使用的4G1系列发动机。据了解现在的长安欧诺官方指导价是在3.99-5.19万。外观上前脸处多采用不规则多边形的大灯组的轮廓线条与中网协调相连，整体感较强，带有梯形进气口和银色下护板的前包围，看起来颇具硬朗与运动气息。长安欧诺标配胎压监测和ABS防抱死系统。

长安欧尚x70a六座：1、欧尚x70a采用了越野车惯用的方正造型，车身线条平直，给人一种硬朗的形象。车身尺寸方面，欧尚x70a长宽高分别为4620×1770×1820mm，轴距为2750mm；2、车尾部分设计借鉴了路虎发现，方正的车尾设计与车头形成呼应，尾灯造型比较传统，很容易给人一种MPV的感觉；3、内饰设计同样平直硬朗，4.99--8.59万的售价意味材质上并不会有意外的亮点，大尺寸中控屏承包了中控台大部分位置，没有多余的实体按键，视觉效果上更显实用简约；4、座椅采用2+2+3布局，座椅材质柔软，不过调节需要手动调节。乘坐空间比较理想，缺点在于头部空间稍显紧凑；5、进入第三排座椅也不用移动第二排座椅，相当方便。后排座椅靠背可以放倒，也可以折起来，操作比较简单。

长安欧尚600质量方面还算可以的：1、欧尚这款车动力油耗满足家用，操控配置较为齐全，内部配置更为丰富。性价不错；2、不过由于上市时间较短，质量如何还不好判断，建议观察一段时间；3、dam15dl是三菱研发的一款发动机，其动力上略高于欧尚搭载的dam15b发动机，不过由于保有量不大，质量不错。

长安欧尚x7质量个人觉得相当的好的，参考：1、长安欧尚X7搭载OnStyle2.0欧尚智能网联系统，搭载5G的智能车机芯片IMX8智能车机芯片，“千里眼”远程视频系统，超高清360°全景影像、超高清环视行车记录仪，全自动泊车系统等；2、长安欧尚X7是由长安欧尚汽车打造的一款紧凑型SUV定位大美都市精品SUV新车源于长安全球研发中心全新模块化MPA-2平台，该平台兼具EV、混动、传统燃油车三种能源形式的产品研发能力；3、欧尚X7搭载1.5TGDI发动机，最大功率178马力（131kW）\/5500rpm，最大扭矩265N.m\/1450-4500rpm。同时匹配湿式7DCT自动变速箱，该变速器由长安与英国研发中心自主研发。

长安欧诺官方报价是3.69万--5.38万：1、整车集MPV的舒适多能、SUV的运动越野、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体，完美融合时尚气派、超大空间、前置后驱、灵活操控等六大优势，精装六合一，多能商务舱，创领商务新格局；2、时尚气派，其外观由中、欧设计师联手设计，欧系风范跃然呈现。前脸造型和中央格栅硬朗气派，与奔驰商务车有异曲同工之妙。内饰精致高雅，高挡实用。NVH静音技术已达到一流合资车水平，行车和谐静谧，更舒适体面；3、超大空间。欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685mm、1820mm，为同级之最，更有四片合金钢板弹簧后悬架，与螺旋弹簧悬架两种悬架选择，乘坐更舒适；4、人性化设计方面，双蒸空调降温快，头部平均最低温度才20℃，储物空间多达14处。

长安欧诺s：1、整车集MPV的舒适多能、SUV的运动越野、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体，完美融合时尚气派、超大空间、前置后驱、灵活操控等六大优势，精装六合一，多能商务舱，创领商务新格局；2、时尚气派，其外观由中、欧设计师联手设计，欧系风范跃然呈现。前脸造型和中央格栅硬朗气派，与奔驰商务车有异曲同工之妙。内饰精致高雅，高挡实用。NVH静音技术已达到一流合资车水平，行车和谐静谧，更舒适体面；3、超大空间。欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685mm、1820mm，为同级之最，更有四片合金钢板弹簧后悬架，与螺旋弹簧悬架两种悬架选择，乘坐更舒适；4、人性化设计方面，双蒸空调降温快，头部平均最低温度才20℃，储物空间多达14处。

我的目前百公里油耗11.5升，能接受，毕竟市内为主，平均时速只有29公里，如果市内通勤平均在10升左右会更理想：1、其外观由中、欧设计师联手设计，欧系风范跃然呈现。前脸造型和中央格栅硬朗气派，与奔驰商务车有异曲同工之妙；2、内饰精致高雅，高挡实用。NVH静音技术已达到一流合资车水平，行车和谐静谧，更舒适体面；3、欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685mm、1820mm，，为同级之最，更有四片合金钢板弹簧后悬架，与螺旋弹簧悬架两种悬架选择，乘坐更舒适；4、人性化设计方面，双蒸空调降温快，头部平均最低温度才20℃，储物空间多达14处。

长安欧诺s7座的空间如下：1、身高176CM的体验者来到欧诺S车内前排空间，调整好驾驶姿态之后，头部的空间为一拳，车顶的最高距离空间还是很大的，考虑到身材大的车友，我们选用了最小空间；2、保持前排座椅不变，体验者来到了欧诺S第二排空间，此时头部的空间为一拳四指，较为宽敞，腿部的空间为拳多，空间表现中规中矩；3、第二排座椅中间的过道宽度为240mm，脚下的地板有一定的凸起，进出不成问题；4、体验者来到了欧诺S的第三排空间，头部的空间为两指，腿部的空间为两指整，表现较为局促，此次第三排的脚下地板挺高的，影响了乘坐的舒适度。

长安欧诺s配置内饰挺不错的：1、欧诺配备了前置后驱，能够在行驶中拥有更好的行驶操控性和平衡性，过弯、转向更精确，加速、爬坡也更强劲；2、同时欧诺的座椅具有很好的包裹性，坐姿高，视野开阔。加上EPS电子随速助力转向，能够更加轻松的享受驾驶体验；3、虽然欧诺还没有开卖，但是这一系列的配置和设计相信操控一定很棒呵。

长安欧诺s国六版的这款车总体还是挺好的，配置丰富，参考：1、欧诺S国六版的外观内饰设计与现款车型（2019款）基本保持一致，前脸处不规则多边形的大灯组的轮廓线条与中网协调相连，整体感较强，带有梯形进气口和银色下护板的前包围颇具硬朗与运动气息。平直方正的车厢表明则其拥有不错的装载能力；2、另外，欧诺S国六版外观上和旧款基本保持一致，前脸的设计还是老样子，整体感还是比较强烈的，此外看到梯形进气口和银色护板的前包围有硬朗以及动感的一面；3、欧诺S国六版如果想要购买的话，现在预售活动已经开启了，价格方面在4.29到5.19万元之间，预计正式上市的价格相差不大，据悉国六版欧诺S在配置上进行一定的调整。

长安欧诺s发动机用的是江陵发动机，它的动力足：1、欧诺S豪华型车身尺寸长宽高分别为4450*1685*1835毫米轴距为2750毫米。欧诺S车身宽度看数据并不宽，但是实际横向空间绝对够用，有些车身宽度看数据能达到1800毫米，但是实际内部横向空间却和欧诺S差不多，因为欧诺S内部门板造型的塑料件比较窄不突出，所以很节省空间，身高1.78米调整好坐姿后，坐在第一排，一点不觉得拥挤，头部空间也不压抑，第二排是最舒服的位置，采用了独立座椅，两名乘客互补打扰，第三排乘坐空间也够用，正常身材三人坐在第三排不显拥挤。欧诺S在空间的利用率上，要优于五菱宏光，欧诺S第三排可以向前翻转，第二排也可以向前翻转立起来，五菱宏光第二排座椅是不可以向前翻转的，除非自己后期改装；2、欧诺S舒适性方面还不错仿皮座椅软硬适中，第一排和第二排坐久了不会感觉累，第三排座椅靠角度背不能够调节，座椅靠背比较直立，坐久了后背有些酸。底盘悬架欧诺S采用了前麦弗逊式独立悬架，后钢板加弹簧，这种后悬架同时兼顾了装载能力和舒适性，但是空车过减速带时还需要减速慢行，要不后面很颠；3、外观设计方面，比较耐看，前脸圆润，车身方方正正的，识别度非常高，像一辆SUV，底盘比较高，走烂路通过性没有问题。内饰设计方面，中控的操作钮布局整齐，上手非常容易，整体颜色搭配比较简洁大方，内饰塑料用的比较多，也完全符合这个价位，配置方面很高，上面已经介绍了；4、操控方面欧诺S采用了电子随速转向助力，低速方向盘轻盈，高速沉稳，唯独一点就是调头不太方便，因为长轴距加上后轮驱动，转弯半径要比前驱车大很多。一般4.5米长的轿车调头没有问题，欧诺S一次调不过来，还得来一次；5、欧诺S油耗方面综合路况油耗在8升-10升左右，上下浮动不大。欧诺S缺点方面有新车仿皮座椅味道大，高速发动机和传动轴声音大，传动轴的噪音主要来自传动轴与车身的共振，车轮胎比较小，与高大的车身相比之下极为不协调，车身两侧下面排水孔比较少，时间长了车底会生锈。

欧诺是同级车型中质量还可以的车。车型介绍：1、整车集MPV的舒适多能、SUV的运动越野、轿车的豪华安全、微车的经济实惠于一体，完美融合时尚气派、超大空间、前置后驱、灵活操控等六大优势，精装六合一，多能商务舱，创领商务新格局；2、时尚气派，其外观由中、欧设计师联手设计，欧系风范跃然呈现。前脸造型和中央格栅硬朗气派，与奔驰商务车有异曲同工之妙。内饰精致高雅，高挡实用。NVH静音技术已达到一流合资车水平，行车和谐静谧，更舒适体面；3、超大空间。欧诺长、宽、高分别为4360mm、1685mm、1820mm，为同级之最，更有四片合金钢板弹簧后悬架，与螺旋弹簧悬架两种悬架选择，乘坐更舒适。人性化设计方面，双蒸空调降温快，头部平均最低温度才20℃，储物空间多达14处。

长安欧诺1.5L采用了国际先进的动力科技技术：1、搭载的4G15V发动机秉承了4G1系列发动机稳定性与可靠性等诸多优势；2、一直维持超低的返修率就是最好的证明。4G15系列发动机具有大功率与高扭矩的特性，其高品质、高性能的特点而被许多品牌认可；3、在动力方面，该发动机额定功率为74kW，最大扭矩为136N·m，装载了4G15V发动机的长安欧诺将带给用户越野车般的全新澎湃动力体验。

长安欧尚cx70a这款车质量介绍：1、这款车的外观野性中透着中庸之道，造型硬朗之余又不失商务气息。近1.5吨的车身自重，19CM的最低车高，很适合我们这边路况，通过性和钣金厚度都是我非常看重的，空间可以说是选择这款车的原因之一；2、先说第三排，虽然是4.68米长度的7座车，由于第二排滑轨的存在，第三排真的不会成为鸡肋，在保证第二排舒适的情况下，1.75身高坐第三排不会觉得憋屈；3、再说说车身高度，这款车我很满意，当初选择的时候我的一个对空间的主要标准就是我6岁的孩子要能在车里直来直去，这款车完全达到了。

这个质量还是可以的，没有遇到过这款车的质量问题，就是平常的正常的保养就好了：1、外观：外观设计前卫，符合年轻人的审美观，鹰眼式大灯造型也比较好看！整车线条优美！让人第一眼看到就眼前一亮；2、内饰：相对于这个价位来说内饰做工还是不错了，正太较为科技时尚，配有两块大液晶显示屏！看起来很高大上；3、空间：空间多变灵活兼顾一家人的出行，2+3+2的座椅方式也更符合平时用车，第二排可以4.6比例放倒，并且带有中间扶手杯架！第三排坐两个成年人也不会显得特别的拥挤，长途出行第三排坐人也不会很压抑！并且第二排和第三排能整体放倒放平，放平后可以形成一个2米的大床！这是很满意的！长途自驾游可以在车上过夜；4、配置：这个价位来说配置很厚道了，天窗，导航，倒车影像，前后雷达一应俱全，ABS、EBD就不用说了并且有牵引力控制，车身稳定系统，上坡辅助系统等安全配置。

新款长安cs35plus发动机是长安自研发动机：1、长安CS35Plus尾部风格立体，加上最新LED贯穿式尾灯辅助；2、新车内饰采用环抱式智能中控设计，配合平底多功能方向盘，中央10.25英寸液晶屏（1920*720的分辨率）；3、长安CS35Plus搭载腾讯QQ、腾讯地图、智慧停车、腾讯电台等一系列软件；4、长安CS35Plus长宽高分别为4335\/1825\/1660mm，轴距达到2600mm；5、动力方面，长安CS35Plus搭载一台1.6L自然吸气发动机，在GDI缸内直喷技术支持下，最大输出功率不但可达94kW。

长安cs75plus发动机质量不错，挺好的：1、动力方面：全新长安CS75Plus除了搭载现款车型的1.5T+6AT的基础上，还将提供一款长安CS85coupe车型中引用的2.0T发动机；2、其最大输出功率为233马力，峰值扭矩为360牛米。传动系统方面，与之匹配的是8AT变速箱；3、届时动力将会非常强劲，另外根据官方公布的可靠消息，后续将提供四驱车型可供选择。

欧诺搭载了一台1.5L自然吸气发动机，欧诺s搭载了1.3L自然吸气和1.5L自然吸气发动机，欧诺采用的是前置前驱，欧诺s采用的是前置后驱。欧诺是长安汽车旗下推出的一款MPV，欧诺s是基于欧诺打造的一款升级版车型，新款车型在此基础上进行了排放升级，并对配置进行了小幅度的调整。升级版车型基本与普通版车型保持一致，汽车的外观也没有太大的变化。在动力方面，这款车搭载了一台代号为EA15-AB的1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为78.5kw，最大扭矩为145牛米，在传动系统方面，与之匹配的是5挡手动变速箱。在安全配置方面，国六版标配胎压监测、ABS防抱死、行车电脑显示屏、儿童座椅接口、USB接口、EPS转向助力等。在座椅布局方面，这款车有5座、7座和8座可选，基本款为7座车型。值得一提的是，这款车采用了后驱，在动力方面会得到一定的提升，同时还可以适应更多路况。