长安欧尚汽车发动机质量怎么样?

欧尚和长安质量不一样。长安品牌和欧尚品牌是两个不同的品牌。欧尚是中国汽车品牌，隶属于长安汽车集团。欧尚汽车成立于2018年4月，总部位于重庆。与长安汽车不同，欧尚专注于乘用车领域，致力于为中国“大家庭”提供驾驶品质的汽车。以长安CS152021款1.5L自动进取型为例，其车身尺寸是：长4135mm、宽1740mm、高1630mm，轴距为2520mm。与其匹配的是湿式双离合变速箱(DCT)，搭载1.5L自然吸气发动机。（数据来源于有驾官网）由长安欧尚更名为欧尚后，欧尚采用了全新升级的标识。新标志由四条不同长度的直线组成。倾斜的外观看起来像一只鹰，看起来很有运动感。欧尚三大板块由长安集团自主研发。其中，北京长安蓝鲸发动机动力强劲，油耗优异，荣获“中国心”十佳发动机。蓝鲸引擎采用模块化设计和技术服务平台打造，属于自主品牌的创新。蓝鲸系列产品的汽车发动机NVH尤为出色。蓝鲸系列产品搭载的汽车发动机NVH低至37发声壳。以长安欧尚Z62022款蓝鲸1.5TDCT智航型为例，其车身尺寸是：长4699mm、宽1890mm、高1680mm，轴距为2795mm。与其匹配的是湿式双离合变速箱(DCT)，搭载1.5L涡轮增压发动机。（数据来源于有驾官网）长安品牌是长安集团的核心品牌，欧尚品牌是长安集团的子品牌。长安欧尚这一品牌也是针对所有车型，定位更多的是市场份额。较高的市场份额将对汽车品牌产生非常有利的影响。

长安和长安欧尚质量方面差别不大。以欧尚X5为例，以下是欧尚X5的具体介绍：车型定位：欧尚X5定位紧凑型SUV，车身4490x1860x1580（mm），2710mm车身轴距。安全配置：长安欧尚X5采用高强度钢环形车身设计，高强钢占比达78%。DMS（驾驶员只能关怀系统）、LDW、ACC、AEB、ESP、ABS、EBD、BAS、TCS、超高清环视行车记录仪、云眼后视仪、360°全景影像、保镖模式。悬架方面：采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。

长安欧尚x7的整备质量好。以下是关于汽车整备质量的相关介绍：制造成本有影响：半挂车、水泥搅拌车等也都采用高强度钢制作上装部分，进一步增大了洒水车的运载能力。今后，汽车轻量化、环保、节能是汽车发展的方向，不断减少整备质量。燃油经济性有影响：整备质量对洒水车的制造成本和燃油经济性有影响。专用汽车轻量化、环保、节能、安全是主旋律。通过优化结构、采用高强度钢结构构件以及铝合金、非金属复合材料等，以尽可能减少整车整备质量，增加载货量或载客量，节约燃料。

长安欧尚cx70车型挺好的：1、该车定位中型SUV，售价5.99-10.99万元，它的车身尺寸为4680×1800×1775mm，轴距2780mm；2、这款车搭载1.6L、1.5T发动机，最大输出功率分别是86kw\/-rpm、110kw\/-rpm；传动方面，该车有5挡手动、6挡手自一体可选；3、长安欧尚CX70的竞争对手有五菱宏光S3、捷途X70以及风光580。

长安欧尚mpv个人觉得还是不错的：1、我的是1.5L手动挡的车型，但我真没想到长安欧尚A600的换挡体验如此舒爽，没有任何所谓的迟滞感，很顺滑，一挂一个准，这个真的佩服长安欧尚的调教公里；2、方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感；3、我是很满意的，这个价位真的没什么好挑剔的，如果你想购买欧尚A600的话，一定要去试驾一下，看看动力和外观，再跑跑看。

长安欧尚600质量方面还算可以的：1、欧尚这款车动力油耗满足家用，操控配置较为齐全，内部配置更为丰富。性价不错；2、不过由于上市时间较短，质量如何还不好判断，建议观察一段时间；3、dam15dl是三菱研发的一款发动机，其动力上略高于欧尚搭载的dam15b发动机，不过由于保有量不大，质量不错。

长安欧尚600：1、在外观方面，这款车的变化还是很多的。前脸部分是重新设计过的，中网处格栅是全新设计过的，而且面积比较大，这也符合了一贯的流行趋势。用到了几条横幅式的镀铬条装饰，在视觉上显得更加有品位。一些在保险杠部分也做了一些新的处理，大灯部分也做了新的设计修改，整个的变化比较大，给人一种面貌一新的感觉；2、车身的长宽高分别是4510\/1725\/1685（带行李架为1700）mm，轴距为2680mm。长度方面的尺寸比现款增加了45mm，其他部分的尺寸是没有变化的。整个车体尺寸看起来在同级车中属于中等水平，应该也是比较能装的。在侧面和尾部来看变化不大，尾灯部分用到的装饰条有所更新，形成了一体式，感觉更加美观；3、这款车搭配的是1.6L与1.5L两款发动机，而且有自动挡可以选择。动力操作顺滑平稳，表现不错，而从路面通过性来说也是很不错的，什么情况都能轻松地应对。

x70a长安质量还是不错的：1、外观：外观大气漂亮，有不错的线条肌肉感；2、内饰：内饰比较一般吧，没我想要的那种水准；3、空间：本人的个子一般，乘坐空间挺满意的，后排坐三个人没有什么拥挤感；4、配置：配置过得去，挺多，自己对配置这一块还是说该有的得；5、动力：动力表现不错，油门放多点，就不会太肉；6、越野：操控好，转向灵活准确，刹车力度刚好，不硬不软。

欧尚x70a质量真心不错，具体如下：1、说一下我对这车的第一印象吧，刚去4s店的时候是被X70A大气的外观所吸引的。细致了解之后，才发现要是论配置的话，对于同级别的车型来说X70A真心是良心的了；2、就拿最经济实惠的基本型来说，1.5L发动机最大功率79kw，最大扭矩145Nm，匹配5挡手动变速箱，在我看来，对于这个不到5万的SUV来说已经相当厉害了；3、再说这车的空间也是超大，座椅布局是2-2-3，后排座椅可以整体都放倒，无论是家用商用都很方便，空间实用性方面你几乎挑不出它的短板。

长安欧尚x7质量个人觉得相当的好的，参考：1、长安欧尚X7搭载OnStyle2.0欧尚智能网联系统，搭载5G的智能车机芯片IMX8智能车机芯片，“千里眼”远程视频系统，超高清360°全景影像、超高清环视行车记录仪，全自动泊车系统等；2、长安欧尚X7是由长安欧尚汽车打造的一款紧凑型SUV定位大美都市精品SUV新车源于长安全球研发中心全新模块化MPA-2平台，该平台兼具EV、混动、传统燃油车三种能源形式的产品研发能力；3、欧尚X7搭载1.5TGDI发动机，最大功率178马力（131kW）\/5500rpm，最大扭矩265N.m\/1450-4500rpm。同时匹配湿式7DCT自动变速箱，该变速器由长安与英国研发中心自主研发。

你说的是长安CS75PLUS吧，长安目前是没有750plus的：1、CS75PLUS搭载了遥控代客泊车系统APA5.0，实现了人在车外即可自动泊车的科技，只需车位大于车身71厘米；2、在有清晰车位线的停车区域，车内人员可直接下车，车辆可自动寻找前方20米以内车位并泊入；3、CS75PLUS还配备了同级少有的手机蓝牙钥匙，在全球任何有网络的地方，都可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人，并且车主可无限次数分享和收回虚拟钥匙；4、除此之外，CS75PLUS搭载TINNOVEOS汽车智能系统，深度整合了腾讯车联的基础能力和腾讯核心生态资源，为车主提供统一极致的智趣出行体验。

长安s35这款车质量很好：1、CS35的质量可靠，品质很好。不管是核心的三大件，还是做工和用料，在同级车型中，CS35都处于较高水准；2、性能可靠的三大件CS35的发动机为全新一代Bluecore高效节能发动机，配备DVVT进排气可变正时系统，最大功92KW（6000rpm），最大扭矩160牛米（4000-5000rpm）；3、5MT手动变速箱，传动效率高，具有良好的燃油经济性和高效的传动效率，起步提速有力，深踩油门时，迅速拉高转速，超车不是难事，而且CS35的百公里综合油耗仅为6.8L；4、舒适的底盘调校，CS35前麦弗逊式独立悬挂，扭力梁式后悬挂，精心调校的CS35软硬适中，对颠簸路面的过滤很干净，其舒适性不输全独立悬挂的车型。

长安欧尚cx70a这款车质量介绍：1、这款车的外观野性中透着中庸之道，造型硬朗之余又不失商务气息。近1.5吨的车身自重，19CM的最低车高，很适合我们这边路况，通过性和钣金厚度都是我非常看重的，空间可以说是选择这款车的原因之一；2、先说第三排，虽然是4.68米长度的7座车，由于第二排滑轨的存在，第三排真的不会成为鸡肋，在保证第二排舒适的情况下，1.75身高坐第三排不会觉得憋屈；3、再说说车身高度，这款车我很满意，当初选择的时候我的一个对空间的主要标准就是我6岁的孩子要能在车里直来直去，这款车完全达到了。

长安欧尚cx70a：1、长安CX70是长安汽车历时4年零1个月采用与国际接轨的自主研发流程，合理利用长安全球研发资源打造的新生代运动型大7座车。该车型共推出都市型、舒适型、精英型、豪华型四个款型；2、4680*1800*1750mm超大车身尺寸，宽阔、奢华的超大空间，搭配2+3+2剧院式大7座布局造就舒适的驾乘环境，3810L超大载物空间、32处多样储物空间，从容应对用户多种需求。同时外型上延续长安汽车一贯的大气时尚，多使用硬朗的线条设计元素，使长安CX70相较于以往的长安车型更显得英气十足。超强的行车适应性也使得这款新车内外兼备，进退自如；3、2016年3月18日上午9时长安CX70正式在重庆鱼嘴生产基地下线，下午全国多家媒体在重庆试驾长安cx70，各大媒体纷纷对长安CX70的硬派大气外观、超大车身和空间、超强的科技配置、卓越的安全性能等给予了极高的评价，并对长安CX70的未来市场表现看好，认为长安CX70的上市，将会对现有的用车市场造成有力冲击。

长安欧尚x70a这车的质量还可以：1、长安欧尚X70A是长安欧尚为用户量身打造的一款SUV，长安欧尚X70A的外观大量采用了平直线条进行构造，整体造型硬派；2、车身尺寸方面，新车采用了2+2+3的7座布局，而其长宽高分别为4620\/1770\/1820mm，轴距为2750mm；3、动力方面，长安欧尚X70A则将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为107马力。此外，新车将采用前置后驱的驱动形式，峰值扭矩145N·m；4、此外，该车采用前悬挂为麦佛逊和后悬挂为螺旋弹簧的组合。

长安欧尚x70a这款车介绍：1、安欧尚X70A车身长度4.62米，由距2.75米。内部空间宽敞实用，尤其横向空间，相比起宝骏730或者同门的欧尚车型，要宽敞很多！其座椅的布局和大部分低端MPV车型相类似；2、其座椅的布局方式为223组合方式，第二排有两个独立座椅，中间为通道。这也是大部分MPV车型的座椅布局方式；3、除了有七个座椅之外，欧尚X70A还可以通过折叠或者拆卸后排得到一个地板纯平的载货空间。实用性非常高；4、发动机搭载的是一款来自东安三菱的1.5升自然吸气发动机，配合五速手动变速箱，该发动机拥有107匹的马力和145牛米的扭矩。

红旗汽车的发动机质量不错，还是国产的呢：1、红旗车是一个从内到外的正宗国产汽车，1958年8月1日，我国第一辆高级轿车在第一汽车制造厂诞生，在次日的命名仪式大会上正式命名为“红旗”，其发动机是由中国自主的；2、红旗车制造的最初，发动机学的是德国“奔驰—190”型轿车发动机，底盘学的是法国“西姆卡”的底盘基本结构，变速箱是一汽自己的三挡机械变速器，各种钣金件、车身成型，几乎全靠手工制作，整车最高时速可达128公里；3、百公里耗油9升，一共6座，上半截银灰色，下半截紫红色，最显眼的是发动机罩前上方有银色小龙装饰，车身侧面镶嵌了毛体的“中国第一汽车制造厂”字样；4、1958年5月12日，第一辆国产小轿车下线，结束了我国不能生产轿车的历史。

长安欧尚长行个人觉得不错，值得入手：1、长安欧尚这款车较同级同类型车外观的设计上比较前卫更接近于年轻人的审美观；2、1.5的自吸发动机配置于这么大的车上并没有显得动力特别肉，NVH的隔音方面也是下了功夫的，在同级别车里也是比较好的，配置也比较高，能用到的配置统统都有了；3、空间也是灵活多用，能做到最大的合理利用，兼顾老人和孩子长途出行时乘坐更舒适，第三排空间也不显得很局促！最后一点就是性价比很好。

长安欧尚汽车：1、020款欧尚科赛的外形乍一看还是很唬人的，车身设计采用了非常多平直的线条，硬朗的外形基调加上长4830mm、宽1868mm、高1775mm的车身尺寸，无论走在哪条街气场都挺强；2、与现在盛兴的“大之道”不同，前脸绝大多数部件都是节制有质感的，收敛的鹰钩形大灯、克制的满天星式六边形进气格栅以及大小恰到好处的雾灯，无处不在地向我们传达一种精致的理念，从前脸看，2020款欧尚科赛就是一斯文先生；3、这种造型好处当然很明显，其一能够有效增加车内的空间利用率，其二能够营造出车身硬朗孔武的造型氛围；“负作用”也很明显，过度追求平直的车身设计容易让车身显得生硬，近乎垂直的D柱削弱了欧尚科赛的SUV气息，猛一看有些SUV、MPV傻傻分不清楚。

长安欧尚800参数：1、长安欧尚800车身长度4.62米，由距2.75米。内部空间宽敞实用，尤其横向空间，相比起宝骏730或者同门的欧尚车型，要宽敞很多！其座椅的布局和大部分低端MPV车型相类似。其座椅的布局方式为223组合方式，第二排有两个独立座椅，中间为通道。这也是大部分MPV车型的座椅布局方式。除了有七个座椅之外，欧尚X70A还可以通过折叠或者拆卸后排得到一个地板纯平的载货空间。实用性非常高；2、发动机搭载的是一款来自东安三菱的1.5升自然吸气发动机，配合五速手动变速箱。该发动机拥有107匹的马力和145牛米的扭矩。配合注重低扭输出的变速箱调校，低速时动力还算够用！但如果你想要在80km时速的情况下还想来个急加速，那您还是别想了；3、从驾驶体验上来看，低速的时候，由于变速箱的调校动力还是比较可以的。是在中高速时再加速能力比较羸弱！另外在时速超过80km每小时过弯时后尾牙会有类似于口哨的声音出现，而且我曾试驾过不止一台。每一台几乎都有这种情况，应该并非个案！这种声音相当烦人！具体是什么导致的？并不清楚。