长安vv7怎么样省油吗?

长安cs85省油。以下是长安cs85相关内容的介绍：外观方面：在外观上，家族化的碟翼式设计在长安cs85-coupe得到很好的传承，细节也经得起推敲，特别是前大灯和车身线条。侧面比例很舒服，看不到一丝臃肿，完美的车身比例，车身轮廓很漂亮。尾部除用双边双出排气管强调运动感，镀铬饰条还贯穿左右尾灯，很好地提升整车精致度。内饰方面：以红色和大面积的钢琴漆渲染整个内饰空间，甚至还有丰富的氛围灯渲染，视觉效果堪称梦幻，而且，好看之外还很豪华，身体能触碰到的地方都是软质材料或真皮包裹，缝线还处理得挺细腻。

vv7是国产车，属于哈弗旗下的高端品牌。以下是对长城vv7的介绍：1、外观设计：WEY-VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的与此同时，融入了俯跃式流线车身设计，并对中网、前后保险杠及雾灯等地方位置实行了全新设计变得更加动感，进一步提高感官品质。VV7整体设计与概念车如出一辙，使用了十分简约的设计理念，环抱式中控台搭配圆形出风口。2、VV7的置配：VV7的置配以舒适和安全为主。前碰撞预警雷达、车道偏离预警系统、360全景影像、流媒体后视镜自、陡坡缓降、自动驻车、自适应巡航功能、主动刹车系统、真知皮座椅、座椅加热、智能语音系统、全系LED灯、自动大灯、空气净化器等豪华富有科技感的配置。

以下是vv7的真实口碑介绍：1、外观：外观设计非常有档次，几乎没有人说难看，内饰用料扎实，配置丰富，动力充沛、舒适性好。2、内饰：内饰及做工用料都是同价位第一梯队。3、舒适性：舒适性及隔音在同价位也无车能出其左右。隔音与530li差不多，强于xc60，汉兰达的隔音也还可以。4、动力：动力够用，标准模式下超车半油门就有推背感，红灯排第一地板油冲出去会挠胎。

vv7的相关介绍如下：1、车身尺寸方面：新车的长宽高分别为4749mm×1931mm×1655mm，轴距2950mm，定位于一款中型SUV。2、动力方面：WEY-VV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力。172kW/5500rpm的功率，360N·m/5500rpm的扭矩，8.0L/100km的油耗，9.8S的百公里加速；205km/h的最高车速。

长城vv7油耗跑高速一公里大概0.6-0.7元，在市区大概一公里一元，参考：1、vv7车重2.0吨，综合路况和人员，上路后起码2.2t左右。vv7搭载着2.0t涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱；2、在动力提升的情况下油耗肯定会略高。虽然涡轮增压已经成为不少厂家的选择，但是涡轮增压发动机工作时强大的吸力会增加温度，而寿命和润滑油机械组等都会受到影响。在行驶中，后劲更大，相对耗油；3、7速湿式双离合变速被一些车企所采用；首先湿式发动机的体积比其他的要大，重量也稍大些，这样增加了车重也增加了油耗；4、由于湿式双离合的输入轴、传动盘、从动盘结构较为分散，车辆的扭矩最将最大化发挥，车辆的负载能力将会增强。缺点是由于湿式双离合要求精密，构造复杂，一旦损坏维修成本高昂。

长城汽车vv7安全性还是蛮好的：1、动力系统表现也很不错，虽然车身自重比较大，但是起步比较轻盈，油门设计也比较轻，轻踩油门开始会略有点延迟，但动力不缺，加速丝毫没有肉的感觉，可能受限于要扭矩的滞后，好在变速箱动力衔接表现的不错，这种延迟只是细微的，不刻意去感受几乎不会被察觉；2、如果深踩油门踏板，变速箱将挡也比较积极，稍微有顿一下的感觉，也是比较轻微，将挡过程不是那么生硬，当你对这台动力总成表示怀疑时，你就错了，深踩油门后的推背感还是有的，但是它给人初步的印象是并没有像外形那么凶狠、激进，由于试驾场地有限，我们最高时速也就在100公里每小时徘徊；3、不过曾有朋友开到过190公里每小时，油门仍有余量，只是没敢让它再快，按照他的说法，一是新车，在一个就是由于晚上跑的，实在是太快了，几乎感觉不出来就到了那个速度，越没有感觉越快才是最恐惧的，看得出操控还是没有问题的。

比亚迪fo比较省油：1、代步小车很多，国内厂家生产的亲民车，也在市场中站住了脚。今天，我就从个人的角度了解一台我比较喜欢小可爱—比亚迪F0；2、比亚迪F0自从08年上市，虽有小改，逐渐地融入了经曲时尚元素，突出了家族个性的设计，但整体的外观，依然还是那么圆润灵动未曾改变，这也证明“JUSTCOOL”的理念得到了消费者的认可；3、内饰时尚简约，运用了圆形组合，深色的搭配，镀铬的点缀，很酷很耐看，再配上赛车式的座椅，即使你已过花甲，也会点燃你的激情。

奇瑞瑞虎八油耗量为8个油左右吧，它的性能：1、空间大。瑞虎8车身长度4700mm，轴距2710mm，已经归类到中型SUV里边，还能提供5座、7座的车型选择，内部空间自然相当可观，而且后排座椅可以前后滑动，空间扩展变换更加灵活。7座车型第三排有个非常讨巧的设计，第三排乘客的脚可以伸到第二排座椅下边，所以，第三排乘客在应急情况下，也不会感觉特别憋屈；2、另外，7座车型的第二、三排座椅都可以放倒，而且连起来的空间平整度非常好，纵向空间几乎达到一米九，秒变大床的感觉。后备厢的装载能力也是非常出色，有车主说这车只要不是搬家，绝对是够用了；3、储物空间丰富。车内的储物空间非常实用，大大小小的储物格，能让您妥妥的安放随身物品，门板储物格又深又长，宽度也没问题，装几瓶矿泉水轻轻松松，前排设有两个杯架，满足驾驶员和副驾驶位乘客的需要，挡把前面还有个有坡度的储物槽，适合放手机，不容易滑动，拿取也很方便，扶手箱空间很平整，容积也不小；4、油耗满意。1.5吨的车重，再加上SUV的高大车身，本不该奢望它的油耗能有多好的表现，然而，瑞虎8还是给了车主们一个惊喜，1.5T自动挡车型平均油耗8.8L\/100km，有着非常不错的燃油经济性，相信这和它发动机热效率高达37%，以及整车调教有着密切关系，当然这只是平均油耗，不代表每个人都能有这种成绩，油耗还和路况、平均行驶速度、驾驶习惯、车辆装载情况等等相关。驾驶质感不错。方向盘转向手感偏轻，但是指向很精准，指哪打哪，基本没什么虚位，1.5T的发动机最大功率147马力，峰值扭矩210牛米，搭配格特拉克6速双离合变速箱，动力响应比较及时，油门踏板感觉比较线性，日常城市驾驶场景完全够用。底盘调教偏舒适性，对颠簸的过滤比较充分，但是仍然保留了应有的支撑，通俗讲，就是开起来非常好开，坐着又让人很舒服。车辆对噪音的隔绝抑制还不错，胎噪、风噪都在接受程度之内，发动机也没有声嘶力竭的轰鸣，怠速情况下，车内静谧性良好；5、外形霸气。瑞虎8外观圆润、大气，前脸设计富有层次感，看起来非常厚重敦实，虎头虎脑的，让人有踏实信任感，车灯犀利有神，腰线勾勒出的肌肉感也符合其车型定位。车尾视觉效果也非常饱满，贯穿式尾灯符合如今的潮流设计，点亮后辨识度很高。

长安vv7这款车厂商指导价是16.98万元，目前各地有7000元左右的优惠：1、外形不想细说，外观这个东西公说公有理婆说婆有理，实在不想掰扯到底哪个好看，关键我们看一下两者的配置；2、首先我们看一下发动机，两款车型都是采用2.0T发动机，冠道的最大马力可达272匹，最大扭矩为370牛米；3、VV7s最大马力为234匹，最大扭矩为360牛米，两者相差并不大。在发动机技术方面VV7s略胜一筹，采用了双VVT技术；4、而在缸体材质方面冠道的全铝缸体要比VV7s的铸铁发动机要好不少。

长安vv7质量很不错啊，配置好，它的性能：1、长城vv7目前使用的动力是2.0T的涡轮增压发动机，马力227马力，另外一款加强版的也是2.0T的发动机但是马力增加了7马力，最大马力234马力，所以在动力方面的话，还是没有什么问题，加速很快，舍得给油有推背感，并且在车子动力平顺性上做的也不错，换挡上偶尔有点顿挫感，但是不影响车子行驶；2、在空间方面，这款车的空间可不是一般的大，2950的轴距，4765的车身长度，完全可以满足正常的5个大汉在车里乘坐，所以在空间上不用担心，后备箱空间也比较足，平时拉点东西什么的也不用担心；3、在车子的操控性上来说的话，这款车也还是不错的120以下操控没问题，加速刹车的时候车子也比较稳定。但是据说挂D挡在斜坡上可能会溜车我不知道这是不是真假。

2019款长城vv7这款车介绍：1、vv7这款车是长城的，高端品牌，豪华大气做工和用料比较扎实，安全性高。油耗也高一些。舒适性很不错，座椅包裹性也很舒服，跑长途点也不累，就是减震过大坑时有点偏硬，空调很给力，一会就凉快了，估计是不是这个原因，这车开空调明显费油多点，座椅包裹性很好，很舒服，软硬适中；2、WEYVV7是长城旗下高端SUV品牌\"WEY\"的新车型；于2017上海车展上推出。WEYVV7中文名称魏派，取自长城创始人魏建军先生姓氏的音译，WEY品牌的定位要高于哈弗，主打轻奢豪华的品牌形象，是国内首个SUV豪华品牌；3、长城汽车股份有限公司，简称长城汽车，是一间在中华人民共和国成立的汽车制造商，总部位于河北省保定市。公司的主要业务是制造和销售汽车及汽车零部件，董事长是魏建军。目前下属控股子公司30余家，员工22000多人，拥有轿车、SUV、皮卡及MPV三大品类，具备40万辆整车产能和汽柴发动机、变速器、前后桥等核心零部件的自主配套能力。

2020款长城vv7：1、2020款VV7在外观上沿用家族化“豹式仿生学”元素的同时，融入了俯跃式流线车身设计，并对中网、前后保险杠及雾灯等部位进行了全新设计变得更加动感，同时让重点部位变得更加精致，进一步提升感官品质；2、2020款VV7将原来的9英寸中控屏升级为了12.3英寸，将后视镜升级为了窄边框、超高清、范围可调的第三代智能内后视镜，并在A柱护板增加了人脸识别功能；3、020款VV7拥有“行人\/自行车识别”的AEB功能，以及车道居中保持、交通限速标识提醒（TSR）、开门预警（DOW）功能，以及后排SBR、前排双预紧限力式安全带等安全配置。

长城vv7是一款评价非常不错的车，外观也很帅气，内饰也很舒适，值得购买：1、WEYVV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力；2、172kW\/5500rpm功率，360N·m\/5500rpm扭矩，8.0L\/100km油耗，9.8S百公里加速；205km\/h最高车速；3、缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱、手动驾驶模式切换和F1赛车式换挡拨片；4、搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，实现更低转速涡轮增压介入，实现起步轻盈，加速迅猛，融入记忆功能的发动机智能启停技术；5、先进工艺加工的塑料进气歧管、双质量飞轮、静音齿形链，DVVT进排气气门可变正时技术，可实现最大扭矩输出387牛米为汽车提供强大动力，满足驾乘需求。

长城vv7口碑不错啊，性价比高，它的性能：1、长城vv7目前使用的动力是2.0T的涡轮增压发动机，马力227马力，另外一款加强版的也是2.0T的发动机但是马力增加了7马力，最大马力234马力，所以在动力方面的话，还是没有什么问题，加速很快，舍得给油有推背感，并且在车子动力平顺性上做的也不错，换挡上偶尔有点顿挫感，但是不影响车子行驶；2、在空间方面，这款车的空间可不是一般的大，2950的轴距，4765的车身长度，完全可以满足正常的5个大汉在车里乘坐，所以在空间上不用担心，后备箱空间也比较足，平时拉点东西什么的也不用担心；3、在车子的操控性上来说的话，这款车也还是不错的120以下操控没问题，加速刹车的时候车子也比较稳定。但是据说挂D挡在斜坡上可能会溜车我不知道这是不是真假。

三菱的SUV油耗6.2左右，还是比较省油的，开着也很舒心。三菱汽车：1、我们可以在许多的国产车上找到它的身影，它没有什么动人的马力与扭力的数据，但胜在技术成熟；2、首先，它的低速扭矩很大，在2500转就可达到峰值205Nm左右，并到4000转基本可以保持最大值。所以它非常适合在城市中经常低速行驶的需要，并且在路况不好时也优势明显，出去“踏青”再适合不过；3、再者，这款机器是单顶至凸轮轴、16气门设计，在保证了低速扭矩的同时，维修非常方便，而且它的结构相对的比较简单，用北方话说就是“皮实”，也就是耐用的意思。

夏利n3这款车挺省油的，具体如下：1、我的是N31.3高配三厢版、05年的车，油耗、售后服务、零部件价格没得说；2、重点说一下主要缺点：空间小、每次跑长途坐后面的乘客下车后基本虚脱；3、小毛病较多，前电动车窗修了三次、后手摇玻璃把手掉了两个。车漆太薄，车身到处是划痕。个人认为这个价格的车型N3的表现还是不错的、虽然小毛病让人不是很省心、但是省钱实用就是王道。

野马t70这款车介绍：1、野马汽车野马T70优点是价位相对便宜，缺点是该车子做工差一些，维修保养便利性和保值性方面不是很有优势，该车子油耗大体还是可以的；2、野马T70是野马汽车推出的第一款紧凑型suv，在17年的8月份，T70迎来了一次中期的改款车型，整车的总体外观并没有大的改变，只是在细节上面进行了微小的调整；3、前脸上最大的变化应该就是它的前进气格栅了，新款车型变得更加的精致，有挡次了，老款车型所使用的菱形镂空金属质感隔山被替换为L型的亮条点缀了；4、前大灯灯组的造型中规中距，灯组内部的配置比较不错，T70全系车型使用的均是卤素光源，并且带有大灯高度可调功能，像自动头灯功能只出现在了高配车型上，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配。

具体的油耗跟以下因素有关：1、起亚k3油耗还是挺省的，百公里才5--7L，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的；2、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；3、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；4、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

东风日产奇骏省油8.8个，配置：1、全新奇骏外观设计采用了“流体光绘”设计理念，与老款那种方方正正的硬汉风格相比有了很大的变化，整车线条动感流畅一气呵成；2、全新奇骏的长宽高为4643\/1820\/1725mm，轴距为2706mm。相比现款奇骏车身长度、宽度以及轴距均有所增加；3、新车的前脸采用全新的的圆润设计风格，高配车型采用了LED远近光大灯及日间行车灯，大面积的镀铬装饰包围着大尺寸的日产Logo标志，更凸显力量感。

比亚迪f3性价比超高。 1、性价比高先谈到价格，比亚迪f3新车四万元直接可以开回家，4万块钱买一辆遮风挡雨的小轿车还不说它性价比高吗，入门级性价比之王。 2、比亚迪f3是模仿学习丰田花冠外观设计的经典风格，比亚迪f3到现在外观看上去也不算丑，方便比亚迪就是靠f3起步发家的，f3算是比亚迪汽车公司的一款功臣级车型，比亚迪f3当年销量冠军，如今车型太对比亚迪f3早已被冷漠，但是性价比高外观依旧耐看。 3、比亚迪f3手动挡油耗在7个左右，经济环保相对比较省油，比亚迪f3属于入门级性价比高油耗低空间配置都远远对得起它的价格。 4、买车一定要把定位做好，车就是代步工具，如果买车是为了炫酷那就不要看f3那应该去看劳斯莱斯。4万元入手性价比之王，买比亚迪f3的人就是看上它的性价比。油耗低、后期维护也便宜。