gs4传祺怎么样用定速?

传祺GS4使用的是瓦尔塔品牌的电瓶。型号为6-QW-60（475）-L，额定电压为12V，额定容量为60AH。一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上，所以如果蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意它的使用寿命有可能已经到期，这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然损坏造成损失。汽车即便熄火了，车辆仍然会跑电，因为汽车本身有很多的电子元件需要运行，如果不把电瓶负极拔下来，时间长了电瓶就会亏电。更换蓄电池后，新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非100%，因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而确保蓄电池能够完全充满电。

传祺gs4导航的用法：把导航仪打开，并点击导航选项，选择目的地，进行卫星定位，定位成功后即可根据导航规划的路线行驶。自动化导航包括语音导航，屏幕导航，重调度等。现在一般导航都支持数字电视，可以收看高清节目，还具有电子防震功能。传祺gs4的长宽高分别为4545mm、1856mm、1700mm，轴距为2680mm。内饰方面，传祺gs4中控台以X型元素为灵感，匹配双12.3寸高清大屏，钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料，内饰更具辨识度。

巡航不定速可能是操作不恰当。到了需要控制的车速后，按下定速巡航键，就可以放开油门。巡航功能使用方法：先开启巡航，CRU开头或编写为CCS，时速40公里以上，按下SET-号键设定为当前速度，按+设置加速，按-设置减速，也可以踩油门加速后再次按下SET-号键设定速度，踩刹车解除巡航，按RES+号键恢复设定的速度巡航。巡航注意事项：在巡航状态下，再次按下RES巡航速度每次以1，如果当前速度很底时，按住RES不放，巡航速度持续增加，仪表盘会亮起白色巡航灯h时，存储的车速消失，不能再恢复之前巡航速度。

传祺GS4使用瓦尔塔品牌的电瓶。关于传祺GS4的更多资料如下：1、传祺GS4新车共推出8款车型，分别为200T手动舒适版、200T手动精英版、200T手动豪华版、200T手动尊贵版、200TG-DCT手自一体舒适版、200TG-DCT手自一体精英版、200TG-DCT手自一体豪华版、200TG-DCT手自一体尊贵版。2、传祺GS4新车在配置方面有所升级，为235T(1.5T)车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型。

传祺gs8定速巡航使用方法如下：1、启动定速巡航：短按定速开关键，组合仪表中点亮白色指示灯，将车速提高到巡航速度（40km/h以上），短按设定/减速键，组合仪表中相应白色的指示灯变为绿色，车辆进入定速巡航控制状态。2、退出定速巡航：踩下制动踏板、换挡杆挂入“N”挡、短按定速开关键、短按定速开关键、操作电子驻车制动系统按键、ESP系统启动。3、恢复定速巡航：车速高于40km/h时，短按恢复/加速键，组合仪表的定速巡航指示灯由白色变为绿色，车速将恢复定速巡航设定车速。4、提高巡航车速：短按恢复/加速键，每按一次车速提高1.6km/h；长按恢复/加速键，车速不断增加，松开恢复/加速键，车辆以当前速度巡航。5、降低巡航车速：短按设定/减速键，每按一次车速降低1.6km/h；长按设定/减速键，将连续降低，松开设定/减速键，车辆将保持较低车速。

广汽传祺gs4按CRUISE开启巡航功能，以下是相关信息：1、传祺gs4定速巡航开关在方向盘右边功能区，按键使用方法如下：CRUISE（开启/关闭巡航）；SET减号（定速/减速设置）；RES加号（加速设置/恢复巡航）；CANCEL（暂停巡航）。2、暂停/恢复巡航：踩刹车或按CANCEL暂时停止巡航，此时巡航灯由绿灯变为白灯，在不低于40km/h的车速下，按RES将继续按之前速度巡航，当车速小于40km/h时，存储的车速消失，不能再恢复之前巡航速度。

传祺gs4定速巡航使用方法：先按方向盘左上键（CRUISE），也就是巡航定速开关键，待仪表盘显示一个绿色巡航定速标志后，再按方向盘右下键（SET）开始巡航，这时仪表盘显示当前巡航速度。传祺gs4撘载1.3T、1.5T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率152ps，最大扭矩235nm，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱，具备进排气双可变正时系统、可变机油泵、双质量飞轮以及传祺自家的GCCS燃烧室控制系统专利技术。

传祺gs4导航的使用方法是：1、打开导航开关按钮；2、打开界面点开第二个项目导航栏；3、系统进入导航界面后根据卫星定位确定车辆的位置；4、选择正确的目的地，导航会自动设置经济路线指引车辆到达目的地。传祺ge4车身尺寸是：长4545mm、宽1856mm、高1668mm，轴距为2680mm，离地最小间隙是190mm，车身重量是1480kg，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式非独立悬架。

传祺GS4有很多款车型，不同车型使用的变速箱是不同的。以2020款传祺GS4为例，传祺GS4使用的变速箱有两种，一种是6挡手动变速箱，另一种是6挡手自一体变速箱。变速箱分为两大类，一类是手动变速箱，另一类是自动变速箱。不夸张的说，手动变速箱是当今世界上最成熟，最稳定的变速箱。因为手动变速箱的发展最长久，技术最成熟。以前的手动变速箱大都是5挡的，现在随着科技的进步，越来越多的手动变速箱都变为了6挡。在民用车的自动变速箱领域里，AT变速箱是综合实力最强的变速箱。相应的，AT变速箱的成本也是最高的。关于汽车的挡位：理论上，汽车变速箱的挡位越多越好。因为挡位越多，速比越密。然后变速箱换挡就越平顺，传动效率越高，还能节省一定的油耗（只不过节省的燃油非常少，少到可以忽略不计）。不过以上所说的只是理论层面的，现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校（专业名词叫换挡逻辑）。

以2020款传祺GS4为例，传祺GS4使用的发动机是1.5升直列4缸涡轮增压发动机。1.5指的是发动机的排量为1.5升。直列指的气缸排列形式。4缸表示这个发动机一共有4个气缸。涡轮增压是发动机的一个类型。发动机的类型有很多种，现在最常见的发动机有两大类，一类是自然吸气发动机，另一类是涡轮增压发动机。其他类型的发动机还有机械增压发动机等。涡轮增压发动机的特点就是动力更强劲。同排量的发动机，除去一些客观因素，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机的动力强百分之四十左右。现在世界环境污染日益严重，能源（石油）损耗非常厉害，受各国政策的影响，车企不得不朝着小排量的发动机去发展。但是如果继续使用自然吸气发动机，排量减小了发动机的动力也会减少。在这种情况下，涡轮增压发动机就变为了主流。截至2019年12月5日，传祺GS4在售的最新车型是2020款，官方指导价：8.98~15.18万元，共有9款车型在售，全部满足国六B排放标准。

传祺GS4有很多款车型，不同车型使用的轮胎也是不同的。以2020款传祺GS4为例，使用的轮胎有两种，一种是225/60R17，另一种是225/55R18。轮胎规格型号的意思为：[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比]R[轮毂直径（英寸）]。R表示轮胎为子午线结构轮胎（俗称钢丝轮胎）。其他的，例如X表示高压胎。换轮胎的时候，只要保证轮胎型号是正确的，用什么品牌的都可以。前提是同轴的轮胎为同一个种轮胎，而且轮胎必须是正品的，不是假冒伪劣的。截至2019年12月5日，传祺GS4在售的最新车型是2020款，官方指导价：8.98~15.18万元，共有9款车型在售，全部满足国六B排放标准。动力方面，全部搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或6挡手自一体两种变速箱，最大功率124KW，最大马力169PS，最大扭矩265N·m。最大功率转速5000rpm，最大扭矩转速1700-4000rpm，供油方式全部为缸内直喷。前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。

传祺gs4汽车2019款挺好的，个人推荐买：1、传祺GS4国产SUV在SUV市场销量还是很大的。该车那么受消费者喜欢到底有哪些亮点值得我们购买；2、外观很时尚大气，百看不厌的那种。这车的外观在设计方面沿用了自己家族的设计语言。给人的感觉就是很大气，很稳重，整体设计风格确实对得起他成名时变形金刚这个理念。其次就是价格的优势，车品牌产于广东广州；3、传祺GS4在10多万左右价位的SUV中质量也算不错的。是哈弗H6的强劲对手，月销量哈弗排第一，GS4排第二。

传祺gs4：1、外观，我对GS4的外观造型还是很满意的，大气的前脸格栅，全LED的前大灯，双色铝合金轮毂，悬浮式的车顶以及车尾双边单出的排气管造型。相比老款GS4来说，造型提升发生了很大的改变，越来越年轻时尚化了。而且白色的车身颜色也很气派，到哪里都是一股靓丽的风景线；2、内饰，我还是比较喜欢传祺GS4内饰的整体风格，中控台的款式符合现在的审美，大屏的多媒体也很抢眼，布局风格清晰易懂，功能也很丰富。不过中控台还是以大面积硬塑材质为主，给人的手感还是欠缺很多，希望以后可以多采用软性材质，起码看着挡次高；3、空间，GS4在都市SUV之中，空间是很大的。平日里需要拉到大点的东西时，后备箱不够的时候就可以把座椅全部放平，很实用。总体来说，空间宽度足够。

2019款传祺gs4新能源：1、外观方面，我们预计2019款传祺GS4PHEV版会采用2018款燃油版的外观为原型。相较于老款，新款传祺GS4PHEV版主要针对前脸进行了升级，头灯组采用三颗远近光LED灯泡，进气格栅继续采用家族化凌云翼式设计，全新的前保险杠融入L型日间行车和雾灯组；2、内饰方面，2018款GS4最大的变化在于中控屏幕，增大了尺寸，并且采用悬浮式设计，此外该车还配备有全新的三辐式方向盘以及电子手刹。预计2019款传祺GS4PHEV也会参考上述设计进行改动；3、动力方面，2017款传祺GS4PHEV搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统，其中发动机最大功率为97马力，峰值扭矩120牛·米；电动机最大功率为177马力，峰值扭矩达300牛·米。其纯电续航58公里。

传祺gs4发动机的质量还是不错的，属于自主研发，性能也不错，值得拥有：1、广汽传祺GS4发动机内部型号标注为：4B20K1，该发动机来自于老款阿尔法·罗密欧166搭载的2.0L引擎；2、只不过是在国内jingguo了二次开发之后再装配gei传祺使用，其中最明显的变化就是将原型车的双火花塞结构改为单火花塞；3、目前无论是国产还是合资车，只要是自然吸气的发动机可靠性和稳定性都是没有问题的，带T的那就要看品牌了，带T的发动机维护成本高，目前传祺的车口碑还不错，GS4是主打车型，你不用担心发动机的。

在3月26日，国家正式发布2019年新能源补贴政策，整体补贴退坡幅度超50%。随之，广汽新能源推出了“全额补”计划，即日起购买该品牌旗下GE3530和GS4PHEV车型，仍分别享受9.07万元和3.3万元的补贴，其中包括国补以及厂家补贴，保持目前补贴后售价不变：1、传祺GS4PHEV这车还可以选择关闭-低-高三挡能量回收的等级，当选择到能量回收高挡位的时候可以明显察觉到发动机对车辆的反拖制动，减速效果很是明显。习惯了能当刹车用，也可以提高续航；2、选择低等级的时候就是比较的弱了，选择高的时候，能量回收对车辆的拖曳感非常的明显，不用踩刹车也可以明显的降速，此时能量回收的比较多，用来提高车辆的续航能力；3、传祺GS4PHEV最终计算出该车的综合平均油耗（纯电+混动）为6.7L\/100km，要实现官方给出的1.8L\/100km油耗非常具有挑战性，日常用车以混合动力行驶的话，油耗要相对比纯燃油行驶还要低不少。

传祺gs4：1、外观，我对GS4的外观造型还是很满意的，大气的前脸格栅，全LED的前大灯，双色铝合金轮毂，悬浮式的车顶以及车尾双边单出的排气管造型。相比老款GS4来说，造型提升发生了很大的改变，越来越年轻时尚化了。而且白色的车身颜色也很气派，到哪里都是一股靓丽的风景线；2、内饰，我还是比较喜欢传祺GS4内饰的整体风格，中控台的款式符合现在的审美，大屏的多媒体也很抢眼，布局风格清晰易懂，功能也很丰富。不过中控台还是以大面积硬塑材质为主，给人的手感还是欠缺很多，希望以后可以多采用软性材质，起码看着挡次高；3、空间，GS4在都市SUV之中，空间是很大的。平日里需要拉到大点的东西时，后备箱不够的时候就可以把座椅全部放平，很实用。总体来说，空间宽度足够。

传祺GS4自问世以来就一直卖得不错，首先就是外观很漂亮，在这个颜值即正义的年代，有一副好皮囊自然有卖相，喜欢可以考虑入手：1、它还拥有不错的性价比，凭这手“俊功夫”，可谓车界的天英星。我们可以从这几款车里感受到广汽的诚意。后来也许是考虑到成本约束，广汽放弃了阿尔法罗密欧，转而搞自己的平台。GS4就是后来的平台上下来的产物；2、从底盘方面说，和老的“阿尔法罗密欧”系列的传祺，完全没得比。无论厚重感还是行驶质感。都差了很多很多；3、GS4之前的双离合器变速箱问题，导致的很多地方的投诉事件也历历在目。虽然我承认GS4外观设计很成功，看起来很帅。

传祺gs4发动机采用了日本IHI公司的涡轮增压器，其采用的小惯量涡轮叶片，使得涡轮增压能够更早地为发动机泵入更多的空气，也就意味着从根本上改善了涡轮增压发动机的涡轮迟滞，在车辆行驶的初段解决低扭不足的问题。 其实对于涡轮增压发动机而言，发动机本身的寿命是比较长的，这里说的主要是涡轮增压系统，这个系统由于在高温高压下工作，因此早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10万公里！目前涡轮技术已经非常成熟，如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。比如雪铁龙1.6T的设计寿命大约10年24万公里，通用1.4T的设计寿命大约是25万公里。 涡轮在如此高温下还要做着如此的高速运转，那就需要特别高效稳定的润滑条件。而且在高温高压环境下工作，增压器的各个部件以及润滑油就必须具备良好的耐高温性和密封性，因此对于涡轮增压发动机应该选择耐高温、抗氧化好的优质机油。目前，涡增部分一般10Wkm之前没有大的保养，只需要做好维护就行了，10Wkm之后开始进行保养，相对于自吸发动机，其保养费用的增加开始体现。

如果是车龄较小的新车，建议使用30粘度的机油；如果是车龄较大的车辆了，建议使用40粘度的机油。现实当中，一辆车要使用什么型号的机油，要根据实际情况灵活分析，不能太死板了。平常所说的5W30、0W40等标号，说的是机油的SAE，表示机油的粘度值。W前面的数字表示机油可供使用的最低温度，W后面的数字表示机油在高温下的稳定性，也就是机油的粘稠度。比如在东北等严寒地区，就要使用0W标号的机油。如果是在南方等比较温暖的地区，就可以使用10W的机油。车龄比较大的车辆，发动机各部件的缝隙由于摩擦的原因会比较大，这种情况下就要使用高粘度的机油。因为机油粘度如果太低了是无法起到很好的保护作用的。