二手吉普自由光怎么样?

吉普自由光空调滤芯在副驾驶座位的手套箱后部。需要打开手套箱才可以看到空调滤芯。具体的步骤如下：1、找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出。2、将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉，使之脱离。3、用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了。4、拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下。5、此时就可以看到空调滤芯了。如果想拿出空调滤芯，还需要把上面的一排大螺丝拆下来。螺丝一共有6个。然后把空调滤芯从侧面抽出来即可。附自由光介绍：自由光目前在售的最新款为2019款，官方指导价：18.58~31.98万元，车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4669/1865/1691mm，轴距为2707mm。其中低配版的长宽高为4649/1859/1686mm，轴距为2705mm；旗舰版的长宽高为4656/1904/1731mm，轴距为2720mm。

自由光的空气滤芯在发动机舱内，打开发动机盖之后，可以看到在主驾驶一侧有一个黑色的盒子，将这个盒子打开之后就能看到空气滤芯了。空气滤芯是进气系统中一个很重要的部件，这个部件可以过滤空气中的脏东西，这样可以防止空气中的脏东西进入发动机内。如果空气中的一些颗粒物进入了发动机，那会导致发动机出现严重的磨损现象。空气滤芯是需要定期更换的，有些车友在保养时会将空气滤芯拿出来吹一下再放回去接着用，这样是不可以的，建议车友们不要这样做。有些改装车爱好者会改装高流量空气滤芯，这种空气滤芯的进气阻力是挺低的，但是过滤效果也是很差的。所以，建议车友们不要随便改装自己车子的进气系统。随便改装进气系统还会影响发动机的性能。在购买空气滤芯的时候，一定要选择大品牌的正品产品，车友们不要贪图便宜去使用一些劣质产品。汽车上的这些易损件不能省钱买劣质的，否则可能会影响发动机的正常运行，严重的甚至会导致发动机损坏。在平时用车时，一定要定期更换空气滤芯。

吉普自由光在保养周期到期前的一段时间就会亮起保养灯提示，此时车主应该及时进行保养。常规的保养有机油保养、制动液保养、冷却液保养、更换制动片等，结束这些操作后都需要进行复位。 吉普自由光保养灯复位教程： 1、在不踩制动踏板情况下，按住启动按钮并且将点火开关拧至ON档。 2、在10s内，踩三次制动踏板，每次要踩到底。 3、在不踩制动踏板情况下，按住启动按钮并且将点火开关拧至OFF档即可复位。 一般在打开点火开关后，部分保养提示灯会亮起，这是系统进行自检，等一会儿就会熄灭，如果没有熄灭，就有可能是某个系统出现问题，需要进行检修。如果出现烧机油的情况，机油缺少亮起保养等，就不能盲目地归零了。 除了保养灯需要归零之外，在更换电池后，需要对部分功能进行初始化归零设置（比如天窗、车窗等）。总而言之，一般在更换新的配件之后都需要连接车载电脑进行匹配初始化归零。

吉普自由光2019款试驾还不错啊，动力足，它的优缺点：1、优点有很多，例如：同级唯一全系采用9速自动变速箱，拥有9.81倍业界最宽齿比范围，搭配同级创新的MultiAir22.4L技术发动机，配合发动机自动启停功能，带来平顺、高效动力输出和极佳燃油经济性；业界首创具备电子化后轴分离技术的ActiveDrive智能四驱系统，实时在两驱、四驱之间无缝切换，公路、越野完美结合；2、同级最丰富的4种驾驶模式——Selec-Terrain路况模式自选系统，涵盖自动、运动、雪地和沙泥驾驶模式，轻松应对各种路况，同级唯一ACC增强性自适应巡航系统和车道偏离辅助系统，如同“驾驶助理”让旅程更轻松、惬意、安全；3、同级唯一配备增强型FCW前撞报警预防系统，更多主动安全为你保驾护航；同级最智能Uconnect8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统，集成3D实时导航、通讯、娱乐、温控以及行车信息个性化监控等五位一体操作，通过语音、触屏以及方向盘快捷键“三控”让使用得心应手，同级独有驾驶员膝部气囊，带来更周全保护；同级独有远程启动功能；4、缺点，例如：油耗高，毕竟自由光身上还是带着jeep的基因，一款中高端的城市SUV，还要满足一些jeep忠实粉丝的越野情节，自由光很难做到油耗经济性。将近1.8吨的自由光在如今的城市道路停停开开，油耗不高才有\/动力慢，由于自身车重的原因，自由光的起步比较慢；5、后排空间小。作为一款SUV，舒适性和空间充裕是评判一款SUV好差的重要因素。空间上，自由光的后排空间非常拘束，头部空间对于身材比较高的人来说不够大。这也说明了自由光也深知自己的空间不如别人，只能在乘坐感受上来弥补。后备箱空间也没有很大，勉强够用。质量问题，自由光现在最严重的问题就是发动机烧机油，除了这个，还有发动机熄火、变速箱漏油、变速箱异响等问题。如今不少车主在与厂商进行维权，但是广汽菲克至今还没有做出相关的回应。烧机油对车辆有着很大的危害，一旦出现烧机油，发动机容易产生积碳，不利于正常工作。同时，烧机油产生的有害物会使三元催化转换器中毒，降低转化效率，使汽车排放物超标。严重的烧机油还会导致发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，引发事故。保养费用偏高，Jeep自由光的价格比海外版的便宜很多，但是保养费用上就没有便宜了。基本上小保养价格为1000元左右，大保养在2000元左右。对于国内消费者来说，这么高的保养费用的确有点难以接受。

吉普自由光2019款格区间覆盖22.98-31.58万元：1、外观方面，自由光的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同；2、内饰方面，新车采用驾驶者导向的设计，车主还可以选装加热真皮方向盘等配置。根据配置不同，新车仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种，能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息。中控屏根据配置不同有5英寸和8.4英寸可选；3、此外，新车还引入了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置，并标配了10安全气囊。

2019款吉普自由光国五车：1、外观方面，自由光的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同；2、Jeep自由光将城市SUV的燃油经济性提升至全新高度。全球首次使用9速自动变速箱，并作为标配应用所有型号，其众多优点包括快速的响应能力、全程路况下的平稳动力传递；3、作为一款Jeep车型，其四驱系统我们也非常关注。新车根据车型和配置的不同分为“ActiveDriveI”系统、“ActiveDriveII”以及“ActiveDriveLock”三种四驱系统，并具备五种驾驶模式，包括自动、运动、雪地、沙泥、岩石模式可以选择。

吉普自由光2019款这款车的发动机介绍：1、还不错的发动机，自由光是Jeep旗下一款最新车型。Jeep自由光采用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统；2、外观方面，自由光的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同；3、内饰方面，新车采用驾驶者导向的设计，车主还可以选装加热真皮方向盘等配置。根据配置不同，新车仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种，能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息。

吉普自由光2019款参数配置如下：1、自由光的车身尺寸为4649mm\/1859mm\/1686mm，轴距2705mm。从车身尺寸来看，在紧凑型SUV和中型SUV之间。而自由光的2.0L排量的入门车型指导价为20.98万，目前市场终端优惠极大15万即可到手，从售价和车型级别上来看，国产JEEP自由光的竞争力非常强；2、从配置方面看，国产JEEP自由光2.0L标准配置车型就已经标配了7个安全气囊、无钥匙启动、全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、ESP车身稳定系统和8英寸液晶显示屏等豪华配置。横向对比几款指导价在21万级别的竞争车型，JEEP自由光的性价比是最高的；3、国产JEEP自由光的底盘调教非常舒适，全系标配的FSD主动减震技术表现非常出色，可以实时监测路况调节悬架的软硬程度，在路况较差是依旧能保持车身的稳定性和车内乘客的舒适性；4、但是国产JEEP自由光在动力性能方面的表现实在有点差强人意。2.0L的发动机无论是在账面数据方面还是在实际驾驶表现方面，都没能给人什么惊喜的表现。与之匹配ZF9挡手自一体变速箱，之前也在很多车型上暴露出过问题。低速顿挫、降挡反应慢、还有最高挡第9挡在国内的法定限速内没办法进入。而且国产JEEP自由光2.0L全系没有四驱车型，只有在2.4L的高配车型上才有机会体验JEEP家族专业的四驱系统，很多人都抱着JEEP的情怀买了一辆很不JEEP的JEEP；5、虽然现在市场终端的优惠力度非常诱人，但是这款车的产品力表现很一般，性能不是十分均衡，入手前还是要考虑清楚是否适合自己。

2019款吉普自由光这款车的质量还不错，动力足，越野性强：1、全新Jeep自由光配备2.4LTigershark四缸发动机，最大输出功率为可达128.5kW，峰值扭矩为227.5N·m，同时配备最新一代发动机自动启停系统；2、进口高配车型配备3.2LPentastar发动机，最大功率输出271马力，峰值扭矩324N·m；3、传动系统该车配备的是同级别首创的9速自动变速箱。同级唯一具备创新MultiAir电子气门正时可变升程技术全铝发动机，同级更丰富5驾驶模式Selec-Terrain路况模式自选系统；4、业界首创具备电子化后桥分离技术的ActiveDrive智能四驱系统，同级唯一拥有低速扭矩放大功能，同级更智能Uconnect8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统。

吉普自由光这款车介绍：1、吉普自由光这款车值得买的，外观方面，自由光的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同；2、内饰方面，新车采用驾驶者导向的设计，车主还可以选装加热真皮方向盘等配置。根据配置不同，新车仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种，能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息；3、动力Jeep自由光将城市SUV的燃油经济性提升至全新高度。全球首次使用9速自动变速箱，并作为标配应用所有型号，其众多优点包括快速的响应能力、全程路况下的平稳动力传递。

吉普自由光2019款价格为20万120万之间，它的性能如下：1、外观内饰空间方面，回头率超高，停在路边也经常有人驻足观看，外观设计精美，美观大方，坚固，当时就有一见钟情的感觉，霸气。内饰肯定是跟途锐霸道差一些，塑料感稍强，不够精致。但相比起旧款确实有了很大改观，看起来像辆豪华车了。实际坐进去好像空间并没想象的大。后备箱容积不错，可以放进去4个大行李箱。总体来说比Q5大不少，比途锐小一点；2、动力操控方面，对我来说够用，起步提速比轿车差点事儿，可持续加速性能不错，转速过2K时比较有劲；想要激情一把，打到运动模式。比霸道好，比途锐我感觉差不多，稍微松点，但是底盘感觉也很紧凑，板实。80，90过弯感觉侧倾很满意；3、油耗配置方面，8速变速箱节油效果明显，高速全程定速巡航8、9L左右，目前平均油耗13.4L。据说机头是进入国内后换的，个人感觉还可以，除了导航弱智外，也不是不可以接受。数字电视节目也挺多的。

全新吉普自由光需要售价是在26万左右：1、外观方面，自由光的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同；2、内饰方面，新车采用驾驶者导向的设计，车主还可以选装加热真皮方向盘等配置。根据配置不同，新车仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种，能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息。中控屏根据配置不同有5英寸和8.4英寸可选；3、此外，新车还引入了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置，并标配了10安全气囊。

吉普自由光油耗不是很高，在12个左右：1、节气门，不要让节气门受到污染，经常清洁，保持干净；2、传感器，传感器是监察汽车供油、供气和转速温度等相关部件的。可以帮正电脑获得正确的燃料供应信息。时刻保证足量的经济高效的燃料；3、高压线，要想省油还要保证高压线绝缘不老化，给火花塞提供足够的击穿电压；4、打铁线，许多汽车的故障就是出现在打铁线上，打铁线接触不良，同样会造成汽车混合气体燃烧不充分。导致燃料供应系统工作不良。同时造成燃料浪费，增大油耗；5、胎压，胎压过低造成阻力增大，这样就会造成油耗增加。这个就和我们平时骑车一样，车子没气蹬起来肯定费劲；6、加了劣质汽油，劣质汽油会导致燃耗不充分或者容易引发爆震。从而导致动力不足，需要燃烧更多的汽油来维持动力。从而增加油耗。

吉普自由光售价是14.68万--26.98万：1、外观方面，自由光的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同；2、内饰方面，新车采用驾驶者导向的设计，车主还可以选装加热真皮方向盘等配置。根据配置不同，新车仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种，能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息；3、中控屏根据配置不同有5英寸和8.4英寸可选。此外，新车还引入了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置，并标配了10安全气囊。

2019款吉普自由光参数：1、全新Jeep自由光配备2.4LTigershark四缸发动机，最大输出功率为可达128.5kW，峰值扭矩为227.5N·m，同时配备最新一代发动机自动启停系统；2、进口高配车型配备3.2LPentastar发动机，最大功率输出271马力，峰值扭矩324N·m。传动系统该车配备的是同级别首创的9速自动变速箱；3、同级唯一具备创新MultiAir电子气门正时可变升程技术全铝发动机，同级更丰富5驾驶模式Selec-Terrain路况模式自选系统；4、业界首创具备电子化后桥分离技术的ActiveDrive智能四驱系统，同级唯一拥有低速扭矩放大功能，同级更智能Uconnect8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统。

2019款吉普自由光价格为18.58-31.98万元：1、这车我最满的就是城市SUV和硬派SUV结合的很好，2.0T发动机，265马力城市超车加塞妥妥的哈哈。高速上油耗不到10虽然不说多省油，但也挺优秀了，而400扭矩爬坡上坎啥的一轰油门全部搞定，限滑功能现在就用过一次，跑工地后轮陷泥坑，开越野模式，点了几次油门就成功脱困，比之前开的两驱娘炮SUV不知道高到哪里去了；2、总体而言，虽然车内空间总体还不错，但细节设计的有点别扭，尤其是后排座椅，我183CM的个子坐直就快碰到头了，目测不到五指，前排座椅各种小空间也少，我经常一天开千公里高速，零食饮料啥的不能少，经常只能往手扶箱里塞；3、驾驶座空间很不错，而且和座椅位置设置的很科学，不愧是给膀大腰圆的美国红脖子设计的，我作为183CM90KG的胖子开车完全没有局促感，后排高度略有问题，见前面一条不满意的，行李箱大小也不错，宽度和高度我感觉是经过特别设计的，可以比较整齐的放进去四个26寸大行李箱，完全能满足四个人一周自驾的需求；4、之前开国产SUV高速超车尤其是上坡时候，简直痛苦，超个空载卡车都很费力……自由光这个265马力的直喷发动机完全不一样，油门踩到中段就完全够用，跑过几次高速，简直感觉不到动力衰减，超车易如反掌。涡轮介入也非常敏捷，也是大概踩到油门中段稍微往后一点，就能听到直喷和涡轮启动的声音，动力也马上感觉不一样了。高速上油门一脚到底的话，推背感非常明显，而且80码之后加速非常平稳，后排有小孩的时候体验也不错。

二手jeep自由光油耗还不错，百公里油耗才12个左右，具体油耗还是要看你个人行驶习惯的：1、整体来看，2019新款自由光的前脸更为的紧凑，大大增强了视觉上的力量感，使得整个车身显得厚重稳固，设计回归；2、也预示着自由光更符合大众的审美，依然使用了七孔式竖条前格栅，说得浅显易懂这叫家族式前脸，其实是JEEP特有文化标识；3、尾部也进行了不小的改变，后门变得更有稳重感，后部尾灯和示宽灯也进行了相应调整，特别是尾灯改造成竖格栅状，增加了新车辨识度。

二手jeep自由光四驱挺好的，动力十足：1、自由光是JEEP引入国产的第一款车，国产后的自由光售价下降了十万多，性价比大幅提高；2、标配7个安全气囊和ESP、无钥匙启动、全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、8英寸液晶屏；3、就算与福特翼虎这样以配置丰富著称的车型对比，在安全配置上也要更胜一筹。

吉普自由光空调滤芯在副驾驶座位的手套箱后部。需要打开手套箱才可以看到空调滤芯。具体的步骤如下：1、找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出。2、将手套箱盖的固定卡扣取下拿掉，使之脱离。3、用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了。4、拿下手套箱就可以看到空调滤芯盖板，用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下。5、此时就可以看到空调滤芯了。如果想拿出空调滤芯，还需要把上面的一排大螺丝拆下来。螺丝一共有6个。然后把空调滤芯从侧面抽出来即可。附自由光介绍：自由光目前在售的最新款为2019款，官方指导价：18.58~31.98万元，车型定位中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4669/1865/1691mm，轴距为2707mm。其中低配版的长宽高为4649/1859/1686mm，轴距为2705mm；旗舰版的长宽高为4656/1904/1731mm，轴距为2720mm。

吉普自由光没电的话可以用搭电的方法给汽车充电，或者将电瓶拆下来充电。一般蓄电池的正常充电时间都在8-10个小时左右，汽车电池跟普通电池一样，都得避免过度充电或者长时间充不满电，这样会导致电池寿命缩短。所以出行时要提前安排好充电，避免行驶中电量不足。就算平时行驶路程不多，还是建议每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。因为目前电动车充电站还是比较少的，所以在充电桩前站位现象很严重。有些车主因为心急，就将还没断电的充电枪拔了出来。这样不仅损害汽车电池，对充电桩也是不小伤害，所以即使再赶时间也请等到充电枪停止工作时再拔出。不要用连接的线路充电共享充电桩少，排队充电的车子多，而且部分小区又不允许安装私人充电桩，无奈之下不少车主选择从自家牵一根长长的充电板，用家用随车充电器给爱车充电。但是这样的行为是非常危险的，容易造成电路短路引起汽车自燃。充电时关闭汽车大灯充电时一点要记得关闭汽车大灯，因为汽灯的电量是属于电动车蓄电池的电量，而不是汽车的动力电池。所以如果忘记关掉车灯的结果就是，动力电池满了也依旧上不了路，因为蓄电池没电压根就点不了火。不要一边开空调一边充电充电时开空调就像我们充电时玩手机是一样的，容易对电池活性造成影响，从而减少电池寿命。