捷达vs5是合资车还是国产车官方?

奇瑞是国产车还是合资车

奇瑞汽车公司自1997年在我国安徽成立以来一直坚持着自主研发，属于国有企业，非合资车。2017年5月，奇瑞获得了2016中国大陆最佳自主品牌汽车企业。奇瑞的发动机技术和材料全部都是来自于国内的生产。旗下生产销售的车辆均为国产车。

发布时间：2020-03-14 21:31:36 阅读：5134

北京现代是合资车。北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。北京现代工厂以“绿色、品质、智能”为生产理念，集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”于一身，依靠先进的智能化设备，尽可能减少人为参与的制造工序，实现生产和运输的高自动化率。十六年发展，北京现代已拥有全新胜达、全新途胜、第九代索纳塔、第九代索纳塔混合动力版、新名图、领动、全新悦动、新朗动、悦纳等17款车型，涵盖了A0级、A级、B级、SUV等主流细分市场。

发布时间：2020-12-26 00:44:44 阅读：1476

斯柯达是合资车还是国产车

斯柯达属于合资车，属于上汽大众和大众生产的合资车，因为使用的是德国的生产技术。斯柯达是大众旗下的汽车品牌，最开始是捷克汽车品牌，后来被德国大众收购，虽然斯柯达属于上汽大众，但是斯柯达的一切知识产权都归德国大众所有，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，最开始收购了斯柯达70%的股份，在2000年将剩余的30%股份收购，之后斯柯达就成为了继大众、奥迪、西雅特后的第四大品牌。斯柯达汽车自进入中国市场以来，于2007年推出了斯柯达的首款战略车型，斯柯达明锐，截止到2011年，斯柯达汽车全球销量达到875000辆。因为斯柯达在中国市场专注于中低端市场，所以与大众汽车还是有一定的区别的，从销量数据中就可以看出，由于受到汽车市场下行影响，斯柯达销量不断下滑。斯柯达旗下车型：轿车：晶锐、明锐、昕动、昕锐、速派。SUV：柯米克、柯珞克、柯迪亚克、柯迪亚克GT。

发布时间：2020-12-26 08:59:10 阅读：563

捷达vs5是合资车吗

这是一款合资车，捷达品牌旗下的suv车型都采用了大众的mqb平台制造，发动机和变速箱也是使用的大众的产品，所以这是合资车。捷达vs5是一款suv车型，这款车采用了大众的mqba1平台打造，搭载了1.4升涡轮增压发动机和爱信的6at变速箱。捷达搭载的1.4升涡轮增压发动机属于大众的ea211系列，这款发动机最大马力为150ps，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的后排乘坐舒适性是非常不错的。suv车型是受到不少消费者欢迎的车型，suv是多功能运动型汽车，这种车的车内空间比较大，后备箱空间也比较大。所以，suv的装载能力要比一般的轿车强很多。suv的底盘离地间隙大，所以这种汽车的通过性也要比一般的轿车强很多。有些城市suv是前驱的，有些城市suv是配备了适时四驱系统的。配备适时四驱系统的汽车平时是前驱的，只有前轮打滑时后轮才会被分配动力。所以，配备适时四驱系统的汽车燃油经济性是比较好的。

发布时间：2020-12-26 10:41:56 阅读：356

捷达vs5是合资车还是国产车

捷达vs5是合资车。捷达成为了大众汽车的子品牌，在技术和平台上依然是大众汽车的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物，捷达成为大众汽车的子品牌之后，使用的是独立的汽车标志。

发布时间：2020-12-26 12:58:16 阅读：584

捷达vs5是合资车吗

捷达vs5是一款合资车型，由一汽-大众捷达引进生产。大众捷达现在已经是大众一个独立的品牌，有着自己的车标和设计语言，在每次的车展上也有着自己的展台。捷达vs5是捷达独立后生产的第一款SUV车型，定位于紧凑型SUV，在售车型有2019款。2019款捷达vs5共有5款车型，采用前置前驱的驱动方式，全部符合国六排放标准，售价在8.48万到11.28万之间。2019款捷达vs5的长、宽、高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。2019款捷达vs5的外观设计使用的是全新的设计语言，看上去更加动感，更贴合年轻人的审美观。前进气格栅采用菱形设计，中网内部采用菱形镀铬饰条进行装饰，车标是一个倒着写的L，散发着强烈的运动气息和时尚气息。下进气口的造型感很强，有着强烈的层次感，运动气息非常强烈，视觉效果非常好。由于车身高度不算矮，从前脸看过去非常宽厚，有着厚重的安全感。

发布时间：2020-12-26 21:22:27 阅读：360

捷达vs7是合资车还是国产车

捷达vs7是一款合资车，这并不是一款国产车，捷达也不是一个自主品牌。捷达vs7使用了大众的平台制造，并且也使用了大众的发动机。捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4624毫米，1841毫米，1644毫米，轴距为2730毫米。捷达vs7全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达vs7使用的6at变速箱是来自爱信的产品。爱信是全球三大变速箱供应商之一，爱信的变速箱可靠性稳定性都是比较好的。捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车子的舒适性。

发布时间：2020-12-27 00:03:42 阅读：1006

帝豪是国产车还是合资车

帝豪是国产车，这是吉利旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车的轴距为2650毫米，长宽高分别是4632毫米，1789毫米，1470毫米。帝豪全系都使用了一款1.5升自然吸气发动机。帝豪的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。帝豪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以降低成本的，并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型家用轿车来说是非常重要的。但是扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的，这也是扭力梁悬架的最大缺点。

发布时间：2020-12-27 00:47:52 阅读：143

奔腾是合资车还是国产车

奔腾是国产车，奔腾是一汽旗下的汽车品牌，这是一个自主品牌。奔腾旗下有很多轿车和suv车型。奔腾旗下的suv车型有x40，t33，t77，t99，x80等。t77是奔腾旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4525毫米，1845毫米，1615毫米。t77一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有143马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4200转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和258牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4350转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。奔腾t77的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

发布时间：2020-12-27 00:51:11 阅读：449

起亚是国产车还是合资车

起亚是一个来自韩国的汽车制造厂家。国内起亚是中韩合资车，国产起亚又称为东风悦达起亚。东风悦达起亚，系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。

发布时间：2020-12-27 00:57:45 阅读：283

铃木是国产车还是合资车

国内能见到的大部分铃木汽车都是合资车，铃木是一家来自日本的汽车制造厂商，铃木是很擅长制造小车的，铃木旗下的小车是比较多的，最出名的就是铃木雨燕。雨燕是铃木旗下的一款运动型小型汽车。雨燕一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机拥有91马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有103马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。雨燕的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种结构比较简单的悬架。

发布时间：2020-12-27 01:01:17 阅读：300

本田是合资车还是国产车

本田是一个来自日本的汽车制造厂商，国内能见到的本田汽车有些是进口的，有些是国产的，但是国产的本田汽车属于合资车，因为本田不是自主品牌。被国产的本田汽车有很多，例如思域，飞度，crv，冠道等。冠道是本田旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2820毫米，长宽高分别是4858毫米，1942毫米，1670毫米。冠道一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有193马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。冠道的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

发布时间：2020-12-27 01:24:54 阅读：275

北京奔驰是合资车还是国产车

北京奔驰是合资车。北京奔驰旗下的车型有a级，c级，e级，gla，glc，glb等。c级是奔驰旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2920毫米，长宽高分别是4784毫米，1810毫米，1457毫米。奔驰c级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。

发布时间：2020-12-27 02:40:57 阅读：253

日产是合资车还是国产车

日产是一个来自日本的汽车制造厂商，国内的东风日产和郑州日产都是合资品牌，东风日产和郑州日产旗下的汽车也都是合资车。日产旗下的车型有天籁，轩逸，蓝鸟，逍客，奇骏，劲客等。奇骏是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4675毫米，1820毫米，1722毫米，轴距为2706毫米。奇骏一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有111kw的最大功率和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

发布时间：2020-12-27 02:56:43 阅读：807

捷达vs5是国产车还是合资车

捷达vs5是合资车。捷达成为了大众汽车的子品牌，在技术和平台上依然是大众汽车的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物，捷达成为大众汽车的子品牌之后，使用的是独立的汽车标志。捷达成为了大众汽车的子品牌，在技术和平台上依然是大众汽车的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物，捷达成为大众汽车的子品牌之后，使用的是独立的汽车标志。大众捷达vs5的售价为8.89-11.98万元这款车定位为SUV，这款车上市之后对国产自主品牌的汽车带来了非常大的冲击，与同级别车型的竞争是非常激烈的，除了采用大众最新的MQB平台外，捷达vs5搭载EA2111.4T发动机。这款发动机最大的功率为150马力，最大峰值扭矩为250牛米，不过在传动系统上没有使用大众汽车引以为傲的双离合变速箱，采用的是来自爱信的6速手自一体变速箱，同时还推出了一款5挡手动变速箱，这款车的动力组合是非常优秀的，汽车的动力和油耗都比较让人满意。捷达vs5还搭载了四轮独悬，前麦弗逊+后多连杆的组合，这款车相对于其它车型来说是非常具有性价比的，这也让很多车型有了压力。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：24

捷达vs5是合资车吗

这是一款合资车，捷达品牌旗下的suv车型都采用了大众的mqb平台制造，发动机和变速箱也是使用的大众的产品，所以这是合资车。捷达vs5是一款suv车型，这款车采用了大众的mqba1平台打造，搭载了1.4升涡轮增压发动机和爱信的6at变速箱。捷达搭载的1.4升涡轮增压发动机属于大众的ea211系列，这款发动机最大马力为150ps，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的后排乘坐舒适性是非常不错的。suv车型是受到不少消费者欢迎的车型，suv是多功能运动型汽车，这种车的车内空间比较大，后备箱空间也比较大。所以，suv的装载能力要比一般的轿车强很多。suv的底盘离地间隙大，所以这种汽车的通过性也要比一般的轿车强很多。有些城市suv是前驱的，有些城市suv是配备了适时四驱系统的。配备适时四驱系统的汽车平时是前驱的，只有前轮打滑时后轮才会被分配动力。所以，配备适时四驱系统的汽车燃油经济性是比较好的。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：8

大众捷达vs7是合资车还是国产车

大众捷达当然是合资车了，是中国一汽汽车集团的德国大众汽车集团合资生产的紧凑型家庭轿车了。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有公路精品、神车、中国家轿第一品牌的美誉。产品亮点01、司机侧座椅高度可调节全新升级的人性化设计司机侧座椅，可根据不同需求调节高度，让座椅与身型完美贴合，缓解疲劳，享受旅程。02、行李箱照明全新升级的行李箱照明，开启时自动点亮，一扫黑暗中取物品的困扰。03、副司机侧遮阳板化妆镜全新升级的副司机侧遮阳板化妆镜，贴心设计让注重仪表的您，时刻靓丽如初。04、单碟CD及全新升级的单碟CD机，让您的旅途充满动感，自由沉浸在音乐的世界里。05、电动调节外后视镜带加热功能全新升级的外后视镜，电动调节精准便利，加热功能可消除严寒中结冰、挂霜等困扰、保持视野清晰，畅享一路安全。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：28

捷达vs5是国产车吗

捷达VS5不是国产车，这是一款合资车。捷达VS5是捷达汽车旗下推出的一款紧凑型SUV。在外观方面，这款车采用的是全新的设计语言，汽车的前脸的进气格栅采用的是鳞片式的设计，汽车前脸采用的是捷达汽车的全新标志，汽车前脸的下保险杠采用的是贯穿式的设计，这种设计使汽车的前脸看上去更加霸气。在内饰方面，汽车的内饰采用的是全新的设计，内饰的设计比较偏向大众家族式的风格，汽车的中控台倾向驾驶员的一侧，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控，因为这款车的定位相对较低，汽车的中控采用了硬质塑料的点缀，不过中控台的设计还是非常精致的。在动力方面，这款车搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，这是一套比较经典的动力系统，动力表现优秀。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：10

捷达vs5是合资还是国产

捷达vs5是合资车。捷达成为了大众汽车的子品牌，在技术和平台上依然是大众汽车的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物，捷达成为大众汽车的子品牌之后，使用的是独立的汽车标志。大众捷达vs5的售价为8.89-11.98万元这款车定位为SUV，这款车上市之后对国产自主品牌的汽车带来了非常大的冲击，与同级别车型的竞争是非常激烈的，除了采用大众最新的MQB平台外，捷达vs5搭载EA2111.4T发动机。这款发动机最大的功率为150马力，最大峰值扭矩为250牛米，不过在传动系统上没有使用大众汽车引以为傲的双离合变速箱，采用的是来自爱信的6速手自一体变速箱，同时还推出了一款5挡手动变速箱，这款车的动力组合是非常优秀的，汽车的动力和油耗都比较让人满意。捷达vs5还搭载了四轮独悬，前麦弗逊+后多连杆的组合，这款车相对于其它车型来说是非常具有性价比的，这也让很多车型有了压力。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：10

捷达是国产车还是合资车

捷达品牌是合资。1、从侧面线条不难发现相似度很高，但柯米克是最先发布上市的，所以说捷达是借鉴柯米克的外观设计；2、在品牌发布当初捷达自身定位安全、品质、信任以及可靠性；3、捷达品牌将在一汽大众成都公司生产制造，依然是大众的生产流水线，并且技术性也是来自于大众。捷达是合资自主品牌，很多人可能会对这个词语感到新奇，这种车型号指的是中国汽车合资企业根据选购、引入外商商品技术性服务平台，并在这个基础上再次研发出专利权归属合资企业的知名品牌、车型号。其实合资自主品牌已经不是什么新概念了，例如广汽本田理念、东风本田思铭、上汽通用五菱宝骏、东风日产启辰等等也是合资自主品牌，合资自主品牌的最大特点就是车型号价格便宜，能够以较高的性价比还获取市场份额。

发布时间：2022-07-11 10:20:04 阅读：0